Outline · [ Standard ] · Linear+ Rezivie Megan II

In primul rand bine v-am gasit fiind primul meu post Saptamana aceasta urmeaza sa fac rezivia de 2 ani la Megan-ul meu , ce sa zic nu prea am avut probleme doar un greieras pe la bord insa de la un timp am o problema si din cate am auzit nu sunt singurul. Problema consta in : cand plec de pe loc masina se zguduie [trepideaza] ca si cum nu as accilera deloc, am mai citit pe acest forum cand mergi mai mult cu masina in dreptele 1 si 2 in orase ca Bucuresti sa dau un exmplu, vroiam sa stiu daca asa ceva se va putea rezolva pe garantie? Din cate am inteles este discul de ambreiaj , am cam 18000 km cu masina Multumesc

In primul rand bine v-am gasit fiind primul meu post
Saptamana aceasta urmeaza sa fac rezivia de 2 ani la Megan-ul meu , ce sa zic nu prea am avut probleme doar un greieras pe la bord insa de la un timp am o problema si din cate am auzit nu sunt singurul. Problema consta in : cand plec de pe loc masina se zguduie [trepideaza] ca si cum nu as accilera deloc, am mai citit pe acest forum cand mergi mai mult cu masina in dreptele 1 si 2 in orase ca Bucuresti sa dau un exmplu, vroiam sa stiu daca asa ceva se va putea rezolva pe garantie?
Din cate am inteles este discul de ambreiaj , am cam 18000 km cu masina
Multumesc

Ambreiajul este sigur. Se rezolva pe garantie daca ai. Nu mai sta. Pe ei!

Sa ai grija cand iese masina din garantie, ca sa nu te arunce cu reparatia dupa aceasta data, dute cat mai repede cu problema ambreiajului.( Un kit costa cam 600ron)

18000 km si sa cada ambreajul? cam greu de crezut, dar daca voi ziceti.......! eu am 125 000 km si nu am avut probleme cu el. E o nota prosta pt renault caci daca mai imi aduc eu bine aminte si la dacia 1300 tinea ambreajul zeci de mii de km. Bafta si anunta-ne si poe noi ce a constatat reprezentanta.

Poate sa iti cada si in 5000 daca stii sa "conduci".

S-ar putea sa fie si din cauza bieletei anticuplu treaba cu trepidatiile. Verifica topicul Tampon motor/caroserie (hidroelastic) si ai sa vezi ca unii se plangeau de aceasi problema si s-a identificat a fi din cauza acestei bielete. Cred ca e mai plauzibil decat un ambreiaj dus in 18000 km in conditiile in care nu pleci de la semafor doar cu scart si nu tractezi remorci sau masini toata ziua.

Am inteles ca nu sunt singuru cu aceasta problema , ca doar nu testam asa ceva din prima zi
O intrebare as mai avea : ar sta mult masina in service sa imi schimbe biela sau discu , s-ar putea face toate intr-o zi , ca la filtre si ulei mai mult de 30 min nu sta mecanicu

La bieleta nu dureaza mult, e destul de usoara treaba dar la ambreiaj nu stiu ce sa zic, depinde si de service. E o operatiune pe care nu ai vrea sa o grabesti.

presupunand ca ai toate piesele deja(tu sau service-ul) manopera la bieleta este de maxim 45 de minute, dar la ambreiaj este de circa 4-5 ore. Daca vi dimineata banuiesc ca prinzi pauza de masa la pranz, daca vi dupa pauza de masa nu stiu daca sta cineva inca 6 ore sa faca revizia cu ambreiaj.

This post has been edited by crazybogdan: 2 Aug 2010, 23:48

Mergi linistit la garantie!

Am avut aceeasi problema ca a ta! Si nu e de la stilul de "condus"!

La 17.500 mi-a cazut discul de ambreiaj. Dat fiind faptul ca la vremea respectiva locuiam in Berceni si mergeam zilnic la munca in Otopeni aveam de facut 26 km dus/26 km intors zilnic prin plin centrul Bucurestiului si DN1 care la vremea respectiva era super aglomerat. Asta este...Probabil sunt discurile de proasta calitate la unele modele. Acuma am 60.000 km si nu mai am probleme cu ambreiajul.

Operatiunea dureaza 5-6 ore (cel putin atata a durat in cazul meu la Serus B-dul Timisoara) si nu te costa nimic.

Bafta!

P.S.: La BMW am avut 348.000 km cu ambreiajul original. Si a vazut si foje si burnout-uri....etc. Cred ca pana la urma depinde si de norocul fiecaruia.

This post has been edited by Adi86: 3 Aug 2010, 11:42

As fi mers linistit dar numai am garantie ca am avut 2 ani pe piese , orcum am facut revizia de 2 ani si ma dus cam 400 ron , si inca o intrebare daca merg asa cu ea cu timpu ma gandesc ca o sa se duca , pt ca f. rar merg numai cu dreptele 1 si 2

18000 km si sa cada ambreajul? cam greu de crezut, dar daca voi ziceti.......! eu am 125 000 km si nu am avut probleme cu el. E o nota prosta pt renault caci daca mai imi aduc eu bine aminte si la dacia 1300 tinea ambreajul zeci de mii de km. Bafta si anunta-ne si poe noi ce a constatat reprezentanta.

Tu ai diesel. Problema e des intalnita la 1.6 - 16v


@CRistian_M: e Megane cu E.
Ambreiajul se manifesta asa la mine de mai bine de 40.000 km, asadar, cred ca o mai poti duce si tu.

Cristian, du-te si fa o sesizare la dealerul care ti-a vandut masina, chiar daca nu mai este in garantie. Cand te duci la dealer, ai grija ca sa incerce masina cat timp este calda. Du-te acum cat este caldura afara. Cand se va raci nu vei mai simti trepidatiile. Daca dealerul iti spune ca masina nu mai este in garantie, insista ca nu este normal sa se intample asta si sa ceara totusi la Renault un punct de vedere, ambraiajul fiind o problema frecventa si cunoscuta de fabricant.
Daca nu se rezolva incearca sa apelezi si la Vocea Clientului pentru a solicita un punct de vedere. Au existat cazuri in care fie Renault a suportat toate costurile reparatiei, fie doar o parte.
Problema pe care o ai tu este discutata si para discutata in topicul despre ambreiaj.

Aceasi problema o avea si tata la megane ( asta iarna ) la plecarea de pe loc parca tremura masina , a mai mers aproximativ 20 de zile cu ea si sa remediat singura .
e ceva suspect acum scartaie pedala de ambreaj cand o calca
1.5 dci 85 cp
o sa se duca la service cu ea cat de curand

Iarna cand e motorul bocna e si logic sa tremure tot la plecarea de pe loc.

Nu prea e logic. Cel putin la mine nu se intampla.

La temperaturi foarte mici cand e motorul rece si dai sa pornesti, cel putin la diesel totul suna urat si ai parte si de niste zmucituri daca nu accelerezi putin la pornire.

De ce sa o accelerezi la pornire?...de cand am masina nici o data nu am accelerat-o la pornire,doar apasat pe buton si atat

Nu prea e logic. Cel putin la mine nu se intampla.

Subscriu.

Si eu.

SorinCT, ce bujii ai pe masina?

Cele stock. Probabil m-am exprimat gresit, ma refeream la plecarea de pe loc, iarna aproape intotdeauna o fac cu acceleratie fina pentru ca daca o las din ambreiaj se poticneste atunci cand e motorul bocna.

Ai grija sa-ti schimbe tot kitul de ambreiaj,adica placa,disc si rulment de presiune.
Eu l-am schimbat in garantie la 13000 de km,tremura ca toti dracii.
Nu am stat linga ei,deci nu stiu ce au schimbat.
Ei au spus ca au schimbat tot,dar acum nu mai sunt asa sigur. ca a fost asa.
La 34000 a inceput sa tremure din nou.
Mai ales cind se incalzeste.
In decembrie cind vin din nou in concediu o sa-l schimb.
Iar garantia s-a dus.

Celor cu probleme de ambreiaj si motor pe benzina le recomand topicul corespunzator: http://www.reno.ro/Go-to-last-page-page-t45985-s1530.html
Celor cu probleme de smucituri la motorul diesel le recomand topicul despre tampon: http://www.reno.ro/Go-to-last-page-page-t127822-s390.html
Exista si un topic despre prima revizie asa ca nu vad rostul acestui topic.
In plus cel care a deschis disutia si-a primit raspunsurile.