Outline · [ Standard ] · Linear+ Relanti normal?

Salutare! E normal oare sa stea unde sta acul la relanti (cam 1000-cu mici fluctuatii, si pe benzina si pe gaz)? Motorul e cald (temperatura lichidului de racire).. Astept pareri.. Merci! This post has been edited by alexco: 17 Jan 2013, 14:50

Attached thumbnail(s)
IMG00397.jpg ( Size: 412.75k ) Number of downloads: 301

Salutare!
E normal oare sa stea unde sta acul la relanti (cam 1000-cu mici fluctuatii, si pe benzina si pe gaz)? Motorul e cald (temperatura lichidului de racire)..
Astept pareri..
Merci!

This post has been edited by alexco: 17 Jan 2013, 14:50

Bujiile, motoras pas cu pas.. de tras, trage bine?

Trage, doar ca e consumul maricel in oras- 14-15 la suta afara e ok 6-6.5 (insa extraurban nu sta mult la relanti). Daca accelerez si iau rapid piciorul de pe acceleratie, stand pe loc turatia coboara foarte incet catre 1000 si se stabilizeaza acolo. In vara statea pe la 800.. dar iarna nu-i ca vara, probabil..

This post has been edited by alexco: 17 Jan 2013, 19:54

La masinile si pe GPL am citit ca la o anumita perioada de timp trebuie mers ptr a fi verificate/recalibrate. Voi faceti asa ceva ptr o buna functionare ? Trebuie schimbate filtre, verificate pe tester inclusiv (la pretentiosi test in mers) s.a.m.d.

Am fost la recalibrare acum 500 km, pe de alta parte recalibrarea la gaz n-ar trebui sa influenteze relantiul pe benzina, nu ?

Exact asa am patit si eu cu masina. Acceleram la relanti si revenea foarte greu turometrul ( se auzea si la sunetul motorului ca revine greu ). Si imi state ape la 1000 ( cateodata cobora pe la 800, vara) . A venit frigul si am avut niste probleme aiurea la masina. Motor rece, relanti pe la 1100. Motor cald, relanti pe la 2000. Dupa multe discutii pe forum si dupa logica, era motorasul pas cu pas. Nu a fost ala de bai, cel putin la mine,ai putea sa verifici si sa vezi daca-i ala. La mine a fost problema cu o masa de la senzoru pt lichidu de racire. Am schimbat masa aia si acuma masina are relantiu f ok si cand o accelerez si las pedala, revine aproape instantaneu. Bafta!

19 Jan 2013, 23:04:
Cat despre consum, nu stiu ce sa zic, mi se pare oarecum normal. Am acelasi motor si stau in Cluj, pe masina am schimbat mai multe piese ca sa fie 100% in regula si nu mai are nici o problema, nici pe test nu apar probleme. Mie imi consuma undeva la 13-14% iarna pt ca stau umpic cu motoru la relanti dimineata cand e rece si asta duce la cresterea consumului mediu, pe CB. Vara, imi consuma undeva la 10-11% in oras. In afara am consum de la 6.5 in sus, in functie de talpa.

19 Jan 2013, 23:05:
Scuze, abia acum am observat ca ai 1.6 16v.

This post has been edited by remusica92: 19 Jan 2013, 23:05

In Cluj cred ca mi-ar lua vreo 30l la suta.. am sa verific garniturile de mpp, clapeta si admisie.. s-om vedea

This post has been edited by alexco: 20 Jan 2013, 12:02

Cand am avut masina stricata si nu functiona in parametrii, am nimerit sa-mi scrie si 99.9% ) pe CB. bafta!

....Salut baieti...
Am aceasi problema care a avut-o si remusica92.....motor rece relantiu 1100 ....motor cald 2000 .....nu prea ma pricep la mecanica si vroiam sa stiu daca e cineva din Bucuresti care ma poate ajuta sau imi poate recomanda pe cineva...sau un service ....va multumesc..