Outline · [ Standard ] · Linear+ senzor oxigen aval, :unsure:

salutari. am facut o testare a masinii cu ddt2000, si imi da urmatoarea eroare: sonde aval panne..adica senzorul de aer al 2-lea e dus pe apa sambetei. la motorul k4m, cred ca e cel care vine in fata, pe partea dinspre injectoare. am crezut ca o fi un contact imperfect, am desfacut mufa, am curatat contactele .... am dat scanare, si din nou aceeasi eroare. cu mototrul oprit sau la mers in gol imi arata in ddt aceeasi valoare la mv, deci e clar. intreabarea e..cam cat ar fi una de aia..

salutari. am facut o testare a masinii cu ddt2000, si imi da urmatoarea eroare: sonde aval panne..adica senzorul de aer al 2-lea e dus pe apa sambetei. la motorul k4m, cred ca e cel care vine in fata, pe partea dinspre injectoare. am crezut ca o fi un contact imperfect, am desfacut mufa, am curatat contactele .... am dat scanare, si din nou aceeasi eroare. cu mototrul oprit sau la mers in gol imi arata in ddt aceeasi valoare la mv, deci e clar. intreabarea e..cam cat ar fi una de aia..

intre 300 si 400 ron... am mai vazut si in jur de 250 ...ar fi bine daca ai stii codul ...

This post has been edited by vali1971ro: 9 Nov 2008, 21:35

sonda aval este vorba despre sonda lambda de dupa catalizator.
Ea sta in espectativa si cand catalizatorul nu mai "poate" da de stire si reduce coef de amestec.

Trebuie sa ai valori reale si sa masori tensiunea de imcalzire si tensiunea de pe oxigen (cca 45mV)
Daca este in functie ajunge la aprox 900mV
vezi si continuitatea rezistentei de incalzire si verifica mufa de conexiune, care de obicei este oxidata.

Bafta si minuni!

atentie! toti iti vor da referinta ptr sonda lambda amonte.Nu uita ca tu ai nevoie de sonda lambda aval -iar cele doua nu sunt echivalente .

Stie cineva unde se gaseste montata piesa asta ''sonda alimentare oxigen aval'' ? la motorul de 1,6 16v

This post has been edited by fabyan: 22 Jan 2010, 21:49

exista o sonda montata pe evacuare chiar inainte de burduful ala metalic ce face legatura cu teava de esap sub caroserie. iar a2, a e dupa catalizator.

Am inteles. mersi

aia din aval e dupa catalizator !!!!

nu exista,asta e motivul pentru care nu o vezi prin calculator.uitate sub masina si eu zic ca o sa ai o surpriza.masina asta e dotata cu o singura sonda lambda.cea din amonte.

1.6 16v are o sonda inainte de catalizator, si una dupa, nenea serveru' . daca nu crezi, fa bine si baga mana sub cutia de la admisie in spatele motorului, si apoi baga privirea sub masina, dupa catalizator..

This post has been edited by pixule: 23 Jan 2010, 11:10

Confirm ce zice serveru' si la mine este doar sonda amonte.In acest caz se atribuie o valoare fixa pentru sonda aval.

... psihoza!

Confirm si eu cele spuse de pixule m-am uitat azi si am vazut cele 2 sonde. Mentionez ca am vazut o laguna 1,6 16v fara sonda dupa catalizator, acum ca a fost anulata candva sau ca n-a avut din fabrica...asta nu stiu.

de obicei se anuleaza aia de dupa, de catre 'meseriasi', pentru ca se strica repede...slabiciune cunoscuta pt laguna 1.6, precum problema cu bobinele de inductie... eu am sonda dupa, am desfacut contactele de mai multe ori pentru ca imi dadea eroare pe tester..unde ii spune sonda aval mentionez ca in ddt2000 arata ambele sonde, si nu au voltaj fix>> nu sunt valori date de ECU, ci de sonda reala existenta