Outline · [ Standard ] · Linear+ Baterie moarta sau ... ?, probleme pornire

Salut, sunt nou pe acest forum ! In urma cu o saptamana miam luat un laguna 2 din 2003 ! Iainte lam dus la verificare la service-ul renault din TM, probleme uzuale nimic grav etc (sper) ! Azi dupa ce am dat 2 ture prin oras am parcat in fata casei si dupa vreo 2 ore masina nu mai porneste ! Dupa ce am bagat cartela si am lasat luminile sa se stinga am apasat start si...... sau aprins becurile pe bord si un carait puternic ! Am incercat sa iau curent de la altcineva dar nu a mers ! A patit cineva ceva similar ? Mentionez ca in momentul in care lasam toti consumatorii opriti se aprindea becul stop si cel de la baterie si se auzea acel sunet ciudat in bord !

Salut, sunt nou pe acest forum ! In urma cu o saptamana miam luat un laguna 2 din 2003 ! Iainte lam dus la verificare la service-ul renault din TM, probleme uzuale nimic grav etc (sper) !

Azi dupa ce am dat 2 ture prin oras am parcat in fata casei si dupa vreo 2 ore masina nu mai porneste ! Dupa ce am bagat cartela si am lasat luminile sa se stinga am apasat start si...... sau aprins becurile pe bord si un carait puternic ! Am incercat sa iau curent de la altcineva dar nu a mers !

A patit cineva ceva similar ? Mentionez ca in momentul in care lasam toti consumatorii opriti se aprindea becul stop si cel de la baterie si se auzea acel sunet ciudat in bord !

da, e bateria. incearca cu o alta baterie sau i-a curent de la cineva dar in cazul asta lasa mai mult clestii pe borne inainte de a porni.

Grija mare cum dati/luati curent ! Electronica de pe masina e foarte pretentioasa. Pe perioada de timp cat cele doua masini sunt conectate, nu accelerati puternic masina "donatoare", si nici nu dati la automat la cea "transplantata". S-ar putea sa nu le placa. Nu e o regula, da' e bine sa fiti prevazatori.

Stiu un megane II care si-a parlit creierul dupa ce a incercat sa transfuzeze un focus.

This post has been edited by gabizegrean: 18 Nov 2009, 21:54

sigur e bateria.... se rezolva cu alta noua. mare atentie la dimensiunile bateriei originale, ca sa nui dai banii degeaba.

MS mult pentru raspunsuri baieti ! E vreo problema daca eu personal schimb bateria? adica se resteaza ceva cand desfac bornele sau chestii de genu ?

Se reseteaza casetofonul o sa ai nevoie de cod si geamurile o sa iti coboare in trepte pentru asta trebuie tinut apasat cateva secunde bune pe buton sus/jos, cauta pe forum si gasesti exact cum se face.

Ms ! COdul de la radio il am scris pe cartea de service (4 cifre) dar despre geamuri nam gsit pe forum nimic dupa 2 ore de cautari(i hope i'm not blind) daca poate sa descrie cineva procedura as fii recunoscator ! Daca ar porni as duce masina la service da asa nam bani de tractari si alti draci !

lasi toate geamurile la maxim in jos apoi tii de butoanele din fata pe pozitia de ridicare vreo 20 secunde,poate si mai mult,sa fii sigur...apoi faci la fel si in spate (ordinea e la intimplare,poti face individual pe fiecare geam in parte).
Ideea e ca geamul sa fie coborit si sa tii tras de buton 20 secunde.

MS mult ! am schimbat bateria si totul a revenit la normal ! Acuma pot sa postez si eu poze si etc !

Ti-ai reinitializat geamurile?

da si geamurile si casetofonul ! La ceas nu mam uitat inca da cred ca reusesc sa il setez si pe ala !

Daca ai reusit la geamuri si radio...la ceas e foarte simplu,ca la orice ceas.
Bine ca ti-ai rezolvat problema.

Buna seara, scriu in acest topic ca sa nu deschid altul.
In seara asta cand am coborat la masina ca trebuia sa merg undeva am avut o mare surpriza, adica nu se mai deschidea masina. Dupa ce am folosit cheia cand am deschis usa nu sa aprins nici o lampa, banuiam ca o sa se intample asa ca nici led-ul de la alarma nu mai clipocea, bag cartele in cititor nimic - totul era mort
Curiozitatea mea este ca azi dimineata masina a pornit la sfert (intelegeti voi ce vreau sa zic) dupa ce nu o mai folosisem de 2 zile, am folosit-o cam toata ziua cu mai multe porniri si opriri si de fiecare data a pornit si a mers foarte bine. am lasat-o in parcare pe la ora 18 si la ora 23 am coborat la ea.
Intrebarea mea este - poate un acumulator sa moara dintr-o data pur si simplu in 5 ore, ati mai auzit de asa ceva?
Cred ca a murit acumulatorul deoarece cand am pus mana pe el era caldut, la propiu, si m-am gandit ca am un consumator care consuma asa mult incat se incalzeste acumulatorul dar el este cald si acum in camera (in timp ce va scriu mai pun mana pe el si tot cald este )
Nu stiu ce vechime are acumulatorul ca am cumparat masina acum 6 luni.
Si inca odata va intreb ; poate sa moara un acumulator asa dintr-o data fara sa dea nici un semn?
Acumulatorul culmea are aceiasi temperatura de o ora, in sensul ca nu a fost fierbinte si acum se raceste, are aceiasi temperatura constanta ( caldut )

8 Oct 2010, 08:27:
Am rezolvat, ma miram eu sa moara un acumulator asa dintr-o data fara nici un semn. Uitasem farurile aprinse si probabil din cauza muzicii nu am auzit bazarul.
Oricum este cam aiurea sistemul asta ca permite farurilor sa functioneze si fara card.
Am pus alt acumulator pe masina si a pornit fara probleme si am facut rost de un redresor si am pus bateria mea la incarcat, acum sa vad daca isi mai revine.
Concluzie; nu cred ca exista acumulator care sa moara asa fara nici un semn in prealabil.

This post has been edited by macsimus: 8 Oct 2010, 08:27

Nu stiu de ce nu au adoptat si pe Laguna sistemul de la Megane 2 care "taie" automat orice consumator dupa ce scoti cartela si deschizi usa, chiar daca ai faruri,cd ..etc in functiune.

Laguna observ ca-ti permite sa lasi farurile aprinse chiar si dupa ce armezi usile, iar sunetul de avertizare e slab din pacate.

La mine asa este insa la functia "miini libere"...si semnalul de faruri aprinse este destul de puternic.
Comportamentul pe care-l spui e posibil sa apara si la mine daca as pune cartela in lector dar n-am verificat.