Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la pornire si fum negru

salut...sunt un posesor al unui reno laguna2 1.9 dci 2002 12 cp, va spun sincer ca de cand am luat masina asta mi-a mancat 5 ani din viata.... la inceput totul a fost perfect, pornea bine, nu scotea fum , era exact ce-mi trebuia....dupa vreo 3 zile au inceput problemele, nu porneste la cald, scoate fum negru, mai apare un bec la bord cu bujia incandescenta,ba nu trage tot timpul, am dus-o la 3 mecanici pana acum, ...i-am schimbat filtrele, uleiul, regulatorul de presiune din rampa de injectoare, senzorul ax cu came, am curatat pana si rezervorul de motorina care era imbacsit de apa si mizerie, si nimic...tot asa.... daca este cineva care sa ma ajute in privinta asta i-as fi tare recunoscator. va multumesc This post has been edited by Fratzica: 16 May 2010, 21:05

Attached thumbnail(s)
__sJ4S_QB20___KGrHqMH_CUEvh4_6flHBL6rs0yEjw___27.JPG ( Size: 49.61k ) Number of downloads: 368

salut...sunt un posesor al unui reno laguna2 1.9 dci 2002 12 cp, va spun sincer ca de cand am luat masina asta mi-a mancat 5 ani din viata.... la inceput totul a fost perfect, pornea bine, nu scotea fum , era exact ce-mi trebuia....dupa vreo 3 zile au inceput problemele, nu porneste la cald, scoate fum negru, mai apare un bec la bord cu bujia incandescenta,ba nu trage tot timpul, am dus-o la 3 mecanici pana acum, ...i-am schimbat filtrele, uleiul, regulatorul de presiune din rampa de injectoare, senzorul ax cu came, am curatat pana si rezervorul de motorina care era imbacsit de apa si mizerie, si nimic...tot asa.... daca este cineva care sa ma ajute in privinta asta i-as fi tare recunoscator. va multumesc

This post has been edited by Fratzica: 16 May 2010, 21:05

verifica instalatia de aer.e posibil sa ai intercolerul spart si nu m-ai fi suparat ca o sa se rezolve.mergi la un mecanic bun si spunei sa verifice toata instalatia de aer.numai bine

Cu siguranta se va rezolva! Curatire instalatie aer, alimentare, EGR, verificare injectoare etc.
Ce ma mira pe mine este afirmatia "m-am saturat de laguna!". Nu ca ar fi cine stie ce masina insa odata ce ai gasit rezervorul plin de apa si mizerie nu vad la ce te-ai astepta! Probabil a vazut numai motorina de la marginea santului si n-a vazut revizii decat in garantie!
Dupa 5 ani, la mine, rezervorul este curat iar la filtru n-am identificat niciodata apa.

De cat timp ai masina si de unde ai cumparat-o?

Cu siguranta se va rezolva! Curatire instalatie aer, alimentare, EGR, verificare injectoare etc.
Ce ma mira pe mine este afirmatia "m-am saturat de laguna!". Nu ca ar fi cine stie ce masina insa odata ce ai gasit rezervorul plin de apa si mizerie nu vad la ce te-ai astepta! Probabil a vazut numai motorina de la marginea santului si n-a vazut revizii decat in garantie!
Dupa 5 ani, la mine, rezervorul este curat iar la filtru n-am identificat niciodata apa.

Ia aminte la ce spune omu asta si fa ceea ce trebuie.
Multa bafta.

fa un test clip si vezi ce probleme are ,nu lasa pe toti ,,mecanicii" sa isi bage nasul in ea .....te rog frumos,gaseste-ti un mecanic bun si gata
mecanicul ,preotul si doctorul nu se schimba,asta sa te fac un pic sa razi
Doamne Ajuta

hehehe..buna asta cu preotul..... de fapt am cumparat masina de la un preot dar cred ca era mai degraba hotz... in fine.....o sa merg astazi la renault service si o sa pun masina pe tester. multumesc la toti si o sa va anunt daca o sa rezolv ceva

17 May 2010, 06:52:
pt cry 79....o am de 2 saptamani si am luato de la un preot din slatina

This post has been edited by iuli2006an: 17 May 2010, 06:52

cum il cheama? ca am eu grija de el )))))

Majoritatea problemelor spuse de tine sunt chestii arhicunoscute.
Testul clip si verificarea conductelor de aer si a EGR ar trebui sa-ti fie primele facute. Mai ales ca zici de bujia de pe bord.
Masina trage, sau pare lenesa? Acum asta depinde si de pe ce masina vii, dar dupa 2000 de rpm, in treptele 2-3-4 ar trebui sa manance asfaltul.

Probabil preotul ala primea motorina din sat ca sa-i spovedeasca )))


Cel mai sigur ai probleme cu instalatia de aer, daca erau injectoarele, era mai zgomotoasa, pe loc se auzea ceva mai distinctiv, zic eu



Daca te-ai dus la vreun mecanic la care patentul si ciocanul sunt uneltele sfinte la orice, iti dai seama ca nu a stiut ce sa-ti faca

cred ca am descoperit problema la service renault....desi a mai fost pusa pe tester, asa..... a avut problema la senzorul de turatie...(la vibrochen) , si are si EGR-ul plin de funingine ....o sa incerc sa-l curat eu astazi sa vedem ce reactie are.... va multumesc si o sa revin sa va spunn rezultatul

Verifică și senzorul de suprapresiune ( problema clasică cu firul dezlipit ) , el dă genul ăsta de simptome . În ceea ce privește fumul , vezi dacă nu miroase a tămâie , cine știe , o fi dotare extra pentru fețe bisericești .