Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu porneste sub 0 grade

Va salut pe toti si va doresc un an bun. Sunt nou pe forum dar sunt posesor de laguna de 2 ani. Postez aici pentru ca am o problema si nu ii dau de capat. Daca temperatura afara scade sub 0 grade nu mai vrea sa porneasca chiar daca ii dau la automat pana termin bateria. Porneste doar daca ii dau "In nas" 5.6 pana in 10 ml de benzina. Adica scot racordul de la filtrul de aer, ii fac " injectia" fug la automat, ii dau si o ia la sfert. Dupa care nu mai face nici o figura, merge "ceas". Toate filtrele sunt schimbate, senzorul de la termostat schimbat, fel de fel de pareri am avut si mecanici pe langa masina de asemeni. Poate cineva sa ma ajute in problema asta? Sper sa fi postat corect si astept de la voi un sfat. Respect si toate bune.

Va salut pe toti si va doresc un an bun. Sunt nou pe forum dar sunt posesor de laguna de 2 ani. Postez aici pentru ca am o problema si nu ii dau de capat. Daca temperatura afara scade sub 0 grade nu mai vrea sa porneasca chiar daca ii dau la automat pana termin bateria. Porneste doar daca ii dau "In nas" 5.6 pana in 10 ml de benzina. Adica scot racordul de la filtrul de aer, ii fac " injectia" fug la automat, ii dau si o ia la sfert. Dupa care nu mai face nici o figura, merge "ceas". Toate filtrele sunt schimbate, senzorul de la termostat schimbat, fel de fel de pareri am avut si mecanici pe langa masina de asemeni. Poate cineva sa ma ajute in problema asta?
Sper sa fi postat corect si astept de la voi un sfat. Respect si toate bune.

salut cu aditiv in benzina ai incercat?

Salut Catalin!
Nici la mine nu pornea masina cand era frig afara, doar daca-i puneam benzina la clapeta de acceleratie pornea. Si eu am schimbat senzoru de temperatura si tot asa facea. Am fost apoi la cineva care mi-o descoperit ca ii ceva problema cu o masa de la senzoru de temperatura. Mi-a tras o masa de acolo de la senzor si acuma totul merge perfect. Nu pot da multe detalii pt ca nu ma pricep dar pot da detalii asa in mare.
La rece nu pornea pt ca senzoru ala avand masa bulita sau cum o fi fost ea, imi indica +53 grade, iar la cald imi statea motoru foarte turat pt ca indica -73 grade.

Bafta si sper sa-ti rezolvi problema!

Ar fi de ajutor sa mentionezi care senzor de temperatura,Aer sau lichid?
Despre partea cu pornirea sub zero grade,ziceau colegii ca au avut gheata pe esapament si asa nu porneste.Eu nu am patit-o./

This post has been edited by bundy220: 7 Jan 2013, 11:29

la el nu este problema de gheata pe esapament deoarece spunde ca daca i i da benzina in nas porneste si dupa merge ceas.
sincer nu stiu ce sfat sa iti dau ,doar poate intra altcineva care a patit asa ceva si te rezolva

Va salut . Ambii senzori sunt schimbati. Si cel de pe circuitul de racire(de la termostat) si cel de pe racordul care duce de la filtrul de aer la partea de admisie -injectie. Toate duc cu gandul la o informatie eronata trimisa de un senzor. Dar care?. Din nefericire in zona mea (apropiere de Pascani) este iarna grea si in fiecare dimineata temperatuara mediului e mult sub 0 grade asa ca mai am mult de facut "injectie" . Un mecanic adevarat prin zona cunoasteti? Respect tuturor.

Salut

Fii te rog mai explicit in legatura cu motorul tau,eu de ex am doi senzori pe traseul de racire,sunt unul linga altul(relativ).
Eu am 1.8 f3p678
In afara de senzorii temp lichid mai verifica si senzorul map,poti sai compari cu valorile din autodata.



Attached thumbnail(s)
autodata1.jpg ( Size: 257.52k ) Number of downloads: 466

incearca cu mufa scoasa la senzorul de temperatura
si sa nu fie benzina d ela MOL ca este foarte proasta

... sa nu fie benzina d ela MOL ca este foarte proasta

Exact dupa ce am facut un plin de la Mol, mi-au cazut doua injectoare.

Tu-le muma-n c...r!

Exact dupa ce am facut un plin de la Mol, mi-au cazut doua injectoare.

Tu-le muma-n c...r! 

cea mai proata benzina
dupa 3 zile nu mai porneste la prima cheie dimineata

Si eu am un necaz similar cu motorul meu de 1.6 cu 16 v.Mai exact, la temp. de sub +5 grade, porneste f. greu adica la a doua sau chiar a treia cheie (lunga) cu toate ca da ceva semne(explozii ) usoare de aprindere ,nu rateuri.In plus, daca nu o tin accelerata, se opreste si asta se intampla pana cand se incalzeste putin motorul.Am fost chiar ieri cu masina in service ,n-au gasit (zic ei)nimic anormal pe electronica dar am schimbat bujiile care n-aveau decat 15.000 km si filtrul de aer.Parca respira mai bine motorul dar azi mi-a facut aceeasi figura cu pornirea(la a doua cheie).Are cineva vreo idee?Multumesc.

Va salut pe toti iarasi. N-am rezolvat nimic de cand nu am mai postat, multam pentru sfaturi si discutii. Atasez si o poza doua cu motorul, cu senzorii si cu ce se mai vede pe acolo si pe unde-i "dau in nas" cu seringa. Poate daca vedeti motorul se schimba "calimera" si-i dam de capat.

Attached thumbnail(s)
IMG_2839.JPG ( Size: 2.14mb ) Number of downloads: 394
IMG_2840.JPG ( Size: 1.78mb ) Number of downloads: 390
IMG_2841.JPG ( Size: 2.15mb ) Number of downloads: 373
IMG_2842.JPG ( Size: 1.8mb ) Number of downloads: 351

Si eu am un necaz similar cu motorul meu de 1.6 cu 16 v.Mai exact, la temp. de sub +5 grade, porneste f. greu  adica la a doua sau chiar a treia cheie (lunga) cu toate ca da ceva semne(explozii ) usoare de aprindere ,nu rateuri.In plus, daca nu o tin accelerata, se opreste si asta se intampla pana cand se incalzeste putin motorul.Am fost chiar ieri cu masina in service ,n-au gasit (zic ei)nimic anormal  pe electronica dar am schimbat bujiile care n-aveau decat 15.000 km si filtrul de aer.Parca respira mai bine motorul dar azi mi-a facut aceeasi figura cu pornirea(la a doua cheie).Are cineva vreo idee?Multumesc.

scoate toata benzina si baga de la omv carera 100

scoate toata benzina si baga de la omv carera 100

Din pacate,chiar azi dimineata am apucat sa bag ceva Efix de 98.Din fericire n-am pus decat 10 litri.O sa incerc cu ce mi-ai recomandat tu .Sper sa ai dreptate.Oricum iti foarte multumesc.

In spatele senzorului cu mufa verde mai ai unul ,tot pt temperatura lichid racire.De la acest senzor pleaca informatia la calculator.Incearca cu el (mufa scoasa) Cel cu verde e pt bord.

asta e 1.8 8valve multi-punct?:-) sau vad eu prost? nu stiam ca este asa ceva pe laguna:-)

Remusica, la care senzor ai pus masa suplimentaara?
arata in pozele de mai sus terog.
Eu am o problema mai ciudata.La mine porneste la sfert si la -20 grade dar daca merg pe ici colo si opresc ,dupa 10 minute porneste greu,la a treia cheie.Am pus ddt2000 pe ea si nu apare nici o eroare,si chiar am monitorizat parametrii senzorilor si sunt toate ok,de la senzr clapeta pana la aer,si restul.

la asta! dar motorul meu e diferit de a lui :-)

Attached thumbnail(s)
IMG_0314.JPG ( Size: 1.72mb ) Number of downloads: 124

Am intelesa acum.
La tine masa aia lipsa,sau defecta,se vedea cumva in bord,erau fluctuatii de temperatura?(la indicator)

La mine a pornit si la minus 15 grade. Dar am patit alta chestie ciudata.... dar totusi a pornit de fiecare data.
Dimineata cand e sub -8 (sa zicem), pun contactul, becul de service se stinge si se aprinde, acul de temperatura urca la maxim, iar computerul de bord (si cel vocal) sunt moarte. Pornesc motorul, dar tot bordul este mort (acul de turatie e jos, nu apare nimic la calculatorul de bord.
In timp ce motorul se incalzeste, becul de service licare mai des, sincron cu acul de turatie (se ridica si coboara) ca si informatiile de pe ecranul din bord. In cateva minutes isi revine la normal.

A mai patit cineva asta? Vreo idee ce se intampla? ce ingheata? calculatorul de bord?

Nu era nimic in neregula in bord. Nici o eroare, nimic. Masina la rece pornea greu si statea relantiu foarte jos si la cald nu aveam probleme doar ca statea relantiu pe la 2000rpm. Mi-o rezolvat masa aia si de atunci nu mai am probleme.

Multumesc baieti, o sa caut senzorul de care zice bundy220 sa vedem ce-i cu el. Oricum zilelel astea a fost pe aoroape de 0 grade dimineata asa ca a pornit fara "injectie".

Va salut pe toti.Revin cu o postare scurta: am schimbat si senzorul de care facea vorbire BUNDY220(multam Bundy) ieri 2/ 02/ 2013. Rezultat astazi la pornire (0 grade afara) - sfert de cheie - doar cat i-am aratat-0. Sa speram ca asta a fost cauza, o sa vad cand vor mai fi caderi mai mari de temperatura, -10 grade... macar. Si am sa mai postez atunci. Februarie frumos va doresc la toti lagunistii(si nu numai )