Outline · [ Standard ] · Linear+ Ajutor achizitie Laguna, 1.9 dCi

La recomandarea mea un prieten vrea sa-si achizitioneze http://www.autopro.ro/masini-second-hand/r...a-pret-de-criza Mergem in seara asta sa o vedem. Din poze, cei care va pricepeti, ce ziceti? Multumesc frumos pentru raspunsuri.

La recomandarea mea un prieten vrea sa-si achizitioneze http://www.autopro.ro/masini-second-hand/r...a-pret-de-criza

Mergem in seara asta sa o vedem. Din poze, cei care va pricepeti, ce ziceti?

Multumesc frumos pentru raspunsuri.

Este varianta Dynamique si nu are faruru adaptive.
Din poze pare ok insa la fata locului,dupa pornirea motorului si citeva teste vedeti voi ce faceti.
Recomandare:duceti-va si pe timp de zi...si nu va grabiti,o masina nu se ia intr-o zi.

Corect..noaptea toate pisicile sunt negre si toate femeile sunt frumoase.
Modus, mai sunt vreo trei topicuri de discutie pe tema asta.

This post has been edited by Dan73: 6 Oct 2009, 17:38

ori e putred ceva, ori s-au ieftinit lagunele graaaaav de tot, si nu mai sunt eu la zi cu preturile...
inmatriculata & dotata <4000 Eu???

Chiar e pomana. Numai sa fie in mintile ei! Pare troznita pe fata.
In rest masina are ceva optiuni: semi-piele, GPS, senzori parcare.
Parerea mea e ca daca masina nu e stramba, motorul si cutia sunt ok, nu are cine stie ce erori pe bord sa iei masina, pretul e foarte mic. Vezi cu actele sa fie ok, la pretul asta!

Eu unul nu as vinde masina la banii astia nici sa ma bata unul. Eu o dau la fier-vechi peste 20 ani - dar gratis nu o dau. Eu tind sa cred ca masia are ceva mai mult ca sigur, altfel nu se justifica la vanzare cu 4000 euro o masina a carui pret de plecare de noua cum 6-7 ani era undeva pe la 17-20000 euro. S-a mai discutat pe aceasta tema- rable la 4000 sunt - dar mai trebuie vreo 3 mii sa faci masina din ea.

Multumesc frumos de raspunsuri. Am fost ieri seara sa vedem masina si nu e deloc ceva tentant: e lovita in multe locuri, masca fata lipsa, un far e defect, nu se merita, din pacate.

pai nu suna chiar asa rau... faru si masca le iei de la dezmembrari ieftin iar cu restu de lovituri mergi la vopsit. daca numa astea sunt baiurile sub 1000 de euro o faci masina!!!!

Modus, transmite-i prietenului ca-i recomand sa nu te mai ia cu el la vizualizat masini, ca nu te pricepi.
Vroiai sa-si ia laguna cu rotile care abia se mai tin de caroserie...
[attachmentid=1627557438]
Cascati adanc ochii ...si roaga eventual un mecanic de la tine sa va insoteasca.

Hai mai Hellcat...tu chiar nu te pricepi precum Modus...lasa omul sa cumpere masina..
Moduse....cumpara Laguna aia...este renault..nu are cum sa nu fie fiabila...este moderna,arata bestial, rupe tot in clasa ei..te simti ca un boss in ea...te invidiaza vecinii (deh..ai renault) ..chiar daca are 500.000 km nu trebuie sa-ti pui probleme..la km astia abia are rodajul facut...pfoaaa...ce nava spatiala...ce nu as da ca sa am si eu o laguna precum asta din topic..

Eu zic sa o duci la o mica verificare ... rampa ... uitat pe dedesubt ... etc . Ce arata Hellcat arata destul de ciudat ... confirm si eu. Ca probleme .... asculta bucsile spate ....verifica frane...ABS ... etc .... cartelele sa mearga ... sa porneasca cu o scurta apasara a butonului .... acceleasa brusc...uraca in turatie si las-o vezi daca tremura si scade turatia normal ...etc.
In rest ca pret e super bun .... chiar prea bun ... ceea ce da de banuit

Modus pretul e cam mic zic eu pentru o laguna 2 din 2002 inmatriculata ... Verifica tot nu te grabi pune-o la un test ...

Hai mai Hellcat...tu chiar nu te pricepi precum Modus...lasa omul sa cumpere masina..
Moduse....cumpara Laguna aia...este renault..nu are cum sa nu fie fiabila...este moderna,arata bestial, rupe tot in clasa ei..te simti ca un boss in ea...te invidiaza vecinii (deh..ai renault) ..chiar daca are 500.000 km nu trebuie sa-ti pui probleme..la km astia abia are rodajul facut...pfoaaa...ce nava spatiala...ce nu as da ca sa am si eu o laguna precum asta din topic..

Nu ma regasesc in descrierea ta. Te sfatuiesc sa o redirectionezi catre altcineva.

Ce arata Hellcat in poze este cat casa de mare.... ma mir ca nu ai vazut Modus... doar ai un ochi de cunoscator.... o cumpara omul si dupa aia vine sa scrie cat de prost este Renault.... daca tot faci recomandari casca bine ochii.... si nu va uitati dupa ieftinituri.... ca bagati mai multi bani dupa aceea decat daca ar lua o masina corecta.... la 4000 euro nu poate fi decat un jaf... ceea ce se dovedeste ca este...


Si sunt 100% convins ca masina are 12X.XXX km absolut originali.... + 3XX.XXX lasati la dospit in portbagaj si a fost a unei batrane care nu mergea decat sambata la piata....

This post has been edited by cj98czh: 8 Oct 2009, 08:23

Multumesc de compliment, dar eu nu am avut never ever ochi de cunoscator , cel putin nu din poze.

Dar asta, ce o avea.. de e doar 8000 euro (aproximativ)?
ceOavea.JPG ( Size: 28.74k ) Number of downloads: 273


Mentionez ca este anunt luat de pe site-ul la un dealer reno (ca sa nu fac reclama) de la noi din tara, mai exact din Bucuresti, deci tind sa exclud varianta ca nu ar fi inmatriculat.

Modus, laguna asta a fost lovita frontal destul de serios, dar si mai grav e ca a fost reparata foarte prost, cu resturi de piese.
Deci sigur a avut si airbag-urile sarite. Multi samsari pun doar airbag-urile la loc, fara calculator, pretensionari la centuri. Iti risti viata intr-o astfel de masina, intr-o tara in care poti sa faci ce vrei.
Si roata stanga spate se vede ca are o pozitie nenaturala, deci e puntea spate stramba.

Sunt enorm de multe astfel de masini la vanzare, renault-ul e o marca samsarita la greu!

@maister: Nu are nimic, iti zic eu, 8000 de euro pe criza asta de lichiditati e suficient. Masina "pacatuieste" cu motorul de 3L

@meister - este o masina absolut ok pe care , daca as castiga 2000 EUR/luna , mi-as dori-o . Are 3 l deci consuma cu galeata benzina iar la motorul asta asigurarile si impozitele te cocoseaza .

Eu nu imi dau seama ce ati vazut voi in pozele alea de o rezolutie mica... Acolo unde e spatiul ala la roata dreapta fata e din cauza ca are roti pe 15"... asa mi se pare mie. Iar aparenta "inclinare nenaturala" a rotii din dreapta fata poate fi din motive de eroare de paralaxa a aparatului sau pur si simplu o fi bracat omul rotile putin cand a oprit masina. N-o fi oprit cu rotile perfect drepte. Iar la roata din spate chiar nu vad nimic.
Oricum, nu te du singur, nu trebuie sa te grabesti asa cum au spus si alti colegi de pe forum; in plus te-as mai sfatui si eu cate ceva:

1. nu din poze se ia masina. In anunt scrie ca are si carte de service. Duceti-va la un service autorizat Renault si pe baza cartii si a VIN-ului puteti cere "trecutul prin service-uri" al masinii. Atentie ca la trecerea prin service-urile autorizate apar si kilometri - notati in cartea de service. Si uitati-va dupa chestii dubioase cum ar fi: ultima aparitie in service autorizat a fost acu 5 ani si masina avea atunci ~90.000 km iar acum tu o iei dupa 5 ani cu doar 120.000 (!?) - am dat un exemplu, sper ca ati inteles ideea. Daca vanzatorul se sustrage de la asta... e dubios.

2. mergeti la un service (ales de tine!), pusa pe elevator, uitat pe dedesubt de lovituri sau rugina, tras de roti, dat scutul jos si verificat amortizoare, joc la caseta, planetarele, bara de stabilizare, sa nu fie scurgeri de ulei pe la turbina, cum arata cureaua de distributie, etc... Atentie pe la praguri si aripi... orice indoitura mica poate ascunde o reparatie... in principiu aripile sunt din plastic si acesta se sparge la impact, se inlocuiteste cu totul nu mai merge chituit.. insa pe la praguri sau pe la capota...
Daca masina a fost lovita si s-au declansat airbagurile e foarte posibil ca la detonare geamurile invecinate sa se sparga si sa fi fost inlocuite. Un semn in aceasta privinta poate fi emblema din geamuri - daca au fost schimbate poate nu mai sunt la fel - de verificat.
Daca a fost lovita si poate revopsita, daca e vopsea metalizata poate se observa ceva neuniformitati in lumina puternica. Scoate masina la lumina buna si uita-te atent. Deschide usile si uita-te pe langa inchiderile usilor, daca sunt gazate piesele de alama... ooops! o fi fost revopsita.
Da capacul motorului jos (sa ai o cheie de 10 la tine, pune-l in portbagaj) uita-te la cum arata pe acolo (scurgeri de ulei, daca e curat, uscat) si plecati la drum putin.

3. Alergata in oras si putin in afara orasului (opreste radio sau cd, mergi cu liniste, sa auzi zgomotele masinii, eventual geamul deschis) - reprize de sprint, franari bruste, sa intre abs-ul... viraje in mers si pe loc... ascultat daca trosneste ceva la miscarile pe loc. Cand pleci de pe loc uita-te la computerul de bord, la consum mediu si la nr de kilometri de cand nu a mai fost resetat computerul. Eventual reseteaza statistica si in timpul si dupa plimbare uita-te la consumul instantaneu si mediu obtinut. Pe distante scurte si cu reprize de sprint acesta poate sa indice un consum instantaneu de 16-20 l iar daca mergi cativa kilometri la final poate vei vedea un consum mediu de 10-12% sau poate mai putin. Daca e peste 14-15% e putin dubios, consuma prea mult. Uita-te si in mers, cand esti in afara orasului in treapta a 4-a, mergi constant pe la vreo 90-100 ce turatie ai si ce consum instantaneu ai; Apoi schimba in a 5-a si pastreaza viteza constanta, vezi din nou turatia si consumul instantaneu.

4. Cand termini plimbarea, ridica iar capota si vezi daca au aparut ceva scurgeri pe la motor dupa putina forja.

5. Orice defect trebuie scos in evidenta si negociata o reducere din pretul masinii. Iti dau un exemplu. Daca gasesti un senzor de abs defect... unul nou e vreo 100 de euro si pac - negociezi o scadere.

6. Daca are prea multe defecte... las-o balta.

Astea sunt sfaturi pe care le-am primit si eu de la un specialist cand mi-am cautat masina.
Si inca ceva: orice defect trebuie identificat cat mai bine posibil si cautat cat mai adanc sa nu ascunda ceva grav. Adica pentru orice chestie dubioasa, desfa firul in patru si mergi de-a lungul defectului pana ajungi la ceva clar, pentru care ceri reducere pretul de reparatie, cel putin.

Sper ca nu am inundat topicul si ca sfaturile mele sa iti fie de ajutor, indiferent ca ajungi sa iti iei o Lagunica sau orice altceva.

This post has been edited by jon_nxt: 8 Oct 2009, 12:15

Multumesc frumos de sfaturi. O zi buna tuturor!

Am fost nu demult in oserul de masini si laguna 2 ph1 inmatriculata cu mici hibe la ea si km destui 220.000 din 2001 era 5600 de euro si toate care le-am gasit mai jos de 5400 nu am gasit