Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme pornire Kangoo 1.5, nu porneste din prima

am un Kangoo 2004 1,5 cu niste probleme la pornire , mai pe scurt nu porneste de la prima cheie ( dau cate o data de doua sau trei ori ) , are zile cand pleaca din prima . Am fost cu ea si la Cutitul de Argint si pe str. Dornei , s-a verificat totul ( injectoare , capac pompa , s-a montat o supapa de sens filtrul de motorina , s-a curatat EGR ul s.a verificari ) si toate astea in conditiiile in care m-am dus cu masina pe platforma . S-a umblat pana si la distributie , ca cei din service nu stiau ce are masina si trebuia sa gaseasca o cauza pt a lua banii Din greseala au umblat pe la cele cateva relee si a pornit . Dupa cateva zile ( vreo 10) a revenit la normal ( adica nu porneste din prima) La tester nu da absolut nimic ( de fapt testerul arata ceva general ). Parerea mea este ca pe partea electrica areo problema . Intrebarea este , daca exista in Bucuresti un electrician auto care sa inteleaga fenomenul si sa cunoasca schema electrica a masini ca sa poata merge pe circuitul de pornire ?

am un Kangoo 2004 1,5 cu niste probleme la pornire , mai pe scurt nu porneste de la prima cheie ( dau cate o data de doua sau trei ori ) , are zile cand pleaca din prima . Am fost cu ea si la Cutitul de Argint si pe str. Dornei , s-a verificat totul ( injectoare , capac pompa , s-a montat o supapa de sens filtrul de motorina , s-a curatat EGR ul s.a verificari ) si toate astea in conditiiile in care m-am dus cu masina pe platforma . S-a umblat pana si la distributie , ca cei din service nu stiau ce are masina si trebuia sa gaseasca o cauza pt a lua banii Din greseala au umblat pe la cele cateva relee si a pornit . Dupa cateva zile ( vreo 10) a revenit la normal ( adica nu porneste din prima) La tester nu da absolut nimic ( de fapt testerul arata ceva general ). Parerea mea este ca pe partea electrica areo problema . Intrebarea este , daca exista in Bucuresti un electrician auto care sa inteleaga fenomenul si sa cunoasca schema electrica a masini ca sa poata merge pe circuitul de pornire ?

salut pe un testar ai puso? din ceea ce zici tu poate fi senzorul de axa came cel din fata pompei dar puneo intii pe un calc si apoi te apuci de treaba la ea

15 Aug 2013, 21:00:
pe testarul original clip renault

This post has been edited by vima: 15 Aug 2013, 20:00

am mai citit pe undeva ceva de genul acesta. Daca zici de relee si asa ceva, vezi daca nu cumca prin toata mataraia de sub cutiile de relee nu ai fire care sa nu fie izolate si sa se atinga intre ele, se mai freaca de vreun colier ceva, sau sa nu fie praf pe la contacte. Faza cu EGR.....imi vine sa rad cand aud.

Si mie , dar au luat 80 lei pt asta , si tu nu ai ce sa faci A a marcat ora de manopera . Sa incerc sa ma uit mai bine sub cutia din motor , cea cu relee , cineva mi-a spus sa inversez releele intre el , poate nu face contact bine ,sau nu functioneaza unul . Adevarul este ca nu stiu nici care este cel ce ajuta la pornire . Ms pt sfat


16 Aug 2013, 09:52:
Am pus-o si pe tester , si la un service mobil ( 250) ca am ramas cu ea in camp si am plecat pe platforma ( tot 250) si la cateva ateliere . S-a verificat si senzorul , chiar s-au mirat ca este OK si au mai verificat unul ( verificarea s-a facut prin schimbare )


This post has been edited by Lucrisdesign: 16 Aug 2013, 08:52

verifica bujiile

Cum zice si colegu de mai sus verifica bujile


This post has been edited by marian_eleonor: 21 Aug 2013, 20:42

Am verificat si bujiile , de fapt le-am schimbat ( asa bun mecanic am gasit la un AD GARAGE ca atunci cand a scos ultima bujie mi-a stemuit filetul de pe chiuloasa ).
Am incercat si cu cheia de rezerva , acelasi fenomen

This post has been edited by Lucrisdesign: 22 Aug 2013, 10:51

Demarorul invarte la turatie normala? Trasa/impinsa porneste usor?
Ar fi cazul sa verifici si compresia daca toate verificarile de pana acum nu au dat nicio cauza plauzibila.
Ca masina sa porneasca, sunt necesare urmatoarele conditii:
- antidemaraj OK
- presiune pompa de injectie minim 250 bari
- comanda electrica injectoare functionala
- compresie cilindri buna
- macar 2 bujii bune, pe timp de vara

Am verificat si au verificat tot si compresie si presiune si bujii . Ea porneste la a doua , treia cheie , cand vrea si la prima cand doreste . Daca ma duc in service porneste din prima , daca sunt pe strada are probleme . Inca ma gandesc la vreun contact

This post has been edited by Lucrisdesign: 23 Aug 2013, 10:20