Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna III
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Test EURO NCAP Renault Laguna III, 5 stele de siguranta Renault

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
AlexV
post 26 Feb 2008, 15:17
Post #1


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti
Ca tot am facut sectiune speciala pt laguna 3, sa o si populam cu informatii cat mai usor de gasit pt cei interesati sa o cumpere.

Incep cu EuroNCAP Laguna 2007
Adult occupant protection
Frontal impact driver
Frontal impact driver		Frontal impact passenger
Frontal impact passenger		Side impact driver
Side impact driver
Child restraints
18 month old ChildBritax Roemer BabySafe ISOFIX, rearward facing
3 year old ChildBritax Roemer Duo ISOFIX, forward facing
Pedestrian protection
Pedestrian protection
Pedestrian protection
Safety equipment
Front seatbelt pretensioners
Front seatbelt load limiters
Driver frontal airbag
Front passenger frontal airbag
Side body airbags
Side head airbags
Driver knee airbag
Car details
Tested modelRenault Laguna, 2.0dCi 'Expression', LHD
Body type5 door hatchback
Year of publication2007
Kerb weight1470kg
VIN from which rating appliesApplies to all Lagunas
Comments
Front impact
The passenger compartment remained stable during the impact. The driver's right lower leg was the only body region not to score maximum points in the frontal impact. The knees and femurs of the driver and passenger dummies were well protected during the impact. Renault were able to demonstrate that structures in the dashboard do not represent a hazard to occupants of different sizes or to those sat in different positions.

Side impact
The Laguna scored maximum points based on dummy responses. However, the rear door on the struck side opened during the test and the car was penalised by one point. Renault is investigating the problem.

Child-protection
The car scored maximum points for its protection of the 3 year old, based on the dummy results from the frontal and side impacts. The passenger airbag can be deactivated to allow a rearward facing child restraint to be used in that seating position but information provided to the driver about the status of the airbag was inadequate. The presence of ISOFIX anchorages was not clearly marked.

Pedestrian protection
The front edge of the bonnet scored no points for its protection of pedestrians' legs. The bonnet's protection of pedestrians' heads was predominantly poor.
laguna3_ncap.JPG ( Size: 104.96k ) Number of downloads: 1582


Attached thumbnail(s)
RENAULT_Laguna_Front.JPG ( Size: 732.96k ) Number of downloads: 2209
RENAULT_Laguna_Driver.JPG ( Size: 256.29k ) Number of downloads: 2142
RENAULT_Laguna_Pole.JPG ( Size: 618.23k ) Number of downloads: 2022
RENAULT_Laguna_CRS1.JPG ( Size: 255.61k ) Number of downloads: 1952
RENAULT_Laguna_CRS2.JPG ( Size: 276.24k ) Number of downloads: 754


--------------------
Toyota RAV4 2.0
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aphophis
post 1 Apr 2008, 01:33
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.493
Joined: 14 January 06
e imbucurator ca aproape tot manechinul (care de fapt is mai multi manekini) e verde. Si asta din versiunea de baza din cate imi dau eu seama.


--------------------
Kia Rio - --- 2021
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexC
post 1 Apr 2008, 08:57
Post #3


Vrum Vruuum


Group: Members
Posts: 1.651
Joined: 22 May 05
From: Bucuresti
Alex, ai uitat sa mentionezi ca este masina cu punctaj maxim din clasa ei la acest test, ce confirma preocuparea francezilor petru siguranta.


--------------------
Renault Laguna III Privilege 2.0dci CVA 150CP
Butoanele ne fac viata mai frumoasa :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bitu
post 7 May 2008, 07:30
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 471
Joined: 29 July 05
From: Deva
Nu stiu cum e verde tot manechinul, ca din prima poza reiese clar ca mana stanga a manechinului va trebui sa o poarte in ghips cam 6 luni. sad.gif
Numai bine!


--------------------
Renault Megane 1 benzina 1.4 16V Break (2003); Megane 2.2 diesel 1,5 dci Sedan (2007)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SorinV
post 7 May 2008, 08:42
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.321
Joined: 28 January 04
From: a
@Bitu penibil pot sa spun! numai bine


--------------------
a a a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
A l e x
post 7 May 2008, 08:51
Post #6


Showing the fangs of rage


Group: Moderatori
Posts: 5.413
Joined: 28 May 06
Bitu, asa e ... Tampitii aia de la EuroNCAP nu stiu nimic ca doar e marketing totul... Eu zic sa te apuci de teste de siguranta ca e clar ca te pricepi...


--------------------
. . .
No remorse, no repent.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 7 May 2008, 08:56
Post #7


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
Eh, nu va mai luati de bietul om. E adevarat, la EuroNCAP pesemne ca nu se monitorizeaza antebratul, asa cum se poate vedea si in grafice. Iar in poza acela pare murdarit de ceva, deci riscul sa te lovesti acolo pesemne ca e destul de mare.

This post has been edited by ssilviu: 7 May 2008, 08:57


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
doruletz75
post 8 May 2008, 07:12
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 6 October 07
saracul Bitu biggrin.gif ati sarit pe el si voi radmasa.gif

This post has been edited by doruletz75: 8 May 2008, 07:12


--------------------
renault laguna - B 75 DRU 2000
Cand eram pic imi doream sa lucrez la Dacia Pitesti si sa fac Politehnica si acum......ce vremuri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bulldog
post 9 May 2008, 22:43
Post #9


"Nembru"


Group: Members
Posts: 566
Joined: 6 February 08
From: Cluj-Napoca
Din ce se vede pe antebratul manechinului si pe montantul A de pe partea dreapta a masinii, as zice ca e fum de la declansarea airbagurilor.


--------------------
Bicicleta, RATUC, Taxi
Imi scot mașina in ploaie să se tuneze cand tună
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OVIDIUS
post 28 May 2008, 14:01
Post #10


bogat în valori simple


Group: Members
Posts: 1.727
Joined: 14 February 05
From: Orasu' lui Bucur
Se auzea chiar ca va obtine 6 stele (se va mai introduce o stea datorita faptului ca de la punctajul de 5 stele au mai fost introduse elemente noi pentru siguranta). Se pare ca au mai amanat...


--------------------
Renault Laguna 2.0 T 2007 / Dinamique + Twingo 1.2 16v 2004
Chiar si ziua de luni poate aduce minuni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexC
post 28 May 2008, 16:13
Post #11


Vrum Vruuum


Group: Members
Posts: 1.651
Joined: 22 May 05
From: Bucuresti
au amanat dar nu au uitat sa mentioneze ca este cea mai sigura masina testata vreodata la EuroNCAP, iar daca nu i se deschidea usa spate primea a sasea stea... Partea buna e ca i-au dat drept de retestare in 12 luni...


--------------------
Renault Laguna III Privilege 2.0dci CVA 150CP
Butoanele ne fac viata mai frumoasa :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itiberius
post 13 Jul 2008, 19:01
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 13 July 08
In general cei de la Renault stau bine la siguranta, cat si la confort.
Ca trebuie sa te duci la service ca sa schimbi un bec, ca se mai ia vopseaua de pe plasticele din interior...nu se poate sa fie totul perfect...
Oricum, rezultatele testelor de la Laguna III cred ca reprezinta o foarte buna reclama pentru masina.


--------------------
Renault Megane Sedan 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BOG
post 21 Aug 2008, 16:01
Post #13


Riders on the Storm


Group: Moderatori
Posts: 1.364
Joined: 16 August 05
From: Bucuresti/Botosani
După ce a răsturnat și bușit Loganul și a dat cu un Fiat 500 într-o "balenă", ADAC alege tot o mașină non-germană pentru a realiza testul la viteza de 80 de km/h. Rezultatele, prezentate cu "rigoarea" germană.

Un articol interesant din Promotor

http://www.promotor.ro/noutati-auto-auto-d...-de-kmh-2950739


--------------------
Reno M 2.1/CD - B xx BOG 2005/1.6 16 V
Ce este adevarul?, a aruncat sfidator Pilat din Pont, dar nu a asteptat raspunsul! (Bacon)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aphophis
post 21 Aug 2008, 20:31
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.493
Joined: 14 January 06
mda... interesant cum niciodata masinile nemtesti nu sunt puse in situatii dificile..


--------------------
Kia Rio - --- 2021
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Modus
post 21 Aug 2008, 21:21
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.485
Joined: 21 August 08
Ar trebui ca francezii sa procedeze la fel cu masinile germane. Este a nu stiu cata oara cand nemtii deformeaza in mod negativ realitatea despre Renault. Pana si revista Auto Motor si Sport care apartine unui trust german daca nu ma insel a recunoscut ca la primele teste EuroNCAP cu VW Touran efectuate tot de ADAC, masina desi merita doar 4 stele, a primit de fapt 5!

Imbucurator e faptul ca Laguna III e o masina extrem de sigura. Din cate vad eu, daca ar fi punctata cu stele la testul asta cu 80 de km/h ar obtine 2 stele, daca nu chiar 3? Voi ce ziceti?

Sper ca atunci cand EuroNCAP va introduce sistemul de punctare cu 6 stele, un Renault sa fie primul care sa le si obtina!


--------------------
Renault Clio GTLine 1.5 dCi EDC 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
myx4ever
post 21 Aug 2008, 21:31
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 70
Joined: 15 June 07
From: Timisoara
imbucurator e ca si daca dai cu 80 scapi cu viata. Te alegi cu vreo fractura la picioare sau ceva coaste rupte/clavicula insa pleci d-acolo cat de cat zdravan.
In realitate cam la viteza asta se intampla maj accidentelor...(excludem pe cele cand se lovesc frontal). Eu unu is satisfacut de rezultate insa ma deranjeaza enorm de mult ca din pleiada de nave amiral (audi, bmw,mercedes,VW) nemtii n-au ales macar 1 doar si pt comparatie.
Faptul ca au testat doar laguna e fix un pix.
Daca am fi avut un comparativ e altceva. Dar deh... las ca'i bine si asa.

Am citit insa un comment pe un site de-al unui papagal care zice ca "renault e lider la siguranta pasiva, insa daca cauti siguranta activa te duci la volvo". That's the dumbest thing i ever heard. mare-i gradina ...

This post has been edited by myx4ever: 21 Aug 2008, 21:31


--------------------
Renault Laguna 2003
Renault F1 Team ROCKS !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexHD
post 21 Aug 2008, 21:34
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 16 November 07
de acord ca nemtii sunt de kk la faza asta,multe masini chiar si nemtesti nu se descurcau nici pe jumate la fel de bine dar m-am crucit cand au aparut cadrele din interiorul masinii in timpul impactului (se ondula parca era de plastilina blink.gif ) banuiesc ca stiti de clipul de pe youtube cu testul celor de la 5th gear cu laguna II izbita de un copac gros parca la 88 km/h -ei bine de la parbriz in sus masina ramane INTACTA(daca bine retin parbrizul nici nu se fisureaza smile.gif ).Ideea e ca ma asteptam la ceva mai mult e la L3 in comparatie cu versiunea anterioara in primul rand si daca peste celelalte aspecte (forma hai sa zic ciudata,interior urat in afara de varianta privilege...) pot sa trec sau cel putin sa ma obisnuiesc cu ele la treaba cu siguranta nu mai sunt asa ingaduitor(nu sunt eu miezu ci e doar o parere a unui potential client).LII ramane pe baricade,dupa parerea mea tongue.gif


--------------------
Renault Laguna II 2001 Privilege 1.9 dCI 120cp
Seat Cordoba 2001 1.9 TDI 90cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EdyB
post 22 Aug 2008, 08:42
Post #18


Reno-watt!


Group: Members
Posts: 462
Joined: 21 February 07
From: Bucuresti
QUOTE(myx4ever @ 21 Aug 2008, 22:31)
Am citit insa un comment pe un site de-al unui papagal care zice ca "renault e lider la siguranta pasiva, insa daca cauti siguranta activa te duci la volvo". That's the dumbest thing i ever heard. mare-i gradina ...
*



Papagalul cam avea dreptate...volvo sunt in continuare printre cele mai sigure.


--------------------
Renault Clio Symbol 2 2000 Expression 1.4 8V 75CP - 50 000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 22 Aug 2008, 08:43
Post #19


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
Si germanele cele mai fiabile. Stim placa ...


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Modus
post 24 Aug 2008, 23:27
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.485
Joined: 21 August 08
Sunt foarte de acord ca Volvo sunt in continuare printre cele mai sigure masini din lume, la fel si BMW, Mercedes, Audi, Saab, etc.
Doar ca, conform EuroNCAP, Renault sunt cele mai sigure biggrin.gif
Si nu cred ca exista pe modelele Volvo echipamente de siguranta activa care sa nu se regaseasca si pe modelele Renault din aceleasi clase.


--------------------
Renault Clio GTLine 1.5 dCi EDC 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lagunez
post 25 Aug 2008, 13:41
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 261
Joined: 11 February 06
From: Bucharest
ca ,virgula, posesor al ambelor marci..sper sa nu le testez cate stele or avea in realitate...consider ca sistemul Volvo DCTS (similar ESP-ului) e mai primitiv ca reactie decat ESP -ul standard de pe Reno (intra mult mai tarziu..!!!)..dar poate sunt eu subiectiv...din nefericire Reno face economii de 2 lei la semnalizarea purtarii centurilor ..ex. bancheta spate este monitorizata ? iar airbagurile torace spate sunt doar optionale...


--------------------
Renault Laguna 3 & Volvo C30 2009 Dynamique PLUS Navy 2.0T CVA
2009 lag 3 2.0T Proactive Dynamique Navi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dili
post 25 Aug 2008, 19:08
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 736
Joined: 18 June 05
From: Constanta
QUOTE(lagunez @ 25 Aug 2008, 13:41)
semnalizarea purtarii centurilor ..ex. bancheta spate este monitorizata ?
*



Da, la Laguna III este.

This post has been edited by dili: 25 Aug 2008, 19:08


--------------------
Mercedes-Benz CLA Coupé, 200d, 2.2, 136 CP, Alb Cirrus, august 2016
VW Touareg, 3.0 TDI, Edition X, 245 CP, Alb Pure white, iulie 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi-Paul
post 27 Aug 2008, 11:23
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 3 July 08
Laguna 3 este o masina sigura, isi merita stelele NCAP precum si banii.
Dar absolut nimik nu inlocuieste soferul; poate masina sa aiba orice, atat timp cat e unu' la volan, masina va fi sigura cat de sigura este mintea aceluia...

Poti sa ai toate sistemele din lume, daca te rastorni sau te lovesti frontal la 180 km/h mori. Punct.
Daca mergi cu 90 km/h si de pe contrasens un bou scapa de sub control o masina la 150 km/h si te loveste, mori.
Daca mergi cu 120 km/h pe autostrada si un tir schimba banda fara sa se asigure si te zdrobeste de parapet... mori

siguranta masinii se masoara in Romania in statistica nebuniei; dar daca e sa ai un accident, m-as simti mai in siguranta in Laguna decat in Passat si as prefera sa am sub 120 km/h cand se intampla.
Nu de alta, da' spre deosebire de sute de mii de "rutieri" de la noi, eu stiu ca o masina se repara sau se inlocuieste da' unu' nou nu mai face tata...


--------------------
Renault Laguna 2008 Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 27 Aug 2008, 12:31
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti
oricum idea se poate pune si asa....

au luat la test masina din clasa cu cel mai mare punctaj....puteau sa o ia si pe cea mai slaba....

ps au testat si un golf cu kia sportage/volvoxc90.....si golful nu a iesit prea bine.....


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 27 Aug 2008, 12:59
Post #25


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
QUOTE(Adi-Paul @ 27 Aug 2008, 12:23)
mori. Punct.
si te loveste, mori.
... mori



Nu as fi asa categoric. Dinamica unui accident este foarte complexa si in toate situatiile de mai sus sunt sanse sa scapi.

This post has been edited by ssilviu: 27 Aug 2008, 13:00


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Modus
post 9 Feb 2009, 22:43
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.485
Joined: 21 August 08
Crashtestul cu 80 de km/h
&feature=related



This post has been edited by Modus: 9 Feb 2009, 22:44


--------------------
Renault Clio GTLine 1.5 dCi EDC 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eduardsebe
post 10 Mar 2009, 19:37
Post #27


Membru Expressionist


Group: Members
Posts: 2.151
Joined: 19 September 08
From: Bucuresti
Sa vedem si un Audi facand acelasi lucru la viteza aia...
nemtii s-au ofticat ca Laguna 3 e prea sigura si au zis"hai sa facem praf una ..o testam la 80 km/h sa vezi ca se face praf si francezii sunt demascati ca siguranta lor a fost proiectata doar pana la 64 km/h


Si se pare ca scapi cu viata si la viteza aia,dar depinde si de noroc.


--------------------
BMW 330e 2021
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aphophis
post 10 Mar 2009, 19:52
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.493
Joined: 14 January 06
daca pun un aveo sa intre in zid la viteza aia, sigur ii omoara de 2 ori (nu odata cum face la 64 de km) pe pasageri. Ideea e simpla: cu cat creste viteza de impact, cu atat scad sansele de supravietuire. Chestie valabila in orice masina, nu numai in laguna3. Insa chiar si asa, o masina de 5 stele iti mareste sansele alea diminuate de cresterea vitezei. Si e bine, nu-i asa, sa it cresti cat poti de mult sansele de supravietuire in caz de accident


--------------------
Kia Rio - --- 2021
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Modus
post 10 Mar 2009, 20:53
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.485
Joined: 21 August 08
Bineinteles.


--------------------
Renault Clio GTLine 1.5 dCi EDC 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj22sib
post 11 Mar 2009, 11:34
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 26 March 07
Pusera 2 sa traga de usa aia biggrin.gif, asta e partea care imi place mie.


--------------------
Renault Megane 1.6 16V Expression Sedane, - DJ Clio III 1.4 16V Exception
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Laguna III · Next Newest »
 
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna III
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd August 2025 - 22:56
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia