Outline · [ Standard ] · Linear+ Aerisit apa motor

salutare am si yo o intrebare acum ceva vreme mi s-a spart un furtun cu apa care iese din motor si duce in masina probabil pt incalzire si am pierdut ceva apa l-am reparat am completat cu apa dar acum imi sta temperatura cam sus pana incepe ventilatorul de pe ventilator aveti idee daca trebuie aerisita instalatia si cum si pe unde fac asta? multumesc

salutare am si yo o intrebare acum ceva vreme mi s-a spart un furtun cu apa care iese din motor si duce in masina probabil pt incalzire si am pierdut ceva apa l-am reparat am completat cu apa dar acum imi sta temperatura cam sus pana incepe ventilatorul de pe ventilator aveti idee daca trebuie aerisita instalatia si cum si pe unde fac asta? multumesc

din cate stiu eu se aeriseste singura...si eu am schimbat radiatorul...si prima oara a pornit ventilatorul foarte tarziu si nu s emai oprea...banuiesc ca era aer la sonda sa nu stiu exact....dar a doua zi a mers normal...daca chiar vrei sa aerisesti ai un aerisitor pe furtunul spre radiator...din cate stiu eu pe acolo se aeriseste...daca gresesc cu ceva rog cunoscatorii sa ma corecteze ca nici eu nu sutn sigur pe mine
Respect.

Salut! Din cate stiu, se aeriseste singura! Si mie mi s-a spart un furtun, -am schimbat si am bagat apa in borcan, la un moment dat m-am speriat pentru ca nu venea apa pe furtune iar motorul se incalzea din ce in ce mai tare! Pana la urma s-a aerisit singura si acum nu mai am prbl! Bafta!

ai aerisitoare pe conductele de apa amplasate in general in cele mai inalte puncte ale sistemului de racire. daca vasul de expansiune e inchis etans nu se va aerisi in veci fara ajutor. asadar trebuie incalzit motorul bine si sa desfaci aerisitoarele pe rand pana iese numai lichid fara nici urma de apa. apoi completezi cu apa sau antigel solutie. spor la aerisit.

__--pana iese numai lichid fara nici urma de apa--

CORECT : pana iese numai lichid fara nici urma de AER.

Si mai simplu, pui apa, pornesti motorul, cu capacul de la vasul de expansiune det jos. Cand motorul a ajuns la temperatura optima si se deschide termostatul, o sa scada nivelul apei din vas si atunci completezi cu apa.

Gata, l-ai aerisit.

tocmai ce am schimbat antigelul la a mea,am completat cu antigel pe la busonul radiatorului pina sus,am pornit masina si am continuat sa completez ce prelua pompa pina s-a umplut radiatorul.
am pus busonul la radiator si am continuat sa pun antigel in vas aerisind pe la stutul de sub termostat (se afla putin deasupra celor 2 sonde ) care permite sa ii pui un furtunel sa recuperezi lichidul ce iese pe acolo(este un stut similar ca functionare celor de aerisire etriere),ca nu degeaba l-o fi pus francezul acolo.
mi-e greu sa cred ca se aeriseste singura,as vrea sa vad si eu o bula mare de aer cum o ia in susul furtunului mic care duce spre vas cind lichidul vrea sa coboare si mai este si putin viscos.

nu se aeriseste singur
se slabeste aerisiterul de sub termostat si ridici vasul de expansiune mai sus ca motorul
cand curge antigelul strangi aerisitorul si e gata
bafta