Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum ridicat, help .. prima masina .. prima pacoste :D

Buna .. nu de mult am schimbat Valva EGR . Cand am scoso am scos`o in 2 bucati nu in una singura..buun.... acuma dupa c am schimbat`o mi`o ridicat consumul instantaneu nu pot sa scap de la 26-26 mpg si inainte era 37-45 mpg ( precizez ca is in anglia si mecanicii is pe langa complet . + O alta problema am postat si mai demult si cu nici un succes. Am mult ulei pe motor si si la injectoare + acu 2-3 zile a inceput sa lase pete mari de ulei ( cea din urma dupa ce am schimbat uleiul la cutia de viteza ) k am zis ca intra greu in viteza bla bla... + se aude un suierat knd coboara in turatie in treapta 1 ! va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi !:) mms mult

Buna .. nu de mult am schimbat Valva EGR . Cand am scoso am scos`o in 2 bucati nu in una singura..buun.... acuma dupa c am schimbat`o mi`o ridicat consumul instantaneu nu pot sa scap de la 26-26 mpg si inainte era 37-45 mpg ( precizez ca is in anglia si mecanicii is pe langa complet .

+

O alta problema am postat si mai demult si cu nici un succes. Am mult ulei pe motor si si la injectoare + acu 2-3 zile a inceput sa lase pete mari de ulei ( cea din urma dupa ce am schimbat uleiul la cutia de viteza ) k am zis ca intra greu in viteza bla bla... + se aude un suierat knd coboara in turatie in treapta 1 ! va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi !:)
mms mult

După înlocuirea valvei EGR se face o reinițializare a acesteia . Fiind în Anglia va trebui , probabil , să mergi la un service Renault . N-ar fi rău să ne traduci consumul ăla , bănuiesc că sunt mile/galon dar....

Convertor
mpg <--> l/100km

9l/100km...cam mult , daca este consum mixt si nu urban ! Uleiul poate sa curga prin mai multe locuri (garnituri) , e bine sa-l stergi , apoi sa verifici pe unde scapa. Cu suieratul in tr1 , sa nu fie vreun rulment... ce ulei ai pus si cat ?

ulei am pus 10 cu 40 . si cei de la renault ce ar trebui sa faca ?? ca sa stiu ce sa le zic ... k aici ma cam rup d bani )

e un pic cam mult ulei ca sa mai sterrg acuma . cert e ca de sub masina vine ca un mic triunghi chiar sub motor . cand am fost sa vad cu valva egr mi sa zis sa schimb "rocker cover gasket" ar veni a doua garnitura de la chiuloasa cea de pe arborele cu came .

luni merg sa schimb ambreiaju , distributia si garnitura respectiva . sfatu vostru e sa merg si la un service renault sa reinitializeze valva respectiva ??

10w40 in cutie ??? Poate in motor ! Pentru cutia de viteza 6+1 , se foloseste Elf 75w80 TRP cam 2,2 litri . Daca vrei sa functioneze corect EGR-ul trebuie sa-i faci reinitializarea !

mixt, majoritar urban, nu-i chiar de speriat 9/100.... si un passat consuma 8.5 asa ca.....

am fost si am vb la reprezentanta renault din zona la mine si ma costa in jura de 100 lire ( 500 RON ) ... nu stie careva cum as putea sa o rezolv singur ca astia ma usuca de bani altfel )

Salut,un pic de ajutor daca se poate,in ultima vreme am cam fost destul de mult cu masina pe rosu cu multe opriri si porniri,iar cand am dat de bani am fost sa fac plinu dar ceva s-a intamplat ca mi-a marit consumul drastic.Adik in 76 de km mia papat 12 l mers calm pana in 120 km.

Cand stateam in parcare dupa alte drumuri pe computer aveam 21 L consumati de la ultimul drum(resetare),in 30 de sec mia sarit la 24 L

Ceva s-a intamplat.Poate stiti ce?

am patit si eu odata ceva de genul.... si la nici 1 km dupa ce am plecat din benzinarie sa mi se aprinda din nou in bord beculetul cu toate ca am alimentat cu peste 10 litri de benzina imediat dupa ce mi s-a aprins prima oara becul ceea ce inseamna ca ar mai fi trebuit sa am in jur de 6-7 litri in rezervor.Cand am ajuns la destinatie am scos bornele si am lasat-o asa caeva ore ,dupa care am vazut ca si-a revenit.

This post has been edited by puitzimd: 10 Mar 2013, 16:00