pai ti se intampla odata sau de doua ori sa scoti un consum de 4-4,5% in 2 ani,dar pe mine nu ma prinde mersul incet.cum am scris mai sus un pic eu am am media pe 10000km de 6,5 % consum mixt.iar ca sa scoti consumul asta trebuie sa faci bucuresti-valcea-petrosani (350km) in 4 ore sau bucuresti -pitesti-craiova(240km) in 2 ore.cand te pui la volan ori mergi ori te uiti pe drum. oricum este liber fiecare sa scrie cat vrea sau ce valori vrea el despre consum.

Pe ultimul plin am pana acum 5.5% cu 920km rulati, exclusiv urban.

consum 5,3% pe traseul bucuresti-buzau-braila-galati, plimbat prin braila si galati apoi galati-braila-buzau-ploiesti-sinaia-busteni-brasov (cu plimbari prin sinaia si busteni, unde s-a putut viteze de 130-150km/h) intors in galati pe acelasi traseu si apoi galati bucuresti pe acelasi traseu pe care m-am dus. Per total am facut ceva peste 1000 de km si sunt multumit de consum. daca merg numai in bucuresti imi sare de 8 consumul.

Bucuresti- Sofia - Thesaloniki - Gerakini si retur (+ diferite plimbari pe acolo) = 2186 km. Consum 4,5 /100 km. Fuel used = 99,4 l. Viteza medie = 66,4 km/h. Zic ca e bine!

Intr-un tur asemanantor, pornind din Arad, 2600 Km, medie 78Km/h, consum mediu 4,9 l/100Km.

4500 km pe ruta Ploiesti-Viena-Nurenberg-Strasbourg-Lausanne-Salzburg-Viena-Ploiesti , clima pornita tot timpul 4 persoane , masina plina de bagaje cu un consum de 4,9 % . La intrare in Viena dinspre Ploiesti la dus consumul se situa la nivelul de 4,4 % dar datorita faptului ca in Germania am mers constant cu 150 Km/h consumul a crescut la 4,9 % . Super multumit . Cineva pe forum spunea si avea dreptate ca nu influenteaza consumul cat de incarcata este masina . Cel putin la intoarcere din Salzburg catre Ploiesti nu mai era loc de pus in masina ABSOLUT nimic . Viteza medie pe CB a fost la final de 84 km/h .

nu va recomand 180km/h toata A1 sau A2.. mie la 150 imi ia 7%.. la 180 instant era 10.5%

Si eu Bucuresti- Sofia - Thesaloniki - Fourka 850km si intors, inca 500km pe acolo,
total 2200km consum mediu 5.0%,viteza medie84Km/h, 4 adulti si un copil, incarcata full
1,5 dci, 85CP, 18.000km la plecare

Am citit tot topicul dar nu reusesc sa ma dumiresc: in decurs de maxim 10 zile( cam 1000 de km) mi-a crescut consumul mediu de la 4,8 la 6,2 si din cate vad creste continu: instant la 100 km/ora este de 7- 7,2 si se tureaza cam tare; in viteza intaia si a doua daca calc prea tare acceleratia are tendinta de a patina ambreiajul desi la proba cu viteza a 5 -a de pe loc nu da semne de patinare; si nu s-a umblat nicio data la injectie sau calculator; masina este 2005 si are aproape 200k km ;porneste la sfert dimineata, este putin cam subturata la relanti( fara AC cam trepideaza) dar in rest nu are alte simptome; aveti idee cam la ce ar trebui sa ma astept?

bucuresti-brasov-transfagarasani-pitesti-bucuresti, consum 3.7% 555km aproximativ 21.6 L pe bord. medie 60 km/h

This post has been edited by chieftec: 25 Sep 2009, 15:29

cred ca s-a dereglat computerul de bord.. nu ai cum sa scoti 3,7% cand treci pe un drum ca Transfagarasanul... poate doar daca la urcare v-a remorcat cineva, iar coborarea s-a facut cu motorul oprit..

Am scos ieri un consum de fix 4% pe traseul Galati-Braila-Buzau-Ploiesti-Bucuresti/aeroportul Baneasa si retur(520 km).

Sa ma bag si eu in seama.Plecat in concediu,traseu dupa cum urmeaza:bucuresti-pitesti-curtea de arges-vidraru-transfagarasan-curtea de arges-campulung-pestera dambovicioara-lacul rosu-cheile bicazului-bicaz-piatra neamt-suceava-radauti-costisa(localitate de frontiera-aici sta bunica )-si de aici din nou bucuresti(E85)tot drumul l-am facut cu un plin.
Adik 1400 de km cu 60 de litri.megane 2005,1.5 dci 100cp.consumul mediu afisat a fost de 4.2l la suta.viteza max.a fost 100km pe ora,dar am mers mai mult la consum adik 72-78km/h.super multumit si super concediu.peisajul e de vis pacat k e in romania si nu e promovat si amenajat asa cum ar trebui.bafta tuturor

Un mic tur al Europei, pe traseul: Targu Mures-Budapesta-Ljubljana-Zagreb-Venetia-Lignano-Milano-Monte Carlo-Marseille-Lyon-Paris-Amsterdam-Praga-Bratislava-Budapesta-Debrecen-Targu Mures. In total 5899.4 km, viteza medie 73.2 km/h, am consumat 293.1 l motrina cu un consum mediu de 4.9l/100km. Pe autostrazi viteza constata 130 km/h (in Olanada 120km/h), cu reprize rare de 170km/h. Masina fiind cea din semnatura, sunt foarte multumit. In Romania consum sub 4.8l/100km nu am scos niciodata, sunt uimit de cifrele care le vad aici, probabil 1.5 dci cu 105 hp consuma mai mult, desi avand in vedere ca are 6 viteze ar trebui sa fie consumul cel putin la fel ca la 1.5 dci 85 hp. In concluzie sunt multumit atat de consum cat si de masina.

This post has been edited by msch: 1 Oct 2009, 08:56

Bucuresti - Mizil si retur - 210km viteza medie 65km/h, consum mediu 4.8%

Neavand ce face, Vineri, in 16, mi-am pus pneurile de iarna... o decizie buna, dupa parera celor care mi-au recomandat sa le pun, o decizie mai putin buna dupa parerea celor care mi-au zis (ulterior) ca nu trebuia sa le pun...
insa, ceea ce am constatat este un consum simtitor mai mare, atat cel instantaneu, cat si cel mediu (firesc)... oare de ce... folosesc Michelin Alpin A3... nu ma asteptam sa creasca atat de mult consumul... aveti idei?

Sunt umflate pneurile asa cum zice cartea? Ca daca sunt mai slabe cu 0.2atm consumul creste cu ~0.5L%, la mai mult de 0.2atm (in jos) creste cu mult mai mult.

This post has been edited by Sp!ke: 21 Oct 2009, 23:33

Schimbat filtre si se simte diferenta. Ultimul plin s-a dus cu 4.4% numai in oras.

E normal ca sa iti consume mai mult cu cauciucurile de iarna pentru ca au alt profil....

tin sa te contrazic: pana la 160 km/h e o masina ok...sa te vad intr-un logan. am facut acum 2 veri A2 in cea mai mare graba posibila cu loganu' de serviciu (1,4) cu 158km/h pe gps (163 km/h pe ceas) (consum final 14l/100 aviz amatorilor de logan)si nu de putine ori schimbam benzile dupa adierea vantului, ca sa nu mai spun ca orice alta masina pe langa care treceam aproape ca ma muta pe contrasens. cu megane-ul am facut A1 in intoarcerea de la cluj cu 150-160 constant pe la 3-4 noaptea si ma simteam f bine, fara probleme de siguranta. 1 singura data am urcat cat a putut masina pana la primul obstacol (~168 km/h pe ceas) pana am dat de un tir pe banda mea, si inca nu ma simteam asa prost ca in logan.

In alta ordine de idei, in respectivul drum la cluj am intrat la intoarcere pe a1 cu 5,7 l/100 (la dus am luat-o pe ruta brasov, la intors pe pitesti, si am resetat calc la plecarea de acasa, deci luat 1 ora de trafic infernal de bucuresti pana am iesit). La intrare in buc cu viteza mentionata mai sus media a sarit la 6,1l/100. Multumitor...

Exclusiv in bucuresti insa nu-i chip sa scot sub 8/100... nu pot si pace... doar in week-end daca resetez scot un 6l/100. dar media pe un 500-1000km in bucuresti cel mai jos a fost 8,1l/100...cam mult da' mai lucrez..

This post has been edited by cristixxxlog: 27 Oct 2009, 08:28

bucuresti-arad-balaton-klagenfurth-venezia-genoa-san remo-monte carlo-nice-montpellier-girona-roses-girona-andorra-girona-roses-barcelona-roses-madrid-roses-perpignan-geneva-lausanne-brig-liechtenstein-bregenz-innsbruck-viena-gyor-budapesta-arad-bucuresti
am mers cu preponderenta pe drumuri nationale, multe drumuri de munte cu altitudini de peste 2500m(andorra,italia si elvetia) si unde a fost posibil si pe autostrazi fara taxe
total 8600 km; media 58km/h; ac utilizat 98% din timp; 4 persoane plus fffmulte bagaje; consum4,8%

De cand a venit frigul si am schimbat cauciucurile cu cele de iarna am observat o crestere a consumului de la 4.8-5 la 5.5-5.6 litri.

Nu stiu cum faceti voi, dar mie cu cauciucurile de iarna consumul mi-a ramas acelasi. Chiar nu-mi pot explica ce ar putea provoca cresterea consumului, ca doar nu se modifica greutatea masinii! Verifica presiunea!

@cristixxxlog. Eu nu stiu de ce dracu compari mere cu pere! De cand loganul e egal cu megane-ul? nici macar nu fac parte din aceeasi clasa! Loganul e 5000 si meganul 12000... crezi ca degeaba e mai scump megane-ul cu 7000 de iepuroi? nu cumva megane-ul are alta suspensie, alta inaltime, alt ampatament, alt ecartament, alte dimensiuni la roti, etc, etc, etc...?
Loganul e o masina buna pana la 130-140km/h, la viteze mai mari... iti trebuie o doza imensa de curaj si, nu in ultimul rand, de noroc.
In alta ordine de idei... cat crezi tu ca consuma un megane 1.4 la 160km/h?

nici eu nu cred ca megane-ul de 85CP e masina de alergat la 160-180km/h...
adica, ma rog, poti sa o calci.. dar la viteza aia.. adio consum..
la siguranta nu ma pronunt..
dar eu cu Clio bicorp al meu din semnatura am dus-o la 165 pe bord(160 pe GPS).. 163 fiind viteza maxima in acte..

nu-mi tremura volanul, nu vibra..dar avea 4000 de turatii pe minut si mai crestea cred
iar consumul l-am gasit undeva pe la 10%.. asa ca asta m-a convins sa n-o mai calc asa.. 130km/h e chiar suficient la mine..

in general nu cred ca o masina(oricare ar fi ea) e facuta sa fie tinuta la viteza maxima.. decat de curiozitate, si pe distante scurte.

ma rog.. in Romania nu sunt nici sosele de viteza.. dar asta e alta poveste

This post has been edited by asyst72: 28 Oct 2009, 21:39

-perioada: iunie2009 - octombrie2009
-distanta parcursa: 8000 km
-in oras: 4700 km
-in afara: 3300 km
-consum mediu: 5.8 l/100km

Eu zic ca este un consum rezonabil. La capitolul consum, sunt chiar foarte multumit de megane-ul meu

Urban- 8 L ora de varf,bara la bara
extra - 5.5-6 L Bucuresti- Byala Bulgaria si retur ,am calcat-o pe unde s-a putut

Orice se poate spune despre dci,ca are prob. la injectoare ....dar ca consuma mult nu tine,al meu n-a sarit niciodata de 6 si asta in vara cu clima si in aglomeratie de asteptai la un stop de minim 3 ori.A mea afara nu sare de 5,filtre schimbate la timp,asta in mers destul de alert, acu am viteza medie cam 37-38 km/h si consum mediu cam 4,7-4,8.

@RamboX conteaza mult pe ce drum mergi si mai ales cum mergi. Incearca un drum "de munte" + condus agresiv si s-ar putea sa vezi ca sari lejer de 6. La fel de bine poti sa incerci si pe autostrada sa te infigi cu picioru-n acceleratie.

super consum 4,2 l/100km[ max 2500rot/min] -------6,5 mers mai sportiv 130- 150km/h
este un motor f bun la consum dar are problemele lui, injectoare, turbina, pompa de inalta presiune Delphi de productia Anglia fata de cele de 1,9 dCi care au pompa Bosh fara probleme
--atentie la motorina si motor subturat sub 2000rot/min

consum 5,5% pe traseul bucuresti-buzau-braila-galati si se putea si mai bine...