Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

turbo, am schimbat turbo dar tot nu trage

andrei003
post 6 May 2012, 11:13
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 6 May 12




salut..ieri am schimbat turbo si dupa ce am montat totul am dat cheie si am iesit cu ea la proba dar spre dezamagirea mea am constatat ca nu mai trage..masina se tureaza normal merge rotund motorul dar nu trage..turbo se aude ca lucreaza dar totusi nu am putere..daca ma poate ajuta cineva cu un sfat..am uitat sa mentionez ca.mi apare si o eroare in bord"check injection"..poate fi de la asta?..multumesc


--------------------
renault megane3 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nonic
post 6 May 2012, 11:28
Post #2


Together we can do more


Group: Members
Posts: 3.964
Joined: 22 May 09
From: Ploiesti




Trebuie sa faci o diagnoza, posibil sa ai probleme cu injectoarele (partea electronica).


--------------------
Renault Megane 2.1 1.5 dci 2004 Privilege Sedan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
scutyeru
post 6 May 2012, 11:39
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 66
Joined: 27 December 11




Verifica senzorul "captor presiune".

This post has been edited by scutyeru: 6 May 2012, 11:41


--------------------
Renault Megane II 2003 1.9 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristian_nechita
post 6 May 2012, 12:24
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 417
Joined: 22 April 11




Fara un clip te uiti ca pisica la calendar la ea.
Cum ai ajuns la concluzia ca trebuie sa schimbi turbina?


--------------------
Laguna 3 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andrei003
post 6 May 2012, 12:33
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 6 May 12




pai chiar s.a dus turbina..scotea fum albastru, imi arunca ulei pe esapament, si chiar asa a fost, axul avea un joc f mare..masina inca mai scoate fum dar ma gandesc ca e normal pt ca nu am curatat toba de esapament si inca mai este ulei acolo..


--------------------
renault megane3 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 6 May 2012, 12:40
Post #6


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.322
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Turbo pus este nou? Ca din ce povesteti tu acolo tare mi ca. .....

Cand se schimba turbo se curata conductele, intercooler, etc ...... Tu ai facut lucrul doar pe jumatate si acum iti pui intrebari ....


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andrei003
post 6 May 2012, 19:32
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 6 May 12




nu este nou.. este reconditionat..ce ar trebui sa mai verific>?..sa ma apuc din nou de demontat si curatat conductele si tot ce tine de el?.


--------------------
renault megane3 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moreinffo
post 6 May 2012, 21:22
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 293
Joined: 21 April 09




la esapament final se simt gazele evacuate? sa nu ai depuneri pe esapament (faza patita la Astra 1.7); solutia: maxim a 3-a, turatie de lucru peste 3000


--------------------
RENAULT MEGANE 1.6 16V B99W_G
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 7 May 2012, 06:49
Post #9


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




Intrebare tampita: Nu ai garantie pe lucrare? Pe turbina? unsure.gif


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristian_nechita
post 7 May 2012, 10:02
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 417
Joined: 22 April 11




Cred ca nu e reglata turbina.Totusi doar un clip te va lumina.


--------------------
Laguna 3 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dumitrescuandrei
post 7 May 2012, 23:29
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 619
Joined: 16 December 08
From: Curtea de Arges




EGR-ul l-ai curatat/verificat?


--------------------
Renault Fan . .
Muuulte Renouri/Dacii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andrei003
post 8 May 2012, 19:03
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 6 May 12




da am verificat si pana la urma s.a dovedit a fi turbina de vina..un lucru nou e nou..m.am invatat mintea acum si am comandat deja o turbina noua..multumesc pt sfaturi totusi a mai ramas eroarea check injection..dupa ce montez turbina o sa ma ocup si de ea..am demontata toata conductele inclusiv intercoolerul, urmeaza sa le curat dar nu am reusit sa demontez egr.ul..


--------------------
renault megane3 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristian_nechita
post 8 May 2012, 19:52
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 417
Joined: 22 April 11




Eu zic ca daca era reconditionata sigur nu era reglata...


--------------------
Laguna 3 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius36ro
post 11 May 2012, 17:31
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 21 September 09
From: Suceava




@andrei003: Check injection apare din cauza unor tuburi de depresiune inversate(cele subtiri negre). La mine a rezolvat-o dupa test clip. Dar a ramas problema puterii, nu trage, chiar daca pe comp de bord nu mai apare nici o eroare. Mecanicul mi-a zis ca e debitmetrul de aer si atunci cand nu masoara corect, calculatorul seteaza niste parametri de siguranta si nu da voie motorului sa functioneze la regim. Mentionez ca si eu am schimbat turbina cu una noua acum o saptamana. O sa incerc sa schimb debitmetrul sa vad ce zice.


--------------------
Renault Megane II 1.9 dci 88 kW 2003 Grantour
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rohelper85
post 23 Jul 2012, 09:28
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 10 June 12




salut.. vreau sa povestesc ce am patit ca poate e de folos cuiva.. de ceva timp nu imi mai tragea masina la fel ca inainte, tin sa precizez ca am un 1.5 dci din 2003.. iar intr`o seara m`am enervat si i`am dat pana s`a plafonat si n`a vrut sa mai traga deloc si scotea f mult fum. din spusele unor prieteni, era turbina de vina. m`am dus la un magazin de piese auto import, am comandat turbina noua (14 mil) destul de ieftina made in germany. o monteaza un mecanic pe care`l stiam eu ... iar cand sa plec constat ca se accelera putin mai bine decat inainte s`o schimb. am fost la tester.. iar cel de acolo a zis ca totul functioneaza in parametri normali si ca nu stie ce ar putea sa aiba. mecanicul cand a schimbat`o, a curatat egr`ul, interculerul si mai putin tubulatura de la egr care erau infundate la propriu.. cu greu ne`am dat seama. bine ca n`am apucat sa mai schimb si altceva. si ca sa fac un rezumat.. cand schimbati turbina, curatati egr, tot ce tine de egr (tubulatura) si intreculerul..


--------------------
Renault Megane 2007 - B-11-BBr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 23 Jul 2012, 09:34
Post #16


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.322
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(rohelper85 @ 23 Jul 2012, 10:28)
am comandat turbina noua (14 mil) destul de ieftina made in germany.
*




crezi tu ca ala este turbo nou .... reconditionat in cel mai bun caz si roaga-te sa fie o reconditionare facuta cum trebuie ..


This post has been edited by cj98czh: 23 Jul 2012, 09:35


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd May 2025 - 04:34
Dacia