Întrebarea mea e simplă. Am tot citit în stânga şi în dreapta că nu poate fi schimbat semeringul de la CV unde intră tija de la schimbător decât dând toată cutia jos. A schimbat cineva fără să desfacă cutia ? L.E. a făcut defapt cineva operaţiunea asta : http://www.tnd-france.com/notice_fr.htm This post has been edited by hordy: 22 Aug 2011, 07:29

Este un gen de tiganie zic eu...
Este element in miscare si daca simeringul nu e bun tot musteste oricat de strans ar fi.
Sau schimbi durata de viata prin modificarea zonei de atac.

This post has been edited by jas2: 22 Aug 2011, 14:05

Mi-e deja ciudă că mi-am luat reno. Pentru orice rahat de piesă trebuie să demontezi jumătate de maşină

Nu înţeleg prea multe cu privire la limba franceză. Practic ce a făcut ăla ? a folosit un altfel de semering ?? Sau l-a fixat cu tabla respectivă?
Deci nu este nici o şansă să se schimbe din exteriorul cutiei ?

This post has been edited by hordy: 22 Aug 2011, 17:35

Omule pozele sunt in limba pozelor...

A prins o tabla care tine tija mai sus fortat.

Atat.

This post has been edited by jas2: 22 Aug 2011, 19:34

Am inteles acum. Merci mult

Numai bine

Dau pe simering circa 100 de lei, dacă poate să facă treaba prin exterior manopera e 50 de lei maxim dacă trebuie să desfacă cutia e 200 de lei.

Cred că oricare din soluţii e mulţumitoare din ce am citit pe aici.

Da' care e problema ta cu el? Lasi balta?

Dap. Iniţial era doar umed nu deranja deloc dar acum de sâmbătă bălteste. După 12 ore de stat în parcare rămâne urmă cât un Card bancar.

Orienteaza-te bine sa fie exact in dreptul selectorului de la cutie.
Cam prea brusc atat de mult...Sa nu fie prelingere din alta parte...

am urcat maşina pe elvator şi 3 mecanici au dat acelaşi diagnostic. Au zis că ştiu o metodă să pună prin exterior cică mai făcuseră însă dacă vreau
şi nu se poate sau cred că vreau să deschidă cutie vor face prin interior. Acum să vedem când mă cheamă, mâine sau poate doar poimâine. Însă cam
am prins încredere după ce am văzut ce stil au de a munci şi ce aparatură.

Sa ne tii la curent...380v

Am fost s-a încercat inutil şi se poate doar prin interior. Acum să vedem cât a fi manopera, luni sunt programat la reparare.

Mecanicii astia...Ei din gura fac din c***t bici si trosneste dar cand ii pui la treaba spun ca nu se poate.
Ma mir ca nu ti-au luat bani si pe incercare...

This post has been edited by jas2: 26 Aug 2011, 09:15

Si eu din cate stiu numai cu cutia data jos se poate demonta.
Daca stai langa ei cat fac operatiunea fa si niste poze sa vedem si noi cum sta treaba...

Pai omul a zis ca au incercat si nu a mers...

Nu ai citit doua posturi mai sus...

E un service foarte serios, nu mi-au încasat nici pentru încercare nici pentru constatare. Toată manopera pentru dat cutie jos, demontat, schimbat piesă, pus la loc şi tot mă costă 300 de lei. Semeringul a costat cu tot cu o siguranţă de cauciuc circa 100 de lei. Mâine la 7 jumătate merg şi le las maşina. Nu pot
să stau lângă ei că muncesc şi eu. Cred că marţi dimineaţa o voi scoate, sper fără alte deranjamente. Vă ţin la curent.

Am venit acasă cu maşina. Au schimbat semeringul şi au rezolvat problema. Planul lor era să dea cutia jos
şi să o facă, să repare şi semeringul. Însă când au început demontarea le-a venit o ideea şi cică una bună.
Au schimbat alea fără să dea cutia jos. Nu era acolo mecanicul care s-a ocupat de maşină, era doar cel care încasa
când am fost să scot maşina şi el mi-a explicat că ar fi umblat pe la suporţi şi garnituri. Din ce a explicat au desfăcut cutia pe maşină.
Nu ştiu sigur dacă e posibil sau mă exprim eu greşit, dar am înţeles că ar fi desfăcut cutia în două fără să o dea jos şi au montat alea.
Manopera m-a costat 100 de lei şi piesa 95. Sunt mulţumit şi nu prea. Mulţumit că a ieşit din ce zic ei lucrarea foarte bună,
nemulţumit că pare să fi fost prea uşor la câte am citit eu aici pe forum. Prea multe detalii nu ştiu că am luat maşina pe fugă
dar zilele astea cred că voi merge să îmi explice fiecare etapă.
Să auzim de bine, am pus un carton sub ea să văd dimineaţă dacă e ulei sau nu.

P.S. arcul ăla de la căutătorul schimbătorului ce rol are ?

Face sa-ti "sara" maneta la punctul mort.
Este important...

Se uzase şi se rupse cam un centimetru din el. I-au făcut o altă buclă şi e pus cum a fost doar că s-a scurtat puţin. Nu cred sa fie o problemă. Azi după 12 ore am scos cartonul de sub maşină, nu era ulei, căutătorul nu era deloc mustit. Ultima dată am şters acolo bec şi când m-am uitat la două ore era umed. Căzuse totuşi un picur pe carton deundeva de pe baia de ulei însă sunt convins că era murdară cu ulei cum se prelinse înainte de reparaţie de pe căutător. Până acu sunt foarte mulţumit de lucrare şi de preţul în care am ieşit deşi nu îmi explic prea bine cum au făcut-o. O să trec eu peacolo şi îi trag de limbă

Daca aflii ceva da-ne detalii, la RX4 m-a costat schimbatul simeringului (care a necesitat 7-10 ore de manopera si 3 spray-uri de degresat) vreo 12-13 mil. M-a costat 1600 cu totul dar mai intra in calcul arcul de la schimbator si garnitura de la planetara stanga care era pe punctul de a ceda.

Poi cam astea sunt detaliile.
Aveau doua optiuni :
1. sa dea jos toata cutia, sa o desfaca si sa puna semeringul. Sa puna totul la loc cu costurile manoperei de 300 de lei
2. Sa scoata uleiul din cutie, sa desfaca cutia pe masina doar partial, sa monteze semeringul si sa puna uleiul.

Au ales varianta doi cu costuri manopera 100 de ron.

Spuneau ca mai e o varianta pe care o facusera altadata cu brio, aceea de a scoate cu un cleste special vechiul semering afara, si cu acelasi cleste sa il introduca pe asta nou. Nu o recomandau pentru ca se poate distruge cel nou asa ca au recomandat varianta cu desfacut cutia pe masina.

Acum doua zile cand am fost la service pentru distributie mi-a spus ca mai schimbase un semering tot asa cu cutia pe masina. Am verificat semeringul dupa 3 luni si e uscat. Acum am umeda baia de ulei, urmeaza sa ii schimb garnitura

salut,nu s-a putut face operatiunea http://www.tnd-france.com/notice_fr.htm,la mine a polizat capatul cautaturului ,la distantat cu o presa ,a scos burduful si semeringul.montajul s-a facut invers,dar la sudare a a avut grija sa puna carpa uda sa nu se arda burduful.operatiunea a durat 1si jumatate.
ulei ar putea sa curga si de la semering planetara stanga ,care se prelinge si se aduna tot in zona cautator.
semerigul si burduful costa 45 lei.bafta

La mine tine de circa un an. sunt multumit