Toyota Auris Touring Sports Hybrid 2014, Roșie
Toyota Auris Touring Sports Hybrid 2014, Roșie
Victorine |
16 Jul 2021, 22:01
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Attached thumbnail(s) image.jpg ( Size: 147.85k ) Number of downloads: 985 |
||
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|||
bgdrenault |
16 Jul 2021, 22:08
Post
#2
|
bgd Group: Members Posts: 3.385 Joined: 4 February 07 From: Piatra Neamt |
S o stapaniti sanatosi
|
--------------------
Megane
Sedan 1,33 140 CP
2019 Intens
- XXX
|
|
Victorine |
16 Jul 2021, 22:22
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Mersi!
|
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
Habba |
16 Jul 2021, 22:31
Post
#4
|
Vizionar Group: Members Posts: 526 Joined: 24 January 17 |
Bun așa. Vazusen și io una p'aci pe unde îmi fac veacul, era 2018, motorul de 1.2 parcă, vreo 30k de km, la 12,500 de euro (bine echipată, camera, pilot adaptiv, etc.). Avea încă garanție.
M-am gândit serios s-o iau ca a doua mașină (io am tractor de firmă), Madam a zis nix, nu se apuca de condus (are permis de 15 ani, n-a condus de atunci).... Sa fie într-un ceas cu cuc! |
--------------------
ex Dacia
Logan
2005, Laureate 1.4mpi-K7J Drugs are bad, mkay?
|
|
marksman |
16 Jul 2021, 22:41
Post
#5
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.538 Joined: 1 November 04 From: sat |
Mulți kmp fără probleme!
|
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Charlie Foxtrot
|
|
Agrig |
16 Jul 2021, 22:46
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.002 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
Faina de tot "balena"!
S-o stapiniti sanatosi, fara probleme si sa va bucurati de ea! |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
IRONICK |
16 Jul 2021, 22:46
Post
#7
|
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Iti lipsesc doua deflectoare in lateralele lunetei.
Pe ploaie fara ele luneta se va murdarii mai repede. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
Victorine |
16 Jul 2021, 22:53
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Să fie!
Asta are clasicul cuplu pentru vremea aia: termic de 1.8 si 100 CP în ciclu Atkinson + electric 60CP. Total 136CP. Dotările sunt cam tot ce aș avea eu nevoie, nu le folosesc pe toate. De exemplu parcarea laterala (semi) autonoma, am lăsat-o odată de amuzament. Not very funny... Dar senzorii de ploaie si lumini, camera de mers inapoi, reglajul lombar cu pernă de aer, volanul reglabil pe inălțime și profunzime, cruise control sunt utile. La fel si toate geamurile cu impuls, prizele de 12V în spate și portbagaj, faptul ca spătarul e rabatabil fracționat și suprafata rezultata e plana. GPS-ul e inutil ca nu e actualizat din 2014. Grafica e slabută la ecranul central dar si intre ceadurile de bord, la facelift e mai ok. Camerele de trafic, ce sa zic, sper sa n-am nevoie, oricum asta e o dotare ulterioara. Tapiseria e una rezistenta cu marginile alea de pele pe zonele de uzura. E o mașină ușor de condus, sigura, economică, silențioasă, spațioasă și confortabilă. Adica ce cautam pt o masină de familie. |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
wolfin |
16 Jul 2021, 22:59
Post
#9
|
n-am gasit cu dacia Group: Members Posts: 8.273 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti |
Multi km fericiti si sanatosi.
|
--------------------
pegas
3120
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020
- Curand de provincie Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|
b06fcn |
16 Jul 2021, 23:47
Post
#10
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.810 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
Foarte misto masina, s-o volanesti cu placere. O Toyota e o Toyota, chiar daca nu are bling bling. La kilometrii aia e chiar bomboana masina, cu o intretinere normala va duce mult si bine. Boala lor e ca te plictisesti daca vrei sa le mai faci cate ceva, ca nu au nevoie.
Atentie la fluide, mai ales uleiul motor si lichidul de racire, foloseste doar din cele ale brandului Toyota. Pentru consumabile de genul, vezi toyoshop.ro, au preturi mai bune decat restul. Culisele la etrieri sunt problema comuna la Toyote, dar cu o supraveghere atenta nu ridica probleme. Altceva, drumuri line. Intr-adevar, forumul Toyota e cam anemic... |
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
MB GLA 200 Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
MuciX |
17 Jul 2021, 00:00
Post
#11
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Mulți kmp!
P.S. Bine că nu e Mazda. |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
YRX |
17 Jul 2021, 06:35
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.913 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Aaaa, pai ce-ai facut, Bobita? Eu tot trageam speranta de vreun Audi sau BMW...
Sa o stapanesti sanatos, sa te poarte cu bine si electric si in ciclu Atkinson. Hai cu vaselina la culise, cu ceara de cavitati cu scos pamantul din cotloane. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
tatabobu |
17 Jul 2021, 06:50
Post
#13
|
membru Group: Members Posts: 4.640 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
S-o stapaniti sanatosi!
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
psychoo |
17 Jul 2021, 07:07
Post
#14
|
Membru Group: Members Posts: 3.494 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
Multi kmp fara probleme!
Ce baterie are pe partea de hibrid? Nu cere inlocuire? |
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
Victorine |
17 Jul 2021, 08:09
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Mersi băieți. Dacă mă lasă vremea azi schimb frânele față. Dacă nu, găsesc eu ceva de făcut în prima zi de concediu, mâine sigur arată soare. Pentru spate încă nu mi-a venit trusa cu presa de piston. Și pentru bujii e nevoie de o tubulară de 14 cu perete ingust si articulata. Tre sa vină si aia. Am cautat peste tot bujiile cu cifrac20 mentionate in carte si nu gaseam decat astea cu 16. Până la urmă am găsit în catalogul Denso o notă care xice că Toyota a decis să înlocuiască bujiile pentru motoarele astea cu cele cu cifra 16 si ma intreb de ce le-or fi inlocuit cu unele mai reci.
Hai ca azi am dormit până aproape de 8, de unde până acum mă trezeam la 6 să lucrez cât e răcoare și liniște. Parcă am mintea mai limpede ca aseara. Ziceam că încerc sa fixez câteva chestii care îmi plac și altele care nu-mi plac la mașină. Pe lângă ce-am scris mai devreme in primul post, aspectele pentru care am ales de fapt mașina, imi place forma. Imi place ca are liniile fluide si rotunjite, nu prea reusesc sa ma impac cu astea noi cu muchii care se intersectează, deși înțeleg oarecum si designul ăsta. Imi place la nebunie feelingul atunci când închizi ușile, deci senzație și sunet asa satisfăcătoare mai rar. Imi place că are bușonul de alimentare pe stânga, aici nu mai explic 🙂 Îmi place cum au gândir foaia aia retractabilă care acopera bagajele, pe care poti s-o culisezi prin niște canale laterale la diferite înălțimi. La fel și plasa retractabilă care separă portbagajul dechabitaclu, care piate fi mutata si in spatele scaunelor dacă să zicem ai un câine pe bancheta din spate sau transpirti ceva voluminos cu spătarul banchetei complet culcat. Îmi place căt de simplu se rabateaza spătarul banchetei trăgând de niște mânere ca alea de la portiere din interior. Imi plac frânele ferme, chiar și cu discurile astea obosite. Îmi place că are faruri cu lupă și halogen, nu xenon. Deși un bec e pe la 100 de lei. Îmi place că nu are curele si role pe lânga motor care să antreneze alternator compresor AC, pompă servo, eventual pompa de apă, etc. Practic nu are nicio curea de transmisie. Compresorul AC face un bâzâit audibil dar nu deranjant când ca la Logan. V-am zis xă inevitabil o să fie versus, dar de-aia am luat-o, ca voiam sa fie mai bine. Iar imi place ca nu are electromitor de pornire, practic motorul termic e pornit incredibil de ușor de cel electric fiind cuplate prin intermediul eCVT. Auzi doar o ușoară schimbare de tonalitate. Asta dacă accelerezi ușor. Dacă accelerezi tare trage și electricul si termicul si turația termicului sare intr-o zonă unde cuplul e favorabil. Imi place că la climatizarea automată setată pe AUTO poti alege modurile slow, mild si fast ceva de genul. Adică pe slow cum e la mine mereu nu porneste vijelia din peșteră după ce intri in mașină de la 39 grade si temperatura setată e atinsă treptat, mai lent. Îo să-mi placă la iarnă încălzirea în scaune 🙂 Ce nu-mi place și mă deranjează încă puțin, deși am observat că mă obișnuiesc treptat e vizibilitatea în fața. Venind din Logan, unde eram ca în acvariu, asta are parbrizul foarte inclinat si montantii A IMENSI si grosi. La înălțimea mea de 185-187 cm ca nu mai stiu cat am, imi stau rau de tot în ochi. La fel și luneta, e jumate cât aia de logan, cum plafonul coboară binișor spre spate. Plus ca e depaaaaarte rău, deh - estate. Dar sunt lucruri cu care te obișnuiești. Interiorul imi place si nu-mi place. De fapt îmi place dar prima impresie dupa ce am văzut masina live la exterior a fost dezamăgirea si surpriza cand am intrat, adică pare din alt film. Cu toate astea, am ajuns sa-mi placa aspectul minimalist și conservator. La mașinile noi în care am intrat, pentru că am fost și la reprezentanta Toyota de aici am avut senzația de jucărie din plastic cu ecrane. Pe bune. Asta parcă inca iti da sentimentil ca te urci intr-un utilaj, nuș cum să explic. Toate comenzile sunt la locul lor, materialele sunt rezistente, destul de moi acolo unde e cazul și plasticul parcă e diferit de astea noi, parcă nu iese așa tare în evidență, e mai gros, mai elastic parcă, textura e mai plăcută, nu știu ce naiba fac la astea noi de sunt asa evidente zonele plasticoase, dau un sentiment de ieftin si fragil. Vorbesc de Toyota, Skoda, Opel, nu LandRover Disvo Sport, na în ce m-am mai urcat. Sigur nu-s toate la fel. Nu-mi place că n-am unde să-mi pun telefonul. Până la urmă am găsit un loc, dar stă ciudat infipt intr-o fantă, in consolă. Si daca ar fi sa-l pun intr-un suport în parbriz, trecsă ma uit pe după el cănd fac o manevra. Exista 3 moduri de condus, cred ca s-a mai povestit pe la alte hibride Toyota: EV, ECO si POWER. EV nu m-a interesat prea mult și nici nu-i vad utilitatea pentru că bateria de tracțoune ofera o autonomie infimă, cred că vreo 2 km. Nu am fost curios. Pe ECO am impresia că e limitat doar răspunsul la pedală., în sensul că apeși si nu se întâmpla mare lucru, dar nu într-un mod deranjant să simți că parcă tragi de un cal mort. Pe POWER e fain și simți că de fapt puterea e suficientă să tragă vaca rapid într-o depăsire sau cănd intri pe autostrada și vrei sa intri în ritm. Reacționează imediat, o ajută ambele motoare. Așa cum mă așteptam, de fapt chiar anticipam cu plăcere, mașina te indeamna la un mod de șofat ZEN. Indiferent că e trafic urban sau extraurban și îti permite să observi cu oarecare detașare ce se întâmplă în jur și chiar să fii mai atent. Toate comenzile si indicațiile sunt intuitive, făcute cam stupid-proof si orientate către un condus economic. Iluminarea comenzilor e un albastru plăcut, pot modifica și intensitatea ceasurilor de bord. Chiar si ceasul ala digital arata ok, desi inainte s-o vad live ziceam ce naiba e cu ceasul asta de Oltcit? This post has been edited by Victorine: 17 Jul 2021, 08:25 Attached thumbnail(s) 20210628_221002_2.jpg ( Size: 775.64k ) Number of downloads: 707 20210628_221141_2.jpg ( Size: 758.09k ) Number of downloads: 608 20210717_092312.jpg ( Size: 4.26mb ) Number of downloads: 382 20210717_092252.jpg ( Size: 3.69mb ) Number of downloads: 379 |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
MuciX |
17 Jul 2021, 08:25
Post
#16
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
QUOTE(Victorine @ 17 Jul 2021, 08:09) A mai fost, dar ai grija cu afirmații din astea că uite acum vine versusul. Am testat Corolla "nouă" care e succesorul spiritual și pot confirma cele de mai sus. Și cu eCVT nu prea m-am înțeles - era motorul de 180cp și cum dădea de in gradient la 130-140 pe autostradă se tura la +5k, revenea la normal, iar se mai tura puțin și tot așa. Bine, nu mergem asa mult în oraș, așa că nici nu știu ce am căutat la ea, dar am zis sa o încerc. |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
Victorine |
17 Jul 2021, 08:34
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Corect, ai dreptate, din punctul asta de vedere nu m-an exprimat bine. Trebuia să zic "ai senzația că te urci intr-un utilaj, până când o pornești". De pildă pentru unul ca Muttley (și cum eram și eu de altfel până nu demult) o astfel de combinație motor + cutie cu un comportament atât de propriu și oarecum independent de șofer ar fi pur și simplu.moartea pasiunii. E, nu e chiar independent de șofer, dar e pe principiul că stie el mai bine. Adevărul e ca sistemul din spate a fost gândit foarte inteligent și în toți anii ăstia de experiență Toyota l-a rafinat considerabil până la motoarele Dynamic Force cu eCVT de azi. Dacă îti asumi că au fost gândite pentru eficiența si confort e în regulă. Eu sunt la vârsta și in starea mentală in care asta căutam.
Referitor la succesor spiritual, de fapt Aurisul e o Corolla. De-aia ziceam ca unii o sa se dezumfle, pentru ca nu e o masină cu pretenții la niciun capitol. Au avut o idee proasta de marketing s-o rebranduiasca, după ce Corola era deja un establishment. După o vreme au revenit la numele inițial, dar practic vorbim de aceeași mașină. This post has been edited by Victorine: 17 Jul 2021, 08:39 Attached thumbnail(s) 20210717_092234.jpg ( Size: 5.94mb ) Number of downloads: 178 |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
dandobre |
17 Jul 2021, 08:40
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.167 Joined: 3 August 12 From: Ilfov |
Rezervorul nu e plin?
17 Jul 2021, 08:42: Legat de nume, mai nou se numește Suzuki ceva.... This post has been edited by dandobre: 17 Jul 2021, 08:42 |
--------------------
Ford, Suzuki
Focus 3 combi, SxCross
2016, 2018
|
|
Victorine |
17 Jul 2021, 08:42
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Cam așa e consumul în oraș. Înca învăț eco-driving. E posibil doar în trafic lejer când nu încurci. Accelerare lentă pe electric, frânări regenerative lungi, iar odată atinsă viteza de croazieră cu sprijinul termicului, dacă eliberezi acceleratia si dupa o calci ușor, viteza e mentinută doar de motorul electric.
17 Jul 2021, 09:48: QUOTE(dandobre @ 17 Jul 2021, 09:40) Rezervorul nu e plin? <span class='edit'>17 Jul 2021, 08:42:</span> Legat de nume, mai nou se numește Suzuki ceva.... Nu știu dacă mă crezi dar n-am avut timp să alimentez zilele astea, mi-am făcut drumurile si atât. Rezervorul are o cspacitate de 45L. De Suzuki nu știu ce zici. Știu xa Toyota a mai împrumutat una-alta la diversi producători, la fel cum fac și ei BMW-ul ala cu emblemă de Toyota, lucruri care supără puriștii care nu vor să vadă brandurile amestecate, dar așa funcționează. This post has been edited by Victorine: 17 Jul 2021, 08:48 Attached thumbnail(s) 20210717_092214.jpg ( Size: 4.46mb ) Number of downloads: 160 |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
AmunDei |
17 Jul 2021, 08:58
Post
#20
|
Fără turbo viața e pustiu... Group: Members Posts: 1.985 Joined: 8 June 07 From: Cucuveieni Deal |
Arata bine balena, multi kmp fara incidente.
Cred ca la design s-au inspirat putin din versiunea asta de Accord cand au desenat-o. Honda_Accord_VIII_Wagon.jpg ( Size: 285.42k ) Number of downloads: 151 |
--------------------
Dacia
Logan
1.0 TCe GPL 2020 Daewoo Matiz 0.8 Turbo - 140 HP
|
|
Victorine |
17 Jul 2021, 09:03
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Mersi!
Mai, nu stiu, oi fi eu subiectiv sau e unghiul de vină, dar a mea pare mai suplă. Felul in care se continua farurile cu capota si parbrizul care are un unghi mai inclinat, montanți A mai lungi dar si baghetele de pe plafon care la mine sunt lipite. This post has been edited by Victorine: 20 Jul 2021, 16:34 |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
dizzy |
17 Jul 2021, 09:07
Post
#22
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.906 Joined: 11 February 04 |
Sa o stapanesti sănătos si multi kmp fără probleme.
Nu se poate actualiza navigatia ? |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
Victorine |
17 Jul 2021, 09:36
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Mersi!
Ba da, poate contracost, dar nu merită cand exista Waze mult mai destept. Plus ca displayul ala e pozitionat cam jos si are o rezolutie slabă rău 🙂 |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
dr_mKe |
17 Jul 2021, 09:44
Post
#24
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.221 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Condus asa ceva, tot cu motorul 1.8, dar noua, din 2020. Silențioasa, bine finisata, suspensie inconfortabila raportat la partea dinamica. Asta a fost impresia mea dupa 2 ceasuri pe drumuri variate.
Transmisia n-o comentez, nu este pentru mine. Ma pot adapata usor la orice cand e cazul, dar nu este pentru mine. Fii multumit ca nu ai detectia pietenolor & biciclistilor, respectiva masina a fost accidentata din spate, prima oara chiar noua nouta, nici 1 luna nu avea. Sistemul a decis ca un pieton vrea sa sara-n drum si a franat la maxim. Un Aygo s-a facut afis in haion...... Multi kmp fara probleme. Cand scoti sub 4% prin Timișoara dau eu cate pizza / beri vrei. Mai precis sub 3.8 %, asta a fost consumul meu in urbea ta cu ea dupa o zi normala de saptamana. PS: n-am ochelari, scuzi greșelile. This post has been edited by dr_mKe: 17 Jul 2021, 09:45 |
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
Victorine |
17 Jul 2021, 09:52
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Cred ca astea noi sunt optimizate mai bine pe partea de consum. Am reusit 3.9 intr-o zi de duminica Dimineata cand eram practic singur pe drum. Dar trebuie sa urmăresti scopul ăsta si nu esti amuzant pentru colegii dectrafic ca sa zic doar atat. Oricum scoate consumuri bune la greutatea pe care o are. Si ba da, cred ca are chestia cu detectia pietonilor, dar nu sunt asa sigur, imi spunea foatul proprietar ceva. Desi cred că ar trebui sa aiba un radar dinala in față, nu? N-am vazut decat senzorii de proximitate. Mai vedem. O am abia din 29.06.
P.S. O pizza poti sa dai oricum cand mai vii la Marian, sunati doar. 😉 Apropo, dupa ce schimb franele cred că o sa-i fac o vizita, daca poate sa ma ajute cu un test. This post has been edited by Victorine: 17 Jul 2021, 09:54 |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
Agrig |
17 Jul 2021, 09:56
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.002 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
Totdeauna am preferat "utilajele" in fata autoturismelor, alea nu se incurca-n mers si probleme!
Ceasul de Oltcit era foarte fain si mai ales fain pozitionat, pe Patrol in aceeasi pozitie am instrument insa este nu ceas, este busola! preferam ceasul desi uneori si busola ajuta. Adaptarea la stilul masinii se face in timp si mai ales km, eu nici acuma nu ma inteleg bine cu lipsa frinei de motor. Cheia se subtiaza pe strung sau cu bormasina si flexul. La consum si eu am reusit 5,3l/100Km din Calea Aradului pina la Leroy Merlin in Calea Sagului cu Loganul! P.S. Prin Sinmihaiul Roman... This post has been edited by Agrig: 17 Jul 2021, 10:02 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
ursul_bipolar |
17 Jul 2021, 09:57
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.667 Joined: 23 July 08 |
Excelenta alegere! Felicitari! Sa va poarte sanatosi.
Referitor la radar, daca are pachetul toyota safety sense are si radar. Te poti apropia usor de un obstacol fara sa franezi si daca in bord tipa tare un mesaj cu rosu brakeeeee atunci are radar Cum a spus si b06 mai sus, pe toyoshop gasesti piesele originale la pret mai bun ca in reprezentanta. Si sunt destul de profi. This post has been edited by ursul_bipolar: 17 Jul 2021, 10:13 |
--------------------
Toyota
RAV4
HSD Elegance 2018 Toyota Highlander HSD Exclusive 2022
|
|
Victorine |
17 Jul 2021, 10:23
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.996 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Mersi! Te referi la repere Toyota, nu? Eu am folosit filtre Nipparts, cu excepția celui de polen care e de la Mann cu carbune activ si polifenoli. Oricum voi face reviziile pe la 10.000. Pentru frâne am optat pt TRW pentru că am fost foarte mulțumit pana acum. Bujiile Denso Iridium de care am scris mai sus pentru ca urmeaza concediul si ma apropii de intervalul de schimb, 90.000km. Stergatoare cred ca tot Denso. Acum am unele aero dar nu sunt foarte multumit de cel mare, trebuie unul articulat, asta nu distribuie uniform forta de apasare.
Oglinda sofer se pliaza ceva mai lent ca cea de la pasager si pare ca se chinuie putin. Oare nu e vreo secventa ceva sa dezactivez plierea la inchiderea masinii? Tre sa vad pe forumul Toyota. Imi place keyless entry si faptul ca are jojă 🙂 Am desprafuit putin motorul. Nu are safety sense, ma averizeaza doar senzorii din fata cand ma apropii prea mult de un obstacol. This post has been edited by Victorine: 17 Jul 2021, 10:27 Attached thumbnail(s) 20210717_112332.jpg ( Size: 6.29mb ) Number of downloads: 184 |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
IRONICK |
17 Jul 2021, 10:24
Post
#29
|
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE Îmi place că are faruri cu lupă și halogen, nu xenon. Deși un bec e pe la 100 de lei. Osram NightBreaker Laser 150% HB-uri, nu? This post has been edited by IRONICK: 17 Jul 2021, 10:25 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
ursul_bipolar |
17 Jul 2021, 10:27
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.667 Joined: 23 July 08 |
Da pt repere toyota. Eu iau de la ei filtrul de ulei, aer si garnitura de la buson si uleiul OE 0 20 pt HSD. Filtrul de aer il iau mann cu polifenol.
Tot despre radar? Are cumva CC adaptiv? PS: imi place cum ai aranjat compartimentul motor!!! This post has been edited by ursul_bipolar: 17 Jul 2021, 10:29 |
--------------------
Toyota
RAV4
HSD Elegance 2018 Toyota Highlander HSD Exclusive 2022
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:38 |