Outline · [ Standard ] · Linear+ Roata franata pentru 2-3 minute, Problema ciudata

Sal, Aseara am avut o problema ciudata care a disparut ,aparent , fara sa fac nimic. Dupa ce am mers prin trafic aproximativ 30km , la o manevrare in viteza a1a printr-o parcare (cautam loc si am renuntat) care avea zapada pe joc , am inceput sa am masina infranata ca si cum urcam pe un trotuar ceva. Initial am crezut ca e o bordura pe mijloc sub zapada (vizibilitate proasta) si am turat-o mai mult. Am iesit din parcare in a 1a , am ajuns la iesirea pe bulevard (pe o straduta adiacenta) si am franat pe loc sa ma asigur. Cand sa plec de pe loc , turam motorul si doar zmucea un pic.Am bagat iar in viteza (m-am gandit ca poate nu a cuplat bine) , si acelasi lucru. Am stat sa analizez si parca aveam roata spate dreapta cu frana de mana pusa doar pe ea (asa simteam masina). Maneta de frana de mana era decuplata , nici un martor aprins. Am tras frana de mana , scos din viteza si mam dat jos sa verific rotile si sub masina daca e ceva (ma gandeam ca am tras ceva sub masina sau cine stie). Desigur in spate coada de masini , claxoane , etc , desii am pus si avariile. Nu am observat nimic in neregula la o inspectia sumara vizuala. Cand m-am intors in masina , decuplat frana de mana si cuplat a 1a , a mers fara probleme. In seara respectiva am mai mers cam 3km fara nici o problema. A intalnit cineva problema asta ? Vreo idee de la ce poate fi ? 25 Feb 2011, 22:10: Intre timp am mai mers cam 20km cu ea si nici o problema. Are cineva idee ce sa intamplat ? This post has been edited by gamihai: 25 Feb 2011, 21:10

Sal,

Aseara am avut o problema ciudata care a disparut ,aparent , fara sa fac nimic.
Dupa ce am mers prin trafic aproximativ 30km , la o manevrare in viteza a1a printr-o parcare (cautam loc si am renuntat) care avea zapada pe joc , am inceput sa am masina infranata ca si cum urcam pe un trotuar ceva. Initial am crezut ca e o bordura pe mijloc sub zapada (vizibilitate proasta) si am turat-o mai mult. Am iesit din parcare in a 1a , am ajuns la iesirea pe bulevard (pe o straduta adiacenta) si am franat pe loc sa ma asigur. Cand sa plec de pe loc , turam motorul si doar zmucea un pic.Am bagat iar in viteza (m-am gandit ca poate nu a cuplat bine) , si acelasi lucru. Am stat sa analizez si parca aveam roata spate dreapta cu frana de mana pusa doar pe ea (asa simteam masina). Maneta de frana de mana era decuplata , nici un martor aprins.
Am tras frana de mana , scos din viteza si mam dat jos sa verific rotile si sub masina daca e ceva (ma gandeam ca am tras ceva sub masina sau cine stie).
Desigur in spate coada de masini , claxoane , etc , desii am pus si avariile.
Nu am observat nimic in neregula la o inspectia sumara vizuala. Cand m-am intors in masina , decuplat frana de mana si cuplat a 1a , a mers fara probleme. In seara respectiva am mai mers cam 3km fara nici o problema.

A intalnit cineva problema asta ? Vreo idee de la ce poate fi ?

25 Feb 2011, 22:10:
Intre timp am mai mers cam 20km cu ea si nici o problema. Are cineva idee ce sa intamplat ?

This post has been edited by gamihai: 25 Feb 2011, 21:10

Ai lasat-o peste noapte cu frana de mana trasa?

Sau ai stat vreun pic cu piciorul pe frana? Azi dimineata la ora 6 am ridicat frana de mana 2 min cat s'a incalzit masina si am plecat cu ea taras...

This post has been edited by Alex_Judoka: 25 Feb 2011, 21:21

Sa stiti ca dupa multi km prin oras am oprit in parcarea aia 5 minute cu frana de mana trasa cat am luat ceva de la un magazin. Dar nu inteleg , a inghetat frana un pic pe roti/roata sau care e explicatia ? Se intampla chestii din astea la Megane ? Pe alte masini pe care am mers nu pateam asa ceva.

Eu folosesc permanent frana de mana si n-am avut nicio problema de genul asta pana acum... indiferent ca intru prin zapada cu ea si peste noapte o las cu frana de mana trasa chiar si daca au fost -x grade... poate asta este secretul ca o folosesc permanent...

Pai tocmai ca si eu la fel. La fiecare parcare las frana de mana trasa. Si pana acum nu am patit asa ceva.
Alta explicatie la ce am patit mai exista ?

@solidconvert: O tragi cativa dinti sau pana sus? Ai grija sa nu ramai cu ea blocata pana vine caldura... Nu se stie niciodata.
@gamihai: pe viitor daca mai patesti asa ceva , poti verifica daca este de la frana de mana trangand usor de maner in sus. Daca are un joc pe care nu il avea inainte , e clar s-a blocat . Daca nu sugerez o verificare .
Succes.

Cel mai probabil a inghetat angrenajul pe pozitie daca erau temperaturi foarte scazute

Din cate stiu eu, desi la Megane n-am avut asemenea experiete, se intampla sa ia apa cablul si pot aparea asemenea probleme.
Am avut un papuc cu problema asta si n-am scapat pana nu am inlocuit cablul.

Deci e posibil sa fi inghetat literalmente angrenajul si de asta sa fi ramas blocat cand am plecat de pe loc ? Erau cam -5 , -10C in seara aia si batea vantul tare.
Multumesc de opinii , nu ma asteptam sa fii fost de la frig dar omul cat traieste invata

@solidconvert: O tragi cativa dinti sau pana sus?

frana mea nu prea poti s-o tragi mai mult de 3 dinti... asa a fost reglata ultima oara de catre mecanic in urma cu vreo luna... si de tras o trag doar doi dinti ca nu vad de ce sa ma chinui s-a trag si al trei lea dinte... pana acum n-au fost probleme, motiv pentru care voi continua s-o folosesc...

Dar, cati dinti trebuie trasa frana de mana?
Eu, cand o las in parcare, trag un singur dinte... doar cand o las in rampa sau in panta trag mai multi dinti...
Ma gandeam ca, procedand astfel, nu intind cablul de frana mai mult decat este necesar...
Voi, trageti "pana sus" si cand o lasati in parcare? Chiar, cate click-uri se aud cand trageti pana sus? Nu de alta, dar eu am impresia ca la mine sunt cam putine... vreo 3 cred, poate 4...

Sincer sa fiu nu stiu exact cate o trag. De obicei nu sunt atent si o trag 'omeneste'. Cam 3-4 click-uri cred.Vorbesc acum doar din ce imi amintesc vag dar cred ca sunt 6 pozitii in total.

Idem şi eu, cam 3-4 click-uri. Uneori număr, alteori trag uşor de ea până opune ceva rezistenţă.
Cred că maximum o pot trage la... 5 click-uri, dacă mă chinui.

Eu trag mereu frana de mana pana la al 4-lea dinte. Nu numar, dar de acolo deja se simte o ingreunare... merge si mai sus, dar nu am motiv, mai ales cand masina nu e in panta.

Numarul de dinti este irelevant pentru ca nu toti au aceasi uzura pe frane.

Eu am o problema. Fata de alt megane care intamplator m-am suit in el. Frana mea se trage extrem de greu... Nu stiu care ar putea fi cauza .. dar ma cam enerveaza ca trebuie sa depun efort cand am nevoie de ea...
S'a dus nu?

Se trage greu in sensul ca prinde la multe clickuri sau merge maneta greu?
Daca iti prinde la multe clickuri cel mai probabil ai franele pe spate uzate. Se poate regla din piulita pe care o gasesti in spatele capacului cu cele 2 santuri de la frana de mana. Este o solutie provizorie, nu-s scumpe deloc franele noi...

Merge maneta greu... Cat despre clickuri deja dupa al 4'lea tre sa pun ambele maini.

This post has been edited by Alex_Judoka: 1 Mar 2011, 13:44

Baga nasu la piulita aia si fa un reglaj de cateva spire si vezi daca se schimba situatia.

Mersi frumos.

si a mea daca e frig afara chiar daca nu o las trasa peste noapte daca o trag si o las imediat tot ramane blocata si merge asa cativa km buni timp in care se incinde discul!o sa schimb cablul zilele astea cu toate ca daca afara este cald merge perfect!

Am verificat azi franele de pe spate. Cea din dreapta e aproape de 2 ori mai groasa decat cea din stanga, o uzura excesiva inegala e de vina dar nu stiu din ce cauza. Saptamana asta sper sa schimb iarasi placutele pe spate, lichidul de frana si sa verific toate franele ca tare a inceput sa ma deranjeze ineficienta franelor de pe spate.