Outline · [ Standard ] · Linear+ MI-a tocit creierii ..., troncanituri , batai ..

Salut ! In ciuda faptului ca sunt foarte multumit de stabilitatea masinii si de performantele relativ sport ale dansei pot spune ca au inceput sa ma lase nervii ... Mai intai am avut probleme cu , caseta de directie .. inspirat din topicurile forumului am ajuns cu ea la targoviste unde mi-au reconditionat caseta de directie , acum dupa 10 luni incepe sa dea iar simptome de deces.... In timpul stationarii se aude un troncanit dinspre distributie ca la tractorase .. daca insa accelerez putin dispare .. am fost in service la magurele la parvulescu acolo mi-a cerut 4 milioane pe un rulment dar dupa cateva zile iar a inceput sa troncane . Nu vreau sa mai duc masina acolo deoarece i-am rugat sa-mi schimbe si sabotii frana si acum o roata tine mai tare si una mai incet ....( spate )... nu sunt profesionisti deloc ... Aseara am facut putin raliu cu dansa si pe la 120 imi facea ca dracu' volanul in mana, nu e roata dezichilibrata .. cand am ajuns cu ea in benzinarie imi iesea fum din roata dreapta fata ... Cand e rece motorul la fiecare schimbare de viteza cand debraiez se aude ( zuuummm ) pana se face cuplarea ambreiajului definitiva ... eu unul nu mai rezist ... daca este cineva care se pricepe si ma poate indruma cu niste sfaturi sau niste piese ( nu ieftine dar nici la preturile renault ) , dau o bere .... chiar m-am saturat .. acum cateva luni imi troncanea suspensia ca dracu .. toti mi-au recomandat sa schimb bucsele , amortizoarele , flansele de la amortizoare , rulmentii de flanse ... pfff..... era un amarat de pivot .. daca are 1 mm joc troncane ..... Era sa uit .. cand sta pe loc .. si se incalzeste putin mai mutl motorul incepe sa si vibreze de zici ca are parkinson .. nu tare .. dar deranjant ... need help :-S This post has been edited by Sarac_rau: 30 Apr 2009, 16:57

Salut ! In ciuda faptului ca sunt foarte multumit de stabilitatea masinii si de performantele relativ sport ale dansei pot spune ca au inceput sa ma lase nervii ...

Mai intai am avut probleme cu , caseta de directie .. inspirat din topicurile forumului am ajuns cu ea la targoviste unde mi-au reconditionat caseta de directie , acum dupa 10 luni incepe sa dea iar simptome de deces....

In timpul stationarii se aude un troncanit dinspre distributie ca la tractorase .. daca insa accelerez putin dispare .. am fost in service la magurele la parvulescu acolo mi-a cerut 4 milioane pe un rulment dar dupa cateva zile iar a inceput sa troncane . Nu vreau sa mai duc masina acolo deoarece i-am rugat sa-mi schimbe si sabotii frana si acum o roata tine mai tare si una mai incet ....( spate )... nu sunt profesionisti deloc ...

Aseara am facut putin raliu cu dansa si pe la 120 imi facea ca dracu' volanul in mana, nu e roata dezichilibrata .. cand am ajuns cu ea in benzinarie imi iesea fum din roata dreapta fata ...

Cand e rece motorul la fiecare schimbare de viteza cand debraiez se aude ( zuuummm ) pana se face cuplarea ambreiajului definitiva ...

eu unul nu mai rezist ... daca este cineva care se pricepe si ma poate indruma cu niste sfaturi sau niste piese ( nu ieftine dar nici la preturile renault ) , dau o bere .... chiar m-am saturat ..

acum cateva luni imi troncanea suspensia ca dracu .. toti mi-au recomandat sa schimb bucsele , amortizoarele , flansele de la amortizoare , rulmentii de flanse ... pfff..... era un amarat de pivot .. daca are 1 mm joc troncane .....

Era sa uit .. cand sta pe loc .. si se incalzeste putin mai mutl motorul incepe sa si vibreze de zici ca are parkinson .. nu tare .. dar deranjant ...
need help :-S

This post has been edited by Sarac_rau: 30 Apr 2009, 16:57

Nu stiu cati km. are masina ta si nici istorcul ei de service, dar tu trebuia sa cauti un mecanic de la un service Renault care lucreaza si acasa, la tarife mai mici decat la service. Unul ca si acesta lucreza tot timpul pe modele Renault si le cunoaste metehnele la fiecare model.
Poate ai luat o masina cu un rulaj f. mare, implicit uzura mare si e normal sa cedeze mai multe piese. Sau sa nu fi fost intretinuta deloc...
Oricum, ceva e putred in Danemarca.

This post has been edited by Dodone: 30 Apr 2009, 20:53

Scrie de unde esti mai ales la datele de identitate poate un "consatean" iti recomanda un meserias.

Sunt din bucuresti ... Biata de ea are doar 85 mii km ... si este km real .. a fost ingrijita .. nu am lasat niciodata sa cada nimic la ea .. au venit toate buluc peste noapte ... cineva mi-a zis ca fumul de la roata poate fi cauzat de un etrier blocat iar tacanitul de tractoras de la pompa de apa care nu a fost schimbata niciodata .. cat despre zumzetul de la debraiere mi-a recomandat un kitt ambreiaj .. nici asta nu a fost schimbat dar masina trage ... voi ce parere aveti ?

Biata de ea are doar 85 mii km ... si este km real .. a fost ingrijita .. nu am lasat niciodata sa cada nimic la ea .. au venit toate buluc peste noapte ...

Apoi dragul meu...de pe la 85k incep

cineva mi-a zis ca fumul de la roata poate fi cauzat de un etrier blocat  iar tacanitul de tractoras de la pompa de apa care  nu a fost schimbata niciodata

Pare un diagnostic corect...e greu sa demontezi roata, doua suruburi si sa verifici placutele/pistonasul de frana?
Cand a fost schimbata distributia? Nu au schimbat si pompa de apa atunci?

.. cat despre zumzetul de la debraiere  mi-a recomandat un kitt ambreiaj ..  nici asta nu a fost schimbat dar masina trage ... voi ce parere aveti ?

A fost schimbat vreodata? Daca nu, 85k e chiar bine...i-a cam venit vremea.
Dar...daca masina trage, bucura-te...daca iti povestesc de ale mele, o sa te ia plansul .


(Mi-a picat injectia de vreo 5 ori azi, in drum spre iarba verde...masina cu copii, mici, carbuni, s.a.m.d.. Ambreiajul troncane ca naiba (schimbat recent), datorita unui "expert" de la Bosch car service....astept acum sa pice, sa-l schimb iar eu, ca am vazut cat sunt de "breji". Motorul in schimb...e nemaipomenit, eu as fi demisionat rapid dupa cate "glume a suportat" ...vad ca se incapataneaza sa mearga rotund, la 720 rpm)

This post has been edited by Madriann: 1 May 2009, 18:23

Sunt din bucuresti ... Biata de ea are doar 85 mii km ... si este km real .. a fost ingrijita .. nu am lasat niciodata sa cada nimic la ea .. au venit toate buluc peste noapte ...

Din cunostintele mele trebuia sa schimbi kit-ul de distributie la 60.000 km. In acest kit (daca e complet) e inclusa si pompa de apa. Daca nu ai schimbat-o si pe aceasta inseamna ca am avut dreptate. Nu ai facut intretinerea/reparatiile la timp.
Treaba cu "ingrijitul" e ceva fooarte relativ si putin incorect. Din punct de vedere tehnic, masinile se intretin prin revizii periodice (cel tarziu la 10.000 km., in cazul rulajelor pe minunatele drumuri din RO) si reparatii intre revizii, daca intervine ceva.
Ai facut tu cumva revizii periodice si nu ai constatat nimic la masina ? Ma tem ca nu...

This post has been edited by Dodone: 2 May 2009, 10:50

la 60 mii i-am schimbat distributia dar nu si pompa de apa .. m-am zgarcit ..... nu mai pun mana pe roata sa verific eu pistonasul de la etrier ca m-am saturat sa stau cu negru sub unghii ... am ap 30 de ani .. la 18 aveam moskvich , apoi ford granada apoi ford sierra apoi solenza ( regret si acum ca am vandut-o ) si .. batranul megane ... chiar ma bucuram ca nu e o masina la care sa mai fie necesar sa ai o cheie de 10 o surubelnita si un patent in fata portierei ... ... ok .. daca voi spune-ti fair enought .. inseamna ca m-a tinut bine ... ... si eu sunt mulktumit de motorasul asta care a rezistat atator presiunii din partea mea ... dar tot nu m-am lamurit de unde e problema usorului tremurat cand sta la relantii .. precizez ca nu am oscilatii in turometru si tot la 720 rotatiii sta ...

cam cat m-ar costa un etrier un kitt ambreiaj si pompa de apa ?

madrian dar batranul nu te-a dezamagit .. te-a si adus de la gratar Zambeste .. maine poate fii mai rau

da acelasi zumzait ca fier pe fier il am si eu la 1,9 dti cand sta pe loc la relanti see aude undeva dreapta fata.daca acelerez kiar si 100 de ture dispare.apoi iarasi la relanti apare.niste mesteri mi-au spus ca poate sunt sbaoti de la motor dar nu as vrea sa o iau pe auzite ca nu e decat 3 mil bucata si mai sunt si 3:D sa fie pompa aia? nu stiu daca a fost skimbata la timp .masina are 142.000 km

La motorul 1.9 dTi si 1.9 dCi de pe Megane 1, pompa de apa nu este pe cureaua de distributie si kitul original nu prevede capac pt.schimbarea acesteia, stiu 2 masini (printre care si a mea) la care li s-a schimbat distributia in reprezentanta si nu s-a schimbat pompa de apa, se recomanda schimbarea ei la 120.000 km... dar nu este obligatorie...

Fumul de care spui la roata din dreapta este clar dat de etrier blocat si iti recomand sa gasesti un mester rapid, sa vezi unde este problema..... cat despre caseta de directie... eu zic ca nu ti-a fost recoditionata calumea...

Am vazut ca ai schimbat "o jumate de masina".... ai fost la un specialist inainte?? nu ar fi rau sa mergi in reprezentanta pt. o constatare... care nu poate sa fie nu stiu cat de scumpa... si eventual remedierea sa o faci in alta parte...

Cam multe probleme pt. o masina de 85.000 km.... a mea are 132.000km, o am de la 84.000 si nu am avut nici 5% din problemele tale... dar aici este vb. si de noroc..

O alta intrebare.... esti sigur ca motorul tau este dTi?? si nu dCi?? vad ca masina este din 2002... cati cai sau KW are?

This post has been edited by cj98czh: 15 Jun 2009, 07:53

"Era sa uit .. cand sta pe loc .. si se incalzeste putin mai mutl motorul incepe sa si vibreze de zici ca are parkinson .. nu tare .. dar deranjant ...
need help :-S"...cand ai schimbat ultima data bujiile?

Vallybz - el are diesel...ce treaba ar putea sa aiba bujiile????

Fratilor, am avut si eu o patanie asemanatoare cu a voastra!

La mine imi atingea toba de caseta de directie usurel si se auzea ingrizitor in masina dar afara nimic! Ce va recomand este sa o puneti pe o rampa (sa stea pa roti masina) si sa va bagati sub ea si sa vedeti de unde vine exact zgomotul. La mine a fost un tampon motor rupt!

Bafta

scuze ... ...nu m-am uitat...la mine de la bujii era si am fost cu ea la 3 mecanici si niciunul nu a stiut de une vine...pana a venit un sofer de la firma de la mine si mi-a zis

This post has been edited by Vallybz: 15 Jun 2009, 11:46