Outline · [ Standard ] · Linear+ E normal sau nu sa faca asa?!, Clima renault laguna 2

salut astept si eu niste pareri de la cei cu clima laguna 2. Ideea e urmatoare : -2 grade afara...dimineata, pornesc motorul si dau clima automat. Nu baga nimic, e normal, cum incepe sa se incalzeasca motorul incepe sa bage usor usor pe la picioare si parbriz. Toate bune si frumoase pana aici numai ca dupa aceea indiferent ca apa ajunge la jumate la motor, ca in masina e destul de cald, baga aproape pana la maxim mereu pe automat. Eu de exemplu merg cu clima pe automat la 23 de grade ambele parti...iar daca il las automat el baga aproape maxim...e normal?! Nu ar trebui sa bage 2,3 liniute de ventilatie acolo? Ce ar putea fi? Voi cum mergeti cu clima?! Nu stiu cati senzori are si care ar putea face probleme deoarece dimineata cand e frig nu baga pana nu se incalzeste iar senzorul de temperatura exterioara indica bine Multumesc mult si astept sfaturi si...cum mergeti voi cu clima!

salut astept si eu niste pareri de la cei cu clima laguna 2.
Ideea e urmatoare : -2 grade afara...dimineata, pornesc motorul si dau clima automat. Nu baga nimic, e normal, cum incepe sa se incalzeasca motorul incepe sa bage usor usor pe la picioare si parbriz. Toate bune si frumoase pana aici numai ca dupa aceea indiferent ca apa ajunge la jumate la motor, ca in masina e destul de cald, baga aproape pana la maxim mereu pe automat.
Eu de exemplu merg cu clima pe automat la 23 de grade ambele parti...iar daca il las automat el baga aproape maxim...e normal?! Nu ar trebui sa bage 2,3 liniute de ventilatie acolo? Ce ar putea fi?
Voi cum mergeti cu clima?! Nu stiu cati senzori are si care ar putea face probleme deoarece dimineata cand e frig nu baga pana nu se incalzeste iar senzorul de temperatura exterioara indica bine

Multumesc mult si astept sfaturi si...cum mergeti voi cu clima!

Asa face si la mine , si asa a facut de cand am masina. Dimineata daca tu setezi clima pe 23 de grade normal sa nu bage nimic ca nu are de unde baga caldura , dupa ce incepe sa se incalzeasca apa baga usor pana ajunge sa bage la maxim, dar odata ajuns la temperatura de 23 de grade o sa scada la 3-4 liniute.

bun si cand apa se incalzeste...tu il lasi tot la 23 presupun ca e pe automat.....iti scade la 3 4 liniute nu? La mine nu scade merge in maxim 6 sau cate are si apoi cand se mai incalzeste scade la 5 . Deranjant e ca face galagie ventilatorul ca e la putere maxima aproape si mai imi bate si aeru ala in cap ca vine de la parbriz....

Oare asa face acum ca e destul de frig afara si nu am mers eu mult mai mult cu ea sa se incalzeasca inauntru suficient si apoi sa scada la 3, 4 linute? Ideea e ca si daca il las la 20 grade tot aproape de maxim baga...deci...singura solutie e sa las pe manual...la 3 ,4 liniute

Incearca sa setezi temperatura la 20,5 sau 21,0 grade, eu acolo sunt multumit de cum functioneaza aeroterma. La valori de 23-24 grade, si la mine dupa ce se incalzeste motorul ventilatorul merge pe turatii mari multa vreme.

E si normal sa mearga asa deoarece habitaclul e slab izolat termic (suprafete vitrate mari) si o temperatura de 24 grade e greu de mentinut. Asa, un 21-22 (mai ales ca esti si imbracat ma gros ca in camera din casa) e numai bun.

am inteles o sa merg cu el la 20 21 sa vad daca merge mai lejer ventilatorul...

Eu merg in mod curent cu 21 fixat si nu scade prea mult turatia ventilatorului nici dupa mai bine 1 ora de mers, asa ca o reduc manual la 3 liniute ca ma timpeste aerul ala in freza.

pai nu vad normal asta.....ca doar se incalzeste in masina si ar trebui sa se reduca turatia nu?!

Se pare ca pana la urma a picat ce era de picat asa cum banuiam...dimineata cand am pornit masina am dat automat la 21 grade si din prima cu motorul rece a inceput sa bage aer...binenteles rece....banuiesc ca e de vina senzorul de temperatura interioara care cred ca a masurat aiurea temperatura. Aveti idee unde e acest senzor sau ma gandesc bine ca e vorba de acest senzor?! Presupun ca asta pot vedea pe CLIP cel mai bine nu?

La a mea laguna care e din 2002 e in carcasa de la oglinda si arata exact ca aici
http://www.reno.ro/Senzor-temperatura-habitaclu-t52008.html

Baieti, vin si eu cu o problema, poate i-ati dat vreunul de cap vreodata. Desi am schimbat filtrul de la clima, mi se aburesc intr-o veselie geamurile si parbrizul, iar turatia de la ventilator nu scade decat cu o linie, maxim doua de la maxim dupa ce se incalzeste in habitaclu. Ideea e ca pe 22 de grade baga caldura, insa sta prea turat. Care sa fie problema? Senzorul ala de habitaclu? Daca il curat, isi revine?

am aceasi problema.....

Daca e foarte mare umiditatea exterioara, e un fenomen normal. Insa fenomenul ar trebui sa dispara in momentul in care se conecteaza climatizarea pe dezaburire, cand intra in functiune si AC-ul.

inca un lucru pe care presupun ca-l stiti...nu tineti clima pe recirculare.

Tocmai, ca stiu faza cu recircularea, si NU este pe recirculare. Alta e problema. Ma gandesc la doua variante, fie senzorul de temperatura interioara citeste ce il taie capul, fie am probleme cu termostatul, intrucat temperatura nu sta constant la 90 de grade, mai scade din cand in cand pana deasupra primei liniute. Ma gandesc sa nu deschida inainte si climatronicul sa nu aiba suficienta apa calda in radiator pentru a incalzi corespunzator habitaclul. Dar pe 26 de grade baga caldura de rupe. Nu stiu.

Iarna e diferenta mare intre 25,5 si 26 grade iar vara intre 16,5 si 16 grade si aici ma refer strict la comportamentul sistemului de climatizare. Cald ca la balamuc respectiv rece de intepenesti. Si la mine sta la turatie spre maxim destul de mult dar e si din cauza umiditatii. Folosind butonul de AC sau reglarea manuala a turatiei se rezolva problema. Nimic nu e perfect pe lumea asta.

e clar ca este o problema, in mod normal pe auto daca in masina ai 24 de grade si dai pe auto 24 grade ar trebui sa ai ventilatie 2,3 linii atat pentru ca el mentine temperatura. Eu am aceasi problema insa doar cand afara sunt sub 6 grade. Daca afara sunt peste 6 grade clima merge normal adica pe auto la 24 de grade, cand in masina se ajunge la 24 grade sta la 2, 3 liniute si mentine acel 24 grade. Am schimbat si climatronic, si senzor oglinda interioara si senzor oglinda exterioara...nici un rezultat

Ai verificat si la alte marci daca exista acelasi comportament?

da...fosta laguna mergea perfect...ca si o laguna facelift ce o am cu volan pe dreapta ce merge clima perfect...ma gandesc acum ce as puteam lua prin inlocuire sa vad de unde ar fi problema?!

Odata cu venirea frigului a inceput si la mine sa se manifeste la fel clima. Setez la 23 grade, ventilatorul baga la maxim pana se incalzeste in masina iar apoi scade doar vreo 2-3 linii. Este daranjant zgomotul ventilatorului. Vara nu am observat acest simptom. La Symbol, odata ce se atingea temperatura turatia ventilatorului scadea la 3 linii. A mai gasit cineva vreo rezolvare sau se inscrie in capitolul "asa face toate"?

asa face toate, inclusiv a mea,
la drum lung daca o las la 23 pe auto fierb chiar si in tricou.
de obicei o las pe 22 - 23 si dau ventilatia la 2-3 liniute

This post has been edited by pishky: 14 Dec 2014, 00:08

Confirm si eu. La mine sta toata iarna pe 22 de grade, 3 liniute si baga aer numai spre parbriz si la picioare. Compensez cu scaunele cu BPS.

Senzorul de temperatura interioara ( ala din oglinda ) are si un mini-ventilator , poate acesta nu mai functioneaza normal sau deloc , si nu mai asigura o ventilatie suficienta in cochilia oglinzii si de aici erori de citire a temperaturii reale din habitaclu ... E o parere !

sau iti da caldura sa te saturi, si dupa mai baga oleac, asa, ca sa ai.

daca ar citi eronat temperatura ar citi eronat si vara nu doar iarna, zic si eu....

Asa face si la mine, probabil asa trebuie sa functioneze. Eu de obicei las pe auto decat clapetele, intensitatea ventilatorului o reglez manual.

Alt lucru observat. Se pare ca" bazaie oglinda ". Are cineva idee daca la Laguna 2/2006 senzorul este cu miniventilator? Slaba functionare a acestuia influenteaza si turatia ventilatorului de la clima sau doar citirea temperaturii interioare?

Are o microturbină cu rol doar local, nu are treabă cu ventilatorul de climă. Când e linişte se aude puţin. Dacă e foarte zgomotoasă, e uşor de scos şi de curăţat-gresat motoraşul.

Ma gandesc ca poate senzorul nu mai citeste corect temperatura interioara si comanda climei/ventilatorului sa mearga in turatie mare pana se atinge temperatura setata in habitaclu. Sau ma gandesc ca mizeria aia de bazaie sub oglinda nu mai trimite aer cat trebuie catre senzor si il "deruteaza".

19 Dec 2014, 12:23:
Am desfacut astazi carcasa oglindei. Are idee cineva de la ce sunt mufele din dreapta cea gri si cea neagra? Cea maro din stanga este de la senzorul de temperatura.20141219_114524.jpg ( Size: 3.46mb ) Number of downloads: 425


This post has been edited by bogdanmat2003: 19 Dec 2014, 12:23

In cea gri cuplezi oglinda electrocrom.
Ai gasit motorasul imbacsit, prafuit? Eu nu am desfacut niciodata pe acolo.

Am terminat de surubarit. Concluzii: locul era imbacsit. cu praf,fum de tigara si Dumnezeu mai stie ce. Senzorul este o gamalie mica de culoare albastra cu niste picioruse lipite pe o mica placa de circuit. Era acoperit totul cu praf. Am curatat cu un betisor cu vata si am suflat cu putere praful. Tot cu betisorul am curatat palele elicei de la motoras si de asemenea am suflat de praf. Nu am desfacut motorasul sa-l ung cu ulei asa cum am mai vazut pe unele topicuri pe la Megane. Rezultat: "oglinda" nu mai bazaie si ventilatorului climei se pare ca i-a revenit mintea la cap. Timp de surubareala cam 20 min.


<span class='edit'>19 Dec 2014, 13:37:</span>
Asa arata continutul carcasei oglinzii[attachmentid=1627974137] 20141219_120939.jpg ( Size: 2.11mb ) Number of downloads: 466
20141219_120939.jpg ( Size: 2.11mb ) Number of downloads: 466


This post has been edited by bogdanmat2003: 19 Dec 2014, 13:38

Super. Fac si eu operatiunea cat de curand.