se poate calibra senzorul de parcare spate? ma intereseaza sa intre pe continuu la max 1cm, la 30cm e mult prea mult. practic, nefolositor

sincer, tehnic nu cred ca se poate, dar e posibil sa se poata mental. cand piuie la 30 de cm, mai dai si tu o palma inapoi, si gata, i-ai calibrat

thx, daca stiam, nu-l mai ceream.
practic am motocicleta in spatele masinii in parcare si trebuie s-o parchez la max 1cm de bara de protectie a motorului, ca altfel nu mai pot iesi pe langa masina.
30cm sunt inutili, 10 erau cat de cat okay.
cred ca senzori-s facuti pentru state sau canada unde pe locul lor de parcare pot parca 2 vapoare

mersi alex

Toti senzorii de parcare au aceasta marja, ca nu toti soferii au dexteritatea sa opreasca masina cand ei incep sa piuie si din cauza asta au un buffer zone. La Octavia tot de la distant aia suna, la Prius, Kia, Golf si A4 la fel. La senzorii de parcare aftermarket (cei de la Dacia) se poate ajusta zona, dar 25 cm este un minimum posibil.

corect, ai dreptate, mi-am cam luat-o. ma intreb cum parcheaza masinile singure?
probabil in america. in europa, no chance

Şi pe mine mă interesau nişte senzori (de care nu aveam nevoie când stăteam in Galati) dar dacă tiuie continuu de la 30 cm sunt bani aruncaţi, eu pot sa o manevrez la mai puţin. . Măcar 10 cm ar fi fost ok.

si io zic la fel, asa dau cu spatele cu 100m/h pana ating cu portbagajul bara de protectie a motorului. 10 cm era okay, nu da banu, nu merita

Am experimentat cu sistemul de la Prius, desi masina il avea in dotare, el nu prea era util in tara asta, din lipsa locurilor marcate corespunzator si ii era greu sa-si dea seama de imagini (lucra cu imagini si ultrasunete). Sistemul de la VAG si Ford este mai ok, parcheaza automat folosind doar ultrasunetele si baga masina in orice gaura care este cu ~90 cm mai mare decat masina.

Cea mai buna dotare este camera, am condus masini cu camera si senzori de parcare si era o placere, parcam la mm fara sa ating ceva. Asa am speriat un biet sofer de Clio Symbol, cand in stationare la semafor am dat in spate pana sa ma lipesc de el (bineinteles el era infipt in claxon) si am reusit sa virez dreapta, pe o straduta laterala.

am pus senzori after market pe megane meu 3
4 spate si 4 fata cumparati si montati in italia
costul : 40 euro cu tot cu transport cumparti de pe internet, cost montaj la reprezentanta renault 50 euro
sunt fff viabili pt parcarea in locuri stramte, cand dai cu spatele pentru ca visibilitatea di cauza lunetei lasa de dorit, cel putin pe mine ma ajuta si ma ajutat in foarte multe cazuri cand am dat cu spatele precum si cele anterioare
sfatul meu: merita senzori !!

care e distanta la care tziuie continuu?
daca e tot o juma de metru (sau 30cm), la ce te-ajuta?
10cm ar fi destul de bine, 1cm, ideal

Pe okazii vindeau unii senzori care faceau ceva de genul, trebuie vazut daca mai exista, dar eu am dubii, tot o camera e sfanta.

@Tsunami Iti dau seama ca 1 cm cand raportezi la o masina este = 0 ?

Atat cei de pe fata cat si cei de pe spate detecteza obstacolele de la 1 metru, avertizarea se face atat acustic cat si vizual. La un metro de obstacol semnalul acustic este neperceptibil, cu cat te apropi mai mult incepe sa sune mai tare.Eu am rezovat problema enervanta a zgomotului prin dezactivarea sonorului.In conditiile astea mai am doar afisaj vizual pe fata si spate,ceea ce nu se poate face si in cazul celor din fabrica . Apoi distanta nu este exacta cel putin la mine cand afisajul imi arata ca mai sunt 1 cm fata de obstacol... adevarul este ca mai sunt vreo 5 cm deci este o marja de eroare probabil special lasata asa.

un senzor destept te lasa sa-l calibrezi singur. 1cm nu e 0 e chiar 10mm. okay, nu 1cm dar 5-max 10 ar fi fost acceptabil. la 25-30, n-am nevoie, prea mult. sincer imi pare rau c-am cerut.

Toleranta aia e data de senzorii ultrasonici..mai bine nu se poate. De fapt nu-i tolernata, ci eroare. Eroarea nu este data numai de senzorul in sine ci si d emediul inconjurator: temepratura si umiditate(mediul de propagare al undelor). Nimeni nu poate sa garanteze 1cm la asa ceva.

Din acelasi motiv am renuntat sa-mi iau asa ceva si am optat pt un GPS cu camera wireless de marsarier (Goclever 500Cam) in jur de 500-600 ROn la Emag. Am montat-o la renault pt vreo 90-100 lei si sunt foarte multumit.

@tsunami
acum vad ca ai megane 2 nu 3
la megane 3 sonorul senzorilor se poate regla din setari

@bgd, avut M2 1.9 ST acum a luat un M3 1.9 ST dar nu a actualizat semnatura, el se plange de sensibilitate si nu de volum.

Ma indoiesc ca nu se poate mai bine. Sunt niste amarati de senzori de parcare, nu device-uri de pe nave spatiale. Daca se vrea, se pot face si senzori de parcare sa masoare si sutimi de milimetri.

senzorii mei sunt montati de dealer cred ca chinezesti (gratuit) si se aud continuu la 15 cm masurati de mine dar problema mea este ca-mi trezeste copilul,neputand sa reglez volumul deci aia originali sunt mai buni.
ma gangeam sa anulez sonorul si sa ma ghidez numai dupa display-ul ala mic de langa oglinda dar nu stiu daca voi putea.

Un electronist iti poate modifica tiuitoarea din ei pentru cateva zeci de lei.

am ajuns sa nu mai facem nimic fara electronica, pe vremea lui ceasca puteam parca si fara senzori acuma nu se mai poate.

Pe vremea lui Ceasca erau 3 masini in tot cartierul si benzina la cota, puteai sa lasi masina in mijlocul drumului ca nu deranja pe nimeni.
Mie in Galati nu-mi trebuiau senzori de parcare, aveam unde sa parchez. Aici, in Bucuresti, daca nu gasesc loc de parcare, trebuie sa ma duc sa o las in parcare la Billa din apropiere.

@ bha dorya
in mod normal trebuie sa poti dezactiva sonorul,
in spatele ecranului trebuie sa fie un buton mic care anuleaza sonorul si ramane doar grafica pe display.


9 Apr 2012, 13:21:
Pe vremea lui Ceasca !!!
- de ce ne-am luat masini cu abs, asr,esp,etc ? cand puteam ramane la dacia !!
- de ce avem notebook , ipad, internet ? cand puteam trimite scrisori cu posta!!
- de ce avem tv lcd,led? cand puteam vedea si la televizor alb-negru cu lampi!!
- de ce ne cumparam navigatie auto ? cand putem merge si cu harta in buzunar!!
- ...........................................................................................................

CINE VREA POATE CONTINUA CU EXEMPLE................ POATE ASA O SA SE INTELEAGA DE CE NE TREBUIE SENZORI DE PARCARE: PENTRU CA NE SIMPLIFICA VIATA!!!!!!!!!



This post has been edited by bgd819: 9 Apr 2012, 13:21

,,bgd819''
lcd, ipad, navigatia, abs s.a. nu au nici o legatura cu senzorii de parcare, am facut referire la cu totul altceva , dar in fine.
apropo de viata mai usoara, ai incercat sa stai macar cateva zile fara telefon , ipad, internet sau eu mai stiu ce.
cred ca iti vei schimba parerea despre viata mai usoara.
sper ca nu am fost offtopic, era doar o aluzie.

nu intru in polemica cu nimeni,dar electronica este electronica,
daca esti ironic, faci aluzii si vorbesti cu subinteles este problema ta! ( ma intreb cati ani si kilometri ai , cat de profesor esti la condus) am peste 1 milion de km parcursi in tara si in toata europa de la orasele mici pana la marile metropole, iar senzori de parcare atat fata cat si spate sunt foarte bineveniti indiferent de capacitatea ta de a estima distanta pana la un anumit obstacol. cine face legatura cu timpul lui ceasca, probabil nu stie ce conditti erau, cate masini erau,ce trafic era..etc...probabil nici nu erati nascuti atunci!!!!

Poti sa te indoiesti...intamplarea face ca am construit asa ceva ,candva, in cadrul unui concurs de elctronica. Pot sa-ti insir 2 pagini de elemente care influienteaza precizia: de la calitatea elementului peizoelectric, frecventa de lucru, umiditatea exterioara si temepratura exterioara-intre o vreme ploioasa si uscata poti sa ai diferente si de 3-4cm (datorita faptului ca ultrasunetele se propaga la viteze diferite in medii umede si uscate), conteaza mult suprafata fata de care parchezi : materialul din care este facut, forma si suprafata. Normal ca jucaria mea nu se compara cu cele din comert, dar teoria si documentarea e aceasi. Cei 20-30 cm sunt un compromis. Poti sa-ti faci un senzor care sa detecteze 0.5cm, dar se aplica numai in cazul in care parchezi intodeauna lanaga acelasi obiect, la 23 de grade in august(in industrie, pe diverse utilaje chair gasesti asa ceva)

This post has been edited by smardale: 11 Apr 2012, 15:08

In multe alte domenii ale industriei se folosesc senzori si instrumente de ghidaj cu precizii de ordinul micronilor. Daca tehnologia senzorilor actuali nu permite, cauti naibii alta tehnologie (laser, etc), ca de asta exista nave spatiale pe lumea asta si nu mai traim cu ursii in barlog.

This post has been edited by Laurentziu83: 11 Apr 2012, 19:04

un senzor ultrasonic(numai senzorul) costa undeva la 20RON, poate mai putin.Producatorii de sisteme, cumparand industrial, cred ca platesc, 1-2 Euro pe unul. Un sistem cum zici tu, exista, dar dai tu 500 Euro pe el? Sistemul de franare in caz de urgenta costa la producator vreo 150-200Eur(inclsuiv radarul). Pe piata sau cand cumperi optiunea cred ca trece lejer de 500Eur. La Audi cred ca e vreo 800. Ai da atatia bani? Daca da, sunt sigur ca gasesti.
Sistemele de parcare automate au tot senzori ultrasonici la baza, dar si acolo se pastreaza marja de eroare de 20-30cm.

ouch, tgrei sa schimb. am avut 2 din martie 2009 pana in martie 2012, acum am 3.

stiu ca intensitatea se regleaza dar pe mine ma interesa micsorarea distantei din setari

14 Apr 2012, 23:53:


atunci n-aveai nevoie de senzori, acum daca-i ai sunt inutili,

14 Apr 2012, 23:59:


ai mah smardale ca nu m-am nascut ieri, ma apuc acu sa calculez in functie de viteza de propagare a sunetului (apropo e cu ultrasunete? pe ce frecventa?)
da, eu parchez de fiecare data in acelasi loc. in rest 30cm ii estimez la ochi, n-am nevoie de senzor. am mai zis, daca stiam, sa fiu bland cu mine, daca e sa nu fiu bland as zice, dac-am fost prost si nu m-am interesat, crezand ca e utilizabil din definitie, nu il adaugam la optiuni si firma mea nu mai dadea banu inutil.

This post has been edited by Tsunami: 14 Apr 2012, 22:59

40Khz