Outline · [ Standard ] · Linear+ info piese + localizare, scenic verde si frumos 1.6 16ve

va salut ..iar spuneti mi va rog ce senzor este cel din stanga sus incercuit si ce senzor NU se vede in dreptul sagetii, dar e ceva acolo in motor infipt ...prin infiletare parca multumesc frumos edit: acum am vazut ca sageata merge usor spre termostat, ma refer ca undeva mai jos, e un senzor cu mufa verde parca *mai vreau sa stiu codul sau daca se poate sa puna cineva un link spre tamponul de motor de la cutia de viteze, deoarece am inteles ca e undeva in zona de sub baterie ...inca nu l-am vazut, as vrea sa merg la service sa il verifice am deschis acest topic pentru ca la relanti, fie pe GPL fie pe benzina, motorul tremura cat sa deranjeze 1. bujii noi 2. bobine inductie noi 3. tampon motor - pe partea cu distributia nou 4. tampon motor - undeva sub masina, cam pe mijlocul ei - in spatele motorului, nou (se vede ca a fost schimbat) edit 2: am gasit o poza in care se vede senzorul din stanga jos - verde, mai bine senzor_stanga_jos.jpeg ( Size: 173.47k ) Number of downloads: 420 motor.jpg ( Size: 229.06k ) Number of downloads: 451 This post has been edited by synergist: 20 Nov 2014, 16:26

va salut ..iar

spuneti mi va rog ce senzor este cel din stanga sus incercuit
si ce senzor NU se vede in dreptul sagetii, dar e ceva acolo in motor infipt ...prin infiletare parca

multumesc frumos

edit: acum am vazut ca sageata merge usor spre termostat, ma refer ca undeva mai jos, e un senzor cu mufa verde parca

*mai vreau sa stiu codul sau daca se poate sa puna cineva un link spre tamponul de motor de la cutia de viteze, deoarece am inteles ca e undeva in zona de sub baterie ...inca nu l-am vazut, as vrea sa merg la service sa il verifice


am deschis acest topic pentru ca la relanti, fie pe GPL fie pe benzina, motorul tremura cat sa deranjeze

1. bujii noi
2. bobine inductie noi
3. tampon motor - pe partea cu distributia nou
4. tampon motor - undeva sub masina, cam pe mijlocul ei - in spatele motorului, nou (se vede ca a fost schimbat)

edit 2: am gasit o poza in care se vede senzorul din stanga jos - verde, mai bine
senzor_stanga_jos.jpeg ( Size: 173.47k ) Number of downloads: 420


motor.jpg ( Size: 229.06k ) Number of downloads: 451


This post has been edited by synergist: 20 Nov 2014, 16:26

in dreptul sagetii s-ar putea sa fie sonda de ulei.
incercuit = nu stiu.

Cel incercuit este senzorul de presiune in admisie, foarte important pentru functionarea motorului!

In functie de el si de cel al temperaturii aerului calculatorul motorului face socoteala cat aer intra in motor, deci cata benzina sa bage.



Attached thumbnail(s)
motor_K4M_pe_Megane_1.JPG ( Size: 417.31k ) Number of downloads: 438

ok, acum chiar nu mai stiu de ce tremura motorul ca toti dracii (

edit: vad ca in poza ta, bobinele sunt diferite, deci n`ar fi de acolo... asta inseamna ca am 3 bobine BUNE, de rezerva! pfff
acum am 4 bobine identice, cand am luat masina, erau toate diferite!

edit 2: clapeta de aer curatata ..deci o scot din discutie si pe aia

edit 3: senzorul ala are voie sa joace in lacasul lui? parca se misca/usor roteste in lacas acolo ...la voi e fix?

This post has been edited by synergist: 20 Nov 2014, 18:47

Poze e luata de pe net, e motorul de pe Megane 1.

Da, senzorul joaca stanga-dreapta un pic, e normal. Are o ganritura groasa si de-aia. Sa nu tragi de el ca ai sanse mari sa-l rupi, oricum e infipt bine de tot in galeria de admisie.



Attached thumbnail(s)
manifold_absolute_pressure_map_sensor_8200719629.jpg ( Size: 25.33k ) Number of downloads: 410

am tras un pic, nu am fortat, am vazut ca se roteste in jurul axei....

multumesc frumos

De ce nu pui poze cu motorul tau....ti-e rusine?

Degeaba schimbi tampoanele...motorul defect tot "tremura".

nu, doar ca nu am!

maine il trag in poze ca i-am promis la un coleg de pe loganclub ca ii arat cum este instalat gepeleul

logan.JPG ( Size: 44.6k ) Number of downloads: 377



si in legatura cu defectul, ce sa mai schimb la ea? unde sa merg in bucuresti la niste oameni priceputi s`o "asculte"?

multumesc


edit1
poze cu motorul meu si piesele de care intrebam


1.jpg ( Size: 132.79k ) Number of downloads: 137

2.jpg ( Size: 148.48k ) Number of downloads: 148

3.jpg ( Size: 140.69k ) Number of downloads: 147

4.jpg ( Size: 160.04k ) Number of downloads: 154


multumesc

This post has been edited by synergist: 21 Nov 2014, 11:55

Mi se pare mutilata tare galeria de admisie si injectoarele GPL sunt montate prea departe. Nu stiu daca asta poate influenta mersul motorului pe benzina, colegii cu GPL poate stiu mai bine.

"galeria de admisie" insemnand carcasa aia neagra?
daca da, in ea s-au dat cele 4 gauri - in care vine gazul de la injectoare, gaurile sunt subtiri
si in dreapta sus se vede tot in ea un furtun ...zicea tipul care a montat ca e ceva legat de presiunea aerului in admisie

motorul tremua si inainte sa montez gpl-ul, ca de aia am mers prima data si am schimbat suportul motor - pe partea de distributie - care s a dovedit a fi rupt

apoi am inceput cu bujiile, bobinele...s-a ameliodat clar, cu suport motor nou, dar tot tremura

edit:

in una din poze se vad bine injectoarele din dreapta - furtunul din ele pana in galerie
tot ce e pe deasupra, sunt firele ce vin de la calculator la injectoare si in rampa de injectoare, care erau prea lungi si le-au legat acolo de rampa

This post has been edited by synergist: 21 Nov 2014, 15:58

si in dreapta sus se vede tot in ea un furtun ...zicea tipul care a montat ca e ceva legat de presiunea aerului in admisie

Daca exista dorinta de informatie din partea "tipului"se interesa si afla ca la doar 3 cm in dreapta Renault a prevazut un orificiu special....nu mai trebuie data gaura.
Incerc sa ma nu mai comentez vis-a-vis de manopera....e tardiv si inutil in cazul tau.

This post has been edited by espacern: 21 Nov 2014, 19:06

stiu mai espacerc ca nu `s ca ceilalti de pe aici care merg la reprezentanta pentru un bat in c^r, cum spuneam si pe jurnal(si il stii bine), incerc sa pastrez si chiar ma voi incapatana, investitia minima. nu vreau ca in 2 ani sa bag in masina 2100 cat am dat pe ea. nu voi da in vezi 1000 lei pe fulia devazoare(parca asa se numeste) - o sa o iau din dez.
daca o sa pice ac `ul, dau 500 pe el in dez si nu 800 sa l iau nou. cu aia 300 merg 1000km!

dar lasand la o parte manopera la gpl si modul meu de a intretine masina, hai sa ne rezumam la chestiile practice si anume: de ce tremura motorul in mersul pe benzina?

a avut o perioada scurta, dupa ce am schimbat tamponul pe parte de distributie, cand puteai sa pui nivelul pe motor si era drept. mergea impecabil
apoi, din senins, "CEVA" s`a schimbat (si asta inainte de a monta GPL, de aia il si scot din schema)

multumesc


edit:
citez: "Daca exista dorinta de informatie din partea "tipului"se interesa si afla ca la doar 3 cm in dreapta Renault a prevazut un orificiu special"
cu asta imi dai in cap intentionat cu 2 chestii:
1. nu i`am invatat eu meserie
2. nu stiam eu inainte cum se monteaza gpl `ul (singura treaba pe care o stiam e ca mi `ai spus unde sa monteze injectoarele, in rest...)

This post has been edited by synergist: 22 Nov 2014, 11:42

atasez poza:
orificiu_special.jpg ( Size: 634.63k ) Number of downloads: 153



unde e orificiul acela de care zici mai la dreapta?


am mai facut niste eliminari: tremura si pe gpl = injectoarele nu intra in discutie

tamponul care leaga cutia de viteze de caroserie s-a dovedit a fi vinovat de tremuratul la relanti

multumesc

unde e orificiul acela de care zici mai la dreapta?

Nu vezi pe galerie unde este?
Poate ajuta sageata.....da nu e sigur!


Attached thumbnail(s)
CIMG5374.JPG ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 104

din moment ce am pus si poza iti dai seama ca m-am uitat bine si galeria de admisie de pe masina mea, nu are acel stiut

*care si asa nu se vede in poza din postarea mea, din cauza filtrului de aer

ce bine e sa fim ironici cand suntem destepti

din moment ce am pus si poza iti dai seama ca m-am uitat bine si galeria de admisie de pe masina mea, nu are acel stiut

Eu parca l-am vazut....in alta poza de mai sus.
Da daca nu e....nu e!
Filtrul de aer ??aia este cutia rezonatoare!

This post has been edited by espacern: 26 Nov 2014, 09:17

pai in cutia aia au pus filtrul de aer cand am cumparat masina si am facut schimburile: ulei, filtru ulei, polen, aer (am stat langa ei)
*cel de benzina l-am luat zilele trecute dar pe gerurile astea ..sigur tot in service il schimb

pai in cutia aia au pus filtrul de aer .... (am stat langa ei)

In cutia aia nu intra nimic....nu se deschide adica!
Filtrul de aer este mai in spate...dupa cutia rezonator.
Doar asa ca info...fara ironie.

gresala mea, mi s`a parut ca la ea au umblat

si care e rolul cutiei aleia? ..adica na, e pusa pe admisia de aer, are senzori in interior? nu am vazut fire electrice legate la ea

This post has been edited by synergist: 26 Nov 2014, 16:36

Cutie rezonator....am scris mai sus.

bun si rolul? sa atenueze sunetul aerului ce intra in motor?!

Da, e pentru a atenua zgomotul admisiei- care e la fel de puternic ca cel de evacuare!

Fa un experiment: da rezonatorul jos si mergi un pic cu masina asa. Fa o acceleratie cu pedala la podea si vei observa imediat pentru ce e pus acolo...

mmm interesanti inginerii de la renault cum s`au gandit la asta spre binele pasagerilor!

multumesc

Pe langa confortul pasagerilor mai este si protejarea motorului de vibratiile provenite de la sunet....cred ca la asta s-au gandit injinerii.
Evacuare/admisia directa aduc un plus de putere....si sparg pistoanele!

nu am stiut,

multumesc

ce este piesa aia? vad ca un singur fir duce la ea
+ ca nu stiu si nici nu vad cum sa scot mufa de pe partea fixa din motor

multumesc

motor.jpg ( Size: 631.92k ) Number of downloads: 57