Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Reglaj relanti la pompa de injectie

laguna97
post 16 Oct 2009, 22:02
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 4 October 09




Buna ziua !

Daca ati putea sa-mi spuneti si mie va rog frumos, la o Laguna 1 2,2D, furtunasul de la "plamanele" de la pompa de injectie, unde vine conectat ? Acela care indeplineste functia de reglaj al relantiului in functie de cat de cald e motorul. Pentru ca la mine lipseste cu desavarsire furtunul si as vrea sa-l pun la loc.


--------------------
Renault Laguna 1 '97 2.2D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 16 Oct 2009, 23:16
Post #2


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.382
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Daca seamana cu motorul 2.1 TD de pe R25 ... atunci ..

Attached thumbnail(s)
TD.jpg ( Size: 419.87k ) Number of downloads: 581


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laguna97
post 17 Oct 2009, 08:10
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 4 October 09




Seamana, da, dar tot nu vad unde se duce furtunasul. Pleaca din partea stanga in poza a pompei de injectie de la "butoiasul" ala rotund. Acel butoias sau "plamane pneumatic" cum spun francezii de la Renault manevreaza un cablu scurt care regleaza relantiul.

Multumesc pentru raspuns smile.gif

Mi-am permis sa editez poza postata de cj98czh, pentru ca inca nu am o poza a mea. Pompele de injectie par identice. Pentru ca la chestia aia i se zice "plaman pneumatic", asta ma duce cu gandul ca trebuie sa fie acolo un furtun cu vacuum, dar unde se conecteaza ? Da, este socul termic, la motoarele Peugeot exista o termocupla scufundata in apa, si cand apa ajunge la 60 grade actioneaza un cablu care trage de acea mica parghie de relantiu.

index2.JPG ( Size: 402.85k ) Number of downloads: 646


This post has been edited by laguna97: 17 Oct 2009, 09:33


--------------------
Renault Laguna 1 '97 2.2D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fabyan
post 17 Oct 2009, 09:21
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 586
Joined: 18 September 08
From: Brad/HD




Pune o poza a pompei de injectie sa vedem despre ce e vorba. Nu cumva se numeste soc termic si de la pompa de injectie pleaca un cablu in blocul motor?


--------------------
Renault, laguna 1 / laguna 3 - HD 07 TZG 1995 2,2 dT / 2008 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ricochet2
post 17 Oct 2009, 11:20
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.770
Joined: 8 November 08
From: Timisoara




Ce motor curat ! Asa e o placere sa lucrezi la el.

This post has been edited by ricochet2: 17 Oct 2009, 11:21


--------------------
Renault Laguna Concorde 1.6 16V 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Shaggy_yo
post 23 Oct 2009, 10:56
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 22 March 08




cred ca reglarea relantiului se face din cablu de aceleratie...are pe el cateva filete si o siguranta...si in finctie de ureche pui siguranta la ce filet vrei.....asta ar fi cea mai simpla metoda...

Attached thumbnail(s)
motor.jpg ( Size: 515.4k ) Number of downloads: 560


--------------------
Nissan Primera 1.8 SE 115 HP - HY02FPP 2002
Nimic nu se pierde, nimic nu se castiga....totul se Transforma[B]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th July 2025 - 12:25
Dacia