Salut! Cand am cumparat masina fostul proprietar mi-a spus ca a dezactivat senzorii de presiune. Pe ecranul acela mic imi apar rotile negre. Oare mai am senzorii? Si daca da, atunci trebuie sa ma duc la Renault sa-i activez?

bestmale: Vezi ce valve ai la roti .. daca nu ai senzorii degeaba ii activezi.

Si pentru restul poporului: Cu DDT se pot detecta codurile senzorilor, cine e interesat sa intrebe.

stie cineva cum se pot dezactiva de tot senzorii ca numai probleme am avut cu ei.

Buna ziua la toata lumea.Azi am reusit si eu sa ma pricopsesc cu un ciubuc.Am fost la vulcanizare sa imi schimb cauciucurile,si exact la ultima roata care mai era de schimbat,baiatul de acolo mi-a "rezolvat" senzorul,a rupt cutiuta aceea albastra de pe valva.Din acel moment mi-a aparut "STOP" in bord,semnul exclamrii care clipeste non stop si bineinteles indicatorul dreapta spate roata care clipeste.Din cate am citit pe forum acesti senzori sunt cam scumpi deci cred ca nici nu mai merita investitia.Ma intereseaza va rog frumos daca ma puteti indruma cum as putea sa anulez cititorul de senzori deoarece vreau sa renunt la ei.Am sa imi pun valve normale iar dupa ce am sa reusesc"sper" sa anulez cititorul de senzori am sa am ceilalti 3 senzori la vanzare.Va multumesc anticipat in speranta unui ajutor din partea voastra.O zi buna si La multi ani pe 2011!

Mare atentie pt colegii care au senzorii activi,la vulcanizare stai langa ala de acolo si ii spui sa fie atent la valva si implicit la senzor,eu asa fac,stau langa ala lipit scai,ca deh,e in interesul meu
Cu un test la reno sau cineva care are un laptop si programul DDT si totul se rezolva.

imi dau si eu cu parerea....despre senzori presiune pneuri
de cand am laguna 2 nu cred ca s-a intamplat vre o data in anotimpul rece sa nu am probleme cu senzorii
imi afiseaza in bord presiunea aiurea, roti care clipesc (ba una sau doua odata) si bineinteles SERVICE.
parerea mea ca este o prostie sa bagi in seama senzorii.

intai trebuie sa localizezi senzorii ca pozitie roti, asta ca sa nu innebunesti facand presiuni aiurea apoi o sa vezi ca sistemul este foarte bun.....

Eu unu nu i-as baga in seama,dar este stresant rau sa ai tot bordul aprins si clipocind din cauza unui senzor.Pana la urma cred ca am sa caut unu second -hand ,am sa-l montez si am sa merg la un service ceva sa il recunoasca masina.Mersi mult.

Senzorii o iau razna pentru ca au bateriile uzate.
Cumparati senzori noi si scapati de griji.
Sau dezactivati sistemul.

ma poate ajuta cineva in zona cluj cu setarea senzorilor pentru rotile de iarna? din noiembrie de cand am pus setul de roti de iarna imi da avarie incontinuu.
multumesc

am si eu o problema cu senzori de presiune... de cand s-a lasat frigul senzorii rotilor din fata parca dau un fel de eroare, rotile au presiune mai mare de 2 atm, dar senzorii imi arata ca ar fi dezumflate. pe display imi arata ca ar fi presiune tot 1.7 atm sau cv de genu si le arata rosii. are vreo importanta locul senzorului pe masina(adica roata dreapta fata daca e pusa in spate sau in stanga)??

ai masurat presiunea cu un manometru bine calibrat?
eu am cel putin 5 manometre care indica diferit unul de celalalt ..

LTI eu zic sa mergi la reprezentanta renault deoarece si un prieten a fost la alte servisuri si nu au reusit sai faca si sa dus la renault in cluj si ia rezolvat la costat aproximativ 80 lei

eu am masurat cu ce am la dispozitie, nu stiu cat de bine calibrat este. si am masurat la cele din benzinarii unde imi umflu si rotile. si toate arata peste 2 atm, iar senzorii 1.8 sau 1.7

da, are importanta! din moment ce fiecare senzor e identificat de catre cititor independent, inseamna ca nu se pot confunda intre ei si nu vad cum si-ar da seama cititorul de o eventuala permutare a rotilor fara sa-i indici tu faptul ca ai efectuat permutarea respectiva. daca senzorul e setat pt roata din fata dreapta si tu il muti pe spate, el iti va afisa presiunea din spate in locul unde trebuie sa-ti afiseze de fapt presiunea pentru care a fost setat(adica fata).


This post has been edited by xxla20: 20 Jan 2011, 00:43

da la mine e mutata o roata care a fost in fata pe spate , am reparat o din cauza gropilor,(ca doar traim in Rominia), si mesterul de la vulcanizare a zis ca mai bine o pun pe spate , iar cind citeste senzorul , pe bord cea din fata are presiunea celei care am mutat o pe spate

8 luni am reglat presiunea la rotile din spate ,care licareau pe displei ,defapt erau schimbate jantele cu cela de pe fata,jantele fiind montate comform cu culorile de pe stalpul usii.

As avea si eu o intrebare legata de senzorii de presiune: eu am navi pe masina si pe display apare masina si cele 4 roti, insa in momentul in care presiunea dintr-o anumita roata scade la 1.7 atm sa zicem, nu ma atentioneaza. Nu am display matriceal. Din cate am inteles, daca nu as avea senzorii pe jante nu ar aparea rotile pe display.

Intrebarea este: oare am senzorii dezactivati sau nu ii am deloc?

Cel mai probabil sunt dezactivati din UCH .. Daca nu iti arata presiunile cu siguranta sunt dezactivati.

Presiunile ar trebui sa mi le arat si pe display-ul de la navi? Ca din cate am inteles eu, presiunea din roti apare doar pe ecranele din bord.

arata presiunea fiecarei roti pe ecranul din mijlocul bordului in momentul cand o pornesti si-si face testul ea .Daca ai senzorii activi iti va arata pe fiecare roata presiunea.

aveti idee cum pot sa anulez senzorii si sa imi arate in bord o presiune cosntanta si la celalt afisaj ( acela de la casetofon sa imi arate toate rotile ) ?

ct88tbi: daca esti din bucuresti am eu o idee
doar ca senzorii se dezactiveaza si nu mai arata nicio presiune. Totusi .. rotile raman pe display.

silviule am vazut k esti din roman si am si eu o mik problema cu senzorii de presiune si as dori sa ii dezactivez .poate imi poti da un pm cu un nr de tel sa te contactez .ms

azi cand ma urc in masina imi arata STOP , nu se vedea o roata + martoru de roata rosie pe display la ceas. Pana acum la frig imi clipocea o roata pana isi revenea. Acum a aparut si STOP + acel martor + martorul galben. o fi de la frig? Rotile nu au nimic practic...

Este posibil ca acel senzor sa fie dus ( decedat )
O solutie ar fi altul,sau sa le anulezi pe toate,mi-e teama sa nu fie inceputul sfarsitului,adica sa ai probleme cu toate, si acuma sa fie doar inceputul.


Inainte de toate,mai baga ceva presiune in acea roata si vezi ce se intampla.

This post has been edited by Yutcaru: 24 Feb 2011, 19:44

pai sunt zapaciti, nu corespund...cum ii anulez? sau cat ma costa sai anuleZ?

de cand a venit zapada nu mai functioneaza imi da eroare.. ce pot sa fac?

Salut! Stie cineva pe ce frecventa emit senzorii?

salutare
sfatul meu e sa-i anulati definitiv. Am fost si eu la atatea service-uri si am dat atatea bani ca sa mi le regleze pt. ca apoi la cateva zile sa imi faca iar probleme. Le-am anulat si nu mai am treaba. oricum de fiecare data inainte de a urca in masina ma uit la roti e mai sigur asa.
O zi buna tuturor