M-am gandit cateva zile daca sa scot in evidenta patania mea sau sa raman cu ea in suflet si s-o trec tacut la experienta de viata. Am ajuns la concluzia ca trebuie ca cititorii si userii acestui forum(si nu numai) sa fie informati.Poate reusesc sa se fereasca de asemenea"profesionisti" ---------------- In urma cu cateva luni avand nevoie de tinichigiu si vopsitor pentru o lucrare mica(vezi foto) am inceput sa caut... Gasesc un anunt pe acest forum care avea si feedback-uri ff bune.Zic aici e de mine. Il sun,ne intalnim,vede masina si stabilim pretul cu programare peste doua saptamani. Toate bune.Vine data de 28 Nov ora 8,30, duc masina,stabilim ca o iau miercuri sau joi la pranz, las cheia si talonul(mare curaj din partea mea) imi iau picioarele la spinare spre metrou gandindu-ma ca aceste zile fara masina trec repede. S-a facut Joi...de la el niciun semn...Il sun... Iau masina azi? zic eu,iar el a inceput sa-mi spuna ca a intampinat probleme cu filler-ul,ca s-a taiat(filler-ul) ca nu stie ce nuanta de vopsea sa aleaga,ca e masina varza(la vopsea) ca mai dureaza si Sambata o am(la insistentele mele). Buuuuun... Vineri dupa amiaza il sun din nou sa-l intreb despre starea masinii iar el imi spune ca atunci o vopseste si sa vin la orele 23. Ma duc la ora indicata fericit nevoie mare sa-mi iau masina(a doua zi plecam la munte) dar masina mea nu era finisata(vedeti foto)Asa am luat-o cu promisiunea lui Alex(asa il cheama) ca Luni-Marti o termina.Se cunostea ca dracu... In noaptea aia nu am vazut nimic dar a doua zi dimineata ...DEZASTRU !(lasand deoparte finisarile)(vezi foto) Il sun Luni la prima ora sa-mi termine si mie masina totusi...dupa 7 zile...dar spune ca are treaba si ma suna la pranz...M-a sunat si m-am prezentat umil si zambaret spunandu-i si nemultumirile in legatura cu calitatea lucrarii... In timp ce retusa imi spune:"Eu de obicei nu mai fac si retusuri.Vopsesc o data si gata" de am ramas masca .Deci mie mi-a facut un favor... Nu-i poti spune nimic.Zice ca nu stie de unde,ca ai facut tu,ca asa trebuie sa fie,ca asa se face lacul,ca nu a umblat (Mi-a apasat aiurea pe cauciucul de protectie al radioului si a strambat mufa usb de sub acea protectie)NU poti avea un dialog cu el aratandu-i unde a gresit..."este un profesionist"(are 25 de ani) De ce sunt nemultumit? Pentru ca a durat prea mult lucrarea, peticul este pus dintr-un rest ruginit si gaurit(practic mancat de rugina),am bara spate gazata ca la balamuc,vopseaua este blurata,scursa,sarita.I-am lasat-o cu benzina la 146 de km si am luat-o la 81.Pentru ca tot pragul din stanga are vopseaua stearsa...matuita... Am descoperit aseara un gol jos la imbinarea cu pragul ca iti intra jumatate din deget...Am fost acum la masina si am vazut gaura mai bine...Am facut si poze...Iti vine rau... Fac mentiunea ca i-am dat cati bani mi-a cerut.Chiar 80 la% din suma inainte.Nu mi s-a cerut plata in avans dar asa am considerat eu(de frica sa nu-i cheltui ca banii se cam duc... ) Cam atat...Las pozele sa vorbeasca... This post has been edited by jas2: 8 Dec 2011, 04:53

Attached thumbnail(s)
Foto_3120c0361.jpg ( Size: 141.37k ) Number of downloads: 1151
Foto_3120c0362.jpg ( Size: 148.43k ) Number of downloads: 1316
Foto_3120c0364.jpg ( Size: 151.28k ) Number of downloads: 1255
Foto_3120c0366.jpg ( Size: 311.34k ) Number of downloads: 1229
Foto_3120c0367.jpg ( Size: 150.64k ) Number of downloads: 1220
Foto_3120c0373.jpg ( Size: 175.25k ) Number of downloads: 475
Foto_3120c0382.jpg ( Size: 221.92k ) Number of downloads: 486
Foto_3120c0369.jpg ( Size: 164.69k ) Number of downloads: 497
Foto_3120c0372.jpg ( Size: 170.44k ) Number of downloads: 511
28112011.jpg ( Size: 517.97k ) Number of downloads: 550
Foto_3120c0380.jpg ( Size: 368.5k ) Number of downloads: 573
Foto_3120c0387.jpg ( Size: 295.17k ) Number of downloads: 590

Pe viitor cauta un meserias tinichigiu si un altul vopsitor.
Este greu sa faci amandoua meseriile bine:la noi toti sunt priceputi la mai multe....dar fiecare meserie este unica in felul ei.
Tinichigiul are o meserie mai"murdara"si cu implicatii"violente" pe cand vopsitorul trebuie sa lucreze in curatenie impecabila si cu grija deosebita,altfel rezultatele finale sunt pe masura.

Si nu uita:"chitul si vopselele acopera greselile!!"

@+

Am retinut...
Si chiar ai dreptate.

Asa cum spune si @espacern este doar vina ta. Pentru o operatiune de acest fel trebuia sa mergi la un service autorizat si nu la papagalul asta. Un ulei, o placuta de frana le mai schimbam in pauza de masa de la servici, dar vopsitul.... Oricum, poti remedia aproape toate imperfectiunile. Cauta un service bun, eventual specializat in tinichigerie si vopsitorie. Bafta!

This post has been edited by fiul: 7 Dec 2011, 10:41

Stiu ca se pot remedia dar alti bani alta distractie...

Mai stiu ca e vina mea dar m-am bazat pe feedback-urile lui.

http://www.reno.ro/Tinichigerie-Vopsitorie...ca-t136980.html

This post has been edited by jas2: 7 Dec 2011, 10:50

Imi pare rau pentru ce ai patit, dar in breasla asta a "spoitorilor" cam asa sta treaba.
Mai bine apelezi la un service (cu cuptor), e mai scump dar macar ai unde sa te duci sa faci scandal, mai un opc etc.

Si asta a avut cuptor...

Te compatimesc dar pe viitor incearca sa te duci la cineva a carui munca se vede pe masina, nu doar pe un feedback. Eu sincer, am o cunostinta care munceste intr-un garaj dar a facut mai bine ca cei de la reprezenta Opel (la cealata masina).

jas2 din pacate oamenii de incredere sint pe cale de disparitie. Vizavi de "meseriasii " din zona Trapezului am numai calificative negative. Am locuit 10 ani in zona .

Oameni buni,asta este...
Am vorbit pentru retusare(care se face f greu) ma costa 250 lei.

Asta este acelasi lucru cu cabina de vopsit dotata cu filtre(schimbate nu vechi)si cu flux de aer.
Daca nu atunci se explica de ce ai"coaja de portocala"la exteriorul lacului.
Remedierea defectelor consta in....?

@+

Nu stiu exact in ce consta remedierea dar va voi spune dupa...

Buna dimineata, jas2 dupa cum am spus as vrea sa stiu la ce reprezentanta va rezolva dvs masina fara aripa noua de spate,peticul este pus din tabla noua si ciocanit,daca doriti eu polizez tot chitul,dau peticul jos si se va vedea.Din poze se vede clar unde anume a avut masina reparatie si ca toata aripa este imbracata in filler deoarece a fost vopsita cu spray.Invit orice coleg de pe forum sa va vizioneze masina sa vada daca aceasta are vopseaua data de francez cum spuneti.Referitor la bara gazata as vrea ca orice coleg de pe forum sa se uite la pozele postate de mine cu masina dvs izolata si la filler si in cabina.Aceea nu este vopsea scursa, este vopsea incretita, postati o poza in care sa se vada aripa stg spate din fata pentru a se vedea cum este vopsita de la dunga in sus(binenteles cu spray).Invit orice coleg sa vada masina dvs sa vedem daca considera ca este "blurata"Masina a plecat vineri seara pentru ca asa ati dorit nu pentru ca era gata.Daca mai aveti alte nelamuriri le putem rezolva la telefon.Nu mi se pare corect si normal ce ati facut dar acum ramane la atitudinea fiecaruia.Numai bine

Attached thumbnail(s)
30112011.jpg ( Size: 339.72k ) Number of downloads: 523
02122011.jpg ( Size: 296.64k ) Number of downloads: 371
02122011_001_.jpg ( Size: 302.89k ) Number of downloads: 341
02122011_003_.jpg ( Size: 260k ) Number of downloads: 321
02122011_002_.jpg ( Size: 318.49k ) Number of downloads: 319

Lumea trebuie sa vada si sa stie faptul ca a fost lucrare de mantuiala.
La telefon stiam noi,aici stiu mai multi ...Asta este diferenta...

Toata aripa este inbracata in filler pentru ca asa am convenit cu tine.Pentru lucrarea aia de tinichigerie se va vopsi tot elementul.Nu tu ai spus asa ?Gresesc cu ceva?

Tu poti aduce orice argument pro pentru lucrarea pe care ai facut-o,insa o poza spune mai mult decat o mie de cuvinte.Si regret faptul ca nu am un aparat foto bun.Am doar un amarat de telefon...Atunci sa fi vazut lucrare...

Sa vedem ce spun si altii...

------------------------------------------------------------
Am fost la un amic priceput zic eu si prima parere a fost:
Citez cu scuzele de rigoare:"E muci si asa va ramane in mare parte.Orice interventie de remediere costa f mult si nu este garantata deoarece nu stiu cum s-a lucrat.Sau o refacem total."

Din pacate amicul meu nu mai lucreaza datorita unei semipareze pe partea dreapta dar i-au ramas cunostintele...

This post has been edited by jas2: 8 Dec 2011, 09:41

Pai ce sa spuna altii...ca este un meseriaj care se lauda si un client nemultumit.

Cea mai buna reclama pentru meserias este lucrarea bine facuta...si client multumit.

@+

This post has been edited by espacern: 8 Dec 2011, 09:41

Bine punctat.

8 Dec 2011, 20:16:
i96nds Astăzi, 18:48
Mesaj #598


Stefan


Grup: Moderatori
Mesaje: 2.433
Înregistrat: 16 May 03
De la: Bucuresti




Salut,

jas2, te intreb direct... daca nu raspunzi la FIECARE, voi cere moderatorilor sa stearga TOT ce ai scris.
Cred ca e in interesul tuturor sa aflam ce s-a intamplat de fapt. Altfel consider ca totul e un mare SPAM.

1. Cati km avea la bord cand ai lasat-o ? Si cat avea cand ai plecat cu ea ?
Asta ca computerul de bord a aratat ca iti mai ajunge benzina pt nu stiu cati km... asta e complet aiurea, se bazeaza pe un calcul estimativ.
Daca pornesc masina de 3 ori si merg cu ea 1 km, mai ales ca e iarna si ai soc automat.... iti zic eu, ca e normal ca sa iti arate inital ca mai mergi cu ea 120 km si la sfarsitul experimentului poate chiar 70 km. Estimarea aia e data peste cap.
NU se foloseste acesta masuratoare a computerului de bord pentru a alfa cat iti mai ajunge benzina, DECAT pe autostrada unde mergi cu viteza aprox constanta, cu un consum uniform.

2. Masina ta e chiar asa de super-ingrijita precum vrei sa dai impresia ?
Cunosc maniaci care se uita la fiecare micro-scama de pe vopsea - dar in acelasi timp si la ei in masina e perfect curat, la ei in casa e perfect luna.
Si astfel ei merg doar la super bengosii de profesionisti de la Maybach ca sa vopseasca orice. Nu zic ca acolo costa 300 euro (nu lei!) fiecare piesa de vopsit...
Masina ta avea aripa aia mancata rau de rugina, ceea ce imi sugereaza ca masina a cam fost intretinuta "sub-optimal" de-a lungul anilor. Sigur are peste 10 ani masina
iar rugina aia era acolo macar de vreo 2 ani. Un chitibusar perfectionist (cum vrei sa pari) nu ar fi acceptat asa ceva.
Nu mai zic de discutiile cu multiplele piese vopsite cu spray-ul de multi ani, din nou foarte ne-caracteristic unui perfectionist.
Deci aveai piese vopsite de mult timp cu spray ?

3. Din pozele puse in timpul "impachetarii" masinii cu folie, se vede ca masina a fost adusa MURDARA la reparat. Se vede noroi pe roti, parca putin si in pasajele rotilor.
Deci CUM vrei sa prinda scotch-ul pe noroi fara sa influenteze calitatea procesului tehnologic? Solutia evident a fost sa prinda scotch-ul de muchia aripii, nu de noroi.
De aia se vede un mic cant nevopsit. Eu zic ca asta e normal.
Intrebarea e.. era sau nu noroi pe masina ? Era perfect curata, proaspat spalata?

4. Ti s-a vopsit doar jumatate din aripa stanga spate - pe partea soferului adica. Probabil ai insistat, ca sa iesi mai ieftin... Acolo la imbinarea intre
tipuri diferite de vopsea, e normal sa apara un pic de imperfectiune. Doar a fost scotch pus acolo. Evident NU ai cum sa vopsesti pana la muchia scotchului
fara sa dai putin vopsea si pe scotch, evident acea vopsea se va prelinge putin. Dar asta e un risc de care stiai - si ti l-ai asumat, ca sa iesi mai ieftin.
Nici Vopsitorul Minune nu avea cum sa evite acest efect, decat daca poate punea acolo burete ca de geamuri, ca sa absoarba surplusul de vopsea...
Sau rasturnai masina pe o parte, ca sa fie suprafata orizontala de vopsit, sa nu curga nimic la vale. Orice vopsea curge.
Deci tu vrei sa spui ca nu ai stiut de acest risc ce ti l-ai asumat, din dorinta de a iesi mai ieftin ? Vezi poza 361, apoi 363, 364... 373...

5. Zici ca pragul din stanga are vopseaua matuita, stearsa.
Eu vad ca nu ti s-a vopsit deloc pragul acela - deci nu inteleg care e plangerea, intrucat pragul din stanga nu a facut obiectul reparatiei.
Te rog sa clarifici.

6. Daca de fapt te refereai la pragul din stanga, eu stiu ca la multe masini acolo chiar si tabla are un aspect cu valurele, am impresia ca e ceva pentru
protectia tablei, ca sa reziste mai bine la impactul cu pietre etc. Asa e la mine la masina din fabrica, acolo nu exista mai mult de 2 mm2 perfect drepti.
La 95% din masinile vopsite pe praguri, la reprezentante, se va desprinde vopseaua dupa vreo 2-3 ierni, datorita impactului cu alte obiecte. Stiai asta? Nici o vopsea la nici o vopsitorie nu va mai prinde pe praguri la fel cu ceea ce a fost din fabrica !

7. Zici de o gaura de bagi degetul la imbinarea aripii cu pragul. Banuiesc ca e pe dreapta spate. Din cate inteleg eu, tu te-ai tocmit cu omul sa ti se peticeasca aripa, nicidecum pragul... Deci iar mi se pare o falsa problema. Oricum, asta e in partea dinspre roata, unde estetica nu e critica. Eu nu vad cum vrei ca o aripa carpita sa se imbine perfect cu pragul... Daca esti asa perfectionist, eu zic ca trebuia sa te puna sa cumperi tu cu totul o alta aripa noua
asa cum se face la reprezentanta laudata, sa mai scoti inca 400 euro pe piese...
Tu te uiti la o masina din lateral, sau te bagi pe sub ea sa o cauti de vopsea ? Eu nu as fi observat 90% din problemele semnalate de tine - doar nu ai Mercedes clasa E.

8. Eu in pozele tale vad perfect toate masinile din parcare - deci vopseaua mi se pare ca arata impecabil. Nu vad nici o scama mare. Vezi tu? Poate nu ai vazut masini vopsite la reprezentanta Alfa Romeo...

9. Despre pozele 362.. si 371 si 367... astea sunt facute INAINTE ca sa ti se dea cu teroson pe sub aripa, inspre pasajele rotilor. Deci in acel moment lucrarea nu era terminata. TU ai decis ca tb sa pleci la munte... si stiai ca lucrarea e neterminata, de aceea ai revenit luni.
Cum poti sa te plangi de ceva neterminat, cand inca nu era finalizat, si mesterul stia asta si te chemase sa termine lucrarea ?
Daca i-ai fi lasat masina pana la capat, nu ti-ar fi dat-o in acel stadiu, fara teroson negru pe locul unde fusese prins scotch-ul pentru etansarea masinii.
Intrebare : recunosti ca ai pozat un stadiu intermediar al lucrarii, nerelevant pentru a te plange la altii de calitatea lucrarii ?

10. Ma uit la poza 28112011 - unde te plangi de calitatea peticului.
Eu am impresia ca tu nu ai mai asistat vreodata la lucrari de tinichigerie. Mie tabla aia mi se pare perfect normala pentru acel stadiu al executiei.
A fost nevoie sa se loveasca de multe ori cu ciocanul in ea ca sa prinda forma care trebuie... Normal ca dupa aia se smirgheluieste, se da cu peria de sarma...
Asa ca nu ramane rugina cand chiar se pune chit. Nu vad problema, chiar daca tabla a avut candva rugina pe ea, atata timp cat a fost apoi curataata bine.
Intrebare: tu sustii ca a mai ramas rugina ACUM, la finalul lucrarii, si nu a fost pregatita bine piesa, vopsind peste rugina ? Eu ma indoiesc... dar te rog sa raspunzi.

11. Poza 382 - buza cu o mica deformare... da, a ramas putin de la chit, pe margine... Atunci cand esti in super mare viteza, cand clientul vrea ca tu sa
muncesti 14 ore ca sa ii termini masina, se poate sa scape o astfel de chestie. Dar fiind in partea de jos, eu ma indoiesc ca cineva ar vedea asa un defect,
doar daca e super perfectionist ca tine... Eu zic ca e un risc ce e normal in conditiile presiunii timpului si a oboselii. REPEDE si BINE si IEFTIN nu exista.
Stiai de aceasta vorba ?

12. Poza 372... sigur nu te-a prins un gainatz de porumbel pe drum ? In poza aceasta mai vad niste chedere vechi si neingrijite de multi multi ani, nesterse, nedate cu nimic - legat si de punctul 2 de mai sus.

13. Pozele 365 si 366.. e drept ca nu se vede numarul de la loganul din parcare, dar totusi mie mi se pare foarte buna vopseaua. Eu nu vad cum ar putea fi defect de executie.
Nici daca te chinui sa faci un chit in "valuri" nu vei reusi sa faci asa ceva la smirgheluit o suprafata destul de mare...

14. Poza 368, da, aici o "mare" greseala de executie.
Probabil omul era rupt de oboseala la ora 23:00 dupa ce l-ai chinuit sa bage viteza la masina, asa ca atunci cand a scos scotch-ul, a ramas o mica bucata cu scotch.. In 10 secunde l-ai fi indepartat tu, e ceva absolut minor.
Ar fi sarit oricum la prima spalare a masinii. La fel poza 369, te-as invita sa bagi tu mai bine scotchul ala, pe bara...
In mod normal ar fi trebuit sa te taxeze si pentru montat/demontat bara, dar ai vrut cost redus, bun si repede... imposibil...stie oricine... Nu esti de acord ?


Multumesc celor care au avut rabdare sa citeasca tot ce am scris, sper ca nu a fost in zadar.

Jaz2, daca nu raspunzi punctual, pe numere... stii ce se va intampla.
Sper totusi ca iti vei aloca 20 minute pentru a raspunde.

Toate bune,
Stefan

------------------------------------------------------------------------

Am primit amenintari...
Banuiesc faptul ca se va sterge tot cum ca: Nici usturoi nu am mancat,nici gura nu-mi miroase.

Ma asteptam...

This post has been edited by jas2: 8 Dec 2011, 20:16

i96nds nu stiu ce treaba ai tu cu toate astea, dar indiferent cum isi intretine jas2 masina, i s-a spus ca se face, si i s-a dat un termen. Lucrearea are greseli si, din posturile sale se intelege ca termenul nu a fost respectat.
Daca masina a fost adusa murdara, vopsitorul trebuia s-o spele pentru a-si pregati spatiul de lucru, si daca a fost grabit, inteleg ca a fost grabit pentru ca nu si-a respectat termenul.

Nu am niciun interes sa dau dreptate niciunuia, nu e problema mea, dar pentru ca faptul este consumat, threadul se va inchide.