Outline · [ Standard ] · Linear+ Ford Ka, noul model

Ka este unul dintre modelele de la Ford care a întrecut cu mult de termenul de valabilitate pentru o maşină, fiind pe piaţă de 12 ani. Se pare că aşteptarea noii versiuni a luat sfârşit, având în vedere că au apărut primele fotografii cu viitorul Ka, un posibil nou succes, aşa cum a fost considerat şi predecesorul său. Aşteptările pentru automobil sunt destul de mari având în vedere că împarte aceeaşi platformă tehnică, şi chiar motorizările, cu noul Fiat 500, considerat o adevărată reuşită la clasa sa. Motorizarea pe benzină porneşte de la propulsorul de 1,2 litri şi 69 de cai putere, continuând cu un motor de 1,4 litri şi 100 de cai. De asemenea, este disponibilă o versiune diesel, Multijet, de 1,3 litri. Ford Europa a declarat că ar putea exista chiar şi propulsor sport, ST, de 1,4 litri, 135 de cai putere, motor cu care este dotat şi Fiat 500 Abarth. Fordul Ka ar putea fi însă în avantaj, deoarece va beneficia, faţă de Fiat 500 Abarth, de un plus de putere, în cazul modelului ST, putând ajunge chiar la 150 de cai, mulţumită unui turbopropulsor. În septembrie, se aşteaptă debutul noului Ka, la Salonul Auto de la Paris, unde este posibil să fie prezentată şi o versiune decapotabilă, 2+2, şi chiar un model hibrid. Preţurile pentru Ford Ka ar putea varia între 9.500 de euro şi 15.000 pentru varianta ST, conform unor informaţii apărute în presa străină de specialitate. Sursa foto: Autoexpress.co.uk a.jpg ( Size: 48.63k ) Number of downloads: 487 b.jpg ( Size: 75.81k ) Number of downloads: 352 c.jpg ( Size: 50.87k ) Number of downloads: 393

Ka este unul dintre modelele de la Ford care a întrecut cu mult de termenul de valabilitate pentru o maşină, fiind pe piaţă de 12 ani. Se pare că aşteptarea noii versiuni a luat sfârşit, având în vedere că au apărut primele fotografii cu viitorul Ka, un posibil nou succes, aşa cum a fost considerat şi predecesorul său.


Aşteptările pentru automobil sunt destul de mari având în vedere că împarte aceeaşi platformă tehnică, şi chiar motorizările, cu noul Fiat 500, considerat o adevărată reuşită la clasa sa.

Motorizarea pe benzină porneşte de la propulsorul de 1,2 litri şi 69 de cai putere, continuând cu un motor de 1,4 litri şi 100 de cai. De asemenea, este disponibilă o versiune diesel, Multijet, de 1,3 litri.

Ford Europa a declarat că ar putea exista chiar şi propulsor sport, ST, de 1,4 litri, 135 de cai putere, motor cu care este dotat şi Fiat 500 Abarth.

Fordul Ka ar putea fi însă în avantaj, deoarece va beneficia, faţă de Fiat 500 Abarth, de un plus de putere, în cazul modelului ST, putând ajunge chiar la 150 de cai, mulţumită unui turbopropulsor.

În septembrie, se aşteaptă debutul noului Ka, la Salonul Auto de la Paris, unde este posibil să fie prezentată şi o versiune decapotabilă, 2+2, şi chiar un model hibrid. Preţurile pentru Ford Ka ar putea varia între 9.500 de euro şi 15.000 pentru varianta ST, conform unor informaţii apărute în presa străină de specialitate.

Sursa foto: Autoexpress.co.uk

a.jpg ( Size: 48.63k ) Number of downloads: 487
b.jpg ( Size: 75.81k ) Number of downloads: 352
c.jpg ( Size: 50.87k ) Number of downloads: 393

Sa speram ca va fi mai aratos decit modelul actual, ca tare uritel este, cit despre poze nu putem fi siguri ca va arata asa.

Foarte originala. Nu seamana cu nimic altceva.

Opel_Corsa_OPC_02.jpg ( Size: 160.36k ) Number of downloads: 321



This post has been edited by BlaueCorsa: 30 May 2008, 20:50

Ba chiar asa arata.

fata aduce a peugeot 307 ...

ie chinetic dizain d'ala

prea arata la fel ca mondeo/focus/fiesta.

Eu atata spun....TRAIASCA FIAT....gama de motorizari si designe-ul de FIAT sunt facute.
P.S: motoru de 1.4 de pe Fiat 500 ABARTH ajunge la 200 cp.

This post has been edited by Gescu: 1 Jun 2008, 22:04

Unde ai gasit tu informatia asta? O ajunge dar cu presiune mare in turbina si fiabilitate scazuta...

E un Panda cu o caroserie desenata de Ford..

Oricum fata de cum arata in momentul actual orice schimbare e binevenita. Pacat ca o sa ajunga toate masinile sa arate cam la fel.

Aici am gasit
http://www.automarket.ro/stiri/100-sport-f...0-cp-11750.html

fata 307
spate corsa

bine ca nu l-au facut si pe asta sa semene cu focus si mondeo care modelel noi sunt f asemanatoare intre ele

nu au imaginatie ....

se promoveaza o imagine demarca in care mai toate masinile trebuie sa semene. nu stiu de ce va mira

ex. Koleos-Clio 3; Laguna 3 - Megane 3 (fata)

Daca intr-adevar asa va arata, mi se pare mult mai reusita versiunea initiala, in afara de faptul ca nu mai e in pas cu moda(la design).

Aceeasi opinie. Ca place sa nu, Ford Ka initial avea "ceva". In aceeasi situatie se afla dupa mine si Renault Twingo cu vechea/noua generatie.

La Twingo e si mai si....Vechiul model era superb, a declansat o adevarata nebunie in Franta la vremea lui, sa vedem daca noul model va prinde la fel de bine... eu nu cred...

bai eu nu stiu de ca dar eu am alte poze cu ford ka

ka1.jpg
ka2.jpg
ka3.jpg
ka4.jpg
ka5.jpg

ala e modelul de brazilia

tot urata a ramas

E un fel de Ford Fiesta mai mic...in ceea ce priveste vechiul model pot sa spun ca e o masina foarte reusita, am venit din Germania cu 160 la ora pe tachograf cu un asemenea exemplar-probabil in realitate nu avea atat- si e adevarat am rulat doar pe portiuni limitate cu viteza asta...Mie imi place ca masina de oras, e foarte nervoasa si e si fiabila din ceea ce vad eu din proprie experienta...

Aveai tahograf pe Ka? Sigur?

http://dexonline.ro/search.php?cuv=TAHOGRÁF

This post has been edited by IsNa: 4 Jun 2008, 13:26

M-am referit generic la instrumentul de inregistrare al vitezei, adica vitezometrul. Ori n-ai inteles despre ce e vorba, ori vrei sa faci pe desteptul, ambele variante vor fi ignorate de catre mine in continuare.

TAHIGRÁF s.n. 1. (Mec.) Aparat înregistrator de viteze. 2. Tahograf folosit la întocmirea de planuri şi hărţi topografice. [Var. taheograf s.n. / < fr. tachygraphe, cf. gr. tachys – rapid, graphein – a scrie].


This post has been edited by traffictours: 4 Jun 2008, 13:53

Ca sa fim rigurosi (desi stim despre ce ai vorbit), ala de care zici tu e un tahometru (adica: masoara) si nu un tahograf (adica nu marcheaza pe un suport permanent rezultatul masuratorii).

Asa este, dar era vorba de Ford Ka, pe un forum, nu la vreun examen despre instrumentele de masura, in general se prinde ideea si se merge mai departe, dar ma rog, daca unii vor sa iasa in evidenta...eu nu am timp de asa ceva....repet, a fost o denumire generica si bineinteles ca toata lumea a inteles despre ce era vorba, nici macar nu era ceva foarte important, era o discutie, parere pe forum...

This post has been edited by traffictours: 4 Jun 2008, 14:13

cre'ca asa.....