Outline · [ Standard ] · Linear+ Apa in filtrul de aer, Renault-Probleme frecvente

Problema mare!!! dupa ce am trecut printr-o balta si fara sa realizez am umplut filtru de aer cu apa (evident motorul s-a oprit) am reusit sa-l pornesc (desigur dupa curatarea completa a prizei de aer si inlocuirea filtrului de aer) dar scotea un fum gros si albicios, am rearanjat distributia pe repere dar problema persista, acum am decalat doar pompa de injectie cu 3 dinti nu mai scoate asa mult fum (decit la pornire pina la incalzirea motorului) motorul nu caleaza si nu da semne de avans marit ori micsorat. Am mai intrebat si eu in stinga si in dreapta pe mecanici si alti oameni detinatori de masini si toti mi-au spus ca trebuie sa merg cu ea asa pina se curata apa din motor. desigur eu nui cred si as vrea totusi sa o repar dar nu imi permit sa o bag intru-n service mar costa mai mult decit pretul masini (de stau in Fr) Poate sa-mi spuna careva ce trebuia sa mai curat si nu am facuto, sau ce trebuie sai mai fac sa mearga cum trebuie?

Problema mare!!! dupa ce am trecut printr-o balta si fara sa realizez am umplut filtru de aer cu apa (evident motorul s-a oprit) am reusit sa-l pornesc (desigur dupa curatarea completa a prizei de aer si inlocuirea filtrului de aer) dar scotea un fum gros si albicios, am rearanjat distributia pe repere dar problema persista, acum am decalat doar pompa de injectie cu 3 dinti nu mai scoate asa mult fum (decit la pornire pina la incalzirea motorului) motorul nu caleaza si nu da semne de avans marit ori micsorat.
Am mai intrebat si eu in stinga si in dreapta pe mecanici si alti oameni detinatori de masini si toti mi-au spus ca trebuie sa merg cu ea asa pina se curata apa din motor.
desigur eu nui cred si as vrea totusi sa o repar dar nu imi permit sa o bag intru-n service mar costa mai mult decit pretul masini (de stau in Fr)
Poate sa-mi spuna careva ce trebuia sa mai curat si nu am facuto, sau ce trebuie sai mai fac sa mearga cum trebuie?

Cand ti-au spus sa mergi cu ea asa pana se curata apa din motor tu ai crezut?

Ceva s-a stricat - de obicei bielele se stramba.

Daca a trecut apa prin filtru de aer ,posibil sa fie afectata turbina, apa rece turbina fierbinte=ceva nasol pacolo si acum sa scape ulei pe la axa turbinei in admisie=fum alb albastrui. Daca motorul totusi trage urmareste daca scade niveleul la ulei si schimbal cat mai repede sa nu fi patruns apa desi nu prea vad cum.

This post has been edited by verde: 20 Nov 2008, 12:05

Attached File(s)
 Fumul_la_masina.doc ( 25k ) Number of downloads: 70

(R19/16V) normal ca nu i-am crezut !!! despre motoarele cu carburatie cunosc si eu cite ceva dar celor cu injectie nu stiu ce sa le fac .


(Verde) in primul rind mersi pentru documentatie, am schimbat uleiul am spalat carterul motorului cu motorina ( am turnat cam un litru de motorina in motor si l-am pornit scurt de citeva ori apoi am golit si am pus uleiul, dupa care am scos bujiile si am dat de citeva ori la automat ) cred ca am sa mai incerc sa schinb si injectoarele , am inpresia ca un cilindru porneste mai greu, pentru ca dupa ce se incalzeste motorul scoate doar fumul specific motoarelor diesel.

Despre injectoare scrie pe la topicele cu injectie si cele cu pornire grea despre cum se pot verifica in functie de cat refuleaza pe retur, in principiu rampa de retur izolata si returul fiecarui injector cu furtun in cate un vas.Cel care umple vasul cel mai repede e infundat total sau partial. trebue sa citesti. Si in continuare urmareste sa nu scada nivelul la ulei sau lichid de racire. Lichid de racire in ulei =spuma maro cafenie pe joja de ulei, ulei in antigel= pete de ulei in vasul de expansiune si antigel murdar spre negru. In primul post ai zis ca ai decalat pompa de injectie cu 3 dinti !poate o aduci inapoi inainte de a schimba injectoarele. Bafta maxima ,rabdare multa si sa ne spui si noua ce mai rezolvi ca la inundatiile ce ne bat pe noi infiecare an s-ar putea sa ajute pe cineva , Doamne fereste!

deocamdata nu fac nimic ca ploua rau de tot aici,cind am sa am putin timp liber si o sa fie si putin soare (nu am garaj ) am sa schinb prima data injectoarele (nu sint noi sint recuperate de pe un motor cu cureaua de distributie rupta, impreuna cu pompa de injectie) daca problema nu dispare schimb si pompa care nu stiu ce marca e, actuala e Bosch.
Dupa ce fac schimbarile am sa postez cum am rezolvat, sau cum nu am rezolvat.