Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme filtru ulei

Buna Tuturor Membrilor reno.ro! Sunt posesorul unui Renault Megane 2002 1.9 dti. Apeleze la ajutorul dumneavoasta in disperare de cauza. Acum 3 luni pornesc motorul ca de fiecare data, pregatandu-ma de mers la lucru. Porneste obisnuit, ca de fiecara data, stau 2-3 minute sa-se incalzeasca motorul, si pornesc la lucru. Am parcurs cam 100 de metrii de la locul unde a fost parcat masina, si observ ca martorul de ulei de pe bord lumineaza, in acel moment, am oprit motorul. M-am dat jos si am constatat ca dupa masina este o dara grasa de ulei. Garnitura de ulei a fost ciupita. De atunci am mai patit acelasi chestie de 4 ori. De fiecare data am schimbat filtrul la un service, si dupa cateva zile mi-se intapla acelasi lucru. Am intrebat mai multi mecanici dar am gasit inca rezolvarea la problema. Va rog ajutati-ma cu sugestii.

Buna Tuturor Membrilor reno.ro! Sunt posesorul unui Renault Megane 2002 1.9 dti. Apeleze la ajutorul dumneavoasta in disperare de cauza. Acum 3 luni pornesc motorul ca de fiecare data, pregatandu-ma de mers la lucru. Porneste obisnuit, ca de fiecara data, stau 2-3 minute sa-se incalzeasca motorul, si pornesc la lucru. Am parcurs cam 100 de metrii de la locul unde a fost parcat masina, si observ ca martorul de ulei de pe bord lumineaza, in acel moment, am oprit motorul. M-am dat jos si am constatat ca dupa masina este o dara grasa de ulei. Garnitura de ulei a fost ciupita. De atunci am mai patit acelasi chestie de 4 ori. De fiecare data am schimbat filtrul la un service, si dupa cateva zile mi-se intapla acelasi lucru. Am intrebat mai multi mecanici dar am gasit inca rezolvarea la problema. Va rog ajutati-ma cu sugestii.

Am intrebat mai multi mecanici dar am gasit inca rezolvarea la problema.

Probabil voiai sa spui ca nu ai gasit rezolvarea, altfel nu vad sensul postului. In primul rand, stabileste exact locul pe unde pierde ulei. Daca este intr-adevar de la filtru, verifica suprafata pe care vine garnitura filtrului, aceasta trebuie sa fie perfect plana. Apoi mai vedem.

si vezi s afie filtru ala bine strans ca eu am skimbat o data uleiul si filtrul si l-am strans la mana.dupa 5000km s-a desfacut -sa slabit si imi picura ulei sub se faceau urme ca la dacie.cand am pus mana pe el l-am mai strans de 3,5 ori la mana.verifica!

salut in legatura cu scurgerea uleiului pe la filtru ,se poate sa curga prin spatele suportului filtrului de ulei.daca demontezi filtrul o sa vezi ca suportul are loc de cheie ,cred ca se mai poate strange.spor la treaba.

Masoara presiunea uleiului.
Poate e supapa din pompa blocata.

Problema s-a rezolvat. Cineva mi-a recomandat o spalare de motor pe interior (solutie ce se baga in uleiul motor). In disperare de cauza am cumparat unul. Am urmarit instructiunie si dupa spaleare am schimbat uleiul. De atunci nu mi-a aruncat garnitura de ulei, probabil din cauza mizeriei akumulate s-a opturat niste canale/gauri in blocul motor si facea presiume si de aceea arunca garnitura afara. Bine ca sa rezolvat. Oricum multumesc pentru sfaturi.