Outline · [ Standard ] · Linear+ Defect baterie?, Scadere brusca a autonomiei

Am luat un Renault ZOE ZE50 acum o luna de la Serus Ploiesti. Autonomie estimata la 370km, totul ok. Acum o saptamana dupa ce a stat la incarcat 10 minute bordul se face pom de craciun, cu "incarcare baterie imposibila" si alte erori. Nu a mers sa o incarc la nicio alta priza. Am trimis masina in service, unde i-au facut un update de soft dupa care a mers sa o incarc din nou, insa autonomia a scazut drastic la 250km. Nu pot da vina pe schimbari bruste de temperatura sau viteze mari. Efectiv avea 370 si a doua zi 250. Consumul inainte era la 15-16, iar acum a sarit de 22 la 100km, in conditiile in care am acelasi stil de condus si merg pe aceleasi drumuri. Banuiesc ca o parte din baterie e posibil sa nu mai functioneze, altfel nu imi explic. Stiu ca bateria e asigurata daca scade sub 66% sau asa ceva, dar in conditiile in care s-a intamplat lucrul asta la doar o luna dupa achizitie ar trebui sa existe o solutie, nu? Aveti idei?

Am luat un Renault ZOE ZE50 acum o luna de la Serus Ploiesti. Autonomie estimata la 370km, totul ok.
Acum o saptamana dupa ce a stat la incarcat 10 minute bordul se face pom de craciun, cu "incarcare baterie imposibila" si alte erori. Nu a mers sa o incarc la nicio alta priza. Am trimis masina in service, unde i-au facut un update de soft dupa care a mers sa o incarc din nou, insa autonomia a scazut drastic la 250km.
Nu pot da vina pe schimbari bruste de temperatura sau viteze mari. Efectiv avea 370 si a doua zi 250.
Consumul inainte era la 15-16, iar acum a sarit de 22 la 100km, in conditiile in care am acelasi stil de condus si merg pe aceleasi drumuri. Banuiesc ca o parte din baterie e posibil sa nu mai functioneze, altfel nu imi explic.
Stiu ca bateria e asigurata daca scade sub 66% sau asa ceva, dar in conditiile in care s-a intamplat lucrul asta la doar o luna dupa achizitie ar trebui sa existe o solutie, nu? Aveti idei?

Nu cumva este mult mai rece acum cind afiseaza 22KWh/100Km?
Incalzirea mai consuma curent la EV.

This post has been edited by Agrig: 13 Dec 2021, 22:47

Da, ai o problema gravă. Se numeste "autonomia autovehiculelor electrice in conditii de iarna"
Citind ce ai scris si fara sa stiu mai multe informatii nu mi se pare nimic anormal la consumul de 22 kWh / 100 km pe care l-ai obtinut intr-o luna de iarna. Ai o baterie de 50 kWh si daca vei continua folosesti masina in aceleasi conditii vei face chiar mai putin de 250 km cu un plin. Daca nu esti convins ca totul e in regula, in parametrii, poti reseta consumul mediu si apoi sa faci un drum lejer, cu viteza medie ~65 km / h, fara sau cu putina incalzire habitaclu si o sa ai iarasi 15 kWh / 100 km si autonomie de peste 300 km.
In conluzie, desi nu imposibil, eu zic ca sunt sanse minime sa ai o problema la baterie.

daca nu mai ufunctiona o parte din baterie crede-ma ca nu o miscai....

In acest moment in care citesc despre consumul tau, eu am un consum 26,4 kwh/100 km. Pentru linistea ta, pune un obd si vezi soh-ul.

This post has been edited by Minitehnicusmirel: 14 Dec 2021, 12:11

Multumesc. Cum spuneam, am masina de doar o luna si erorile acelea in combinatie cu consumul mult mai mare dupa service mi-au ridicat niste semne de intrebare (sunt in jur de 10 grade afara). O sa ma interesez de un dongle pentru SOH.
On another note, daca asa e la ZE50 imi e groaza sa ma gandesc ce autonomie are un Spring.

Consumul inainte era la 15-16, iar acum a sarit de 22 la 100km,

cum naiba sa crasca consumul daca scade capacitatea bateriei? diferenta de autonomie de aici e.

On another note, daca asa e la ZE50 imi e groaza sa ma gandesc ce autonomie are un Spring.

E bine! Supravietuim. Consumul e in jur de 15 si autonomia afisata acum la 74% este de 109 km

Zilele astea consumul meu urban stă undeva pe la 30 kWh/100 km.
Obțin cifra asta mirobolantă grație traficului bară la bară și perioadelor de stat prin parcări cu mașina pornită așteptând diverse lucruri.

Dacă în schimb pornesc la un drum pe DN pe vremea asta cu viteze medii de 50 - 60 km/h pot obține un consum mediu și de 12 kwh/100 km.

După 18 luni și 17500 km SoH-ul raportat de CanZE este pe la 97,5 %. Am făcut update-ul de BMS ACTIS 64453 acum un an.
Degradarea ar trebui să fie mai pronunțată în primii doi ani apoi să se liniștească.
Încarc acasă, aproximativ de două ori pe săptămână, de la 30-35% până pe la 70%, cu 7kw.
Încarc complet înainte de un drum mai lung, în medie la 2-3 luni tot am de ieșit din oraș, chiar dacă pentru mine pandemia a limitat drastic ieșirile.

Dragilor, e mare pacat zau, ca nu mai zice nimeni nimic pe aici, taman acum cand m-am hotarat si eu sa-mi iau Zoicu meu!
Pentru cei care au vazut filmuletul cu taximetristul care avea 450.000km, care explica ce probleme a avut, cea mai grava mi s-a parut cea cu pompa de caldura! Unii am inteles ca au pe ele Webasto(pe motorina???), beleaua asta se mai manifesta la cele 2020, sau doar la cele mai vechi?
Sarbatori fericite!

Nu luați, e proaste
Modelele vechi au mai avut probleme, de cele mai noi nu am auzit.

Probleme cu încălzirea ai doar dacă pierde freon, altfel n-are ce se strica .
Stai liniștit că la Zoe sunt cele mai fiabile baterii din lume.

Referitor la incalzire ala zicea ca nu i-a dat de de cap nimeni!
Ieri am mers cu unul 2019, merge f misto dar am fost atent la incalzire, baga temperatura cam la 50%!

Nu am auzit la ZE50 cazuri de pierdere de freon, bine asta nu înseamnă că n-or fi cazuri izolate, se poate întâmpla accidental la orice model, dar nu știu să fie de notorietate că ar exista problema asta tipică la ZE50.

În schimb "logica" climei automate este setată .. binișor spre economia de energie.
Vrei 21 de grade ? Ia matale de aici 17 iarna și vreo 25 vara.

Pe canalul "Silviu despre mașini" găsiți foarte bine punctat subiectul : https://www.youtube.com/watch?v=jCOMEr6kvFM (pe la 1:45 începe discuția despre climă, subiectul mai pe larg este managementul energetic al mașinii)

Soluția este simplă : dai clima automată "mai tare", cât să te simți confortabil, tu și pasagerii.

Cât despre să mai zicem pe aici, mulțumesc pentru ridicat mingea la fileu
După trei ani jumate' și 40k km, am SoH 95.2%.
Camera de marșarier dă câteodată ecran albastru dar își revine.
În rest mașina merge ca în prima zi. Cel puțin asta este impresia mea.
Când văd noile modele ce au apărut între timp, autonomie, prețuri, mă felicit că am făcut pasul în 2020.

Da, in continuare, sunt setat pe model, evident sh, pentru ca nu ma dau banii afara din casa, dar cum e cu webasto, are cineva montat?
Eu in ianuarie, montez prioritar sistem fotovoltaic, mi s-a parut numarul 1. al investitiilor la momentul actual, apoi urmeaza masina, 99% va fi Zoe!