Outline · [ Standard ] · Linear+ Oscilatii la relanti, se aprinde becul de bujie si incepe oscilatia

Salut tuturor. Am inlocuit sonda lambda la un clio din 2003 cu motor de 1.2 16 valve 55kw deoarece a fost marita rezistenta de la incalzire sondei. Totul a mers bine vreo 2 zile , dupa care s-a intors masina ca tot asa face. I-am facut din nou testul si mi-a dat :senzor presiune admisie evacuare: .L-am imlocuit dar problema persista din prima zi dupa ce sterg eroarea. Nu mai stiu ce sa fac ca sa nu-mi mai dea eroarea senzorului.

Salut tuturor. Am inlocuit sonda lambda la un clio din 2003 cu motor de 1.2 16 valve 55kw deoarece a fost marita rezistenta de la incalzire sondei. Totul a mers bine vreo 2 zile , dupa care s-a intors masina ca tot asa face. I-am facut din nou testul si mi-a dat :senzor presiune admisie evacuare: .L-am imlocuit dar problema persista din prima zi dupa ce sterg eroarea. Nu mai stiu ce sa fac ca sa nu-mi mai dea eroarea senzorului.

incearca sa verifici traseul electric de la senzor, sa vezi cumva daca semnalul de la el si ajunge la calculatorul masinii, sa nu fie firul intrerupt ceva

mergi la cineva care are CLIP. si a mea facea la fel.am incercat cu 2 testere si tot imi aparea eroarea dupa ce am schimbat senzorul.

Maipoate face asa si din cauza apei din carburant. De verificat si asta.

Corespund tensiunile date in autodata si corespunde si oscilograma tensiunii de alimentare si intoarcere in calculator, dar am sa verific neaparat conductibilitatea firelor. Am verificat evaporizatorul de gaze rezervor si am gasit niste apa unde intra supapa. Dupa aceasta operatiune a mers bine vreo 20 km si s-a aprins iar becul(spirala)