Outline · [ Standard ] · Linear+ cod de eroare

imi cer scuze daca am redeschis topic ,am cautat dar nu am gasit ,m am bagat cu unghile prin ddt si am facut ceva dar nu stiu exact, rezultat martor servise aprins , cod eroare #defaut DAV# PUTETI SA MI DATI VREO IDEE CE FACE ACEASTA FUNCTIE ULTIMA SOLUTIE REPREZENTATA RENAULT SATU MARE

imi cer scuze daca am redeschis topic ,am cautat dar nu am gasit ,m am bagat cu unghile prin ddt si am facut ceva dar nu stiu exact, rezultat
martor servise aprins , cod eroare #defaut DAV#
PUTETI SA MI DATI VREO IDEE CE FACE ACEASTA FUNCTIE
ULTIMA SOLUTIE REPREZENTATA RENAULT SATU MARE

Salut , si eu am facut chestia asta si am ramas shocat cand am vazut pe bord STOP si tanti imi spunea ca am probleme cu servo directia.
Te duci inapoi in ddt dezactivezi optiunea aia si apoi incerci sa stergi eroarea ( eu nu am reusit sa o sterg asa ca am scos borna de la baterie 2 min si sa sters singura ) . Si eu eram pregatit sa am duc la reno , dar am zis ca incerc si faza cu scosul bornei.

O mica intrebare,de ce va bagati la DDT daca nu va pricepeti?
Nu e un simplu computer de acasa,e ceva mult mai complex si mult,mult mai costisitor.Nu judec pe nimeni,dar aviz pt cei care sunt tentati sa-ti modifice parametri din DDT,nu e de gluma cu asa ceva.

Sper sa nu fie nmic grav la tine si sa te inveti minte din greseli.

Baftalo!!

DAEV inseamna ca tu ai directie variabila asistata si electric,nu te juca!poti incerca sa scoti borna,dar daca asta nu rezolva problema CLIP scrie pe tine,si cum a mentionat Yutcaru daca va jucati cu DDT-ul si nu stii ce faci o sa strici ceva calculatoare(uite-te pe caseta sub servo,vezi ca ai un motor pas cu pas,verifica cupla,iar pe servo ai un captor de viteza apasare pe pedala,verifica cupla )