Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Symbol phase 3 EXPRESSION, Incepator. Dar nu inconstient!

Întâi de toate ţin sa adresez un voios salut de pionier forumului şi forumiştilor mulţumită cărora, după ce-am parcurs zeci poate chiar sute de pagini, am gândit să deschid şi eu un "Jurnal de bord". "Nu vreau maşină. Sunt mult prea familiarizat cu berica şi şpriţul ca să risc a face vreo belea pe drumurile patriei şi, Doamne fereşte, să mai şi nenorocesc pe careva!" Mda... Şmecheria asta a ţinut până imediat după căsătorie, atunci când onorata mea doamnă a decis că trebuie să concepem un urmaş. "La naiba" mi-am spus... Iar cum o bucurie nu vine niciodată singură, iacătă-mă proaspăt posesor de franţuzoaică. Tractorele, cum îmi place a glumi pe seama ei, l-am luat de la un foarte bun prieten prin preluare de leasing. Mă rog, înca mai am de cărat cateva acte domnilor de la RCI ca să definitivez distracţia. În aceeaşi ordine de idei, a trebuit, fireşte, să mă apuc de şcoala de şoferi. Distracţie maximă aici pentru că habar n-aveam care-i treaba cu măciulia aia cu cifre şi desen pe dânsa de care trebuie să tragi mereu, cercu' ăla total incomod din faţa şoferului, ca să nu mai amintesc de indicatoare & comp. Uşor, uşor am mai deprins cateva din lucrurile de bază ale conducerii autoturismului drept pentru care pe 31 august mă prezint ca o floricică la "susţinerea probei de traseu în vederea obţinerii permisului de conducere auto categoria B". Revenind la ape mai cristaline, hai să mă laud şi să-mi fac totodată autocritica în ceea ce priveşte drăcovenia pe patru roţi. Trebuie să menţionez din start că respectiva se regăseşte în curtea proprietate personală a socrului personal. Loc are, să spunem, suficient. În lateral. Bine, şi în faţă dacă o dau cât se poate de aproape de gărduleţul care mărgineşte spatele micuţei parcări. Iar eu, băiet organizat şi cu simţul coproprietăţii, o dau. Într-una din zile, am dat şi am dat până n-a mai mers. "Băi ce mama mă-sii are asta de nu se mai mişcă?", zic... Avea. Avea gărduleţul împricinat proptit cu obrăznicie fix de poponeaţa lăutarului pe roţi... N-am reuşit nicio boroboaţă importantă din simplul motiv că o dau extrem de uşor cu spatele şi n-am simţit niciun fel de propteală... Se pot remarca însă două zgaibe mici şi negre în dreptul numărului... Uite şi gărduţul împricinat cu care duc unul dintre cela mai lungi şi aprige războaie: DSCF1080.jpg ( Size: 331.59k ) Number of downloads: 596 Al doilea moment intim pe care l-am trăit împreună a fost atunci când am îndrăznit s-o scot din curte când am pus-o de-un grătar. Mintea mea în gândul ei a gândit că ar fi mai uşor să scot maşina pe stradă spre deosebire de grătar. Pe moment a intuit bine. Ce n-a apreciat mintea mea în gândul ei a fost că mititica s-ar putea răzbuna cumva pentru faptul am evacuat-o de la locul dezmăţului. Ceea ce s-a şi întâmplat: când s-o bag la loc în vizuină, ţop!, mă trage necuratul de volan şi mă hârjâi cu mândreţe de aripă dreapta faţă tocmai de gardul din cărămidă al curţii... Eeeeiii drăcia dracului Penetrene, acu' dă-te jos să vezi ce-ai făcut! Desigur, se putea şi mai rău... Nu-i vorbă, că nu sare în ochi respectiva zgârietura, noroc că a evocat un zgomot specific că altminteri demolam gardul cu ea Promit s-o pregătesc de nişte poze în weekend-ul ce urmează ca să vă lămuriţi şi voi ce mare bleg mă aflu... Iacătă şi beleaua ce mi s-a tras. Menţionez că zgaiba aia de cel mai sus, cea neagră a fost cu titlu de dotare neopţională de la fostul propitar DSCF1056.jpg ( Size: 262.23k ) Number of downloads: 666 Băăăi! Am uitat să specific faptul că nu ies cu mititica în trafic sub nicio formă, asta ca să nu aud glasuri care mă califică drept infractor şi/sau ilegalist. O mai dezmorţesc de obicei sâmbăta pe malul lacului Morii unde, oricum, nu-i dau mai mult glas de 40km/h din pricină de apă într-o parte şi prăpastie în cealaltă. Revin şi mâine cu alte câteva istorioare pe măsură ce bătrânul timp îmi va permite Plecăciuni, eu This post has been edited by dan_petreanu: 18 Aug 2009, 15:34

Întâi de toate ţin sa adresez un voios salut de pionier forumului şi forumiştilor mulţumită cărora, după ce-am parcurs zeci poate chiar sute de pagini, am gândit să deschid şi eu un "Jurnal de bord".

"Nu vreau maşină. Sunt mult prea familiarizat cu berica şi şpriţul ca să risc a face vreo belea pe drumurile patriei şi, Doamne fereşte, să mai şi nenorocesc pe careva!" Mda... Şmecheria asta a ţinut până imediat după căsătorie, atunci când onorata mea doamnă a decis că trebuie să concepem un urmaş. "La naiba" mi-am spus... Iar cum o bucurie nu vine niciodată singură, iacătă-mă proaspăt posesor de franţuzoaică. Tractorele, cum îmi place a glumi pe seama ei, l-am luat de la un foarte bun prieten prin preluare de leasing. Mă rog, înca mai am de cărat cateva acte domnilor de la RCI ca să definitivez distracţia.

În aceeaşi ordine de idei, a trebuit, fireşte, să mă apuc de şcoala de şoferi. Distracţie maximă aici pentru că habar n-aveam care-i treaba cu măciulia aia cu cifre şi desen pe dânsa de care trebuie să tragi mereu, cercu' ăla total incomod din faţa şoferului, ca să nu mai amintesc de indicatoare & comp. Uşor, uşor am mai deprins cateva din lucrurile de bază ale conducerii autoturismului drept pentru care pe 31 august mă prezint ca o floricică la "susţinerea probei de traseu în vederea obţinerii permisului de conducere auto categoria B".

Revenind la ape mai cristaline, hai să mă laud şi să-mi fac totodată autocritica în ceea ce priveşte drăcovenia pe patru roţi. Trebuie să menţionez din start că respectiva se regăseşte în curtea proprietate personală a socrului personal. Loc are, să spunem, suficient. În lateral. Bine, şi în faţă dacă o dau cât se poate de aproape de gărduleţul care mărgineşte spatele micuţei parcări. Iar eu, băiet organizat şi cu simţul coproprietăţii, o dau. Într-una din zile, am dat şi am dat până n-a mai mers. "Băi ce mama mă-sii are asta de nu se mai mişcă?", zic... Avea. Avea gărduleţul împricinat proptit cu obrăznicie fix de poponeaţa lăutarului pe roţi... N-am reuşit nicio boroboaţă importantă din simplul motiv că o dau extrem de uşor cu spatele şi n-am simţit niciun fel de propteală... Se pot remarca însă două zgaibe mici şi negre în dreptul numărului...

Uite şi gărduţul împricinat cu care duc unul dintre cela mai lungi şi aprige războaie:
DSCF1080.jpg ( Size: 331.59k ) Number of downloads: 596


Al doilea moment intim pe care l-am trăit împreună a fost atunci când am îndrăznit s-o scot din curte când am pus-o de-un grătar. Mintea mea în gândul ei a gândit că ar fi mai uşor să scot maşina pe stradă spre deosebire de grătar. Pe moment a intuit bine. Ce n-a apreciat mintea mea în gândul ei a fost că mititica s-ar putea răzbuna cumva pentru faptul am evacuat-o de la locul dezmăţului. Ceea ce s-a şi întâmplat: când s-o bag la loc în vizuină, ţop!, mă trage necuratul de volan şi mă hârjâi cu mândreţe de aripă dreapta faţă tocmai de gardul din cărămidă al curţii... Eeeeiii drăcia dracului Penetrene, acu' dă-te jos să vezi ce-ai făcut! Desigur, se putea şi mai rău... Nu-i vorbă, că nu sare în ochi respectiva zgârietura, noroc că a evocat un zgomot specific că altminteri demolam gardul cu ea Promit s-o pregătesc de nişte poze în weekend-ul ce urmează ca să vă lămuriţi şi voi ce mare bleg mă aflu...

Iacătă şi beleaua ce mi s-a tras. Menţionez că zgaiba aia de cel mai sus, cea neagră a fost cu titlu de dotare neopţională de la fostul propitar
DSCF1056.jpg ( Size: 262.23k ) Number of downloads: 666


Băăăi! Am uitat să specific faptul că nu ies cu mititica în trafic sub nicio formă, asta ca să nu aud glasuri care mă califică drept infractor şi/sau ilegalist. O mai dezmorţesc de obicei sâmbăta pe malul lacului Morii unde, oricum, nu-i dau mai mult glas de 40km/h din pricină de apă într-o parte şi prăpastie în cealaltă.

Revin şi mâine cu alte câteva istorioare pe măsură ce bătrânul timp îmi va permite

Plecăciuni,
eu

This post has been edited by dan_petreanu: 18 Aug 2009, 15:34

Bine ai venit sa o stapanesti sanatos si succes la traseu ...asteptam pozele

    Băăăi! Am uitat să specific faptul că nu ies cu mititica în trafic sub nicio formă, asta ca să nu aud glasuri care mă califică drept infractor şi/sau ilegalist. O mai dezmorţesc de obicei sâmbăta pe malul lacului Morii unde, oricum, nu-i dau mai mult glas de 40km/h din pricină de apă într-o parte şi prăpastie în cealaltă.

E pacat ca nu iesi cu ea !
Daca ti-e frica sa n-o lovesti , incearca macar sa iesi cu ea noaptea

Si inca o chestie ... cum mama dracu ai dat tu de permis in 31 august anul asta ? Sau in 31 august 2008 ? Daca in 2008 si ai un an de permis si tot nu mergi cu ea in oras .... cumpara-ti o masina veche si invata pe ea

@Dhragosh: Săru' mâna boierule!

@cosmin_2300: pe 31 august dau traseul. Sala am luat-o deja însa din anumite considerente am reprogramat traseul. Nu din frica de a o lovi nu ies cu ea dar mi-e teamă sa nu îndoi vreo alta masina sau, Doamne fereşte, mai rău. Ce fac dacă mă opreşte vre-un cap de cretă să mă întrebe de sănătate? Şi-aşa am avut o întâlnire cu unu' de-ăsta deja şi am scăpat ca prin urechile acului Plus că era să-l ciobesc pe-un tăntălău şi nu din vina mea, dar despre asta vă narez mâine

11 Aug 2009, 15:22:
Sugera fratele cosmin_2300 ceva mai sus să-mi scot jucărica e şosele la ceas de seară. Că-i zi sau noapte nu cred că-i vreo mare diferenţă în Bucale. Prefer să evit orice ieşire până mă văd cu carnetul în mână că vorba aia: dacă e să comit ceva, în cel mai rău caz îmi anulează permisul dară dacă mă prinde şi fără carnet e deja o mare bilă neagră la cazier...

De ce am atâta morcovu' în evacuare vă povestesc în cele ce urmează.
Carevasăzică marele eu se plimba ca o floricică prin zona de viluţe Roşu-Chiajna, când, se hotărăşte să întoarcă dintr-o mişcare şi să lase hardughia pe marginea părţii carosabile vis-a-vis de-un magazin sătesc. Ca un şofer mai mult decât începător care mă aflu, mă asigur regulamentar din toate direcţiile posibile, execut manevra, trag lângă bordură şi dau să las ceva mai mult spaţiu între mine şi maşina în spatele căreia oprisem. Fireşte, mers înapoi. Elegant şi civilizat, mă asigur, bag luminile intermitente de avertizare a.k.a. avariile, bag R de la rachetă şi, timid, purced cu spatele. Nefiind nimeni nici in spatele meu şi nici pe drum, mi-am luat nu mai mult de trei secunde ochii din oglindă. Când revin, hop sarmaua! Un mare şi negru opel break oprit fix în spatele meu. Haţ, frână fără milă. Panică generală, vă imaginaţi. Cobor, coboară şi nenea, zice: "Dă-o mai în faţă să vedem ce s-a îndoit!". Mă conformez, ies, mă uit, oprisem la nu mai mult de vreo 1-2 centimetri de el. Eu, ud. El, zâmbitor şi nonşalant. Eu, spume: "Măi omu' lu' Dumnezeu, dacă mă vezi ca dau în spate, că am şi mămăligile-n geam, ce cauţi acolo?". El zâmbeşte in continuare, îmi întoarce spatele şi mă lasă vorbind singur precum îmi face nevastă-mea în piaţă...
Ei, şi de la păţania asta mi s-a tras spaima de ieşit în trafic fără carnet Bine că nu s-a lăsat mai rău, am zis, şi de-atunci m-am mai liniştit cu drumurile publice. O vreme

Mâine, povestea miliţianului de la barajul Ciurel.

S-auzim de bine!

This post has been edited by dan_petreanu: 11 Aug 2009, 15:22

Un sfat primit de la un instructor auto: daca mergi inainte nu te uiti in spate. Si vice versa. CE admirai tu prin parbriz timp de 3 secunde cand mergeai cu spatele?
Mai bine lasi cheile nevestei pana ai plasticul in buzunar, ca nu se stie cand isi baga necuratul coada si faci paguba.

Ştiu, ai dreptate. Ştiu deasemenea că primul şi poate singurul care a greşit am fost eu. Tocmai de-aia aleg să stau cuminte până la marele eveniment

Dar chiar nu poti avea rabdare pana cand vei avea permisul in mana?Nu zic cu rautate,dar totusi.... !

Sau daca vrei musai sa conduci ceva, mai ia niste ore la instructor, sunt mult mai folositoare. Barem asa mai inveti si ce gresesti si te obisnuiesti cu traficul. Bafta la examen

This post has been edited by einstein1984: 11 Aug 2009, 16:16

Esti narator innascut, dan_petreanu!
Mai putin talent cu sofatul, dar nicio problema, toti am fost incepatori, trebuie sa mai faci si cate o boacana sa devii mai atent.

Ai grija de masinuta, ca sa aiba si ea grija de tine!

Un sfat primit de la un instructor auto: daca mergi inainte nu te uiti in spate.

Foarte bun sfat. Presupun ca sfatul urmeaza a fi respectat daca vrei sa devi un sofer slab.


Sa o stapanesti sanatos!

daca nu m-as fi uitat in spate in cateva ocazii... sigur as fi avut masina dauna totala pana acum.

Cred ca faceti confuzie intre a te asigura in oglinzi si a te uita aiurea...Cand dai cu spatele nu te uiti in fata, iar cand mergi in fata nu te intorci sa te uiti in spate (ai oglinzi pentru asta). Mai ales cand esti la inceput e bine sa respecti cateva reguli elementare.

Mulţumesc mult pentru sfaturi şi urări!

Evident că n-aveam ce căuta cu privirea în altă parte decât în spate în momentul ăla dar, deh... nu m-am născut învăţat şi mai sunt încă unele lucruri pe care nu le fac automat, instinctiv insă pe măsură ce trag de colac problemele se vor rezolva de la sine. Mai am ore de condus cu instructorul aşa că nu-mi fac griji

Sper că v-am făcut curioşi cu "Povestea miliţianului de la barajul Ciurel".
Povestea începe într-o minunată după-amiază de sâmbătă în care, cu soaţa din dotare de-alăturea, pornim să dezmorţim olecuţă lăutarul mobil. Dezmorţirea propriuzisă constă în parcurgerea unui traseu de vreo 4 km dus + 4 km întors pe malul lacului Morii dinspre stadionul mic Concordia către Crângaşi. Fireşte, maxim 30 - 40km/h din cauză de popor ieşit la plimbărică pe "faleză". Eiiii, dar ca să ajungi pe partea cu Crângaşi-ul trebuie să traversezi un pod la capătul căruia se află două mari şi mândre indicatoare de Acces interzis. Că nu-i pasă nimănui de ele asta-i altceva... Paca-paca, ţopa-ţopa ajung eu la barajul de la Ciurel, unde, stupoare! Iese din comitetul de primire un nenea de la rutieră aproape în pas de defilare. Eu, fleaşcă. Ce căuta el acolo n-am putut descoperi nici până astăzi. Probabil era ăla cu radaru' de dinainte de curba de la Ciurel care venise la o răcoreală cu paznicu' barajului. C-o falcă-n cer şi una-n pământ, vine recalcitrant la mine învârtind semeţ din braţul drept că să întorc. "Dumneavoastră în calitate de şofer nu ştiţi că aici accesul este interzis?". Na beleaua! Eu, mâlc. "Ştiţi că sunteţi pasibil de amendă de la... până la... şi...?". Ştiindu-mă cu toate muştele din cartier pe căciulă îl iau pe "Da, şefu', ştiu, aveţi dreptate! Voiam doar să staţionez olecuţă cât să-mi iau una-alta de-ale gurii de la benzinăria de jos...Dar m-am răzgândit!". Mi-a placut tare de el că mi-a vorbit frumos şi doar atât. "Unde consideraţi dumneavoastră că aveţi loc suficient, vă rog să întoarceţi". Nu ştiam dacă să râd sau să plâng, sincer vă spun... Normal, întoarcere din trei mişcări, executată ca la carte după care vââââââj! Cred că a fost cea mai rapidă întoarcere de genul ăsta pe care am făcut-o vreodată. Nu mai are sens să vă spun că-mi tremura mâna pe schimbător ca atunci când am atins pentru prima dată sânul unei fete... Cât depre volan, îl învârteam cu-atâta vânjoşenie încât mi se părea că are cursa mai scurtă... Ce mai, nu mai eram om. Nevastă-mea se crăcăna de râs la culorile care-mi apăreau pe meclă.
Sigur că asta nu înseamnă că n-o să mai folosesc traseul ăsta în continuare. Doar că îl voi scurta olecuţă, cu vreo 500 de metri .

Mâine, povestea roţii dreapta spate blocate.

Toată lumea să trăiască, numai noi să nu murim!

@cosmin_2300: pe 31 august dau traseul. Sala am luat-o deja însa din anumite considerente am reprogramat traseul.

<span class='edit'>11 Aug 2009, 15:22:</span>
Sugera fratele cosmin_2300 ceva mai sus să-mi scot jucărica e şosele la ceas de seară. Că-i zi sau noapte nu cred că-i vreo mare diferenţă în Bucale.

Eu credeam ca aveai deja permisul in buzunar dar ti-era frica sa iesi cu masina pe sosea !!!
NU RECOMAND NIMANUI SA CONDUCA FARA PERMIS !!!!

This post has been edited by cosmin_2300: 16 Aug 2009, 20:37

ce tare faza cu politaiul...
ceva asemanator m-a lecuit si pe mine de condus fara permis ...

Ca tot scrie la descriere Incepator dar nu inconstient eu cred ca in mom asta esti inconstient dar nu incepator ...

mare belea ai facut ca ai luat masina inainte sa iei permisul . tentatia e mare.......
Oricum dupa ce o sa iei permisul, peste ceva timp o sa citesti astea pe aici si o sa ne dai dreptate

totusi zi-ne niste detalii despre masina, motorizare etc

This post has been edited by bossake: 17 Aug 2009, 00:00

@bossake: Într-adevăr, tenţatia este mare dar ţinând cont de faptul că m-am apucat de şcoala de şoferi mai mult obligat-forţat nu cred că mă mămâncă atât de rău pe undeva să ies fără carnet. Şi în niciun caz pe drumuri circulate... Aveţi mai jos traseul de 4km pe care obişnuiam să-l urmez: în punctul A se regăseşte reşedinţa personală iar la B este Podul de la Ciurel. Nu trafic, nu intersecţii, nu treceri de pietoni, nu semafoare etc... Iar viteza varia între 20km/h şi 30km/h. Ca-n parc

ab.jpg ( Size: 578.44k ) Number of downloads: 661


Vă dau dreptate tuturor celor care condamnaţi condusul pără permis şi vă susţin. Repet, însă, că n-am ieşit niciodată în trafic.

Cât depre motorizarea micuţei, mai mult decât gasiţi în semnătură nu vă pot povesti întrucât sunt complet atehnic şi nu pot reţine sub nicio formă astfel de detalii oricât aş încerca
Am reuşit, aşa cum v-am promis într-un post anterior, să-i trag câteva pozuci.

DSCF1047.jpg ( Size: 239.17k ) Number of downloads: 609
DSCF1078.jpg ( Size: 202.77k ) Number of downloads: 578
DSCF1058.jpg ( Size: 319.79k ) Number of downloads: 153
DSCF1069.jpg ( Size: 266.22k ) Number of downloads: 133
DSCF1059.jpg ( Size: 257.72k ) Number of downloads: 122
DSCF1080.jpg ( Size: 331.59k ) Number of downloads: 123
DSCF1071.jpg ( Size: 247.75k ) Number of downloads: 124
DSCF1057.jpg ( Size: 353.28k ) Number of downloads: 149


Acestea fiind spuse şi arătate, să vă narez cum subsemnatul a plecat târşâit prin curte...
Carevasăzică, subsemnatul ia suprema decizie să scoată la dezmorţire machineta. O dezveleşte de husă, o aeriseşte, porneşte motorul, in fine executând toate cele ce implică pregătirea de ieşire la drum. Haţ a-ntâia, uşurel cu ambreiajul si acceleraţia dar ceva-ceva parcă nu era la locul lui pentru că nu voia cu niciun chip să se urnească. Buuuuun, zic. Să recapitulăm: frâna de mână liberă, pedale blocate nu, pietre pe sub roţi nu, alcool în sânge nu... Hm.... Bineînţeles că s-a strâns un adevărat comitet de evaluare a situaţiei compus din onor nevastă-mea (inginer topograf) şi soacră-mea (croitoreasă profi). Deci cadre specializate în datul cu părerea nu aşa orişice moş de pe stradă... Ipoteze, variante, intervenţii, priviri atente peste tot prin exteriorul maşinii şi nu numai, toate degeaba... După nu mai puţin de 5-10 minute am realizat realizarea: Nefiind mişcată de mai bine de-o săptămână, sabotul de frână dreapta spate se pare că făcuse oleacă de priză cu discul şi nu voia neam să-i dea drumul. Şi dăi uşor înainte, dăi-dăi, dăi-dăi, nimic. Ea mergea dar târâş-târâş. Zic, bă, cel mai inteligent cedează primul aşa că hai să vedem ce părere are dacă încerc să dau în spate. Fireşte, s-a întâmplat! Cu un "clanc!" infernal de-am crezut că s-a rupt maşina, a cedat bestia. Normal, panică generală în asistenţă. După câteva teste rezultatul a fost unanim şi de necontestat: "N-are nimic, şi-a revenit!"

Are cineva vreo idee ca să nu mai păţesc vreo panaramă dintr-asta? Ţineţi aşadar în minte că o mişc cel mult o dată pe săptămână şi nu depăşesc 40km/h momentan.

Plecăciuni,
Dan Petreanu

Păi e simplu, nu mai trage frâna de mână.

Felicitari pt masina si succes la traseu! Eu am fost tatal optimistilor si tot nu l-am luat din prima, dar acum am 3 ani jumate si vreo 40000 km fara evenimente majore, doar o zgarietura doua sa fie de samanta, asa ca eu zic ca stau bine.

Cu masina te vei invata, cum m-am invatat si eu cu loganul, care la capitolul parcari cu spatele este poate cea mai incomoda masina intalnita personal, din motive de oglinzi in care vezi decat albastrul cerului (sau negrul noptii, dupa caz). Nu stiu cum e la Symbol dar sper ca e mai bine.

Stilul tau de povestit e amuzant si sper sa raman asa si pe viitor.

Si nu in ultimul rand, multii viitori kilometri fara griji

This post has been edited by AmunDei: 18 Aug 2009, 19:21

Lasa masina bagata in viteza si atat, nu mai trage frana de mana. Ar fi recomandat sa te inveti de pe acuma cu manevra pentru ca daca uiti cumva si o lasi cu frana de mana trasa iarna peste noapte...s-ar putea sa circuli cu transportul in comun a doua zi.

PS: la Clio s-au pus discuri pe spate? Nu e cu tamburi?

Hai ca nu e chiar asa. Eu mereu o las cu frana de mana trasa, nu la maxim, dar trasa si nu a inghetat niciodata ! Si totusi la Brasov nu sunt cele mai blande ierni

@bmwh548: Tamburi, saboţi... Deocamdată, în mintea mea nu-i prea mare diferenţă căci mi-s mult prea atehnic. Deocamdată

Cât despre frâna de mână, o să vă urmez cu drag sfatul.

Luni, în măsura timpului disponibil, o să vă narez cum am mers eu ţaca-paca în faţa maşinii de aiţilop vreo trei kilometri, cu 25km/h, pe malul lacului Odisee!

Onoare muncii!

Hai ca nu e chiar asa. Eu mereu o las cu frana de mana trasa, nu la maxim, dar trasa si nu a inghetat niciodata ! Si totusi la Brasov nu sunt cele mai blande ierni

Ia sa treci prin vreo balta semi-inghetata inainte

Cum a fost la examen?

La examen a fost minunat. Cu toate că prima dată am ratat un semafor pen'că mă asiguram din toate părţile la un viraj stânga, a doua oară a fost cu noroc, miliţianu' neavând ce să reproşeze. Mă rog, a găsit el ceva cum că aş conduce ca o femeie Ce-o fi vrut să exprime, doar el ştie...

Carevasăzică am intrat şi noi în randul lumii civilizate

Revin cu noi istorisiri de îndată ce-mi pun labele hulpave pe plasticul cu pricina şi ies pe drum.

S'auzim de bine!