Outline · [ Standard ] · Linear+ Alternator/carbuni?!, Alternator/carbuni?!

Salutare, Ieri mi-a aparut in bord martorul luminos pentru baterie + stop. Am oprit la un service fiind in tranzit si mi-a batut usor cu un ciocanel in alternator, martorul a disparut si a mers inca vreo 50 km dupa care iarasi s-a aprins. Mi s-a spus ca ar fi carbunii alternatorului care se blocheaza din cand in cand. Pot fi acestia schimbati separat sau doar cu tot cu releu? Cum se poate demonta alternatorul sau se pot schimba fara a demonta tot alternatorul? Numai bine!

Salutare,

Ieri mi-a aparut in bord martorul luminos pentru baterie + stop.
Am oprit la un service fiind in tranzit si mi-a batut usor cu un ciocanel in alternator, martorul a disparut si a mers inca vreo 50 km dupa care iarasi s-a aprins.
Mi s-a spus ca ar fi carbunii alternatorului care se blocheaza din cand in cand.
Pot fi acestia schimbati separat sau doar cu tot cu releu?
Cum se poate demonta alternatorul sau se pot schimba fara a demonta tot alternatorul?


Numai bine!

Se gasesc carbuni separat. Trebuie sa dai jos alternatorul.

unde se gasesc carbuni?

Te duci la magazine de piese auto cu codurile de pe alternator. Eu asa am procedat. Din Iasi mi-am luat de la infotec.
Dupa ce dai jos alternatorul cauti un electrician bun. Carbunii au niste arcuri lungi foarte elastice care sar usor cand desprinzi firele de la carbuni de pe contacte. Se pot pierde usor arcurile alea.

salut!
sunt constient ca raspund tardiv...dar si eu m-am confruntat cu problema asta la putin peste 250 mii km.cati km ai avut tu de te-au lasat carbunii la alternator???
pe viitor pentru cei ce mai patiti asa ceva,este foarte simplu...
nu incercati sa dati jos alternatorul...munciti degeaba.
"releul" cu carbuni se poate da jos fara sa demontati alternatorul,iar carbunii sunt aceeasi de la bosch incoace...adica simplu...eu am reparat din totdeauna releul de la alternator cu un CARBUNE de ELECTROMOTOR DACIA 1300.
Simplu de tot se ia carbunele si se "diseca" in doua parti egale dupa care se ia la "frecat" pe o pila pana cand acesta culiseaza perfect pe locasul unde trebuie ulterior cositorit....
cum am spus simplu de tot,avand in vedere ca nu demontam alternatorul,iar costul unui set de carbuni este de 9 lei.
bafta!

p.s.
serveste eventual ca INDRUMATOR pe viitor!

23 Jan 2011, 15:41:
salut din nou!
mi-a venit o idee...hai sa va spun si de carbunii de la ventilatorul habitaclu...
se potrivesc perfect cei de alternator de DACIA 1300,fara nici o modificare.
stiu ca aici s-a discutat de alternator...dar avand la baza carbunii de DACIA mi-am permis sa fac complectarea de rigoare....pe mine nu m-a invatat nimeni,insa colegul nostru care a postat imagini cu demontarea ventilatorului habitaclu m-a ajutat enorm...tot respectul!
bafta!

This post has been edited by taxi4you: 23 Jan 2011, 15:41