Poate sa-mi spuna cineva ce valori ar trebui sa masor in mufa de la MAP cu 4 fire pt o Laguna 2 facelift 1.9dci 81kw 2006? Pe clip mi-a dat cu este defect l-am schimbat cu unul nou si am aceeasi eroare, am verificat firele din mufa si sunt ok si se pare ca este din cablajul dintre ecu si mufa de la map problema si as dori sa vad ce valori am la mufa map.

Pune 2-3 poze aici sa vedem mufa cu cablajul ce intra in mufa.

Asta-i

Attached thumbnail(s)
image.jpg ( Size: 1.54mb ) Number of downloads: 300

+ 12v
+5v
-(masa)
+"x"v (iesirea de la cei 5 v variabila in functie de vacum)

ordinea nu o stu exact dar o poti dibui prin eliminare.

This post has been edited by bundy220: 20 Feb 2015, 11:34

Senzorul nou cumparat era tot Bosch?
Eu am avut surpriza sa cumpar unul nou dar nu Bosch (dar tot ceva nemtesc) si nu a mers.

Daca va cumparati dupa ureche.... M-a mai sunat cineva sa cumpere senzorul meu, desi erau motorizari diferite, dar stia el ca merge.... Am vazut ca mai face si teste auto multimarca cica. Colegu @tacufmr_laguna2, cand ai cumparat senzorul "tot ceva nemtesc", cum ai procedat in aflarea echivalentului pentru motorul tau ?? Eu personal daca merg la reprezentanta sau magazin piese auto after market, ii rog sa vad pe desktop exact ce si cum cauta pentru masina mea, unii sunt amabili si-mi arata, ba chiar vin cu tot felul de ideii bune (asta este de obicei prin reprezentanta), la magazinele after... multi stramba din nas, ca si cand s-ar simti jigniti... Desi rolul forumurilor este pentru informare si schimb de experiente BUNE!! sau IDEII ori SFATURI, doar aici pe ultima pagina este dezinformare totala. Cautarea unui senzor implica datele din talon, ci nu doar ca-i motor de XX cmc.....!!!!

Eu nu am cumparat dupa ureche, piesa a fost comandata dupa VIN-ul masinii la un magazine de piese after market (magazinul unui prieten bun).
Daca imi aduc aminte bine, am intrebat pe forum inainte de un sensor second hand si chiar tu mi-ai oferit unul desi ti-am spus ca-mi trebuie pentru masina din 2007, motorul de 130 CP. Cel oferit de tine (dupa ureche pot spune) nu se potriveste pe motorizarea 2006-2007 nici macar ca si forma si prindere, ele sunt dimensional total diferite. Nu incerc decat sa culeg informatii inainte de a oferi o idee cuiva care are probleme.

Intradevar nu era Bosch ci unul de la Facet comandat la un magazin de piese after... unde m-am dus cu cel original de pe masina pt luat exact codul de pe el
Si apropo de compatibilitati cei de la rep renault din iasi mi-au zis ca se potriveste de la orice motorizare facelift cu FAP care sa aiba 4fire

pentru motorizarea de 1,9 sunt 2-3 modele. posteaza o poza cu modelul tau si ai uitat sa mentionezi CAND am sus ca se potriveste SAU, nu cumva ai sunat si am discutat, iar daca imi aduc aminte am spus ca-l poti trimite inapoi daca nu se potriveste. mor cand vad ca nu spuneti tot ce s-a intamplat, exact asa procedati si cu masinile. Revenind, zilele trecute m-a sunat cineva care mi-a cerut senzorul MAP fara sa-l intereseze ca-i de 1,9 iar lui ii trebuia de 2.0. ATENTIE cine va lucreza pe la masinii sau poate or fi masinile lor dar le pregatesc pentru vanzare.... Pana la urma, nu ne-am mai intalnit sa cumpere senzorul. Cand spuneti "aoleu nu-mi merge masina", intrati aici, intrebati in stanga si-n dreapta, povestiti aiurea....apoi uitati sa postati ce s-a intamplat sau cum v-ati remediat masina, si am vazut km de masini reparate pe genuchi vai mama lor, dar aici sunt o groaza ce posteaza doar de dragul de a arata ca stiu si ei ceva...
tacufmr_lagunaII- data viitoare cand se mai strica ceva pe la masina, mergi la un service dedicat Renault adica reprezentanta, afla ce are masina printr-un test dupa care te apuci sa cauti solutii....nu am incercat sa-ti bag pe gat nimic, daca eram parsiv nu-ti spuneam ce si cum, insa mi-am dat seama ca nici macar nu ai purtat o dicutie in reprezentanta in privinta echivalentelor la senzori. PERSONAL am de la FACET, senzor MAP pentru puteri cuprinse intre 120 si 204 CP pentru motorizarile JTD desi am avut 2 senzori MAP originali RENAULT , cu asta trage mai bine masina.

@adrian_74: diagnosticarea masinii s-a efectuat in reprezentanta Brasov. Piesa s-a comandat dupa tipul si anul fabricatiei masinii, dar nu a fost functional. Acum am primit altul in schimb si acesta functioneaza. La fel ca si tine incerc sa adun mai multe informatii inainte de a oferi solutii altora. Nu imi repar masina in fata blocului si nici la orice mecanic, am cunostinte solide in domeniul auto. Nu vreau sa intru in polemici, am vrut doar sa raspund la opinia ta rautacioasa ("Daca va cumparati piese dupa ureche...") subliniind faptul ca mi-ai oferit o piesa "dupa ureche". Este adevarat, nu ti-am trimis nici o poza pentru ca am fost sigur ca piesa oferita de tine nu este ce am eu nevoie. Una peste alta nu am intentionat sa subliniez in nici un caz faptul ca ai fi incercat sa-mi vinzi ceva ce nu imi trebuia.

This post has been edited by tacufmr_lagunaII: 2 Mar 2015, 16:17

Attached thumbnail(s)
IMG_20150302_161435.jpg ( Size: 472.31k ) Number of downloads: 225
IMG_20150302_161507.jpg ( Size: 584.06k ) Number of downloads: 203

La intrebarea pusa de vladmig cred ca ar pirnde bine la raspuns si rezistenta pe care o opune debitmetrul. Datele astea apareau prin Autodata si nu m-ar mira ca si Clip-ul sa afiseze niste date.
Ele te pot edifica ca debitmetrul e in mintile lui, nu doar ca pe mufa vine ce trebuie.