Outline · [ Standard ] · Linear+ Ajutor, Ajutor

Va rog sa-mi spuneti si mie daca se poate da cutia de viteza jos, fara sa dai motorul jos? Merci! 9 Feb 2010, 17:13: Si inca ceva: cum se face aerisirea servodirectiei? ce ulei este recomandat si cat? Merci This post has been edited by john reno: 9 Feb 2010, 17:13

Va rog sa-mi spuneti si mie daca se poate da cutia de viteza jos, fara sa dai motorul jos? Merci!

9 Feb 2010, 17:13:
Si inca ceva: cum se face aerisirea servodirectiei? ce ulei este recomandat si cat?
Merci

This post has been edited by john reno: 9 Feb 2010, 17:13

Da, se poate da cutia jos si fara sa dai motorul.

Dasfaci planetara pe stanga, suspenzi masina, dai jos fuzeta cu tot cu arc si amortizor. legi pe undeva pe acolo etrierul sa nu atarne in furtun. desfaci cele doua suruburi ale cadrului GMP din stanga si le slabesti pe cele din dreapta. desfaci toate suruburile care tin cutia le gata de motor, cablul de ambreiaj, cel de kilometraj si mufa de la sonda de marsarriere.

Dupa cutia va iesi printre cadrul GMP si caroserie, prin locul pe unde aveai roata stanga. Daca este nevoie, un levier, ranga...casa departezi cadrul de masina pana scoti cutia.

Sa nu uiti de planetara din dreapta...

Care-i cadrul GMP? E cadrul pe care sta motorul in cele 2 tampoane?

da, cadrul pe care sunt prinse motorul si cutia, se prinde in 4 puncte pe masina.

cel mai usor am desfacut mufele la partea electrica a motorului conductele de la frana si benzina si 4 suruburi la telescoape si am desfacut tot ansamblu motorului care este prins cu 4 suruburi de caroserie,am ridicat cariseria de fata si a ramas motorul cutia si telescoapele cu roti cu tot.lucrezi la cutie in voie.a durat o ora toata treaba cu datul jos.la pus la fel de simplu

Cu axul volanului ce ai facut?

Planetara stanga, in afara de inelul cu cele 3 suruburi de pe cutie, mai are vreun splint ceva?
La un kit de ambreiaj nou, am gasit in cutie si o teava mica de vreo 15 cm cu niste ghidaje, aveti idee la ce se foloseste? Este cumva ghidaj pt. rulmentul de presiune?
Merci!

Nu, planmetara in afara de cele 3 suruburi nu mai are nimic.
Acela este ghidajul pentru placa de presiune si discul de ambreiaj. Atunci cand strangi cele 6 suruburi ale placii de presiune, trebuie sa fie aliniat discul cu priza cutiei, iar acea "teava" asta face. Bagi ace teava in interiorul discului si apoi strangi placa... altfel nu o sa mai poti cupla cutia cu motorul.