www.olmar.ro , www.olmarshop.ro - la astia am montat-o. Site -ul insa nu e adus la zi. E bine sa te duci la ei sa vezi ce au. Preturile lor sunt mai mici decat cele la care importatorul le vinde www.marisgroup.ro si lucreaza bine. In rest vezi ca am dat mai multe detalii in topicul Alarme de la Diverse. Daca mai vrei informatii, iti stau la dispozitie.

stie cineva daca la alarma pancren se poate atasa senzor de perimetru?

Care pacren?

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 09:59

Nu ...la pancren nu ... la alarmele de tip :rini, inim, fica, toate modelele din seria 2xx. Pacat ca nu ti-au montat si tie una tip "creie"...

parca pancren 200

Postul meu ...a fost pe pst de gluma ...
Hai rizi ! .. asa ...gata !
Ca sa nu mai zici ca ma iau de membrii tineri... imi cer iertare pentru gluma de mai sus.

io personal prefer alarmele Splin, seria 220

Te-au vazut mai mic ... glumesc si ei ... asa trebuie sa fie forumu' mai vesel ca sa ne mai si destindem ...



Daca e vorba de PACREN 2 ... in mod normal nu poti instala perimetru exterior (protectie interior exista deja, ai senzori volumetrici), preavertizarea este interzisa in UE, dar cum romanu' e ingenios ... cred ca iti dai seama ca orice se poate face, numai sa se vrea ... si binenteles sa merite.
:wink:

As dori, daca sunteti amabili, sa tragem cateva concluzii referitoare la alarmele "clasice" gen Cobra, Pan REN si Gemini care sunt montate pe masinile noastre.

Mentionez ca am alarma "Gemini" montata la Autocobalcescu, legata pe claxonul masinii, (model 7024US) si as dori sa stiu daca se poate inchide masina fara a activa alarma.

Din pacate nu mi se pare corect sa nu mai poti folosi inchiderea centralizata a usilor din interior fara a avea motorul pornit. La cealanta masina, DSN Clima 2001, cu alarma Cobra montata din fabrica butonul de inchidere usi este functional in orice moment fara a activa si alarma.

Va multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Si eu am tot Gemini si tot de la Autocobalcescu. Mare porcarie de alarma. In fine...

Ca sa inchizi masina si sa nu armezi si alarma, apesi o data pe butonul de inchidere, astepti sa se aprinda beculetul de la alarma dupa care mai apesi o data pe inchis si beculetul se stinge. Asa ai dezarmat alarma.

Si da, nu e corecta chestia cu butonul de inchidere dar ... asta e ....

Deja ma gandesc sa schimb alarma ...

Multumesc pentru raspuns, o sa incerc astazi sa vad daca merge.

A incercat cineva sa activeze "Super Inchiderea Centralizata" prin care nu se mai pot deschide usile nici din interior. La doua apasari consecutive rapide pe butonul telecomenzii se ridica geamurile dar nici vorba de blocarea usilor din interior.
Ma gandesc ca e posibil ca aceasta optiune sa nu fie disponibila pentru tara noastra?!?

Ai gandit f bine

La mine au montat o alarma Hornet si pot spune ca functioneaza f. bine. Are functie valet si este reglabila ca si sensibilitate. Nu "tzipa" de nebuna cand tuna dar, la fel ca si la celelelalte nu poate fi separata de inchidere. Cand am luat mashina, desteptii de la Mach1 mi-au spus ca e singura care merge pe frecventa cardului renault. Probabil m-au crezut idiot dar nu am comentat prea mult - eram mult prea incantat de mashina si voiam sa plec cat mai repede. In plus a fost gratis asa ca ......
Initial si eu am fost tentat sa-mi montez ceva 2way, dar nu prea ma incanta ideea sa merg cu 2 telecomenzi dupa mine.

Eu am o alarma Guard montata la autocobalcescu. In manualul ei zice ceva ca ar fi Pancren 1, de montat a fost montata de catre OmA.

Stie cineva ceva despre ea?

Am un Hornet care era reglata prea sensibil,am reglat-o sa nu sune la orice miscare.....dar dupa ce spal masina,imi porneste de 2-3 ori negresit,pana se usuca masina de tot probabil.Trebuie sa o inchid doar centralizat cateva ore.....Bine ca bat cu telecomanda din casa pana acolo,ca imi luam vreo vaza in masina proaspat spalata !

Ma deranjeaza ca nu pot inchide masina cand motorul este pornit. Este din cauza alarmei (traditionala Cobra legata la inchiderea centralizata) sau ar fi fost acelasi lucru si daca nu aveam alarma?

Ciudate mai sunt alarmele acestea , mai ales ca Gemini este ansamblata in RO.
Eu am Gemini , si ma intreaba lumea daca am alarma deoarece cand o armez nu face nici un bip decat semnalul .
Am fost la ei , am montat goarna , am renuntat la claxon ca trezeam tot cartierul dar degeaba , ca tot nu face bip cand o armez .
Intrebare : Stie cineva daca alarmele Gemini montate la Cobalcescu se pot seta sa bipuie , sau cum naiba o conving eu sa sune goarna tot timpul si nu cu intreruperi ? .

Oricum ce ma ibuna varianta este schimbarea ei cu alta . Nu mai spun ca la fosta Solnita aveam si Pager la alarma si a mers perfect 2 ani de zile - ALCAR .

Am incercat si eu sa inchid masina fara sa armez alarma dar procedeul de mai sus nu a functionat. La mine merge doar daca dupa prima apasare pentru inchiderea usilor mai apas inca de 3 (trei) ori consecutiv pe butonul de inchidere de pe card.

Doar in acest mod am reusit sa inchid masina si apoi sa dezactivez alarma.

Eu am negociat cu cei de la Autocobalcescu montarea gratis a alarmei Gemini, cu senzor volumetric inclus. A doua zi m-am dus la sediul Gemini (pe langa foisorul de foc) si mi-am montat si senzor de soc piezoelectric (25 de Euro cu montaj cu tot). Perimetric nu pun pentru ca oricum se va interzice in curand si la noi. Functioneaza foarte bine, nu am de ce sa ma plang.
Pentru a dezarma alarma fara sa deschizi masina se apasa inca o data pe butonul de inchidere, dupa ce s-a aprins ledul de la alarma. Pentru armare inca o apasare si ledul se aprinde din nou.
ATENTIE ! Aceasta optiune nu este valabila la toate modelele (la a mea este), functie de tara unde este fabricata masina, asa ca unii s-ar putea sa se chinuie si nu le va merge. Senzorul de soc se regleaza foarte usor daca vedeti ca e prea sensibil (la ploaie sau furtuna de ex).
GEMINI e totusi o alarma italiana (uitati-va pe site-ul lor din Italia si o sa gasiti aceeasi alarma pe care o aveti si voi pe masina).

Esti sigur ca nu poti inchide masina? La mine se inchid usile doar la actionarea din exterior. La deschidere din interior la mine nu se blocheaza decat usile din spate si acestea doar cand apas pe "siguranta copii".

Pentru a verifica, am facut pornit motorul, am inchis usile si am incercat sa le deschid din exterior prin geamul coborat. Rezultat: usile erau inchise din exterior dar eu le puteam deschide normal din interior.

Din interior desigur ca pot bloca usile, cu motorul pornit sau nu. Ma intrebam daca exista vreo posibilitate sa inchid masina din exterior (cu sau fara alarma armata), motorul fiind pornit si nimeni in masina. Mi-ar fi util la opririle scurte la care sunt nevoit sa cobor din masina pentru 2-5min si nu as vrea sa opresc si sa repornesc, mai ales iarna. Am incercat s-o inchid din telecomanda fara succes. Poate exista totusi o combinatie de apasari...

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 09:59

Din pacate nu am descoperit nimic pe tema asta. La mine, cand motorul merge comenzile de pe card sunt nefunctionale. Si mie mi-ar fi placut sa o pot inchide din exterior cu motorul pornit.

Stiti Cumva la alarma COBRA 3860 cum se poate inchide masina fara a arma si alarma?

Alarma nu o poti anula dar poti dezactiva toti senzorii; e cam acelasi lucru; apasand de 3 sau 4 ori consecutiv pe inchis vei auzi un al doilea beep dupa cel initial de la armarea alarmei: senzorii au fost dezactivati.

Intrebarea e cum o pot inchide (cu sau fara alarma, nu ma intereseaza) cu motorul pornit?

Simplu, apesi pe butonul de inchidere / deschidere a usilor de pe consola.

Legat de inchidere fara armare: evident trebuie sa treci alarma in mod valet. Am tot urmat instructiunile din manual insa nu vroia deloc. Asa ca am trecut pe la cei care mi-au montat-o si am aflat ce nu scria in manual. Adica motorul trebuie pornit cand faci operatia (in manual scrie doar contact pus) si operatia (apasarea de x ori) trebuie facuta intr-un interval de x sec., in acest timp intrand si luarea contactului / oprirea motorului. Acum merge si e super simplu sa comut intre alarma activa / sau nu. Si e si foarte util

Nu trebuie neaparat sa pornesti motorul. Poti "pune contactul" in 2 feluri: apasand scurt butonul START si apasand mai mult (cca 5 sec) pe acelasi buton. In felul al doilea pornesc toate cele (inclusiv servodirectia) si asa e ca si cum ai porni motorul.

Asa o fi cum spui tu (si cum scrie si la mine in carte de altfel) dar crede-ma ca asta e motivul pentru care am mers de 2 ori la baietii aia care mi-au pus alarma. Una scrie in carte si alte e in realitate. Evident eu ma refer la alarma mea si am considerat ca poate cineva daca are probleme, e bine sa incerce si varianta asta.

Incearca si cum spun eu. Baga cartela, apasa luuung pe start pana se aprind toate cele si auzi motorasul de la servo mergand si, mai departe, cum stii ca trebuie facut.

Ca sa incui usile fara sa opresti motorul: motorul pornit > frana de mana (optional) > scoti cartela si o bagi in buzunar > deschizi geamul > iesi din masina > inchizi usa > te intinzi prin geam si apesi butonul de Lock > ridici geamul (trebuie sa ai varianta cu impuls) > voila
Cum mai intri inapoi? Folosesti cheia din cartela, ca altfel nu mai ai cum.

Am incercat, crede-ma! Stiu cum se pune doar contactul.
Ba mai mult, am incercat si varianta cu motorul pornit... si tot n-a mers.
Ce n-am incercat (si de aceea nu mi-a mers) este faptul ca in intervalul acela de secunde dupa ce ai apasat butonul trebuie sa opresti si motorul. Inca o data, asa e la modelul meu de alarma.
Iar daca nici asa nu ma crezi: aseara am zis sa nu mai bat atata drum pana la astia cu alarma. Asa ca am mers la niste baieti care monteaza alarme mai langa casa mea. Le-am dat instructiunile si n-au reusit. Atunci l-am sunat pe cel care mi-a montat alarma, l-am pus sa vorbeasca cu tipul care se chinuia acum la masina. I-a explicat si tot n-a reusit Prin urmare a trebuit sa le mai fac o vizita dimineata. Evident, acum am incercat toate operatiile de 3 ori si numai dupa aceea am plecat de la ei. Iar acum mi se pare f. simplu...