Data trecuta cand am fost in service pentru alte probleme un mecanic a facut o observatie ca am un semering "afumat" (parca asa imi amintesc) si mi-a recomandat schimbarea. Am fost de acord dar nu il aveau in stoc. Acum urmeaza sa ma duc pentru schimbul de ulei de motor dar am mari indoieli daca e o idee buna sa schimb simeringul. De fapt daca nu pierde ulei se poate spune ca are ceva? Ce riscuri imi asum daca mai stau? Pot pierde tot uleiul si sa stric cutia sau o sa ma atentioneze cu niste pete? Cu alte cuvinte este o problema reala? O sa pun maine si o poza. This post has been edited by jon2008: 15 Apr 2010, 22:39

Nu stiu ce inseamna la el "afumat",daca e vorba de simeringul de la planetara nu este grav daca nu este extraordinar de uzat asta insemnand sa pierzi uleiul din cutie in cantitati mari,am si eu aceeasi problema cu acest simering,am descoperit problema la schimbul distributiei(asta iarna),am impresia ca din cauza frigului sa contractat materialul din care e facut si a inceput sa lacrimeze ,am mai verificat uleiul de cateva ori de atunci si e in limite normale asa ca nu te ingrijora prea tare,verifica constant sub masina si vezi daca ai pata de ulei(in special pe scut),daca nu, nu egrav.
Succes

This post has been edited by miciceii: 15 Apr 2010, 20:48

daca vreti sa schimbati semeringul respectiv si mergeti la service o sa va ia mult pe el poate si triplu. asa ca va transmit un cod de semering pe care l-am schimbat eu ca merita sa va interesati si la magazine inainte de a-l comanda la service. Face-ti o comparatie inainte.
8200773453 garnitura etansare. Ciao si bafta

Eu am dat pe el 50Ron original(IPSO)insa problema este la schimbat,este destul de incalcita treaba,eu am profitat de ocazie si l-am schimbat o data cu schimbul basculelor si al amortizoarelor.

din ce am vazut operatia de schimbare nu e grea deloc. nu se demonteaza cutia. Dureaza cam 4 ore max. bafta

4 ore numai pt.simering???

In 4 ore am schimbat simeringul,amortizoarele fata,flansele amortizor,basculele,discurile frana fata+placutele frana fata.
Eu cred ca nenea ala nu avea chef de treaba.
P.S.
La mine a fost simeringul de pe partea dreapta,adica la planetara lunga cea din 2 bucati si a trebuit demontat si suportul cu rulmentul de la jumate.

This post has been edited by miciceii: 11 May 2010, 20:45

dar pt un RX4 are cineva codul la un semering de la planetara-grup pe partea dreapta?