Outline · [ Standard ] · Linear+ Scenic 1.6 16v - Posesor de aprox 3 luni.., Am procedat OK sau NU?

Salutare tuturor. Sunt posesor de Scenic an 2000 (decembrie) de aproximativ 3 luni (acum sunt la ultimul set de nr rosii). Care este parerea voastra in mare despre aceasta masina? Eu am mai avut si altele (si mai vechi/dar si mai noi...) si nu stiu daca doar mie, dar pur si simplu apar chichite mereu, ba una/ba alta.. Nimic grav, doar ca am impresia ca nu e calitatate. IMG069.jpg ( Size: 801.71k ) Number of downloads: 357 IMG062.jpg ( Size: 621.36k ) Number of downloads: 361 IMG059.jpg ( Size: 388.41k ) Number of downloads: 362 Masina a fost ieftina oarecum, acum ma ocup de inmatriculare, care mai costa si ea undeva sub 4000 Ron. In mare ce pot sa zic, am circulat in acest timp aprox 5000 km, ext/oras.....e ok (exceptand consumul, in oras undeva la 12-13 - Timisoara, mentionez ca pana la munca sunt aprox 8 km care dimineata/seara ii fac in 30-40 min datorita aglomeratiei.) Afara un 5,5 -6. (mers FRUMOS) + alte drumuri in oras, in acelasi regim. Intrebarea mea este: DOAR EU am aceste probleme, sau este o chestie genereala cu aceste modele. Prezicez inca un aspect (NU am schimbat inca nimic la ea). URMEAZA sa schimb: - Kit ditributie (+role,etc..) - Pompa apa - Ulei (motor, cutie) + ceva sa curete motoru inainte de schimb. - Suport motor - Discuri + placute (fata+spate) - Curea accesorii - Filtre (ulei,aer,polen) - Bujii - Curatat + schimbat garnituri admisie. - Ceva colier la imbinarea traseului de evacuare (rasufla putin si se aude mai gros) - Ulei servo (schimbat) - Compresorul nu porneste (Asta am sa o rezolv cand vine caldura, si nu e de la freon) + Altele care se incadreaza la "imbunatariri" : Antifonat interior, etc,etc. Datorita taxelor percepute de "Senior Ponta" cu inmatricularea am cam stagnat cu schimburile si le-am amanat, sper in 2 saptamani lista de mai sus sa fie fie toata bifata. (exceptand compresorul) Ca si probleme am asa: - Relanti instabil cand este rece (sta in 2000 si scade treptat) Daca plec imediat cu ea, la schimbarea treptelor se tureaza singura. AICI cred ca e clapeta de acceleratie (Curatare + garnituri) - Cu motorul pornit, la apasarea franei se aprinde bordul..(ca si cum as aprinde pozitiile) Iar faza NR2. la semnal stanga + frana in acelasi timp = se aprinde si ceata (inclusiv in bord). - Fiind un "atotstiutor" si daca masina a stat aprox 1 luna in ploaie,etc (fara a fi pornita/miscata) deoarece am circulat cu cealalta masina pentru a nu mai scoate nr rosii degeaba, am observat ieri ca intepenisera oarecum stergatoarele, nu isi mai faceau cursa pana la capat daca nu le ajutam/trageam de ele. Am incercat sa le desfac, am tras prea tare, si am rupt un brat al mecanismului din interior. (O sa revin cu poze cand pot), poate am noroc sa gasesc unul ieftin,SH. - Am un MIC inceput de rugina la aripile spate, o sa curat si sa tratez cu Nigrin sau ceva de genul inainte sa vina iarna. (sper sa se vada in poza atasata - e f putin... dar mai bine sa stagnez inainte sa intre umezeala si a se extinda.) + la usa spate jos, are vopseaua sarita, inca nu am a patruns rugina. Pentru 50-100 lei mai bine sa tratez preventiv.. IMG067.jpg ( Size: 824.24k ) Number of downloads: 372 IMG068.jpg ( Size: 388.37k ) Number of downloads: 354 Intrebarea mea pentru voi/ceilalti posesori de scenic, cum este ca masina ? Am avut eu putin ghinion la achizitionarea ei ? A avut un singur proprietar in Germania, nascut in 1945, dar acum ... poate va amintiti reclama cu Golf 3`ul si cu baba ... (niciodata nu se stie ..) This post has been edited by s3r_ban: 11 Nov 2014, 23:18

Salutare tuturor.

Sunt posesor de Scenic an 2000 (decembrie) de aproximativ 3 luni (acum sunt la ultimul set de nr rosii).
Care este parerea voastra in mare despre aceasta masina?
Eu am mai avut si altele (si mai vechi/dar si mai noi...) si nu stiu daca doar mie, dar pur si simplu apar chichite mereu, ba una/ba alta.. Nimic grav, doar ca am impresia ca nu e calitatate.

IMG069.jpg ( Size: 801.71k ) Number of downloads: 357


IMG062.jpg ( Size: 621.36k ) Number of downloads: 361


IMG059.jpg ( Size: 388.41k ) Number of downloads: 362



Masina a fost ieftina oarecum, acum ma ocup de inmatriculare, care mai costa si ea undeva sub 4000 Ron.
In mare ce pot sa zic, am circulat in acest timp aprox 5000 km, ext/oras.....e ok (exceptand consumul, in oras undeva la 12-13 - Timisoara, mentionez ca pana la munca sunt aprox 8 km care dimineata/seara ii fac in 30-40 min datorita aglomeratiei.) Afara un 5,5 -6. (mers FRUMOS) + alte drumuri in oras, in acelasi regim.

Intrebarea mea este: DOAR EU am aceste probleme, sau este o chestie genereala cu aceste modele.
Prezicez inca un aspect (NU am schimbat inca nimic la ea).

URMEAZA sa schimb:
- Kit ditributie (+role,etc..)
- Pompa apa
- Ulei (motor, cutie) + ceva sa curete motoru inainte de schimb.
- Suport motor
- Discuri + placute (fata+spate)
- Curea accesorii
- Filtre (ulei,aer,polen)
- Bujii
- Curatat + schimbat garnituri admisie.
- Ceva colier la imbinarea traseului de evacuare (rasufla putin si se aude mai gros)
- Ulei servo (schimbat)
- Compresorul nu porneste (Asta am sa o rezolv cand vine caldura, si nu e de la freon)

+ Altele care se incadreaza la "imbunatariri" : Antifonat interior, etc,etc.
Datorita taxelor percepute de "Senior Ponta" cu inmatricularea am cam stagnat cu schimburile si le-am amanat, sper in 2 saptamani lista de mai sus sa fie fie toata bifata. (exceptand compresorul)

Ca si probleme am asa:

- Relanti instabil cand este rece (sta in 2000 si scade treptat) Daca plec imediat cu ea, la schimbarea treptelor se tureaza singura.
AICI cred ca e clapeta de acceleratie (Curatare + garnituri)

- Cu motorul pornit, la apasarea franei se aprinde bordul..(ca si cum as aprinde pozitiile) Iar faza NR2. la semnal stanga + frana in acelasi timp = se aprinde si ceata (inclusiv in bord).

- Fiind un "atotstiutor" si daca masina a stat aprox 1 luna in ploaie,etc (fara a fi pornita/miscata) deoarece am circulat cu cealalta masina pentru a nu mai scoate nr rosii degeaba, am observat ieri ca intepenisera oarecum stergatoarele, nu isi mai faceau cursa pana la capat daca nu le ajutam/trageam de ele. Am incercat sa le desfac, am tras prea tare, si am rupt un brat al mecanismului din interior. (O sa revin cu poze cand pot), poate am noroc sa gasesc unul ieftin,SH.

- Am un MIC inceput de rugina la aripile spate, o sa curat si sa tratez cu Nigrin sau ceva de genul inainte sa vina iarna. (sper sa se vada in poza atasata - e f putin... dar mai bine sa stagnez inainte sa intre umezeala si a se extinda.) + la usa spate jos, are vopseaua sarita, inca nu am a patruns rugina. Pentru 50-100 lei mai bine sa tratez preventiv..
IMG067.jpg ( Size: 824.24k ) Number of downloads: 372
IMG068.jpg ( Size: 388.37k ) Number of downloads: 354



Intrebarea mea pentru voi/ceilalti posesori de scenic, cum este ca masina ? Am avut eu putin ghinion la achizitionarea ei ? A avut un singur proprietar in Germania, nascut in 1945, dar acum ... poate va amintiti reclama cu Golf 3`ul si cu baba ... (niciodata nu se stie ..)

This post has been edited by s3r_ban: 11 Nov 2014, 23:18

pai daca a fost ieftina, atunci nu e tzeapa....
depinde ce inseamna ieftin la tine...
-pentru "Cu motorul pornit, la apasarea franei se aprinde bordul..(ca si cum as aprinde pozitiile) Iar faza NR2. la semnal stanga + frana in acelasi timp = se aprinde si ceata (inclusiv in bord)" = trebuie sa verifici firul de masa de la stopurile de spate (eventual pui masa separat pe fiecare stop)

Din 2000 si pana acum au trecut ceva ani. Sunt chichite care apar odata cu trecerea timpului si nu la un anumit numar de km. Daca pretul a fost bun si deocamdata nu ai facut nimic la ea cum sa o consideri teapa?

In afara de problema cu compresorul AC, care este de departe cea mai costisitoare, masina nu are probleme deosebite. Daca poti sa traiesti cu cateva defecte de ordin estetic si repari AC-ul (sau nu-ti trebuie) poti sa o pastrezi linistit, modelul e fiabil, practic si foarte ok raportat la varsta pe care o are.

Salutare tuturor.

Masina m`a costat cu totul 1250 (ceva de genul cu tot cu transport).
Acum aproape 80% din cat am dat pe ea o sa se duca pe inmatriculare, mai am asigurarea + Anaf`ul + numerele la politie si am terminat cu tot ce inseamna acte.

- Am sa fac in weekend chestia cu masa de la triple.
- Cat despre compresor eu o consider cea mai ieftina (am timp pana in primvara sa il cumpar) Acum costisitoare o sa fie toate schimburile.. undeva sub 2000 lei.

+ Astazi am remarcat (prima oara am zis ca nah.. se mai intampla).. dar curenteaza usa soferului la atingere.

Daca sunt doritor referitor la inmatriculate pot sa ajut cu pasii, acte, tot ce trebuie sa faceti + costurile aferente. Are un co2 cam mare, iar taxa o sa fie putin mai mult decat ma asteptam.

This post has been edited by s3r_ban: 12 Nov 2014, 15:52

salut

1. te invidiez ca poti sa deschizi geamul de pe spate, la a mea nu se poate

2. da, curata clapeta de acceleratie + schimba garniturile si scapi de "se tureaza singura"

3. sa ii cureti motorul...unde, in interior, pe unde circula uleiul?! de unde ai scos `o pe asta? doar schimba ulei + filtre si las `o asa ca merge brici, ce ti inchipui tu ca a circulat pe acolo in loc de ulei?!

4. 5,5 - 6L/100km in exterior la mers "FRUMOS" - te rog sa imi explici, ca eu merg undeva la minim 80 in localitate si maxim 140 in rest si nu scot sub 8 benzina si mai nou vre o 10 pe GPL
apropo de GPL, miercuri - saptamana trecuta - l`am montat, am pus landirenzo si mi se pare ideal ca economie, in maxim 1 minut de la 0 grade pornita la rece trece pe GPL si ...bafta!

5. cand pui frana se aprinde martor + proiector = vezi la triple ca ambe au doua lacase pentru mufe: scoti mufa cu firele si o pui in urmatorul lacas, daca si atunci face e caz de verificari amanuntite pe traseul firelor, daca erai din bucuresti iti dadeam triplele mele sa vezi daca cu alte triple scapi ...

6. fa ti o pagina la "jurnal de bord"
uite aici pagina mea: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=281407&st=0
*a nu te lua dupa mine cu chestiile care le `am schimbat la masina, eu sunt o exceptie

multa bafta:D

Salut Synergist.

Da, foarte tare, acel jurnal. Am sa postez si eu acolo.

1. Sincer nu ma ajuta cu nimic, preferam sa nu se deschida. Oricum e ceva si acolo, ca la unele gropi se aude un zdranganit, am sa ma uit la sistemul de inchidere al geamului, eventual sa il mai strang putin, sa il tina mai presat.
Mentionez ca am o ureche cam sensibila si nu doar cu masina asta, dar cu toate care le-am avut, parca cel mai mic zgomot eram deja in criza ("ce se aude... de unde e .. cum il rezolv..") Imi place sa fie cat mai ingrijita. (din toate punctele de vedere).
In momentul de fata in portabagaj (acele platice) se aud cam urat la gropi/delimitatoare daca trec putin mai tare peste ele (20-30km/h)
O sa urmeze o antifonare a interiorului + imbracarea tuturor plasticelor pe interior cu un material gen burete care le tina cat mai fixe si sa nu se mai auda urat.

2. Da, am sa fac lucrul asta in max 2 saptamani odata cu toate toate celalalte schimburi.

3. Da, in interior ma refer, pe unde circula uleiul, sunt ceva aditivi eu ma orientez spre MotorClean de la LiquiMoly.
Problem este ca odata cu trecerea impului + neschimbarea consumabilelor la timp (lucru pe care eu nu il stiu la masina, nu stiu cum a fost intretinuta de fostul propr..), toate acestea in timp duc la o uzura, mici particule, reziduri, impuritati. Si daca tot am inceput sa inmatriculez + tot ce trebuie, macar sa o fac calumea.
Ca EX: Incearca cand verifici uleiul sa lasi sa cada cativa stropi pe un servetel (alb), si acolo poti observa cel mai bine ce si cum.

4. AICI eu te invidiez pentru GPL . Dupa ce scap de toata harababura asta (poate primavara sa imi pun si eu.. vedem..)
Mers frumos la exterior insemnand MAXIM 100. Mers constant ca mosii 80-90km/h. Daca trece de 110-120 deja discutam de alt consum.
Asa mi-a iesit consumul la cateva drumuri de Timisoara - Olt (400 Km), mers constant (fara accelerari brusce si fara a depasi 110-120)
In oras... pur si simplu ma seaca, scade acul ala uitandu`ma la el Depinde de trafic.

5. In weekend sper sa imi fac timp pentru triplele alea..

6. Clar, o sa ma alatur si eu.

Multumesc foarte mult.

This post has been edited by s3r_ban: 12 Nov 2014, 20:02