Outline · [ Standard ] · Linear+ sfaturi pentru cumparare megane 1.5dci, stiu ca au mai fost alte topicuri dar....e diferit

Buna, mai am un pic si trebuie sa imi cumpar masina, mai exact in martie iar pana atunci incerc sa aflu cat mai multe detalii despre megane, optez pentru acesta pentru ca vreau o masina economica si fiabila, dupa cum am vazut in multe topicuri 1.5dci consuma din ce in ce mai putin, sunt nedumerit la varianta de caroserie, as vrea sedan pentru ca e mare e limuzina dupa parerea mea, e super spatioasa, dar in general sunt singur in masina sau cel mult inca doua persoane in masina si sedanu e cam mare pentru mersul in trafic, nu sunt persoana care sta la cozile din trafic, imi place sa ma strecor, de aceea as alege coupe, e frumos si asta motorul este acelasi, dotarile in mare parte la fel, ceva sfaturi de la posesori despre spatiul pe bancheta din spate, poze daca are cineva cu spatiul sau cu locurile din spate, eventual si portbagaj, masina nu o iau de nou, vreau doar megane dupa 2003, bani am maxim 8000E, mai exact undeva la 29.000ron, masina as vrea sa fie luata de la reprezentanta din tara si sa aiba undeva la maxim 120.000km, as vrea din tara pentru ca cine are o asemenea masina de noua stiu ca in garantie se schimba multe lucruri la ea printre care distributie, discuri de frana, eventual probleme la cutie sau motor se rezolva atunci, reviziile sunt destul de multe si banuiesc ca o iau cat de cat de buna, ma intereseaza la ce ar trebui sa ma uit cand ma duc sa vad o asemnea masina, nu am cunostiinte ultrahigh despre mecanica, nu cunosc mecanici de prin serviceuri moderne pe care sa ii iau la cumparare sa verifice, sper doar sa gasesc ceva bun si sa nu pice ceva important si scump la scurt timp dupa achizitionare, posesori care vor sa ma ajute cu sfaturi si pareri, astept raspunsuri pentru sedane, coupe sau bicorp, mentionez dinainte ca nu ma vor deranja greierii sau scartaiul de la scaunul masinii in timp, mi-e sa nu ma lase turbina sau cutia de viteze pentru ca am vazut ca sunt super scumpe si ar trebui sa fac imprumut in banca sa o repar,.... Ma scuzati ca am scris atat de mult, cine nu se plictiseste sa ma ajute cu sfaturi, pareri pro contra.....aaa cealalta varianta pentru achizitionare, este laguna 1.9diesel-dupa 2002, deja stiu ca e alt topic pentru asta, dar cu masina asta tre sa compar meganu din punct de vedere cost de intretinere, optiuni, cat de practic este in oras si cat de mult se va devalorza dupa caderea taxei., VA MULTUMESC ANTICIPAT...

Buna, mai am un pic si trebuie sa imi cumpar masina, mai exact in martie iar pana atunci incerc sa aflu cat mai multe detalii despre megane, optez pentru acesta pentru ca vreau o masina economica si fiabila, dupa cum am vazut in multe topicuri 1.5dci consuma din ce in ce mai putin, sunt nedumerit la varianta de caroserie, as vrea sedan pentru ca e mare e limuzina dupa parerea mea, e super spatioasa, dar in general sunt singur in masina sau cel mult inca doua persoane in masina si sedanu e cam mare pentru mersul in trafic, nu sunt persoana care sta la cozile din trafic, imi place sa ma strecor, de aceea as alege coupe, e frumos si asta motorul este acelasi, dotarile in mare parte la fel, ceva sfaturi de la posesori despre spatiul pe bancheta din spate, poze daca are cineva cu spatiul sau cu locurile din spate, eventual si portbagaj, masina nu o iau de nou, vreau doar megane dupa 2003, bani am maxim 8000E, mai exact undeva la 29.000ron, masina as vrea sa fie luata de la reprezentanta din tara si sa aiba undeva la maxim 120.000km, as vrea din tara pentru ca cine are o asemenea masina de noua stiu ca in garantie se schimba multe lucruri la ea printre care distributie, discuri de frana, eventual probleme la cutie sau motor se rezolva atunci, reviziile sunt destul de multe si banuiesc ca o iau cat de cat de buna, ma intereseaza la ce ar trebui sa ma uit cand ma duc sa vad o asemnea masina, nu am cunostiinte ultrahigh despre mecanica, nu cunosc mecanici de prin serviceuri moderne pe care sa ii iau la cumparare sa verifice, sper doar sa gasesc ceva bun si sa nu pice ceva important si scump la scurt timp dupa achizitionare, posesori care vor sa ma ajute cu sfaturi si pareri, astept raspunsuri pentru sedane, coupe sau bicorp, mentionez dinainte ca nu ma vor deranja greierii sau scartaiul de la scaunul masinii in timp, mi-e sa nu ma lase turbina sau cutia de viteze pentru ca am vazut ca sunt super scumpe si ar trebui sa fac imprumut in banca sa o repar,....

Ma scuzati ca am scris atat de mult, cine nu se plictiseste sa ma ajute cu sfaturi, pareri pro contra.....aaa cealalta varianta pentru achizitionare, este laguna 1.9diesel-dupa 2002, deja stiu ca e alt topic pentru asta, dar cu masina asta tre sa compar meganu din punct de vedere cost de intretinere, optiuni, cat de practic este in oras si cat de mult se va devalorza dupa caderea taxei.,

VA MULTUMESC ANTICIPAT...

Diferentele de spatiu intre Megane Sedan si Bicorp sunt 2:
- spatiu pentru genunchi pentru locurile din spate mai amre cu 4cm la Sedan (este mai mult decat pare, daca te urci in ea o sa vezi).
- spatiu portbagaj. Aici fiecare decide, in functie de ce are nevoie...

La SH ve gasi mai multe Bicorp aduse din afara sau Sedan rulate in tara. Megane rulat in tara 120k km e cam mult in 3-4 ani. Eu zic ca mai bine iei una SH de maxim 2 ani rulata in Romania dar putin (maxim 40k km) sau una luata din afara, care sunt aproape toate Bicorp, cateva Break.

Daca iti faci probleme din cauza traficului, cred ca esti din Bucuresti. Pentru nevoile tale, un Bicorp este suficient. Coupe cumpara-ti doar daca iti place intr-adevar, deoarece, in timp, e posibil sa simti lipsa usilor din spate.

Gandeste-te bine cati km faci pe an si, in functie de diferenta de pret dintre un benzinar si un dizelar, vezi daca se renteaza sa-ti iei masina pe motorina. Nu e de ajuns sa fie economica, ci trebuie sa-ti amortizezi si diferenta destul de repede.

Cum martie este aproape, bafta la achizitie si sa ne anunti ce cumperi!

Daca optezi pentru un model Megane inainte de faceliftul din 2006, trebuie sa verifici temeinic reperele care sunt cele mai costisitoare de inlocuit:
-coloana de directie, daca a fost inlocuita sau nu si daca da, ar fi ideal sa fie modelul ranforsat care este fiabil si doteaza modelele de dupa facelift
-sistemul de injectie(injectoare si pompa de injectie), cu tester pentru a vedea daca apar erori, precum si testdrive in diferite regimuri de turatie, pentru a vedea daca apar mesaje de eroare gen "injection fault". O alta simptoma de verificat ar fi daca motorul porneste greu si nu la prima cheie, daca se opreste imediat dupa pornire (simptome de injectoare defecte).
-de verificat daca masina a fost busita rau si reparata, este un risc mare la masinile achizitionate din tara.
Sfatul meu este sa nu te zgarcesti la o verificare in service pentru masina pe care o alegi si care este o investitie importanta. In acest fel ai mai multe sanse sa eviti niste cheltuieli usturatoare pentru repere de genul celor de mai sus. Mai mult, gandeste-te ca vanzatorul iti poate iti ascunde anumite defecte ale masinii care il fac sa o vanda.
Ca model, eu sunt fan Sedan. Te poti strecura si cu acest model, daca te obisnuiesti cu dimensiunile. In plus daca trebuie sa iei 3 persoane in spate, ele vor calatori in conditii foarte bune de confort datorita spatiului mare pentru genunchi. Portbagajul este imens si nu mai ai grija in concedii sau cand ai de transportat mai multe lucruri.
Bafta la cumparaturi

Megane 2.1 fiabil ?! Abia la Megane 2.2 s-au mai eliminat problemele.

gandeste-te bine daca iti trebuie portbagajul, pt ca ceva de dimensiuni mai mari tot in HB pui, gura portbagajului nu iti permite sa bagi ceva prea voluminos.Valize...poti sa pui si de la vecini ca tot mai incap....Eu am avut logan ca e voluminos dar in afar de o sticla de cola la 2l nu prea am avut ce sa pun in portbagaj, HB-ul care il am acum imi multumeste toate nevolie legate de transport

Si nici acolo....

Revenind la topic,eu iti recomand sa intrebi in stanga si in dreapta pe la prieteni care pot sa te puna in legatura cu cineva are are un Megane de vanzare,preferabil un Megane cu ceva istorie care stii cum a fost tratat.Daca nu atunci mergi pe mana loteriei si incerci sa gasesti ceva cat mai bun.Sedan sau hatch...ramane la latitudinea ta .

altul cu Buna..

Salut lukhian! Daca ai drum, daca ai timp, langa Castelul Schobrunn, Viena, este un dealer Renault si am vazut foarte multe Renault SH, toate motorizarile, care aratau superb banuiesc ca si cu reviziile la zi, nici nu se apropiau de 100.000 km, si preturile incepeau de la 7600 eur. Mi-a placut in special un hatch 1.9 dCi, era aproximativ 9000, si un Megane RS 15.000 portocaliu in 4 usi.

Merita sa faci un drum pana acolo, cel putin RS pe mine m-a imbolnavit si am gasit acolo si Clio Break..

Acum vezi cum faci cu taxa de inmatriculare....

This post has been edited by Mutzunache: 7 Feb 2008, 23:14

ms tuturor pentru raspunsul prompt, multe sfaturi bune, mi-ar placea la nebunie sedanu da nu cred ca am sa ma incadrez in bani, coupeurile am vazut ca sunt un pic mai ieftine, vreau diesel 1.5 pentru ca am citit peste tot ca consuma putin, momentan am un benzinar si nu il scot sub 10 in oras, vreau o masina cu un consum mai mic de aceea ma axez spre 1.5, amortizare la bani nu prea am ce sa fac pentru ca nu e diferenta mare intre pretueri, inafara nu pot sa merg eu pentru ca zic eu ca si de acolo pot sa imi iau teapa, as avea cu cine sa merg prin germania sa vad de masina, cunosc niste baieti care aduc masini de acolo de vreo 2 ani, dar costurile pentru adus + cheltuiala mea, o sa imi depaseasca mai mult ca sigur economiile si nu am pus la calcul si taxa, ar trebui sa gasesc masina la 6000 in colo sa imi platesc taxa si restul cheltuielor de trasport sa imi ajunga cei 8000, mai bine ma deplasez in tara si caut cu 100E la benzina, eu stau in iasi si trafic pot sa spun ca nu omoara la noi decat in orele de varf pe bulevardele mari si nici acolo nu stai mult pe loc, masina as folosio in general doar pentru mers la munca, si plimbat cat cuprinde in timpul liber, cu 1.5 merg in oras si cu clima si nu cred ca ajung la un consum de mers normal de 6%, alte variante la banii astia cu dotarile de la megan nu am gasit, mai este laguna pe calcul dar aia este muuult mai costisitoare decat un megan, de bani in plus nu am de unde sa fac rost, service autorizat nu prea o sa vada masina asta pentru ca nu plateste mama si tata nimic iar salarul nu o sa ajunga pentru mofturi , doar in caz de ceva grav si nu am incotro, in rest un consumabil si ce se mai poate face in service decent mai merge,
-Catsclaw, man ma sperii cand imi spui cate am de verificat, in mare am citit destul de multe topicuri si am vazut cam ce se intampla si toata interventiile o sa ma usture la buzunar, dar asa e la orice masina, masina o sa fie cat de noua se poate sa aiba si ceva dotari, dar bugetu e destul de mic,
As vreau eu masina cu 40.000km dar la banii astia doar Logan pot sa imi iau:)), asa ca ma multumesc sa aiba undeva la 8-90.000km, sa aiba la ea distributie, consumabile schimbate, si sa vad ce a schimbat la reviziile din tara, stiu ca o sa spuneti ca ....asta daca nu are bani sa repare masina in service mai bine sa nu isi ia, stiu ca o sa cada la ea, dar nu se strica in fiecare zi ceva la ea, e o masina relativ noua, si la 15.000km maxim pe an cat as face eu cu ea chiar ar fi ok, ca spatiu de depozitare nu as putea sa spun ca vreau una super mare pentru ca la masina care o am am batut recordul sa nu deschid portbagaju nici odata in 1luna, tregeti concluzii, pentru sfarsit de weekend eventual un concediu m-as descurca zic eu, va rog daca are cineva poze cu megan coupe partea din spate sa puna sa vad si eu,

MERSI INCA O DATA PENTRU PROMPTITUDINE SI SFATURI,....astept in continuare si alte pareri, (scuze ca am scris atat de mult)