Outline · [ Standard ] · Linear+ Conducte frana ruginite Megane 2 (Atentie mare), Cum vine sezonul rece, verificati si franele

Confirm ca Autoeco, dupa inlocuirea conductelor de frana,face testul sistemului de franare pe stand,si iti da certificat(o hartie cu datele,semnata,stampilata) This post has been edited by jas2: 24 Jun 2017, 18:16

Confirm ca Autoeco, dupa inlocuirea conductelor de frana,face testul sistemului de franare pe stand,si iti da certificat(o hartie cu datele,semnata,stampilata)

This post has been edited by jas2: 24 Jun 2017, 18:16

Autoeco sunt foarte aglimerati. Ma puteau programa peste 2 saptamani si am ales una din reprezentanta Mach1.

Si la AutoBecoro din Baia Mare se face test'ul la frane.
Am schimbat placutele pe spate si ei mi'au zis ca nu imi dau masina pana nu face testul la frane.
Desigur, era contra cost, ca sa mai scoata astia un ban de la client...

Daca nu te-a lăsat masina in drum, cam asa programează ei. Mai ales ca mecanicul care face Renault-uri a fost in concediu. Poimâine trebuie sa-mi schimbe defazorul.

Am inlocuit conductele si toata treaba a costat 300 ron. 140 conductele si 160 service.
Ptr cei din Constanta este un atelier care efectueaza conductele pe loc dupa forma celor originale ptr toate marcile auto. Cine are nevoie de telefon sa mi dea msg in privat.

conducte ruginite schimbate la 76000 km. cost 485 RON cu toate operatiunile incluse, la reprezentanta Renault Lion Victoria Mures, durata 1.5 h. interesant ca rugina era mai accentuata sub scutul protector. bonus am primit sticla de lichid dot 4 de origine Renault, din care baietii au completat. conductele inlocuite sunt din cupru. nice job, Lion Victoria. Later Edit: asa cum au zis baietii de la Lion Victoria, franele se intaresc dupa un drum si ceva franari. La plecarea din reprezentanta pedala avea cursa mai lunga. Dupa vreo 20 km pana la garaj ( si cateva frane de test pe sosea + frana de urgenta in centru ca de, trafic de Mures ) pedala e ca betonul de la jumatea cursei. La testerul de frane masina a sarit de pe tester, deci pot pleca in concediu linistit, ca nu mai pusca conductele pe serpentinele montane

This post has been edited by ARCKANUM: 19 Jul 2017, 23:03

Sunt din C de Arges. recomandati-mi si mie un service eventual Pitesti unde sa montez toate conductele de frana cu unele din cupru.
Nu am gasit nici un atelier care sa faca asa ceva.
Am un renault megane 2 cel din semnatura.
La ITP m-au avertizat ca o sa am probleme..ma mir ca nu m-au intors.
Multumesc!

Cea mai apropiata reprezentanta Renault o sa rezolve problema.

Am inteles, probabil la AMAT, dar ai auzit ce preturi astronomice au, 1200 lei spunea cineva pe aici.

This post has been edited by cosmin_69: 9 Jun 2019, 19:59

1200 e umflat cu nesimtire. au obiceiul asta la reprezentante. cind mi-au schimbat mie conductele au vrut sa puna 6 ore manopera. ca asa zice nomenclatorul Renault. am negociat la 4 ore, operatia a durat 2 ore, cu pauze.
probabil ca mai sint si alte service-uri in zona care pot face asta, mai ieftin. incearca prin telefon.

........
.......
La ITP m-au avertizat ca o sa am probleme..ma mir ca nu m-au intors.
Multumesc!

La ITP si eu am patit la fel in septembrie ac.

Mecanicul de la coltul blocului ma prevenise de anul trecut!
400 lei azi cu lichid de frana DOT 4...m-a costat.

[quote=cosmin_69,10 Mar 2015, 19:06]
Problema sta cam asa.
La service au verificat locul cu pricina si una din conductele de frana trebuiesc inlocuite urgent.
Chiar este treaba grava fiindca sub rugina care a fost inlaturata metalul este mancat in profunzime, deci nici nu se mai pune problema de curatare si revopsire.
Problema insa este ca cei de la service unde i-mi repar problemele majore, mi-au recomandat bercuirea de conducte noi, fiindca una noua originala, costa de te doare capul, aproximativ 700 roni
Baiatul care se ocupa de asa ceva, astazi nu era acolo si de aceea m-au rechemat maine la prima ora cand vine, sa poata vedea cum face lucrarea de bercuire.
Deci reinnoiesc avertismentul:
Nu va jucati cu franele!

Am ramas fara lichid de frana,initial am completat insa a trebuit sa identific ce se intampla.
Foarte neplacut sa ti se intample la vreo 400km de casa, in weekend iar luni sarbatoare religiosa si service auto ce nu lucrau si nici acceptau inchiriere elevator.Am rezolvat cu un mecanic ce neavand alta solutie acces la rampa,elevator,a utilizat mufa rapida pentru portiunea de conducta fisurata si bercuire conducta.era vorba de la roata stanga la distribuitor frana fata.Teava a fost atat de ruginita in 9 ani ca s-a corodat de se pierdea la franare ca printr-o seringa.
Innoiesc si eu avertismentul,e vorba de renault symbol iar conducta de frana a fost probabil compromisa de la utilizarea sarii in timpul iernii de drumari.
Intre timp am schimbat in totalitate si pe spate ce era ruginit cu conducta de cupru de dacie.
Recomand verificarea preventiva a conductelor de un service serios.

Hristos a Inviat !

Am Megane-ul din semnatura si mi-au ruginit (si curg)conductele de frana spate.
Nu am gasit cod pentru ele, peste tot gasesc doar teava la colac care necesita bercluire.
Stie cineva de unde as putea cumpara conductele gata bercluite, cu tot cu nipluri ?
Am inteles ca doar la modelele facute in Turcia, conductele au fost din otel.
Exista si variante din fabrica, facute din cupru, pentru ... premianti.

Un Paste fericit va doresc !


20 Apr 2020, 13:12:
Am gasit pe cineva care se ocupa cu asa ceva si maine le cumpar facute la dimensiunea exacta.

Dimensiunea exacta am gasit-o la adresa : https://partsouq.com/
introducand codul VIN.

This post has been edited by danzel: 20 Apr 2020, 13:12

Sa ne zici cat au costat. Dupa cod, aici am gasit toate conductele, gata facute! https://www.autoatu.ro/conducte-frana/asam/td55227/

Super, o sa foloseasca altora !
Eu am comandat doar doua dintre conducte, cele de 1707 mm si 1733 mm cu nipluri de 10mm. Pretul este de 150 roni. Intre timp ma mai sunase cineva cu 125...dar vorbisem deja, asa ca altadata sper sa le iau mai ieftin

This post has been edited by danzel: 20 Apr 2020, 21:02

Mi-au ruginit si mie conductele pe spate. Megane 2.2 1.6 16V din 2016.
La service mi-au zis ca nu fac conductele astea pentru ca au si un furtun flexibil la un capat, deci trebuie comandate. Cam 250 RON o conducta.
Cei care ati mai inlocuit, aveti idee care e treaba cu conductele astea? Cum se procedeaza cu furtunul ala flexibil? Ceva recomandari prin Bucuresti pentru schimbat conductele astea?
Multumesc!

Conducta de frana nu are conexiune directa cu furtunul flexibil ci printr-un niplu.
Se demonteaza conducta originala si din conducta de CU se fabrica alta respectand curbele....cu bercuire/nipluri la capete.

Daca dai cu "search" o sa gasesti cateva locuri in care se poate face inlocuirea pe care o doresti.
Pentru Bucuresti - eu am fost foarte multumit de baietii de aici:
https://www.reno.ro/index.php?showtopic=253292&st=540#
tot dupa evaluarile colegilor din forum i-am vizitat si eu, mi s-au parut foarte ok dupa cate am patimit prin reteaua Renault la care inca mai merg chiar si M2-ul din cand in cand...

Recomand si eu autonicu. Nicu si fratele lui se pricep la Renault, mi-au inlocuit si mie conductele spate la M2-ul meu cu altele noi de cupru.

Ceva noutati privind service-uri recomandate ?

Autoeco a inchis portile, iar autonicu cere cu nesimtire 550 lei in conditiile in care colacul de 5m de conducte ATE e 50 lei.

Ma indoiesc ca gasesti ceva semnificativ mai ieftin. Daca ai citit topicul ai vazut cit cer altii: 1200, 1500, 1650. Avind in vedere natura lucrarii, as pune pondere mai mare pe calitate. Presturile mai mici erau date la Autoeco, care zici ca a inchis.
Mie mi se pare ca in 2021 550 lei la un service cu recomandari bune petnru operatia asta e rezonabil. In banii astia, pe linga teava,intra niplurile, fabricatia conductelor (taiere, bercuire, modelare), demontare, montare, aerisire, test frine.
Poate sa gasesti pret mai mic la service-uri mici, de cartier, dar trebuie sa le cauti singur, nu cred ca ti le poate recomanda cineva aici.
In conditiile in care a dat sperietura moronavirusului in ei si nu te mai lasa sa stai linga masina sa vezi ce fac, as alege un service cu experienta cunoscuta si recomandari bune.
Incearca la telefon Dacorserv, Toplac vezi cit iti cer si care (daca) te primeste cu piesele tale (in afara de colacul de teava mai trebuie niste nipluri). (hai si Serus, dar dupa ce auzi pretul de acolo cred ca te duci la autonicu ca racheta)

Pentru Danzel
Salutare
Sunt Adrian coleg de forum, am acelesi probleme cu conductele de frana.
Te rog sa-mi spui cum ai rezolvat problema si sa-mi da te rog inr telefon la producatorul de conducte si la nea mecanicul, tau.
Multumesc anticipat.
Adrian - adrian.petrov@gmail.com


PS.
Am gasit asta:
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/uni...08&uid=23829&q=
unde aveti toata instalatia de frana iar codul OEM pentru este
Conducte frana OE RENAULT 3801815000
in link mergeti pe Megane2- selectati 37 Pedal Asembly - apoi Brake Pipe si veti gasi Brake Pipe Diagram ( diagrama tevilor de frana ) - o consider foarte exemplicativa.

Salutare,
Am vazut pe schema pe care am pus-o mai sus , ca , conductele mai lungi - cele de pe spate au o imbinare pana in blocul ABS.
Voi cei care ati schimbat conductele de pe spate le-ati pus dintr-o bucata ? merge asa ?

This post has been edited by adrian.petrov: 11 Jul 2021, 10:19

Salutare,
Azi mi-am cumparat doua conducte de Cu pt.Meganul meu 1.6 cu 16V.
Am masurat o conducta si are 175 cm , dn 4, 75mm si holendere de 10mm.
Am inteles ca vor veni montate din racordul flexibil al puntii spate pana la un conector
intermediar ( nu pana in blocul ABS ).
Peste trei zile le voi monta la un service.
Va voi tine la curent.

This post has been edited by adrian.petrov: 13 Jul 2021, 23:00

Gata am rezolvat.
Deci sunt 2 conducte diferite ca lungime
- una de 176 cm
- una de 174 cm
iar sub scaunul din dreapta fata (sub masina - in spatele unui scut de plastic ) este o imbinare intermediara.
Ca timp ; cca 1 ora si 30 minute cu tot cu aerisireaconductelor pe spate.
Merita sa faceti lucrarea intr-un service autorizat, este mai sigur.
Va urez drumuri bune si vacanta placuta .
Adrian

Bravo !

Este si mult mai sigur ! Chiar si pentru ceilalti !

Am dat si eu conductele de pe spate jos pentru ca pierdea cel putin una antigel. Acuma am dat comanda la o firma de prin Suceava. Am dat toate dimensiunile, le-au trimis, din otel cum am cerut, insa vad ca la capete au pus ca o palnie la capat in teava care reduce din diametrul interior initial masurat cum este al iesirii tevii originale de 2,5mm la 1,6-1,7mm. Firma se numeste Expert auto srl din Suceava. Ei par ca au mai confectionat pana acum aceste seturi. Intrebarea e daca se pot folosi. Daca a mai comandat cineva de la ei si daca au fost probleme.

This post has been edited by geoman: 2 Nov 2022, 17:17

1- nu curge antigel prin tevile alea, ci lichid fe frana 🤣
2 - trebuiau dun cupru, nu mai aveau moarte 🤣

Ok. Lichid de frana. Eram preocupat de problema la astea noi mai degraba. Curios ce zici . Pentru ca originalele sunt tot de otel . Puteam sa iau din cupru insa cineva mi a zis ca nu sunt la fel de rezistente la presiune. Iar problema cu terminatiile alea de aluminiu care reduc din diametrul interior ramane. De ce zici ca erau mai bune de cupru? Sa inteleg cuprul e mai rezistent la coroziune decat otelul? Oricum nu mai tine masina in rest pana apuca sa rugineasca din nou.

This post has been edited by geoman: 3 Nov 2022, 00:13

Dupa ce m-am chinuit sa gasesc conductele (doar cele de cupru, celelalte doua cu cupru + furtune am reusit sa le gasesc) am hotarat sa mi le fac singur. Asa ca am luat 10m de conducta (~150Ron) + trusa de bercuit (~130Ron) + 10 hollendere (~20Ron) si am rezolvat toata treaba cu 300Ron. Si mai am vreo 6m de conducta ramasa.

Sunt relativ simplu de facut, doar sa exersati sa faceti bulele cum trebuie (sunt tutoriale bune pe youtube). Eu mi-am taiat o bucata de 10cm de conducta sa exersez pe ea, prima bula a iesit dezastru, a doua a iesit perfect. Apoi ambele conducte au iesit si ele perfect.
Lauda primita de la mecanic a fost "mai bune ca alea din fabrica", am chicotit un pic.

Desigur, daca nu aveti incredere sa vi le faceti singuri, sau nu aveti dupa cum sa verificati in conditii sigure (mecanicul meu a pus-o pe standul de frane dupa schimb), duceti-va la un profesionist. Nu e de gluma cu franele.

This post has been edited by Boggy22: 1 Mar 2023, 14:59

salutare!
toate holender-ele (conectorii) sunt M10? adica la ambele capete ale conductelor care pleaca de sub scaunul pasagerului, pana la puntea spate? multumesc