Outline · [ Standard ] · Linear+ Atelier cutie viteze, cat mai profesionisti

Cine cunoaste un atelier bun de reparat cutii de viteze ? Am un master si cutia e stricata si as vrea o recomandare pentru un astfel de atelier , nu conteaza din ce localitate e. Va multumesc!

Cine cunoaste un atelier bun de reparat cutii de viteze ? Am un master si cutia e stricata si as vrea o recomandare pentru un astfel de atelier , nu conteaza din ce localitate e. Va multumesc!

Eu am avut cutia distrusă la Master şi am fost la Cluj cu ea. În funcţie de cât de distrusă e, poate fi reparată sau nu. Oricum, dacă te duci cu aia veche, îţi pot da şi un discount ceva. La mine aşa arăta cutia. A rămas fără ulei în urma unei schimbări defectuoase a ambreiajului şi a cedat axul central. Am lăsat-o la ei. Am luat alta direct de la ei. Deja reparată. Din păcate după 4 luni mi-a cedat sincronul la a 3-a, dar am garanţie 6 luni, deci o să mă duc cu maşina la ei să mi-o repare.

Sunt cei din anunţul ăsta:
http://clujnapoca.olx.ro/cutie-viteza-rena...i-iid-103554544

This post has been edited by ssilviu: 4 May 2011, 19:06

Attached thumbnail(s)
2010_12_17_15.24.24.jpg ( Size: 786.62k ) Number of downloads: 1053

Nu am desfacut inca cutia, doar am dat-o jos. Am luat legatura cu cei pe care ii recomanzi , au o cutie pe stoc numai ca a mea e PF 6005 iar a lor e PF 6006. Mi-au cerut 1000 euro sau un discount de 200 eur daca o dau pe cea veche. La mine a curs uleiul din ea si s-a gripat. Mai este oare vreo sansa sa o repar? Plus ca e marele dezavantaj ca daca o iau de la ei si se strica dupa 6 luni cand numai ai garantie ce fac, iau alta? Tu de ce nu ai reparat-o pe a ta si cu ce pret ai cumparat-o pe cea reconditionata?

A mea era distrusă destul de rău. Inclusiv capacul era crăpat. Deci trebuiau schimbate prea multe prin ea. Din păcate la mine şoferul a mai mers cu ea, după ce în prealabil s-a gripat, şi de aici dezastrul total.

La tine poate merge reparată. Dacă ţi-o repară, te costă mai puţin. Dar acum, faptul că oamenii îţi oferă garanţie 6 luni pentru ceva sh, eu zic că este un caz fericit. Dacă nu îţi convine, eşti liber să cumperi una nouă. O să paralizezi când afli cât costă una. Sau să cumperi una sh, bună, de pe dezmembrări, care costă in jur de 1400 de euro iar garanţie nu prea sunt sigur că va ajunge la 6 luni. E decizia ta.


This post has been edited by ssilviu: 5 May 2011, 00:07

ssilviu, am o intrebare de incepator: cum se manifesta o cutie gripata?

Pot sa iti raspund si eu la intrebarea asta. Numai functioneaza ) glumesc acuma ... dar a mea tot gripata a fost si primul semn care l-am ignorat a fost ca era ulei pe scut si era de la un semering pe unde curgea uleiul din cutie iar in mers cand o lasam pe liber la viteza mai mare caraia eu crezend ca e de la scutul de metal.
Acum revenind la cutie clar am sa iau una second hand dar mai intai am gasit un atelier in Brasov care repara si zic ca au experienta multa si am sa incerc cu ei. Ma costa 100 lei sa se uite la ea. Cei de la Cluj cereau 600 lei, cam mare diferenta si daca nu poate fii reparata am sa ia una sh.
Multumesc pentru raspunsuri ssilviu si pentru promtitudine.
Numai bine.

ssilviu, am o intrebare de incepator: cum se manifesta o cutie gripata?

Păi la mine efectiv se blocaseră roţile de tot. Nu mai mergea maşina nici măcar tractată. Mergea ambreiajul, dar cam atât, pentru că şi pe liber, când luam piciorul de pe ambreiaj, se oprea motorul.

Prise, nişte informaţii despre atelierul ăla poţi să dai?

http://www.cutiiviteza.ro/articles.html asta e site-ul lor. Ce parere ai?
Baietii erau plecati la raliu acum si abia luni o sa se apuce de cutie.

Eu am avut cutia distrusă la Master şi am fost la Cluj cu ea.

Sper ca nu la pseudoreparatorii din Dambul Rotund ... ca aia sunt niste mari tepari ... cunosc multe cazuri de cutii "reparate de ei" ...

Vesti proste cu cutia, numai poate fii reparata. Deci cine mai stie un loc de unde as putea cumpara un sh astept recomandari. Cei de la Cluj recomandati de ssilviu nu au cutia potrivita.
Multumesc.