Outline · [ Standard ] · Linear+ Ajutor - A MURIT - :))

in urma cu vre-o 5 6 zile masina a inceput sa faca niste figuri la pornire . practic da sa invarte motoru da decupla prea repede la 3 4 incercare invartea citeva secunde continuu fara a porni . ieri dupa ce am incercat de citeva ori fara succes , cand ma preagateam sa plec masina a pornit singura fara a actiona butonu de pornire si nici macar cartela in bord nu era introdusa . ulterior a mers ok masina azi a facut la fel de 2-3 ori a invartit putin , ulterior nu mai invarte motoru deloc si paradoxal mi se misca volanu singur - stanga dreapta ! iar ventilatoru de la radiator merge ca prostu singur chiar si dupa ce scot cartela . ce am mai sesizat ieri - se aud niste zgomote in partea din spate a masinii cand incerca sa porneasca - cred ca pompa de benzina ! ce credeti ca ar putea avea ?

in urma cu vre-o 5 6 zile masina a inceput sa faca niste figuri la pornire .
practic da sa invarte motoru da decupla prea repede
la 3 4 incercare invartea citeva secunde continuu fara a porni .

ieri dupa ce am incercat de citeva ori fara succes , cand ma preagateam sa plec masina a pornit singura fara a actiona butonu de pornire si nici macar cartela in bord nu era introdusa .

ulterior a mers ok masina

azi a facut la fel de 2-3 ori a invartit putin , ulterior nu mai invarte motoru deloc si paradoxal mi se misca volanu singur - stanga dreapta ! iar ventilatoru de la radiator merge ca prostu singur chiar si dupa ce scot cartela .

ce am mai sesizat ieri - se aud niste zgomote in partea din spate a masinii cand incerca sa porneasca - cred ca pompa de benzina !

ce credeti ca ar putea avea ?

acumulatorul??

Asa m-am gandit si eu prima data dar cred ca este altceva... n-are voie sa porneasca fara sa apese pe buton si mai ales fara cartela in cititor...

Verifica sa nu fie oxidat UCH-ul, sigurantele de la UPC si baterie, legaturile la demaror, verificat instalatie electrica sa nu fie roasa, etc

Dar vi s-a intamplat sa va intoarceti la masina in parcare dupa 8 ore si sa gasiti masina incuiata, asa cum ati lasat-o si verificat, si cu pozitiile aprinse?!
Asta mi s-a intamplat ieri si incerc sa-mi gasesc o explicatie.
A pornit nomal, la primul impuls...

This post has been edited by valyl: 15 Apr 2011, 12:37

Era rotit comutatorul de lumini pe pozitie?

Da! Pentru ca asa il las mereu... cand scot cartela si deschid usa de la sofer se opresc toate luminile si casetofonul...
Iar cand ma intorc si dau impulsul de pornire, se aprind si isi fac reglajul pe inaltime...

This post has been edited by valyl: 15 Apr 2011, 12:56

Da... ar trebui sa le stinga singura... defapt sa opreasca absolut toti consumatorii cand scoti cartela...

ma da sa se invarte volanu pe pariu ca nu ati patit !

era o problema la un contact imperfect pe baterie -un surub de la un cablu mai subtire care se duce la minusu bateriei nu mai era strans . presupun ca avea ceva legatura cu calculatoru - ca o luase razna rau .

asta cu luminile cred ca au patit-o mai multi
daca lasi contactu de pozitie cand opresti si inchizi masina se opreste si pozitia - dar daca apesi din gresala pe telecomanda deschis , inchis se aprind si asa raman - aprinse .

This post has been edited by kappa_ii: 15 Apr 2011, 15:48

si daca ai pornit luminile dupa ce ai oprit motorul tot aprinse raman

ai un fir intrerupt intre UPC si calculatorul injectie.se poate remedia fara costuri piese