De la Timișoara la Kavala îmi da peste 12 ore pe maps și nu vrea pe la Calafat, doar prin Serbia și apoi Bulgaria. Dacă vrei prin Schengen mergi în coloana de TIRuri pana la Severin, apoi pana la Calafat și de acolo ai mult pana la autostrada. Ăsta aduce drum mai lung, autostrada mai scurta, riscuri de trafic mai mari. Dacă mergi în Halkidiki te înjură GPS ul Dacă iei prin BG.

nu am intampinat niciodata greutati la trecerea ro-srb sau srb-mac ori mac-gr. intodeauna au fost de la greci la mac. am prins cozi de peste cinci distanta de stalpi. enorm si masini ce se bagau in fata. prin orice granita am trecut se separa Schengen.

Pentru noi, timișorenii (și aș include aici și tot ce e la nord, Arad, Oradea), va deveni viabilă această variantă de traseu strict via Schengen doar după ce bulgarii vor avea autostradă completă Vidin-Kulata (Adică traseul RO-GR), dar și atunci, ne vom lua cu mâinile de cap până la Severin, cum s-a zis mai sus.

Ce ne-ar ajută este traseul Serbia-Bulgaria, pentru destinații de genul Thassos, Kavala (Aș zice: Tot ce este la est de Stavros, până după Thassos).Însă, și aici este cu tâlc, deoarece pe aici (SRB-BG) merg și turcii, și am stat odată vreo 2-3 ore din cauza traficului intens.

Cum ar fi când turcii o sa vrea sa meargă și ei exclusiv prin Schengen pana la granița turca!
În 2030 dacă va fi autostrada la bulgari și A6 drum expres pana la Severin, o sa se mute pe aici, dacă nu întra Serbia și NMK în UE și Schengen pana atunci.