Outline · [ Standard ] · Linear+ Stiati ca..., Captor temperatura

Daca senzorul din oglinda din dreapta nu functioneaza corect (iti arata o temperatura de -grade , ex :-15grade C) nu porneste clima sau AC ?

Daca senzorul din oglinda din dreapta nu functioneaza corect (iti arata o temperatura de -grade , ex :-15grade C) nu porneste clima sau AC ?

La Megane sunt 2 senzori diferiti! Unul sub oglinda care iti arata temperatura exterioara, si un fel de butonas in spatele ecranului de la casetofon. Ultimul fiind legat la climatizare. Acum nu stiu daca este la fel si la, Laguna II

Am observat si eu treaba asta...la mine face figuri sensorul din oglinda la diferente
mai mari de temperatura.De ex dupa ce sta o zi in soare si imi arata 30 grd, dupa ce plec cu ea, incepe sa scada mult temperatura afisata, si am vazut ceva schimbari la intensitatea aerului bagat de clima.Dar se manifesta mai mult pe modl automat.Imi arata intr-o vara -3 grd (afara erau 25, iar in masina era setat la 20) si fiind pe automat a inceput sa bage caldura.Am dat pe manual si am pus la 16 grd si a incept sa bage rece iar.
Deci ceva legatura exista in tre clima si sensorul de temperatura exteriora (din pacate), dar iclinsa cred ca afecteaza numai modul "auto"

Eu am patit-o pe pielea mea si nu stiam de de nu porneste compresorul.Era si hotz senzorul pt ca mai arata si corect din cand in cand si mi-am dat seama cam greu ca din cauza senzorului nu pornea.Faza tare e ca pe cine am intrebat toti mi-au spus ca nu are legatura una cu alta , chiar si cei de la reprezentanta.

Interesant, si eu am probleme cu clima, am fost la repr. Renault si surpriza: trebuie schimbat compresorul - 2500 RON.
Am dorit explicatii detaliate de la seful de service, in urma discutiilor mi-a marturisit ca de fapt s-ar putea sa fie de la ambreiajul care cupleaza compresorul dar nu sunt autorizati sa-l schimbe numai pe acesta. Trebuie schimbat cu compresor cu tot !
Concluzia : ei nu se baga la reparatii marunte , schimba tot ca sa fie siguri !
Sfatul meu : cereti mai multe pareri de la service-uri independente inainte sa-i credeti pe cei de la reprezentanta (service) Reanault.

Numai bine!

Politica RRo

Da pot sa confirm ca sensorul de sub oglinda are legatura cu temperatura de afara. In primavara am fost sa-mi verific freonul si nu pornea clima pentru ca afara earu doar 16 grade. Mi-a spus mecanicul ca pina afara nu se incalzeste la 20 de grade, sensorul nu porneste clima pentru ca el simte ca e frig afara si spune ca nu ai nevoie de aer rece. Asa a si fost. Cind sa incalzit vremea afara, mi-a pornit si clima.

Interesant, si eu am probleme cu clima, am fost la repr. Renault si surpriza: trebuie schimbat compresorul - 2500 RON.
Am dorit explicatii detaliate de la seful de service, in urma discutiilor mi-a marturisit ca de fapt s-ar putea sa fie de la ambreiajul care cupleaza compresorul dar nu sunt autorizati sa-l schimbe numai pe acesta. Trebuie schimbat cu compresor cu tot !
Concluzia : ei nu se baga la reparatii marunte , schimba tot ca sa fie siguri !
Sfatul meu : cereti mai multe pareri de la service-uri independente inainte sa-i credeti pe cei de la reprezentanta (service) Reanault.

[QUOTE][COLOR=blue]

Verifica bobina cuplajului electomagnetic . Trebuie sa aiba in jur de 5 ohmi . Daca-i intrerupta este foarte probabil sa ai siguranta termica arsa. Asta este fixata chiar pe bobina cuplajului si se poate inlocui. Stiu pe cineva cu un Opel Astra care a facut treaba asta.

Multumesc de info, matrix. Am sa verific cuplajul.

Vezi daca ai acces la mufa , daca nu , poti sa intepi firele care duc la cuplaj. Sigurante termice se gasesc ,sunt ieftine si sunt calibrate pe diferite temperaturi . Cea de la Opel era de 187grdC
Foarte important: vezi daca primeste tensiune atunci cand cuplezi clima.

This post has been edited by matrix67b: 22 Aug 2008, 16:55

http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=16493 poate te ajuta acest topic.
Sper sa nu fie considerat reclama la alt forum, ci informatie pretioasa.

Da, interesant tutorial la Opel, cuplajele seamana cu ce este pe Laguna II . Sper sa am noroc sa fie cuplajul, respectiv siguranta termica.

Am fost la service(nu renault). Ok baietii, au verificat compresorul merge bine mersi baga frig, calculatorul autorizeaza pornirea compresorului insa lipseste +' ul de la bobina electromagnetului care ar trebui sa fie permanent dupa introducerea cartelei. Din pacate nefiind service renault nu au schema electrica si nu se stie de unde trebuie sa vina acel + . Fara schema nu i-as lasa sa-mi toace cablajul.

Ma intereseaza de unde vine plus-ul care alimenteaza permanent bobina de la cuplajul electromagnetic de la compresorul de clima. Poate are cineva schema electrica de la climatizare ? Mi-ar fi de mare ajutor.

Multumesc.

This post has been edited by leonardg: 1 Sep 2008, 15:57

Verifica sigurantele.

Sunt toate bune, asta e problema. Inclusiv siguranta de 20A care e pe alimentarea bobinei cuplajului. Daca as fi sigur ca e un + chior direct din baterie as trage un fir si as rezolva problema. S-ar putea insa sa fie un + comandat tot de climatronic desi comanda o da pe masa(-).
Ca sa fiu sigur as avea nevoie de o schema.