Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme ABS, probleme grave, ajutor

Buna ziua, si bine v-am regasit, am o problema mai delicata joi seara respectiv pe 27 mai m-i s-au aprins martorii luminosi de la ABS, cheitza de service semnul STOP si semnul de la frana de mana (!) vineri dimineata adica pe 28 mai am fost la un service renault nu dam nume sa nu facem reclama baietii foarte binevoitori s-au apucat de treaba mentionez ca tot pe 27 dimineatza am montat intr-un loc un kit xenon pe faza scurta montajul este corespunzator dinpunct de vedere al celor de la renault adica nu este facut pe genunchi mi-au verificat tot ce tine de abs au pus calculatorul pe masina dar degeaba si apropo servodirectia nu mai functioneaza corespunzator merge foarte greu parca ar fi hidraulica nu electrica, nu se mai blocheaza volanul si nu mai se opreste motorul din butonul START/STOP decat la a 5 a apasare adica oprirea de urgenta si in bord imi afiseaza " BREACKING FOULT" sau asa ceva si concluzia la 6 ore de stat in service a fost ca blocul ABS (ar putea) fi de vina si ca ar putea fi defect dar de ce imi face si servodirectia probleme si de ce in momentul cand pun o frana mai brusca imi intra ABS-ul. A ramas sa ma duc luni sa vad mai exact, daca ati mai auzit sau intalnit asemenea probleme va rog sa imi raspundeti. Va multumesc anticipat! 29 May 2010, 15:00: HEEEEELLLLPPPPP !!!!!! This post has been edited by salamandra2222: 29 May 2010, 15:00

Buna ziua, si bine v-am regasit, am o problema mai delicata joi seara respectiv pe 27 mai m-i s-au aprins martorii luminosi de la ABS, cheitza de service semnul STOP si semnul de la frana de mana (!) vineri dimineata adica pe 28 mai am fost la un service renault nu dam nume sa nu facem reclama baietii foarte binevoitori s-au apucat de treaba mentionez ca tot pe 27 dimineatza am montat intr-un loc un kit xenon pe faza scurta montajul este corespunzator dinpunct de vedere al celor de la renault adica nu este facut pe genunchi mi-au verificat tot ce tine de abs au pus calculatorul pe masina dar degeaba si apropo servodirectia nu mai functioneaza corespunzator merge foarte greu parca ar fi hidraulica nu electrica, nu se mai blocheaza volanul si nu mai se opreste motorul din butonul START/STOP decat la a 5 a apasare adica oprirea de urgenta si in bord imi afiseaza " BREACKING FOULT" sau asa ceva si concluzia la 6 ore de stat in service a fost ca blocul ABS (ar putea) fi de vina si ca ar putea fi defect dar de ce imi face si servodirectia probleme si de ce in momentul cand pun o frana mai brusca imi intra ABS-ul. A ramas sa ma duc luni sa vad mai exact, daca ati mai auzit sau intalnit asemenea probleme va rog sa imi raspundeti.

Va multumesc anticipat!

29 May 2010, 15:00:
HEEEEELLLLPPPPP !!!!!!

This post has been edited by salamandra2222: 29 May 2010, 15:00

salut
daca esti din bucuresti da-mi un tel si ne putem uita la ea sa vedem ce are;sa facem un tester scurt

Mersi frumos esti singurul care mi-a raspuns, tester au pus si cei de la m.....an auto masina fiind in garantie inca o luna astept sa vad ce or sa imi zica luni eu as fi vrut o idee despre ce ar putea avea o cauza ca cei de la renault au exclus montajul xenonului e o pura coincidenta ca s-au intamplat in aceeasi zi. multumesc inca o data.

Mai mult ca sigur, problema e din cauza balasturilor de proasta calitate.
De pe alt forum, citez numai titlul unui topic:
"Xenoane aftermarket si interferenta cu electronica masinii"
si concluzia unui user:

Mai baieti parerea mea este chestie de bafta treba cu xenoanele after market.Eu mi-am pus asa ceva pe Megan II 2006 acum doi ani de la cineva de pe net din Cluj si multam lui Dumnezeu nu am patit nimic.Dar cind vad ce scrieti voi aici parca parca imi vine sa le dau jos.

Eu am xenon din fabrica si sistemele la mine(computerul pentru reglajul faruruilor) este separat de CB. Desi am avut nenumarate probleme cu xenonul, inclusiv captatoarele de inaltime scurtcircuitate de la apa, nu a avut nici o treaba cu restul masinii.
Cu ABS stiu ca prima lucru care ar putea fi sunt senzorii de la roata, dar respectivii de detecteaza usor cu tester-ul.
Problema nu cred ca este de la xenon in sine cat de la montaj. Problemele pe care le ai sunt de natura pur electronica, iar acestea nu au uzura, ci cand pica, pica! Cauza probabil: un scurt undeva pe sistem. Poate la montaj s-a executat o manevra gresita si "poc" s-a dus o piesa.
Eu o solutie nu stiu sa zic, dar incerc sa gasesc cauza.
Toate asa odata, clar e ceva comun intre ele. Si cu xenon-ul, nu stiu, coincidenta este prea mare.

Plus la xenon alta treaba: ori ai din fabrica cu cablajele originale si tot sistemul, ori nu ai deloc. Aftermarket mi se pare un risc. Oricum numai la noi se mai permit. Am vazut reportaj la vestici unde acestea sunt considerate ilegale(nu mai tin minte exact daca toate)

This post has been edited by crazybogdan: 29 May 2010, 23:30

Problema e in felul urmator am mers aproape toata ziua cu farurile aprinse si tocmai seara a aparut chestia asta cu ABS-ul, dar mie ABS ul imi intra la o frana mai puternica.Daca era sa se arda ceva se ardea in momentul cand am aprins farurile.Parerea mea ca e o siguranta sau ceva de genul si baietii de la service cand au spus ca au verificat poate nu au facut-o corespunzator. Unde mi-am montat xenonul am cerut balasturi slim desi pachetul avea balasturi dinacelea mari si la-au inlocuit cu slim ( sa fi cauzat asta? ). Si totusi nimeni nu stie ce poate fi. Si inca o chestie ce au zis baieti de la Renault ca ar fi o problema cu magistrala multiplex( pentru cei care stiu ce e aia "eu nu stiu") ca nu ar vedea-o ei pe calc.de diacnoza si ca ar fi o problema si probabil din cauza asta au cazut atatea pe masina servo directia ( logan) nu se mai opreste motorul din stop, nu se mai blocheaza usile la demaraj, parca ar merge in suturi,vitezometru mort,si toti martorii abs, frana mana, service si stop aprinsi.Si daca ar fi o problema cu droserele si face un scurt undeva imi dadeau in blocul de lumini ca au zis ca ala e ultimul in aceasta magistrala multiplex. Va multumesc.

This post has been edited by salamandra2222: 30 May 2010, 12:37

baietii de la m..... sunt niste verze daca pot da vina pe kituritale de xenon?(ceea ce mai mult ca sigur o sa si faca) magistrala can nu are nici o treaba cu xenoanele

De acord cu romeo, electronica masinii e separata galvanic fata de becurile de faza scurta respectiv xenoanele montate.

This post has been edited by Hack: 30 May 2010, 16:40

Va multumesc ca sunteti de acord cu mine, eu lucrez in aer conditionat deci un domeniu tehnic si stiu cand ceva bubuie, bubuie de cand ridic siguranta nu mai tarziu cu 1 zi. si nu vad logica de ce sa aiba treaba cu abs ul si pana acolo ar mai fi si blocul de lumini care parerea mea ca necunoscator ar fi trebuit sa se duca primul. Curios ca abs ul imi functioneaza e doar martorul aprins.

30 May 2010, 20:15:
dar totusi si servodirectia .....

This post has been edited by salamandra2222: 30 May 2010, 20:15

deci eu imi sustin parerea: montare instalatie xenoane si masina afara din garantie pe electrica. sa ai noroc sa nu zica asa dar la nesimtirea care este la ei nu ma mira nimic

poate avea legatura in functie de echipamentul de pe masina ta....romeo se poate sa aiba dreptate si baieti de la service daca ii mananca sa monteze tot felul de balarii pe masini fara sa cunoasca masinile.....reteaua multiplex se poate verifica si fara tester.

FysGSM e posibil sa ai dreptate dar nu este o balarie " culeasa la coltul strazii " am montat la niste oameni care se pricep la ceea ce fac am factura si garantie, si am un prieten are aceeasi masina ( ma refer la dotari numai ca e berlina ) le are de un an si jumatate si tot acolo montate nu a avut nici macar un bec ars. Deci eu sper in continuare sa fie totusi o proasta coincidenta si mai ales in momentul cand s-au intamplat toate astea nu aveam decat proiectoarele aprinse vroiam sa reglez un proiector de pe stanga si in momentul cand am luat maxim dreapta fiind foarte aproape de un gard am simtit ca nu mai are unde sa se duca roata m-am oprit si in momentul ala s-au aprins martorii mentionati mai sus. deci.....

Bine v-am regasit azi am fost la service cu problema pe care o am, au asteptat un raspuns de la renault romania si l-au primit, se pare ca ar fi ceva de la un cablu sau sa ma exprim si eu cum s-au exprimat ei "de la niste cablaje" mi-au cerut sa ma duc maine sa las masina o zi doua la ei sa imi masoare "cablajele" o sa revin cu finalul problemei sper sa aiba un final fericit.

This post has been edited by salamandra2222: 1 Jun 2010, 19:17

Doamne ca mare iti este gradina si nu stau deloc l;ejeri in ea.De ce oare ai nevoie de 2 zile(asta in cazul fericit caci nu vreau sa cobesc si sa fie 10 zile) ca sa descoperi un fir intrerupt?
Am avut si eu o problema de gen asta(vezi caz liviu rosioara )dar la mine defectul nu era permanent,si din cate imi amintesc nu a durat atata.
la ce service ai fost matale de a trebui sa ceara parerea lui renoult( a se citi renault) romania cu privire la acest caz?daca le cerea parerea lor ei trimiteau un specialist sa verifice cele reclamate;dar asta nu se mai intampla de mult deoarece ii cam taxeaza rau de bani(diurna+deplasrea unui"specialist" este cam costisitoare pentru o concesiune.
Cablaje? sunt doar trei princcipale pe masina:cablaj plansa bord,cablaj parte spate,cablaj motor.Ce poti verifica in 3 zile?
Asteptam cu interes rezolvare cat mai fericita a cazului

O sa raspund am dus masina azi pe la 3 si sunt curios cand or sa ma sune sa ma duc sa o iau.

Salutare, am luat masina evident nereparata dar macar au aflat defectul dupa o saptamana jumate, dar l-au aflat calculatorul abs. E bine ca e in garantie inca, ei au spus ca e defect pe partea de magistrala multiplex si de aia a "lovit" si in coloana de directie si in vitezometru..... si totusi ce este aceasta magistrala si ce legatura ar putea avea cu un kit xenon, mentionez ca nu au dat vina pe xenon au spus doar ca sa nu fi facut un scurt ceva cei care mi-au montat xenonul, imi este frica sa nu se repete fenomenul avand invedere ca luna asta imi expira garantia.
Astept si eu un raspuns de la un cunoscator ce este aceasta magistrala multiplex si ce face ea in circuitul electric sau electronic al masini. Multumesc anticipat

This post has been edited by salamandra2222: 8 Jun 2010, 21:40