Outline · [ Standard ] · Linear+ Huruit la peste 50 km/h

Problema: la peste 50 km/h se aude de undeva din spate un huruit ce creste in intensitate si atinge punctul maxim undeva la 80-90 km/h (nu te mai intelegi om cu persoana, vibreaza geamurile si plasticaraia). Am crezut ca este toba de vina, dar huruitul nu creste odata cu cresterea turatiei motorului ci este legat de viteza masinii (la 100km/h am scos masina din viteza si zgomotul era la fel de puternic). Un amanunt important sau nu: cand virez la dreapta zgomotul parca dispare de tot sau se atenuaza cat de cat ( cu cat curba este mai stransa cu atat se aude mai putin).

Problema: la peste 50 km/h se aude de undeva din spate un huruit ce creste in intensitate si atinge punctul maxim undeva la 80-90 km/h (nu te mai intelegi om cu persoana, vibreaza geamurile si plasticaraia). Am crezut ca este toba de vina, dar huruitul nu creste odata cu cresterea turatiei motorului ci este legat de viteza masinii (la 100km/h am scos masina din viteza si zgomotul era la fel de puternic). Un amanunt important sau nu: cand virez la dreapta zgomotul parca dispare de tot sau se atenuaza cat de cat ( cu cat curba este mai stransa cu atat se aude mai putin).

S-ar putea sa fie un rulment de la una din roti uzat, iar in momentul cand iei curba, masa masinii sa nu mai apese asa mult pe roata cu "buba" si sa nu se mai auda.

This post has been edited by S4b1n: 22 Apr 2010, 09:12

Am mai vazut problema asta la un logan, pe care am facut scoala. la fel, de la 50 km/h se auzea un huruit, vibra masina mai mult in partea cu problema, mai mult de 70 nu i am dat ca nu ma lasa instructorul iar zgomotul crestea, si a spus ca problema e un rulment.

rulment zic si eu ca este...se verifica f usor: se salta masina pe cric si se invarte de roata....daca se aude un huruit....aia e....

Problema: la peste 50 km/h se aude de undeva din spate un huruit
...
Un amanunt important sau nu: cand virez la dreapta zgomotul parca dispare de tot sau se atenuaza cat de cat ( cu cat curba este mai stransa cu atat se aude mai putin).

Verifica rulmentul dreapta spate.

tot rulmentul zic si eu ca e.

@ sonique aceeasi problema am avut eu dar sunt doua variante
1. fie rulmentii dupa spate, se verifica usor ( dai roata jos, si invarti usor de el, daca se aude un huruit sau ma rong un zgomot ciudat inseamna ca este de la ei). Rulmentii de pe spate iti fac probleme dupa 90.000 km.
2. cauciucurile de pe spate au o deformatie( asta nu se poate remedia numai daca iti cumperi doua noi). Problema asta am avuto eu.
Numai bine.

Mersi pt. raspunsuri, cat de curand o sa ma duc cu ea la "doctor" sa vedem exact despre ce e vorba. Inca ceva: am citit undeva pe forum ca rulmentii de spate de solenza s-ar potrivi la symbol, asa este?

SIB, ce vrei sa spui prin "cauciucurile spate au deformatie"? Adica puntea spate le uzeaza neuniform?
Nu de alta, dar eu la 30000km le-am schimbat fata-spate, si ma gandesc sa nu imi creeze probleme, desi nu am vazut nimic ciudat la ele.

@sonique

da se potrivesc. Am schimbat eu anul trecut pe spate dreapta de Solenza - 70 de lei parca.

@ S4b1n nu, doar ca din cauza drumurilor din Romania si gropilor acumulate, cauciucuruile din spate s'au deformat. Avantajul celor din fata pentru ca mai poti ferii o groapa.
Si totodata, nu schimbam cauciucurile de vara cu cele de iarna si apar anomalii.

This post has been edited by SIB: 22 Apr 2010, 18:41

rulment spate dreapta 100% de o saptamana l am schimbat si eu aceleasi simptome ca si la tine,poti sa iei rulment de clio linistit nu e mare diferenta la pret fata de cel de solenza ,preturile incep de la 70 de lei,cu manopera te descurci o sa fie nevoie de o presa pentru a schimba rulmentul+rabdare, la reprezentanta cand am fost mi au cerut 170 de lei cica dureaza 3 ore pan sa l schimbe! am fost la un alt service unde au lucrat cu mult profesionalism si sunt foarte multumit,manopera a fost de 40 de lei si vreo 40 de minute toata operatiunea!

@blacklitmouse cum adica rulment de clio? ) daca rulmetnul este acelasi pt toate auto` renou+ nissan singura diferenta este de pret ca piesa pe care ti`o da este aceeasi.

mersi pt. raspuns
@blacklitmouse: in ceea ce priveste diferenta de pret intre rulmentul de clio si cel de solenza intradevar, nu-i mare diferenta daca il comand de pe net, insa pe cel de solenza il gasesc direct in pravalie (Fanimex ii zice, vinde numai piese de Dacia parca) iar pe cel de clio tre' sa-l comand ori in magazin ori pe net si dureaza mai mult putin.

@saftonel,eu am scris despre diferenta de pret dintre rulment renault clio si dacia solenza,care este nesemnificativa nu am pomenit eu de compatibilitatea pieselor si respectiv rulmenti la gama reno-nissan,fiindca pe om il intereseaza sa cumpere ce e mai ieftin si se potriveste,sau nu cred ca la indicatia ta va cauta resectiv cumpara rulment nissan primera!doar pentru simplul fapt ca rulmentul e acelasi dar pretul triplu,sau ce incercai sa subliniezi prin remarca ta?

Toti rulmentii sint aproape la fel ca si calitate cu exceptia celor made in japan....restul e poveste...asta pentru cine stie.

fix in seara asta am inceput sa aud si eu un zornait/rontait cand iau stanga de volan... cineva de la intalnire mi-a spus ca planetara, vreo sansa sa fie vreun rulment?

Am avut si eu problema asta la Skoda, dar pentru roata din fata
Rulmentul a fost

pai in fata se aude...

@rtbk: Marius 231 i-a raspuns initiatorului acestui topic, despre alte zgomote inafara de cel de huruit, care e in legatura directa cu viteza de deplasare si e cel mai usor de depistat, sunt alte discutii pe sectiune, sa nu le amestecam.

Problema: la peste 50 km/h se aude de undeva din spate un huruit ce creste in intensitate si atinge punctul maxim undeva la 80-90 km/h (nu te mai intelegi om cu persoana, vibreaza geamurile si plasticaraia). Am crezut ca este toba de vina, dar huruitul nu creste odata cu cresterea turatiei motorului ci este legat de viteza masinii (la 100km/h am scos masina din viteza si zgomotul era la fel de puternic). Un amanunt important sau nu: cand virez la dreapta zgomotul parca dispare de tot sau se atenuaza cat de cat ( cu cat curba este mai stransa cu atat se aude mai putin).

E rulmentul sigur. Si eu am patit tot asa si tot pe spate. Initial am crezut si eu ca e toba.

problema s-a rezolvat: rulmentul spate dreapta facut praf, mers la pravalie, luat unul de solenza cu 59 de lei + 40 lei manopera, in juma' de ora.

Deci toti ti-am zis bine: rulmentul a fost de vina.

da, ati avut dreptate, mersi mult pt ajutor.