Outline · [ Standard ] · Linear+ senzorii de impact airbag, inlocuire sau nu

Am busit masina........Impact violent in roata spate dreapta,in urma caruia masina a fost proiectata in bordura.Rezultat....dreapta si stanga spate praf.Airbaguri scaune fata sarite stanga-dreapta si ambele cortine.Intrebarea mea este:Am inteles ca senzorii de impact laterali sunt situati in stalpi.....deci nu au fost distrusi in urma impactului,mai pot fi folositi intr-un viitor sistem de airbaguri?

Attached thumbnail(s)
P200411_20.14.jpg ( Size: 228.4k ) Number of downloads: 1486

Am busit masina........Impact violent in roata spate dreapta,in urma caruia masina a fost proiectata in bordura.Rezultat....dreapta si stanga spate praf.Airbaguri scaune fata sarite stanga-dreapta si ambele cortine.Intrebarea mea este:Am inteles ca senzorii de impact laterali sunt situati in stalpi.....deci nu au fost distrusi in urma impactului,mai pot fi folositi intr-un viitor sistem de airbaguri?

NU. din cate stiu eu orice componenta a unui sistem airbag care a "sarit" nu poate fi reutilizata

Mai sunt unii care se lauda ca reprogrameaza, dar nu stiu daca functioneaza mereu, nu m-as baza pe asta.

Banuiesc ca sistemele de airbag sunt asemanatoare pe diferiti producatori de masini. Daca e asa atunci nu mai merg folositi senzorii aia. Am avut eu busit un C4 coupe anul trecut si tin minte clar cand am vorbit cu inginerii ca tot sistemul venea ca un tot si senzorii erau hard-coded pe airbagurile respective. Se pot resofta dar ai sansa mare sa nu mai declanseze in caz de nevoie. La airbag-uri ai nevoie o singura data de ele...daca atunci dau gres de obicei persoana inceteaza sa existe . Eu nu m-as risca la asa ceva.

multumesc

Un mare NU ! si nici sa nu ii reprogramezi, este viata/sanatatea in joc

Senzori de soc doar transmit o informatie la calculatorul de Air-Bag.
Calculatorul de Air-Bag se blocheaza in cazul unui soc si trebuie inlocuit elementul explodat(perna sau centura)+calculatorul.
NB!

This post has been edited by espacern: 19 Jul 2011, 21:50

multumesc tuturor

eu am intrebat la reprezentanta si mi-au spus ca nu se pot refolosi... acum fiecare face cum crede, insa la ce costuri se ridica operatia de inlocuire airbag-uri mi se pare o investitie foarte mica senzorii pentru a putea fi sigur ca o sa mearga 100%

Revin cu niste amanunte din incercarea mea de a regenera sistemul busit. . . am pornit spre reprezentanta si am ajuns direct la dezmembrari [prietenii cunoscatori ,stiu de ce] . . .apropos=Cei care venereaza casco,o sa-i rog sa se abtina de la comentarii. . Sa revenim la subiect;Am cumparat la pret foarte avantajos urmatoarele=2scaune cu airbagurile nesarite ,mecanismele de fixare in podea ale centurilor de pe fata si 2 cortine de la exact acelasi model de masina. . . .doar ca pe sistem englezesc(adica pe invers).Am terminat in 3 luni reparatia la masina intr-o "" reprezentanta""de cartier si cum era si normal exact asa a si iesit . . . . dar asta e....nu ma plang.S-a demontat tot ce era de inlocuit si s-a montat"" dezmembrarile""enumerate mai sus. . . Am fost cu masina la testat si rezultatul a fost oarecum surprinzator=CALCULATORUL AIRBAG TREBUIE INLOCUIT IN URMA COLIZIUNII. . . .. . . . nimic de [COLOR=red]SENZORII DE IMPACT,nimic de pretensionari,nimic de schimbarea scaunelor stanga-dreapta. . . .Am intrebat specialistul de la test si mi-a zis sa nu ma bucur prea tare ca se prea poate ca atunci cand schimb calculatorul sa imi apara si celelalte erori. . . .Luna asta o sa cumpar un calculator de airbag si pe urma mai postez niste impresii.................................................................pana atunci astept opinii si sugestii de la respectabilii colegi. MULTUMESC ANTICIPAT!

This post has been edited by bigpostman: 4 Oct 2011, 18:25

Calculatorul de Air-Bag SH pe care intentionezi sa-l cumperi TREBUIE sa fie identic cu al tau altfel nu functioneaza sistemul.
@+

Salutare tuturor. . .si multumesc de sfat espacem`. . . .o intrebare de bun simt ar fi urmatoarea=daca in urma impactului au sarit lateralele si cortinele. . . .iar eu am calculatorul de airbag busit,ce se intampla cu frontalele ?mai sunt utile? scuze daca s-a mai discutat.

Fiecare parte din sistem(punga/centura pretensionata/calculator/senzori)reprezinta o veriga din lant.
Daca o veriga lipseste sau este defecta lantul(sistemul Air-Bag cazul tau) nu mai poate sa aiba utilitatea si nu functioneaza.
Sper ca ai inteles ca daca nu schimbi toate componentele din sistemul Air-Bag defect nu FUNCTIONEAZA nimic.
@+

This post has been edited by espacern: 5 Oct 2011, 19:47

Hai sa ne imaginam ceva. . . .DOAMNE FERESTE desigur,dar totusi hai sa o facem. . Un bolid intra in tine din lateral dreapta(ca la mine)si te invarte ca pe sanie pana te opresti intr-un stalp(tot ca la mine).......Instantaneu sar ambele airbagurile din scaune,pocnesc pretensionarile si cad ambele cortine....si binenteles ca senzorii de soc din stalpi se storcesc in urma impactului....deci in concluzie sistemul e praf,iar calculatorul inregistreaza crashul(deci tot ca la mine)........Acum vin eu si intreb :CE TE FACI DACA DIN INVARTEALA TE TREZESTI PE CONTRASENS SI MAI INTRA O ALTA MAGADOAIE IN TINE ,DE DATA ASTA FRONTAL(multumesc lui DUMNEZEU,nu ca la mine)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Daca intra frontal in tine la 10 secunde dupa ce ti-au explodat primele airbag-uri normal ar fi ca pe fata sa nu mai sara airbag-urile pentru ca deja ai sistemul "defect" si calculatorul de airbag cu crash memorat.

Am inteles. . . .deci sistemul asta de salvat vieti functioneaza doar intre secunda 1 si 9 de la impactul lateral initial . . . . la a 11 esti praf. . . . .m-am linistit acum. . . . Nu stiam care e diferenta in-afara de pret, intre un sistem cu 2 airbaguri frontale si unul cu 8. . . . . . . .

Poate nu este neaparat asa dar eu asta cred.

nu ca as fi specialist dar lucrez in domeniu - sistemul de airbag iti protejeaza viata chiar si la eveniment cu mai multe impacturi doar cu cateva conditii (limitari tehnologice) - daca in primul impact ai pierdut bateria te mai poti baza pe o rezerva de energie de 150ms sau 300ms depinde de producatori...unitatea de airbag are nevoie de ceva curent sa sparga airbagurile iar din condensatoarele de pe placa nu poate sa asigure prea multa energie....iar in cazul in care ai senzorii laterali distrusi mai poti avea si declansare frontala caci pentru impact frontal se iau in considerare alti senzori...dupa un anumit nr de crash-uri unitatea trebuie schimbata ca nu mai prezinta siguranta nu ca nu ar mai functiona - stocheaza un anumit numar de crash-uri dupa care dealer-ul trebuie sa monteze altul nou insa daca cunosti pe cineva care poate reprograma unitatea se poate rezolva in maniera pur romaneasca - nu e recomandat insa caci ai un risc in ce priveste siguranta

8 Oct 2011, 09:17:

Am busit masina........Impact violent in roata spate dreapta,in urma caruia masina a fost proiectata in bordura.Rezultat....dreapta si stanga spate praf.Airbaguri scaune fata sarite stanga-dreapta si ambele cortine.Intrebarea mea este:Am inteles ca senzorii de impact laterali sunt situati in stalpi.....deci nu au fost distrusi in urma impactului,mai pot fi folositi intr-un viitor sistem de airbaguri?

Eu zic ca poti sa-i folosesti daca nu i-ai distrus

This post has been edited by dante_x: 8 Oct 2011, 09:17

dante_x . . . . .multumesc,iti dai seama ca pe praful asta asa am sa si fac. . . .oricum masina merge minunat chiar si cu martorul aprins in bord:AIRBAG SI SERVICE. . . Aproape ca am inceput sa ma obisnuiesc,asa ca o perioada am sa mai circul asa. . .