Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema ventilator - AC

Salut, Revin cu o problema la minunata masina produsa de Renault. Am citit toate topicurile legate de problema mea insa nu ii dau de cap. Pornesc masina dimineata, merg ~40km cu caldura pe 25 grade fara probleme. Daca opresc motorul si il pornesc iar sau pun contactul, ventilatorul nu mai impinge aer. Pe la pedata de acceleratie am observat ca trece o teava gri care se incinge foarte tare (nu pot tine mana pe ea mai mult de 2 secunde). Cand teava asta gri se raceste porneste si ventilatorul. Au fost mai multe coincidente care pareau sa repare problema: gropi mai mari, pumni in bord, etc... insa au functionat o singura data si asta ma face sa cred ca au fost doar coincidente. Am bagat mana pe langa teava asta gri spre consola, acolo sunt mai multe tevi, deasupra lor pare sa fie un plastic pe care-l pot misca cu mana, nu stiu daca e relevant si nu stiu ce plastic e ala (pare a fi o cutiuta destul de mare). Toate tevile care sunt acolo la consola sunt la fel de incinse ca cea gri. O sa merg cu masina in service doarece imi e frica sa-mi bag nasul, insa avand experiente neplacute cu schimbatul de piese functionale pe buzunarul meu, va intreb pe voi daca ati intalnit problema asta si de unde a fost?! Mentionez ca dupa ce teava gri se incinge, daca opresc motorul si pun contactul, ventilatorul nu functioneaza pe nicio treapta, nici aerul conditionat, nimic.. se aud doar niste zgomote ciudate din spatele consolei. Problema a aparut cand am schimbat CD player-ul - sau cel putin atunci am observat - deoarece am pus contactul dupa un drum lung si ventilatorul nu a vrut sa porneasca. Masina: Megane II.2 2008, Privilege, 1.5dCI, 106CP. Multumesc!

Salut,

Revin cu o problema la minunata masina produsa de Renault. Am citit toate topicurile legate de problema mea insa nu ii dau de cap.

Pornesc masina dimineata, merg ~40km cu caldura pe 25 grade fara probleme. Daca opresc motorul si il pornesc iar sau pun contactul, ventilatorul nu mai impinge aer. Pe la pedata de acceleratie am observat ca trece o teava gri care se incinge foarte tare (nu pot tine mana pe ea mai mult de 2 secunde). Cand teava asta gri se raceste porneste si ventilatorul.

Au fost mai multe coincidente care pareau sa repare problema: gropi mai mari, pumni in bord, etc... insa au functionat o singura data si asta ma face sa cred ca au fost doar coincidente.

Am bagat mana pe langa teava asta gri spre consola, acolo sunt mai multe tevi, deasupra lor pare sa fie un plastic pe care-l pot misca cu mana, nu stiu daca e relevant si nu stiu ce plastic e ala (pare a fi o cutiuta destul de mare). Toate tevile care sunt acolo la consola sunt la fel de incinse ca cea gri.

O sa merg cu masina in service doarece imi e frica sa-mi bag nasul, insa avand experiente neplacute cu schimbatul de piese functionale pe buzunarul meu, va intreb pe voi daca ati intalnit problema asta si de unde a fost?!

Mentionez ca dupa ce teava gri se incinge, daca opresc motorul si pun contactul, ventilatorul nu functioneaza pe nicio treapta, nici aerul conditionat, nimic.. se aud doar niste zgomote ciudate din spatele consolei.

Problema a aparut cand am schimbat CD player-ul - sau cel putin atunci am observat - deoarece am pus contactul dupa un drum lung si ventilatorul nu a vrut sa porneasca.

Masina: Megane II.2 2008, Privilege, 1.5dCI, 106CP.

Multumesc!

daca ati intalnit problema asta si de unde a fost?!

Carbuni sunt uzati si daca mergi la service o sa schimbe tot motoventilatorul.
Chiar ai citit toate topicele?.......ca este detaliat explicata rezolvarea si nu mai era necesar deschiderea unui nou topic cu acelasi subiect.