Outline · [ Standard ] · Linear+ lot cu probleme la compresor, cateva modele au venit cu probleme la compresor

modelul meu este fabricatie 2006(noiembrie 2006) si am fost de curand in service pt ca nu imi mai mergea clima. acolo am aflat ca de fapt este dintr-un lot de masini care a venit cu aceasta problema din fabrica. ideea este ca renault a extins garantia pentru acest lot de masini pana in 2009(doar pentru aceasta problema..), deci care mai aveti problema asta grabiti-va!!! mie mi-au propus sa imi fac si distributia daca tot umblu la compresor desi nu am facut nr de Km (am 50.000 ) pentru ca ar fii mai ieftin, o parte din kitul de accesorii pentru distributie venind cu noul compresor.

modelul meu este fabricatie 2006(noiembrie 2006) si am fost de curand in service pt ca nu imi mai mergea clima. acolo am aflat ca de fapt este dintr-un lot de masini care a venit cu aceasta problema din fabrica. ideea este ca renault a extins garantia pentru acest lot de masini pana in 2009(doar pentru aceasta problema..), deci care mai aveti problema asta grabiti-va!!!
mie mi-au propus sa imi fac si distributia daca tot umblu la compresor desi nu am facut nr de Km (am 50.000 ) pentru ca ar fii mai ieftin, o parte din kitul de accesorii pentru distributie venind cu noul compresor.

Stai calm, ca nu e pentru toate masinile. Daca masina are probleme la compresor, se verifica VIN-ul intr-o baza de date si daca e implicata in opreatiunea asta, compresorul si cureaua de accesorii se schimba pe banii Renaultului.
Dar deh, daca toata lumea ar merge la dealer cand are o problema cu masina ar afla si de asta. Altii se chinuie sa cumpere compresoare de la dezmembrari cand ar putea sa le schimbe pe gratis.

Baiatul a specificat ca doar pentru un lot anume de masini, a lui s-a incadrat in acel lot si cei care mai au probleme cu compresorul sa se duca la renault, poate se gasesc in acel lot.Bafta

Dar o lista cu VIN-urilor cu probleme nu exista pe undeva? Ma gandesc ca in cazul in care ai probleme si te duci la service nu ai cum sa verifici daca masina se incadreaza in acel lot sau nu, deci esti la mana lor, daca vor sa faca reparatia pe "garantie", bine, daca nu te pun sa scoti banii din buzunar...Nu?

Pai cred ca te informeaza ei daca masina face parte din lotul respectiv.
Daca nu, ghinion trebuie sa il cumperi....nu de la ei ca e exorbitant

Tocmai asta vreau sa spun: ca esti la mana lor atata timp cat lista nu este facuta public.

Cam da, acum nu stiu daca sunt atat de marlani sa nu iti zica daca masina ta face sau nu parte din lotul buclucas.

Dai un telefon la service, le spui VIN-ul masinii si problema, si ii rogi sa verifice daca Renault plateste inlocuirea de compresor sau nu. Fara bani, fara probleme. Nu plateste Renaultul? Esti liber sa mergi sa o repari in alta parte, cu piese de unde vrei tu.
Singura problema e ca compresorul trebuie sa fie gripat. Daca nu e, plateste clientul. Lista de VIN-uri exista, insa nu o vei vedea publicata. E un gest comercial al renaultului, nu o obligatie legala cum e garantia.
In plus, la unele masini se schimba doar cablajul compresorului.

This post has been edited by einstein1984: 12 Jun 2009, 09:40

eu nu am stiut de lotul asta cu probleme si deja imi faceam calcule cat ma duce sa il schimb... Apoi a venit tipul de la receptie...pe care nu il mai vazusem ever si mi-a spus ca de fapt intra pe garantie... Nu cred ca ar fii atat de nenorociti sa nu schimbe daca se incadreaza in acel lot...pt ca mai exista un forum, unde mai aflii de lucruri de astea si apoi e nasol de ei
si da mie mi s-a gripat compresorul...

Pai chiar nu au nici un motiv sa nu-l schimbe daca masina e in lotul ala si tu chiar ai compresorul gripat. Ca daca nu-l schimba pe banii renaultului, clientul afla cat costa si se duce in alta parte, sau cumpara doar piesa fara manopera. Asa ca face si dealerul un ban si poate te mai si intorci la el.
Punctul cheie e sa ajunga masina si la dealer daca are problema cu compresorul, altfel il platesti pe banii tai fara sa fie nevoie.

salut!am un renault megane din 2006(1.5 dci) achzitionat de 3 luni din franta.Am observat ca nu-mi merge aerul conditionat.Compresorul nu-l aud sa declanseze cand il actionez.Ce as putea sa fac?sa merg la un tester renault sa vad care este problema?sa fie comresorul de vina??spuneti-mi un service unde as putea merge!multumesc!

In primul rind ar trebui sa verifici daca mai ai freon in instalatie.Pt asta nu trebuie sa mergi in reprezentanta,ajunge si o firma care se ocupa de instalatii ac.

exista situatii cand computerul masinii iti opreste AC si trebuie sa mergi intr-un service renault sa iti dea restart la calculator...am patit-o eu, de la o groapa. In cazul asta scapi destul de ieftin...vreo 40-50 Ron.

Salut!daca nu mai am freon se poate sa nu mai porneasca compresorul??ma gandesc ca el ar trebui sa porneasca chiar daca nu mai am freon.Nu stiu ce sa zic...cred ca sa merg sa o pun pe un tester.Multumesc mult!o sa va povestesc ce s-a intamplat!o zi buna!

E un senzor de presiune freon sub alternator, pe conducta de iesire din condensor care intrerupe alimentarea ambreiajului compresorului daca presiunea e sub sau peste anumite valori. Cu alte cuvinte, daca nu mai ai suficient freon, nu porneste compresorul. Daca vrei sa verifici (ceea ce eu nu cred ca ai sa faci), scoti mufa din senzor, pui cele 2 fire pe direct, daca porneste compresorul dar nu raceste de loc sau insuficient, inseamna ca nu mai ai freon, daca si raceste inseamna ca senzorul e defect.

am inteles....deja mi-a revenit putin inima la loc!:D sper sa fie doar freonul de vina...pai si ce sfat imi dati?sa o pun pe tester la renault?la ce service sa merg?eu stau in buc...multumesc!numai bine!

In conditiile in care masina nu mai este in garantie si doar pentru o verificare a instalatiei ,eventual pentru completarea freonului (fara alte interventii,schimbat componente etc ) asa cum a precizat @luclapin, cea mai buna solutie(pret,timp) este sa mergi la cineva care se ocupa de A.C. Din ceea ce am vazut atunci cand am fost sa-i completez freonul la un matiz ,este foarte simplu si dureaza foarte putin.Nu cred ca la megane ar fi alfel. Bine,asta daca installatia ta nu are alte probleme...Bafta!

This post has been edited by cata70: 16 Jun 2009, 16:04

si unde aflam si noi care masini sunt supuse acestei reparatii????

Da sunt de acord cu tine....dar...daca sunt probleme cu computerul cum mi s-a mai spus pe aici...ma gandesc ca ar trebui sa merg la un service renault autorizat ca sa fiu sigur...dar am auzit ca si astia sunt neseriosi...De asta va si intrebam sa vad daca stiti un service mai serios...multumesc!o zi buna!

Oameni buni,vorbeam de verificarea presiunii / completarea cu freon ...Cine a spus de erori date de computerul masinii ?...

This post has been edited by cata70: 16 Jun 2009, 17:20

Daca vrei sa verifici (ceea ce eu nu cred ca ai sa faci), scoti mufa din senzor, pui cele 2 fire pe direct, daca porneste compresorul dar nu raceste de loc sau insuficient, inseamna ca nu mai ai freon, daca si raceste inseamna ca senzorul e defect.

victor :senzor de presiune fluid refrigerant are 3 fire 2 de alimentare si unul de semnal asa ca nu pre aia cum sa faci asta.
cata70 :exista cazuri in care blocajul compresorului este facut de calculator de injectie

revin...cum aflam...nu de la reno ..care lot este cu probleme???? ca astia de la reno se caca pe ei si nu fac un recall

barfi: la tine nu e de schimbat oricum(la tine trebuie schimbat contactor turnant nu compresor clima).nu ai decat sa te duci la ei sa le zici ca nu iti merge clima si apoi vezi ce si cum

bre la mine merge.....problema asta e tot de lot??? ca eu nexam garantie...

Si masina mea este din noiembrie 2006, pana acum am avut cateva probleme rezolvate printr-un restart la service (chiar daca nu era in garantie, mi-au spus ca renault isi asuma acest defect la care nu gasisera o rezolvare la momentul respectiv si remedia aceasta situatie fara costuri suplimentare).
Nu stiu daca acum s-au gandit ca ar fi bine sa schimbe compresorul pentru a nu se mai bloca in timp.

Acum intreb si eu ,ca si @ b76bgaarh...Cum aflam macar perioda de fabricatie a masinilor predispuse la aceste probleme ?

revin...cum aflam...nu de la reno ..care lot este cu probleme???? ca astia de la reno se caca pe ei si nu fac un recall

Reparatia nu se face preventiv, adica inlocuind si compresoarele in stare de functionare. Se face numai masinilor Clio3Rs, megane 2 si scenic 2 cu compresor gripat si defectul DF1070 prezent. Trebuie sa fie mai noi de 8 ani si sub 200 000km.
Deci daca compresorul merge, nu-ti face nimeni nimic la masina. Afli ca masina e in lotul cu probleme prin griparea comrpesorului.

deci mai multe despre lotul exact de masini care este afectat de aceasta problema nu stiu sa va spun. tot ce stiu este ca am fost la ei cu compresorul gripat, m-au intrebat ce an de fabricatie este masina si asa au tras ei concluzia ca s-ar putea sa intre pe garantie...au verificat(probabil au si o lista cu masinile cu probleme, lista care se refera la perioada de fabricatie si nu VIN sau eu mai stiu ce serii...), si intradevar a intrat pe garantie...cu mentiunea ca garantia oferita pentru aceasta problema este de 3 ani!
eu am deschis topicul pentru ca poate mai sunt pe aici oameni care au problema asta si care nu s-au grabit sa se duca sa o rezolve(preturile de le renault le stim toti... ) si poate se incadreaza in acest lot cu probleme.
cu privire la problemele legate de lipsa de freon eu ce stiu de la ei este ca revizia la instalatia de AC si implicit si lipsa de freon se face la 4 ani si din spusele lor chiar si atunci este posibil sa mai fie freon in instalatie si sa trebuiasca doar completat...

aoleu, doar 3 ani? adica masina sa nu fie mai veche de 3 ani, sau ce?

masina mea este din noiembrie 2006 si mi-a zis ala ca am avut noroc ca anul asta imi expira garantia...pentru problema cu compresoru