Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme vascocuplaj RX4

Salut, am un RX4 din 2003 de aprox. 6 luni si dupa mai multe servisari, respectiv piese schimbate pentru a-l aduce la parametri relativ optimi de functionare, am ajuns la concluzia impreuna cu mecanicul meu ca vascocuplajul ramane cuplat permanent, mai mult decat trebuie in mod normal chiar si cand nu necesita, noi gandindu-ne ca eventual a acumulat mizerie/resturi din frecare tinand lamelele cuplate . Stiti cumva daca se poate demonta vascocuplajul pentru a se spala/curata inauntru si daca da, ce se baga pe urma inauntru in loc de acel silicon special pe care-l are din fabrica . http://en.wikipedia.org/wiki/Viscous_coupling_unit Multumesc de atentie si astept orice sugestie legata de aceasta problema . This post has been edited by moto rx4: 22 May 2012, 08:37

Salut, am un RX4 din 2003 de aprox. 6 luni si dupa mai multe servisari, respectiv piese schimbate pentru a-l aduce la parametri relativ optimi de functionare, am ajuns la concluzia impreuna cu mecanicul meu ca vascocuplajul ramane cuplat permanent, mai mult decat trebuie in mod normal chiar si cand nu necesita, noi gandindu-ne ca eventual a acumulat mizerie/resturi din frecare tinand lamelele cuplate .
Stiti cumva daca se poate demonta vascocuplajul pentru a se spala/curata inauntru si daca da, ce se baga pe urma inauntru in loc de acel silicon special pe care-l are din fabrica . http://en.wikipedia.org/wiki/Viscous_coupling_unit
Multumesc de atentie si astept orice sugestie legata de aceasta problema .

This post has been edited by moto rx4: 22 May 2012, 08:37

Nimeni, nimic !?