Outline · [ Standard ] · Linear+ defecte test

Salutare Sunt nou pe aici si proaspat posesor al unei lagune 1 1.6 16v concorde si as avea si eu pentru inceput cateva intrebari. Mi-am procurat o interfata OBD 409.1 si as dorii sa stiu de ce in ddt2000 2.3.0.1 nu pot vedea decat ECU de injectie si ABS. Iar computerul de bord este in germana, am vazut pe aici pe forum cum se poate schimba vocea dar daca nu vad ECU computerului de bord nu o pot schimba si intrebarea mea ar fi cum pot sa vad si restu de ECU, ma gandesc ca o fi baza de date din ddt2000? Si am facut un test injectiei si mi-a gasit defectele din poza si altele dar le-am sters aveti ceva idei de aceste erori ma gandesc ca sunt de la sodele lamda si de la injector dara care o fi cauza? Va multemesc eroare.jpg ( Size: 133.38k ) Number of downloads: 2016

Salutare

Sunt nou pe aici si proaspat posesor al unei lagune 1 1.6 16v concorde si as avea si eu pentru inceput cateva intrebari.

Mi-am procurat o interfata OBD 409.1 si as dorii sa stiu de ce in ddt2000 2.3.0.1 nu pot vedea decat ECU de injectie si ABS.
Iar computerul de bord este in germana, am vazut pe aici pe forum cum se poate schimba vocea dar daca nu vad ECU computerului de bord nu o pot schimba si intrebarea mea ar fi cum pot sa vad si restu de ECU, ma gandesc ca o fi baza de date din ddt2000?

Si am facut un test injectiei si mi-a gasit defectele din poza si altele dar le-am sters aveti ceva idei de aceste erori ma gandesc ca sunt de la sodele lamda si de la injector dara care o fi cauza?

Va multemesc eroare.jpg ( Size: 133.38k ) Number of downloads: 2016

Nimeni, nimic?

Dau si eu o bere pt vreun coleg forumist care ma ajuta cu o diagnoza pt leguma mea. Nu are nimic ,dar nu iam facut niciodata diagnoza si as fi curios sa ii afc una ,doar asa pt a constata eventualele erori stocate.Nu prea mas duce prin vreun service sa dau milioane doar ca sa imi arate daca am ceva erori sau nu.Mentionez ca sunt din Timisoara.

This post has been edited by TM31BDY: 16 Jan 2012, 18:19

Am mai rezolvat din probleme si anume problema cea cu vocalu dar mi-a mai ramas aia cu defectele din poza si mai am una, cu inchiderea centralizata nu pot inchide din butonul cheii usile, am incercat tot ce am gasit pe aici poate stiti ceva cu ddt2000 cum se poate rezolva.

O zi buna

Pt. ph2 exista o procedura manuala de sincronizare a cheii, poza atasata e dintr-un manual: N.T. 3003A Special notes for PHASE II. http://www.scribd.com/pera1988/d/27241726-...-Manual-M-R-307

resync.JPG ( Size: 264.37k ) Number of downloads: 2672


Cu DDT2000 fisierul xml pt. UCH este: Decodeur_bi-fonction_VP.xml, in primul rand vezi sa nu ai defecte, exista ecrane si referitoare la chei, dar nu stiu cum lucreaza.

D1.JPG ( Size: 115.77k ) Number of downloads: 1848
D2.JPG ( Size: 90.99k ) Number of downloads: 1744

Pt. ph2 exista o procedura manuala de sincronizare a cheii, poza atasata e dintr-un manual: N.T. 3003A Special notes for PHASE II. http://www.scribd.com/pera1988/d/27241726-...-Manual-M-R-307

resync.JPG ( Size: 264.37k ) Number of downloads: 2672


Cu DDT2000 fisierul xml pt. UCH este: Decodeur_bi-fonction_VP.xml, in primul rand vezi sa nu ai defecte, exista ecrane si referitoare la chei, dar nu stiu cum lucreaza.

D1.JPG ( Size: 115.77k ) Number of downloads: 1848
D2.JPG ( Size: 90.99k ) Number of downloads: 1744

Mersi pentru indrumare, dar pasii din manual i-am mai incercat si nimic, iar in ddt2000 am gasit si eu dar nu stiam ce si cum sa modific, trebuie sa specific ca masina am cumparat-o recent si nu stiu daca cheia este originala sau este alta noua .

Am revenit cu noi modicicari la topicul deschis.
1 Am mai scapat de 4 erori din cele 5 prin schimbarea bobinei de inductie de la cilindrul II unde aveam probleme, cu cea de la cilindrul I si am mai ramas cu o eroare de la sonda lambda cea de dupa catalizator, cand se mai incalzeste o sa incerc sa o dau jos si sa ii curat mufa si poate si pe ea.
2 La inchiderea centralizata am mai vazut si incercat diverse chestii:
-cand incerc sa resincronizez telecomanda, atunci cand trebuie sa apasa de 2 ori da doar un impuls in actuatori dar nu inchide sau deschide
- iar in ddt2000 la imaginile cu centralizata imi arata ca UCH-ul face legatuta cu cheia si imi zice ca semnalul este bun

Pun si niste imagini din ddt2000

CHEIE.JPG ( Size: 189.77k ) Number of downloads: 249
cheie_2.JPG ( Size: 180.22k ) Number of downloads: 306

Skimba bateriile din telecomanda. Asa facea si la mine si iam skimbat bateriile si merge .

Skimba bateriile din telecomanda. Asa facea si la mine si iam skimbat bateriile si merge .

Bateriile sunt noi.

@TM31BDY : ai prins curaj?

Salutare

Astazi dupa o saptamana am zis sa ii mai dau o cheie si surpriza a scos la fum negru de m-am plistisit asta pana la incalzirea motorului, oare sa fi fost din cauza faptului ca nu am mai pornit masina si a fost si frig?

Dar problema nu e asta, am zis sa mai pun DDT-ul si in erori la injectie apar astea:

^ Input device : Commande chauffage sonde aval

Panne mémorisée chauffage sonde Aval 1
Panne


Panne présente sortie chauffage sonde aval à MsT 1
Panne


^ Other device : Pannes génériques Entrées/ Sorties

Pannes mémorisées sur une des sorties 1
Panne



De sters nu pot sterge decat :

Panne présente sortie chauffage sonde aval à MsT 1
Panne


^ Other device : Pannes génériques Entrées/ Sorties

Pannes mémorisées sur une des sorties 1
Panne

Dar la o repornire a motorului reapar(daca pun doar contactul nu apar)

Sa fie de la sonda lambda si "Pannes génériques Entrées/ Sorties"

O zi buna

Buna,

Am avut si eu o eroare ce nu mergea stersa din butonul de ERASE
d_.jpg ( Size: 241.14k ) Number of downloads: 403

dar a mers stearsa din ecrane ->Pannes des Sorties -> Reinitialisation des pannes (cu motorul oprint, contactul pus)

Ai doua sonde lambda pe masina? Intreb asta pt. ca eu am decat una, inainte de catalizator, motor k4M, fab. 03.1999
d__.jpg ( Size: 123.93k ) Number of downloads: 346

Buna,

Am avut si eu o eroare ce nu mergea stersa din butonul de ERASE
d_.jpg ( Size: 241.14k ) Number of downloads: 403

dar a mers stearsa din ecrane ->Pannes des Sorties -> Reinitialisation des pannes (cu motorul oprint, contactul pus)

Ai doua sonde lambda pe masina? Intreb asta pt. ca eu am decat una, inainte de catalizator, motor k4M, fab. 03.1999
d__.jpg ( Size: 123.93k ) Number of downloads: 346

Mersi de raspuns, o sa incerc sa sterg asa cum ai zis tu.
Iar faza cu lambda din cate stiu eu toate k4m au 2 sonde la mine imi apar si in DDT 2
daca ai sa te uiti si la imaginile din primele posturi ai sa vezi ca aveam defecte pe 2 sonde, amonte(cea dinainte de catalizator) si aval(aia dupa catalizator) daca gresesc rog sa ma corecteze cineva.

Se pare ca nu pe toate k4m au pus doua sonde lambda, in DDT si mie imi arata doua sonde, dar cea din aval are atribuita o valoare fixa: 409,92 mV.

Au mai fost discutii pe forum referitoare la existenta a doua sau doar a unei sonde, pe 1.6 16v, probabil ca depinde de seriile de fabricatie si de tara pt. care au fost construite:

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=180...dpost&p=2409943
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=129...dpost&p=2236178

Salutare,am fost azi cu masina la tester si avea decat o singura eroare si anume DF012. Stie cineva despre ce este vorba?

@mugur_mugurel - ai rezovat cu limba la comp vocal?

@mugur_mugurel - ai rezovat cu limba la comp vocal?

Da, am rezolvat cu niste indrumari gasite pe forum dar cu mici modificari, daca ai nevoie te pot ajuta.

Salutare,am fost azi cu masina la tester si avea decat o singura eroare si anume  DF012. Stie cineva despre ce este vorba?

df012 (182A- in cod hexazecimal)
Battery voltage

am gasit pe net un pdf cu codurile astea

(desi zice ca sunt valabile pt laguna 1, megane1, etc , sunt cam la fel si la lag 2)

eu caut in schimb, baza de date pt ddt2000 daca o ai...


Attached File(s)
 NT3919A.pdf ( 766.75k ) Number of downloads: 276

df012 (182A- in cod hexazecimal)
Battery voltage

am gasit pe net un pdf cu codurile astea

(desi zice ca sunt valabile pt laguna 1, megane1, etc , sunt cam la fel si la lag 2)

eu caut in schimb, baza de date pt ddt2000 daca o ai...

Daca te intereseaza am baza de date de 400 MB nu aia mica.

Daca te intereseaza am baza de date de 400 MB nu aia mica.

e buna si aia
daca e mai mare baza de date probabil e mai buna !

urc-o pe www.transfer.ro pentru email lagerbraila@terqua.com (ramane acolo 10 zile)
sau pe rapishare; cum vrei tu

stima
(si astept!)

This post has been edited by benga: 2 Feb 2012, 09:34

e buna si aia
daca e mai mare baza de date probabil e mai buna !

urc-o pe www.transfer.ro pentru email lagerbraila@terqua.com (ramane acolo 10 zile)
sau pe rapishare; cum vrei tu

stima
(si astept!)

Am preferat sa pun baza de date pe rapidshare sa fie si aici pe forum. https://rapidshare.com/files/2223722051/DDT2000data.rar

Am preferat sa pun baza de date pe rapidshare sa fie si aici pe forum. https://rapidshare.com/files/2223722051/DDT2000data.rar

Multumesc !
Si pe transfer iti da un link pe care poti sa il postezi aici pentru toti, dar e valabil 10 zile

Am copiat ce a fost in arhiva in c:Ddt2000
cred ca e bine
softu porneste dar nu am conectat inca la masina sa vad diferenta...
trebuia procedat altfel ?

Multumesc !
Si pe transfer iti da un link pe care poti sa il postezi aici pentru toti, dar e valabil 10 zile

Am copiat ce a fost in arhiva in c:Ddt2000
cred ca e bine
softu porneste dar nu am conectat inca la masina sa vad diferenta...
trebuia procedat altfel ?

Structura trebuie sa fie de felul c:\DDT2000Data\ si nu c:\ddt2000\
Adica ce era in arhiva direct in c: trebuie pus.

Mersi pentru indrumare, dar pasii din manual i-am mai incercat si nimic, iar in ddt2000 am gasit si eu dar nu stiam ce si cum sa modific, trebuie sa specific ca  masina am cumparat-o recent si nu stiu daca cheia este originala sau este alta noua .

Salutare

Va rog frumos daca ma poate ajuta si pe mine cineva cu cheia sa o sincronizez.
Cand o sincronizez la primul apasat pe telecomanda se aude un tacanit in actuatori si la a doua apasare nu se mai aude nimic, la fiecare sincrozizare este la fel, in timp ce o sincronizez ma uit in ddt si imi zice ca s-a sincronizat si imi arata ca semnalul este ok iar codul aleatoriu care il genereaza se schimba si el la fiecare apasare a cheii, dar nimic mai mult.

Va multumesc

Salut.
ma intereseaza cum poti muta coputerul de bord sa vorbeasca in engleza? A mea vorbeste pe germana...este adusa din germania.

Buna. pt. schimbare limba vezi detalii aici: http://www.reno.ro/Scimbare-limba-computer-t158529.html

cb.jpg ( Size: 234.48k ) Number of downloads: 205

Buna. pt. schimbare limba vezi detalii aici: http://www.reno.ro/Scimbare-limba-computer-t158529.html

cb.jpg ( Size: 234.48k ) Number of downloads: 205

Pot face o mica schimbare la ce este scris acolo deoarece este mai simplu:

"Pt. schimbat limba: (pornind de dupa ce am citit parametrii)
1. Se apasa cercul verde pt. inchidere conexiune (cercul verde ridicat)
2. Se alege din coloana din dreapta limba care o dorim (langue a configurer)
3. se apasa cercul verde pt. deschidere conexiune (cercul apasat), apoi (aproape imediat, cca. 1 sec.) butonul langue din dreptul limbii alese (asta inainte sa apuce sa se schime ecranul, ca altfel nu mai avem conexiune si o sa dea eroare...)
4. daca totul a fost ok o sa avem in partea de jos un mesaj de forma:
data: langue a configurer=Anglais
Request Configuration langue send=400101 receive=400101
(Daca apar mesaje de eroare, se reia de la pasul 1. si la 3. se reduce sau mareste un pic timpul dintre apasarea cercului verde si butonul langue)
5. Se apasa cercul verde pt. inchidere conexiune
6. Se apasa cercul verde pt. deschidere conexiune si daca totul a fost in regula o sa avem limba schimbata (o sa apara in campul langue din coloana din stanga) si daca apasam pe REP o sa avem confirmarea audio.
Se poate selecta: Franceza, Engleza, Germana, Italiana, Spaniola, Olandeza."

La punctul 1 nu se inchide conexiunea ci se mai da si play deoarece isi face schimbarea parametrilor in timp real asa am incercat eu si este ok, iar punctul 3 nu mai exista, pentru intrebari va stau la dispozitie.

Buna. E logic ce scrii, dar stiu ca la mine se inchidea la un moment dat conexiunea si nu se mai actualizau parametrii si era si acea atentionare, oricum important e ca se poate schimba limba. Referitor la pct. 3, nu ai mai apasat butonul de langue?
Am mai intrebat pe forum, pe calculatorul de clima ai reusit sa te conectezi? Imi da diferite erori la comunicare. Celelalte calculatoare se conecteaza toate.

This post has been edited by doru2ro: 1 Mar 2012, 09:24

Buna. E logic ce scrii, dar stiu ca la mine se inchidea la un moment dat conexiunea si nu se mai actualizau parametrii si era si acea atentionare, oricum important e ca se poate schimba limba. Referitor la pct. 3, nu ai mai apasat butonul de langue?
Am mai intrebat pe forum, pe calculatorul de clima ai reusit sa te conectezi? Imi da diferite erori la comunicare. Celelalte calculatoare se conecteaza toate.

Imi cer scuze ca nu am spus exact, nu mai faci pasii cu inchiderea si deschiderea deoarece dai play dar pe butonul de lague mai dai. Am reusit sa ma conectez dar fara sa pot vedea daca are erori la clima dar nu stiu exact ce se poate face. La care din calc te poti conecta?

Pai ar fi asa:
- Injectie: SIRIUS32 - EMS3132 - Soft RE1 (SIRIUS32___EMS3132___Soft_RE1_maj.xml)
- Airbag: AC6 si AC6 Ph 2 (AC6.xml si AC6_Ph_2.xml)
- ABS: X56_ITT_MK20i (X56_ITT_Mk20i.xml)
- Tableau de bord: tdb X56 phase 2 (tdb_X56_phase_2.xml)
- UCH: Decodeuur bi-fonction VP (Decodeur_bi-fonction_VP.xml)
- Clima: X56 TA (X56_TA.xml) - aici vede ecu dar am erori de comunicatie: CRC error, Data colision on K line...
Inafara de clima celelalte comunica ok.
La injectie flosesc de regula un fisier mai vechi luat din D3E (DEEE) Sirius_32_E1_70.xml, dar erorile trebuie citite din ecrane, de fapt si la ABS, Airbag, nu exista definitii pt. erori si trebuiesc citite din ecrane.


inj.jpg ( Size: 209.71k ) Number of downloads: 159


This post has been edited by doru2ro: 2 Mar 2012, 17:48