Outline · [ Standard ] · Linear+ o problema mare :(

`nseara...am si eu o problema cat casa...am cumparat recent o laguna 1 din `96, motor de 2.0, putin avariata...asta insemnand capota putin de tot indoita, grila dintre faruri, fiind de fibra, era crapata si farul drept spart...in spatele farului drept se afla computerul....masina s`a reparat, toate bune si frumoase, pana knd am dat de urmatoarea problema...de fiecare data cand pornesc clima, mi se aprinde becu` de la apa...mecanicii au spus k e de vina sonda...si in plus de asta mi se mia aprind si becurile de STOP si SERVICE...SERVICE imi sta permanent aprins...am dus`o la reprezentanta la renault si nu au reusit nicicum sa se conecteze cu computerul masini...laptopurile lor si computerul masinii nu comunicau...intrebarea mea...stie cineva daca si cum se poate reseta manual computerul ? sau dak mai aveti vreo alta idee.... This post has been edited by bau: 28 Jul 2008, 22:47

`nseara...am si eu o problema cat casa...am cumparat recent o laguna 1 din `96, motor de 2.0, putin avariata...asta insemnand capota putin de tot indoita, grila dintre faruri, fiind de fibra, era crapata si farul drept spart...in spatele farului drept se afla computerul....masina s`a reparat, toate bune si frumoase, pana knd am dat de urmatoarea problema...de fiecare data cand pornesc clima, mi se aprinde becu` de la apa...mecanicii au spus k e de vina sonda...si in plus de asta mi se mia aprind si becurile de STOP si SERVICE...SERVICE imi sta permanent aprins...am dus`o la reprezentanta la renault si nu au reusit nicicum sa se conecteze cu computerul masini...laptopurile lor si computerul masinii nu comunicau...intrebarea mea...stie cineva daca si cum se poate reseta manual computerul ? sau dak mai aveti vreo alta idee....

This post has been edited by bau: 28 Jul 2008, 22:47

incearca sa desfaci borna de + a bateriei si laso asa cateva minute apoi conecteazo la loc. Vezi ca la conectare o sa iti ceara codul casetofonului daca ai casetofonul original Filips al masinii cu care a venit din fabrica. Daca si dupa asta se comporta la fel....nu stiu ce sa zic. Cu respect.

din cate stiu eu, scula de galagie din Laguna 1 Phase 1 este Blaupunkt.
scoaterea bornei de + nu face mare lucru.
De verificat (sau "tema pentru acasa"):
1. daca in momentul pornirii climei, se aude un zgomot de ventilator la radiator. Daca nu, atentie!!!
2.nivelul apei din borcanul de expansiune.

conectarea la calculator e mai cu dichis, in sensul ca, din cate stiu eu, doar la Serus si la vestitul Parvulescu se mai gaseste cate o valiza din aia. Resetarea calculatorului masinii nu cred ca e posibila. In functie de variante, poate doar calculatorul de bord.
Daca becul de SERV sta aprins in permanenta, ai de lucru; poate fi orice, inclusiv scur-circuit pe undeva...Becul de serv trebuie sa se aprinda impreuna cu alt bec ca re sa spuna unde o "doare".

Bau, Care ti-e locatia?

"scula" din masina e un Blaupunkt, si nu i problema cu codu` k il stiu...nu se aude nici un zgomot iesit din comun...si apa in borcan este...este exact cata trebuie...becu service mi se aprindea singur...fara nici un alt bec...eventual si becu de stop de langa el....cu calculatoru v am zis...au conectat mufa, nu i aia problema, problema e k nu raspunde calculatoru masinii...sunt din hunedoara, Johnny...toate cele bune...

daca "cutia" nu percuteaza e mai delicat. e posibil sa trebuiasca sa schimbi tot calculatorul. Si la RENO e o caruta de bani.(ultima data cereau vrei 50 de milioane pe unul)
du-te la dezmembrari, ia un calculator cu titlu de imprumut, leaga-l la masina si vezi ce zice.
calculatorul sa fie identic cu ce ai tu acolo, adica sa fie pt acelasi motor...

daca becul service se aprinde singur, ori e scurt circuit ori e o defectiune inregistrata, desi nu stiu daca tipul asta de calculator inmagazineaza erori.

in cazul de lipsa comunicare cu EDC sau alte sisteme din masina, trebuie verificata alimentarea din mufa de diagnoza. Daca nu ai alimentare si masa nu poti sa facitestarea. /cat timp masina functioneaza inseamna ca si edc este activ, deci trebuie sa "parasca " ceva.
Daca ai drum prin Brasov, hai sa vedem si la noi. am doua testere unul Bosch si altul Texa cu care am cam citit toate masinile. sigur, exista si lipsuri, sper sa nu fie tocmai la tine.

asta ma gandeam si eu, ca nu poate sa fie mort calculatoru` din moment ce masina merge ok...si merg si toate functiile....da mi un pm ( ca eu deokamdata nu pot ) cu locatia din brasov si taxa...k s ar putea sa ajung...dak nu gasesc alta solutie pe aici pe la mine...k asa nu pot sa stau cu ea...

Masina ta se testeaza cu XR25, exact cutia despre care spunea Johnny78.

Uite o lista aici, zi si tu ce tip de motor ai.

Oricum nu poti sa incerci cu un calculator de la dezmembrari, fiindca nu stie imobilizatorul.

o poate pune "pe bobina" pana aii citeste erorile
daca voia sa vada altceva, gen timpi de raspuns la injectoare sau avans la scanteie, era mai dificil.
e posibil sa aiba doar mufa de conexiune busita.

Daca masina a fost lovita in fata, verifica si conectarea la cele doua ventilatoare de la radiator, in momentul in care pornesti clima, ar trebui sa-ti porneasca unul din ele, parca cel din dreapta, unde a fost masina lovita. Daca nu il ai legat sau nu functioneaza, s-ar putea sa-ti dea eroare.

ii da eroare daca nu pleaca ventilatorul, dar pe display-ul de la clima

BAU:
porneste motorul, porneste si clima si vezi daca merge unul din ventilatoarele din bot. trebuie sa fie pe treapta 1

andu, e un benzinar de 2 litri...mai multe nu pot sa ti zic pt k abia am ajuns de la lucru si nu s in stare sa mai merg pana in masina sa ma uit pe acte...oricum lista nu mi apare....johny o sa ma uit maine la ventilatoare si o sa va zic maine seara iar...sper sa fie doar mufa busita ms baieti...deokamdata...

cu placere...deocamdata...

dap, porneste ventilatoru`, nu i problema....si mufa nu i busita k mi`a verificato un electrician...vine curent pe ea

deci beleaua e din calculator.
incearca cu un XR25 de-adevaratelea si vezi daca comunica
poate e din incompetenta alora de la Renault ca nu au stiut ce sa bage pe ea.

pai sa stiti k e beleaua din calculator...k mai nou din knd in cand pe displayu din bord mi se aprind toate semnele posibile si imposibile...si dupa o vreme isi revine singur :|

parerea mea e ca te-ai lipit de un alt calculator.
cauta un vorbitor de franceza si intreaba-i pe cei de pe forumul franzuzesc cat mai ajunge unul
vezi si pe la dezmembrari...desi nici acolo nu e chiar ieftin.

cineva zicea k e din cauza ca a fost umblat in calculator...si tipu` kre a facut treaba aia nu era kiar expert...zicea k e posibil sa se fi umblat la km...si sa fi dat atunci calculatoru` peste cap...de aia sa faca asa figuri

daca nu e calculatorul ars, atunci e soft-ul busit. ceea ce e tot aia. e aiurea ca nu ai un XR25 in zona.

scuza-mi te rog ignoranta johnny. ce e xr 25 ala? e calculatorul cu care se citesc mashinutzele noastre prin can cumva? eu am incercat sa fac un test clip la reno la apan in braila-galati, dar au spus ca nu pot pentru modelul meu... cred ca la bucuresti va trebui sa o fac... totodata, i-as fi schimbat si sinteza vocala din italiana in engleza sau fraceza ca mo oftica tare italianca aia...

This post has been edited by cosminphotog: 7 Aug 2008, 10:56

Nu am ce ignoranta sa scuz. Da, XR25 e calculatorul de diagnoza pentru Laguna 1.1. si unele Safrane. Nu am vazut decat unul pana la ora asta.

Am si eu o problema cu identificarea lagunei mele. As vrea sa stiu si eu mai multe despre ea. Daca este cineva din iasi si am onoarea sa ma intalnesc cu el sami mai explice si mie cate ceva despre masina. Problemele care ma rod pe mine legate de electronica ar fi faptul ca atunci cand aprind farurile mi se stinge calculatorul de bord si ceasul.Si se mai aude un zgomot ca de motoras in calculator atunci cand aprind faza scurta sau schimb pe faza lunga dar nu tot timpul. Multumesc anticipat.

ti se sting complet? vezi ca sub bord, unde vine piciorul drept al soferului, este o rotita de la care se regleaza luminozitatea bordului

Da, e posibil sa fie "chiar atat de simplu". Daca potentiometrul de lumina e la minim, te trezesti ca nu mai ai lumina in bord cand aprinzi farurile. Daca nu e de la asta, problema ta se numeste "defectiune generala circuit electric", mai exact ai o problema de masa.
De asemenea:
Scoate becurile din faruri si verifica-le sa aiba puterea specificata in cartea tehnica a masinii (55 W). Daca ai becuri mai mari, atunci problema se cheama "becuri de faruri care fura curent pentru ca sunt prea mari". Masoara tensiunea de iesire din alternator in momentul in care ai toate becurile aprinse (faza lunga) si vezi ce rezultat ai. Daca tot masori, fa o masuratoare si la baterie.

Succes!!!

In ceea ce priveste masina, din ce vad eu aici e o Laguna 1 Phase 2, deci fabricata dupa 1988 pana in 2000.
Cauta printre posturile mele si ai sa gasesti un numar de telefon. De asemenea, e si un messenger ID. Iti propun solutia asta, pentru ca inca nu am vazut posesor de Laguna din Iasi pe forumul de Laguna 1.

This post has been edited by Johnny78: 9 Aug 2008, 23:42